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綜合評分
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優(yōu)點：平順性很好，開起來非常的舒服，不得不說，電動車的動力完全不用擔心，開起來非常的順暢，幾乎沒有任何的頓挫感，而且加速的速度也非常的快，很輕松的就有了一種推背感，非常的滿意，比燃油車要舒服的多。不僅動力性能良好，而且使用壽命長。當然，這輛車的續(xù)航里程是410公里，而我的實際使用時間是350公里，天氣這么熱，還開著空調(diào)，續(xù)航能力還是不錯的。上下班堵車，那是再正常不過的事情。而且大部分都是在市區(qū)內(nèi)行駛，每個月只需要充4次電就可以了。新能源汽車已經(jīng)深入人心，現(xiàn)在開了才發(fā)現(xiàn)，果然名不虛傳。
缺點：我對車子的配置并不是很在意，天窗和定速巡航什么的，畢竟每天都要上班，上班，下班，下班，日復一日，能出去玩的時間很少，很多不必要的功能真的浪費錢，我最在意的就是車容易開，省錢就行，質(zhì)量要好，哪有時間跑4S店維修。最讓他不滿意的還是車內(nèi)的舒適性，畢竟他每天都要在車里待很長一段時間，車里的隔音效果并不是很好，可能是因為沒有隔音材料。其他配置我不要，只要把隔音處理一下，我就很滿意了。
外觀：這輛車看起來很漂亮，比燃油車要精致的多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的還不錯，從細節(jié)和做工上就能看出這輛車的做工有多好，座椅也很舒服，手感也很好。
空間：車里的空間很大，雖然車身不大，但是里面的空間和儲物空間還是很不錯的，不用擔心空間不夠，畢竟是家用的車。我上班的時候都不帶人，我一個人的話，空間就更大了。我基本不用后備箱，所以都是空的。我身高一米七五，體重六十五公斤，坐在前排調(diào)整了一下坐姿，再坐到后排，兩腿之間的空間還是很大的，頭上也有足夠的空間，不會覺得擁擠，這才是雷凌真正的空間。還有一些小的儲物空間，比如車門和扶手，可以放手機，也可以放水杯。
配置：物美價廉，之前我還在為價格不打折而苦惱，但這輛車，我還是挺滿意的，省油少，保值率也不錯。而且新能源政策這么好，買車也不會有壓力。
動力：動力很好，起步很輕，加速也很快。暢巡的動力還真不錯，要不是每天都想飆車，在市區(qū)開車的動力還是很不錯的。我試過之后，非常的相信，動力非常的流暢，沒有任何的滯澀。
操控：
方向盤大小恰到好處，力道恰到好處，而且轉向清晰，沒有空位。這輛車開起來輕巧，馬達和變速箱都很不錯，加速很順暢。油門剎車踏板靈敏。我以前開車不多，算得上是個冒牌貨，駕照也有好幾年了。不過買了幾天暢巡，已經(jīng)很熟練了，基本掌握了車子的大小。到目前為止，還沒有任何的擦傷。
舒適：舒適性差了點，主要是隔音，我討厭噪音，開車也是一樣，不管是發(fā)動機的聲音，還是外面的聲音，我都能聽得清清楚楚。或許車里沒有隔音的東西。這會極大地影響到車子的舒適性。
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