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購買時間2022年01月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程433公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的耗電量,比我預想的要高得多,而且操控起來也非常的得心應手。
缺點:最讓他不滿的是,這輛車的味道實在是太難聞了。另外,車速過快會引起輪胎的噪音。
外觀:這輛車看起來很簡單,很有活力,特別是車身的線條,給人一種很不錯的感覺?雌饋磉不錯。
內飾:我覺得內飾還不錯,整體感覺非常簡單大氣,不會有什么花哨的感覺。我也喜歡這種類型的。
空間:空間還算不錯,并沒有想象中的那么大,前排的空間還算不錯,我一米七五的身高一百三十斤,坐三個人還是綽綽有余的,不過好在不是什么大問題。后備箱也不錯,可以放一些日常用品。
配置:這車物有所值,物美價廉,設計也很符合我的審美,而且各方面都很不錯。物有所值。
動力:動力還不錯,比同級別的車要好很多,動力也很足,超車肯定是沒問題的,就算是一些難走的上坡路,也是輕而易舉的事情。
操控: 操控性也不錯,方向盤比較輕,很容易控制,剎車也非常靈敏,稍微一碰就會有反應。車子超車的速度非常快。
舒適:這輛車的舒適性還不錯,座椅軟硬適中,包裹性也不錯,坐起來也很舒服,唯一的缺點就是隔音效果不是很好。而且車里還有一股難聞的味道。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年06月
購買地點青海 玉樹
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買下這輛車以后,我的心情很好,因為我很喜歡這輛車給我?guī)淼膶庫o和舒適,工作的時候震動很小,幾乎聽不到發(fā)動機發(fā)出的聲音,我最喜歡的就是在周末的時候開著車去公園里看花,享受一下自己的世界。
缺點:剛買回來的時候,可能會有一股難聞的味道,因為他比較敏感,所以就把它放在了車庫里面,足足晾了半個月。
外觀:他是個實用主義者,對于車子的外觀并不是很在意,他覺得這輛車還不錯。
內飾:內飾設計還是比較傳統(tǒng)的,和燃油車差不多,希望后期的設計能夠多一些時尚的科技元素。
空間:作為一輛緊湊的純電動轎車,車長4.57米,后排空間完全符合我的基本要求。中央扶手箱,門板,手套箱,后備箱等儲物空間更大。
配置:買車的時候,我看了很多品牌的車,奇瑞的新能源性價比很高,主要是因為我喜歡科技,這車做得很好,開起來很舒服。
動力:純電動汽車的速度還算不錯,起步的時候感覺比燃油車要快得多,而且超車的速度也很快。
操控: 反正感覺比家里那輛 SUV要舒服得多,打轉向更輕松,高速也更平穩(wěn),其他駕駛輔助也都夠用了,倒車雷達、360度全景影像、剎車輔助等實用功能,非常適合新手駕駛。
舒適:四平八穩(wěn)的坐在車里,對小震動的處理也很好,過減速帶的感覺真的不是很明顯,我很喜歡這種舒適感。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程735公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車看起來非常的漂亮,做工也非常的精致,我覺得艾瑞澤 e在續(xù)航能力和電池上都占據(jù)了上風。
缺點:內飾的材質比較硬,手感也不是很好,其他方面都看不出來。
外觀:外觀沒話說,但這輛車的外觀,給人一種年輕、時尚、充滿活力的感覺。把車停在樓下的時候,很多鄰居都會來看我,說這車真漂亮,有眼光。
內飾:內飾看起來比較簡單,大部分都是塑料材質,手感會受到影響。
空間:前排的空間還算不錯,坐進去一點都不會覺得憋悶,儲物空間還不錯,后排空間還算寬敞,坐三個成年人完全沒問題。
配置:首先,艾瑞澤 e的價格確實很便宜,大概在10萬左右,這個價格正好適合我們的預算,而且顏值也很高,作為一個女孩子,大家都很看重這一點。
動力:剛開始的時候,加速能力還是很強的,紅綠燈的速度并不比旁邊的油車慢多少,他很享受這種加速的感覺,但是加速的速度越快,加速的速度就越慢。
操控: 操控性很好,方向盤輕盈,在高速行駛的時候會變得穩(wěn)重,在城市里穿行更是游刃有余,停車什么的,三百六十度全景影像,非常的方便。
舒適:座椅柔軟度適中,支撐性和包裹性都比較好,非常舒適,懸架的調校也不錯,一般的爛路開起來還是挺舒服的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車的外觀很時尚,配置也很好。一應俱全。里面的空間也非常的大。
