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綜合評分
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優(yōu)點：如果在充電便捷的情況下，真的可以買一臺新能源電動車，偶爾還是有需要跑路途會比較遠的情況，當(dāng)然要是續(xù)航買600公里的電路車還是可以作為首臺車考慮的。合資品牌，品質(zhì)過硬，底盤行駛質(zhì)感好，空間實用性出色，續(xù)航標(biāo)注比較真實，售后保障好。不會增加油耗，電動車的好處就是起步隨便你踩，剎車隨便你踩，在市區(qū)路內(nèi)開車也不會對電量有什么影響
缺點：我這個人買東西都是喜歡精打細算的，如果說沒有送什么禮品的話，我心里當(dāng)然會不舒服的。當(dāng)時買車的時候跟那邊講價格，就講了很長的時間，終于講到了自己心滿意足的價格。但是我覺得價格達到了自己的心理預(yù)期，贈送的禮品當(dāng)然也是需要的。并沒有贈送什么太多的禮品，對于這一點的話就是稍稍的有些不滿意吧。不過這個車開起來確實是挺舒服的，這個是有一說一有二說二的。就是雖然這個車的價位沒有那么高，但是開起來確實是有豪華車的感覺，行車的質(zhì)感是比較到位的。一輛車有優(yōu)點當(dāng)然也會優(yōu)缺點，這個道理我還是知道的，所以我一般不會覺得這樣的小問題是什么事，并不阻止我還是會喜歡這個車。
外觀：暢巡的外觀偏時尚運動，轎跑風(fēng)格，年輕人都比較喜歡，不喜歡中規(guī)中矩的造型，不大不小，市區(qū)停車也很方便，通用的車漆工藝都沒得說。
內(nèi)飾：要形容這個車的內(nèi)飾就是兩個字：有格調(diào)！是的，就是有格調(diào)，簡約中不失大方，大方中不失精致，精致中帶著豪華、細節(jié)處理到位，簡約中帶著高雅，高雅中帶著帥氣，就像帥氣逼人的哥哥我。不好的就是新車的異味有一點重，剛買的時候聞著不太舒服。
空間：車內(nèi)的空間我覺得還是足夠用的，因為是一個跨界車，車身接近4米7的長度，軸距也非常大，前后坐五個人的時候非常的寬敞，后排蹺二郎腿是完全沒有問題的，也有一個非常大的后備箱的空間。平時我都不用。
配置：性價比很高，13萬的價格，SUV的空間，新能源的車，410KM的續(xù)航里程，電動車的加速動力，充電的省錢，同價位基本沒啥競爭對手，算是價格最給力的合資新能源車。特別是這個車的顏值，相信大多數(shù)朋友和我一樣很大一部分原因是因為外觀才購買暢巡的。
動力：開了這么多年車，以前還真沒開過電動汽車，這也算是我人生的頭一次吧，動力比我想象的要好，這臺車配置的電動機最大功率110千瓦，最大扭矩350牛米，這臺車給我的感覺就是起步提速特別快，這一點比我的燃油車還要給力，如果是跑高速的話跑到120邁也比較輕松，但是在往上的話會有所限制，當(dāng)然也不允許開那么快哈，在安全合理的駕駛區(qū)間范圍內(nèi)使用這臺車，它的動力完全沒問題。
操控：
這車的操控我覺得還行吧，因為它的方向盤非常的靈活，比較精準(zhǔn)，基本上可以做到指哪打哪。而且還是多功能方向盤，就是接打電話的話也比較方便，包括底盤也高，回老家鄉(xiāng)里路段不好的位置也不用太擔(dān)心，小坑坑洼洼的沒有什么好顧慮，慢慢過就行。有一點不太好的還是它的塊頭要大一點，停車的時候間距上還是有點不好把控。就是轉(zhuǎn)彎的時候阻力也要大一點，側(cè)傾感稍稍比小車要明顯多了。
舒適：過減速帶的時候跳動的感覺很大。座椅空間挺好
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