一鍵砍遍全城
綜合評分
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優(yōu)點:續(xù)航能力杠杠的啊,官方宣傳的是410公里,實際上開下來有最少都有400公里,還是很耐用的了,另外就是充電也很快,安裝了充電樁以后快充1個小時左右就可以充的滿了,基本上就沒有里程焦慮了,哪怕是開著去外面,只要有充電樁,也就是吃頓飯的時間就充滿了。
缺點:最不滿意的地方就是內(nèi)飾顏色以及中控屏,先說一說內(nèi)飾,首先這是次低配沒有頂配的藍(lán)色雙拼內(nèi)飾,整個車內(nèi)氛圍要差一大截,內(nèi)飾的顏色太素一點沒有新能源車的特點。還有就是中控屏和普通車一模一樣,國產(chǎn)燃油車的中控屏都趕上暢巡三四塊那么大,差距太大了,整個內(nèi)飾的色彩搭配沒有達(dá)到心目中的預(yù)期
外觀:外觀簡直沒誰了,跨界設(shè)計的車身,既有流線體車身,又有美系車的肌肉線條,怎么看都好看
內(nèi)飾:可能還是價格的原因吧,暢巡的內(nèi)飾看起來并沒有那種高級感,也不夠精致。
空間:這款車的空間很大了,起碼后排空間比我原來的車大很多,空間大坐著就舒服哇,后排坐三個人甚至有時出去玩坐不下,后排坐四個(這是超載行為,大家別學(xué)我),你說這個車的空間大不大?車內(nèi)的儲物空間也足夠用了,放點小東西的地方比較多。
配置:雪佛蘭是盒子品牌,性價比來講的話確實是非常的高。而且對于同價位的其他燃油車相比,暢巡的配置都不算低的,續(xù)航也是實打?qū)嵉模疫是看中了新能源車送的綠牌,在同價位這塊,不管是燃油車還是其他新能源車,暢巡都是十分能打的。
動力:動力還是非常好的,全系都是用的相同的電機,功率很大了,加速也很快,馬力加速非常好。配合這個變速箱,也沒有多少的頓挫感,這個動力開著還是非常不錯。城區(qū)超車很簡單的,基本上紅綠燈都是我第一名。
操控:
方向盤的大小是剛剛好的,我覺得一只手掌控這個車的方向盤也覺得是比較舒適的。
舒適:舒適性也不錯,每天自己上下班使用的時候,車子內(nèi)行駛起來非常的安靜,手能摸到的地方也基本上是軟性皮質(zhì)包裹的。音響效果也好。
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