缺點:最讓他不滿的是,他的車剛拿回來的時候,身上的味道稍微重了點,但是和真正的題目比起來,還是差了一些。
外觀:我對這輛車的外觀不是很討厭,也不是很喜歡。我覺得大部分的轎車都是這樣,我覺得它們的外形都差不多,所以對我來說。差別不大。
內飾:我認為車內做工還是很精細的,這點我是。很不錯,中控臺也很不錯,整體來說,這輛車的整體風格很簡單,很大氣,我很喜歡。
空間:前面已經(jīng)說過了,空間和空間都是一樣的;旧隙际且粯拥。不過我覺得,對于我們這種一家三口或者四口來說,還是綽綽有余的。是居家旅行的首選。
配置:我覺得這輛車物有所值。至于電動車。它的各個方面。能和燃油車相提并論,已經(jīng)很不錯了。
動力:通常電動汽車起步很快。而且我覺得加速超車應該不成問題?傮w來說,這輛車還是很給力的。比我預想的要好得多。我個人的感覺并不比燃油車差。
操控: 在操控方面,我覺得還算輕松,車子就是那種。一看就會,一學就會。很容易上手。方向盤很輕,方向也很準。就算是開著我老婆這種馬路殺手,我也很放心。
舒適:我認為這輛車很舒服。比我預想的要好得多。座椅既不軟也不硬,我覺得剛剛好。而且,這車的空調出分率很高,總體來說,車子的舒適性還是不錯的。
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購買時間2020年06月
購買地點吉林 白山
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買了這輛車之后,我的心情非常好,當我買下這輛車的時候,心里別提有多高興了。
缺點:畢竟新車的味道很難聞,不過我在車里放了香膏,平時開著窗吹風,半個月左右就會好。
外觀:我屬于實用主義者,喜歡從外面看過去,我選擇的是舒適、安靜、外感、適合年輕人的氣質。
內飾:內飾方面,我覺得還行,不會太花哨,就是我喜歡的那種,中央大屏幕,導航,聽歌方便。
空間:空間比較小,基本符合我的要求,儲物空間足夠大。
配置:這車是我自己買的,性價比很高,價格也很公道,設計也很符合我的口味。
動力:有軌電車的速度還是不錯的,一般的有軌電車的速度比燃油車要快,開起來也很順暢,超車彎道也很快。
操控: 操控靈活,方向盤輕巧,360度全影像輔助,非常方便,剎車什么的,非常實用,非常適合我這樣的新手,開起來非常有信心。
舒適:剛坐進去,感覺車子很穩(wěn),很穩(wěn),小座椅也不錯,柔軟度剛剛好,包裹性很好,坐起來很舒服,小震動處理的不錯,過減速帶的時候不那么顛簸了,很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 龍巖
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這輛車很滿意,主要是因為它的動力很好,我的駕駛習慣讓我對動力要求很高,這輛車正合我意,第二,車里空間很大,最后小 E長得也很漂亮。
缺點:車子落地后,除了剛開始的時候有一股怪味外,并沒有什么不滿意的地方。
外觀:艾瑞澤 e外觀很時尚,中網(wǎng)與車燈融為一體,腰線一直延伸到車尾,運動感更強,整體造型很獨特。
內飾:內飾設計的很有創(chuàng)意,不規(guī)則的中控臺,以及貫穿式的空調,都非常符合年輕人的審美。
空間:作為一款緊湊型車,艾瑞澤的內部空間無可挑剔,非常寬敞,駕駛座也非常舒適,三個人坐在后排,幾乎和燃油車一樣,足夠一家三口四口了。
配置:這款車性價比高,價格合理,動力充沛,性能和配置都不錯值得入手。
動力:因為個人喜歡開快車,所以對動力的要求也比較高,一般電動車的加速速度都比較快,總體來說,小 E的動力比我想象的要好很多,雖然比不上燃油車,但是也是非常給力的。
操控: 至于操控,我覺得很容易上手,簡單易懂,一學就會,方向盤靈活,馬路殺手也能輕松駕駛。
舒適:這輛車的舒適性很不錯,常年開車,腰部需要支撐,剛好能滿足這一點,后排還有出風口,非常人性化。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 張家口
裸車價格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意的是,這車省錢了。這車的動力還是不錯的,畢竟只是一輛電車,就已經(jīng)很不錯了。內飾也不錯,做工精細,材質也不錯,看起來還不錯。
缺點:總體來說還不錯,我很喜歡,唯一的缺點就是底盤太硬了,顛簸得厲害。
外觀:總體來說,艾瑞澤 e的造型別具一格,卻又別具一格。中網(wǎng)與車燈融為一體,腰線一直延伸到車尾,更有運動感,我很喜歡。
內飾:內飾用料上也是下了血本,大部分都是軟包,手感不錯。液晶儀表盤充滿了科技感,中控臺更是別具一格,非常符合年輕人的審美。
空間:空間還算寬敞,作為一輛小型轎車,空間還是很大的,就算坐滿了人也不會覺得擁擠,后備箱里的空間足夠大。
配置:首先不需要加油,省錢不說,看起來還挺拉風的,其次價格也符合我的預算,物有所值。
動力:動力還算不錯,一踩油門就能感覺到強勁的推背感,超車是家常便飯。我覺得這輛車在高速上行駛的話,應該能和燃油車相提并論了。
操控: 作為一個老司機,我很清楚一輛車是多么難上手。開了之后,我覺得這車還不錯,方向盤大小適中,開起來也不會有太大的負擔。
舒適:座椅的材質非常用心,軟硬適中,空調自動調節(jié)功能也相當不錯,吹起來非常舒服。只是在路況不好的地方,顛簸會比較厲害。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 黑河
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對這輛車的內飾很滿意,看起來很高檔,材質也很不錯,我很喜歡。
缺點:最讓人不滿意的是,這輛車的隔音效果很差,可以聽到外面的噪音,影響駕駛體驗。
外觀:整體看起來很流暢,車燈也很清晰,不過我對外觀的要求不高,個人覺得挺滿意的。
內飾:內飾方面我比較滿意,配置還算不錯,做工精細,材質不錯,多功能方向盤實用,中控屏觸感靈敏,流暢,科技感十足,正是我喜歡的類型。
空間:車內的空間很大,坐滿了人也不會覺得擁擠,后備箱里的空間也很大,一家人出去也不用擔心空間不夠。
配置:性價比很高,價格也在我的承受范圍內,成本低,空間寬敞,動力充足,我覺得物有所值。
動力:動力很足,踩油門的感覺非常明顯,上高速不用擔心,不過一般都是開在市區(qū),動力足夠。
操控: 操控性還算不錯,方向盤輕盈靈活,操作起來很方便,對新手來說也比較友好,轉向也比較靈活,剎車也比較靈敏,倒車影像也是智能的,這讓我很滿意。
舒適:座椅材質不錯,軟硬適中,坐久了也不會有太大的不適,空調自動調節(jié)功能不錯,后座有個出風口,減震效果不錯,顛簸不明顯,除了隔音差了點,其他方面還是不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先,我被這輛車的外觀給吸引住了,它的設計非常符合年輕人的審美,看起來非常的年輕,非常的有氣質,內飾非常的漂亮,非常的符合它的外觀,其次,它的配置也非常的好,性價比非常的高。
缺點:我覺得它的整體使用感覺還不錯,唯一的缺點就是冬天和夏天的續(xù)航時間會短一些,不過這也是正常的,開空調肯定是要消耗電能的。
外觀:從個人角度來說,我更喜歡這輛車的外觀,它的大燈很有辨識度,前臉線條很好,配上車燈,車身線條優(yōu)美,充滿了美感。
內飾:我喜歡這輛車的顏色,無論是外觀還是內飾顏色,都很符合我的口味,設計時尚,操作簡單。
空間:一般情況下,我都是自己開車,偶爾和家人坐在一起,他們覺得車里的空間很好,空間也很大,坐在前排也不會覺得擁擠,后備箱空間也很大,不會影響購物。
配置:和其他電車比起來,性價比還算不錯,而且沒有購置稅,壓力也小,是日常出行的首選。
動力:純電動汽車最大的優(yōu)勢就是動力十足,平順無比,不管是在堵車還是在半坡上行駛,都不會有任何的顛簸,我是個新手,本以為會控制不好,但開起來卻是輕車熟路。
操控: 操作非常簡單,特別適合我這樣的新手,多功能方向盤非常實用,而且有語音輔助功能,駕駛起來非常輕松,底盤扎實,駕駛起來非常舒服。
舒適:座椅包的不錯,里面填充物厚實,彈性不錯,舒適度適中,隔著隔離帶處理震動也不錯,非常到位。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格14.78萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車子讓我比較滿意的一點就是車子顏值高,然后車子的動力也非常的不錯,平時的話我開車還是比較暴躁的,對于動力方面有點要求,這輛車子非常的不錯。
缺點:這款車的電耗還是頗高一些的,還有就是過減速帶的時候會有一些抖動,不過這個價位能有如此的表現(xiàn),我覺得也還不錯了。
外觀:前臉的中網(wǎng)與車燈連為一體,看起來非常的時尚動感,而且側面的腰線一直延伸上揚到車尾,很有運動氣息,尾部造型比較立體,看起來特別的精致。
內飾:整個內飾的設計都很不錯,做工沒什么可挑剔的,用料也是非常的棒。功能也是非常的齊全。 按鍵布局合理,操作起來挺方便的。
空間:空間我覺得還是不錯的,前排駕駛位置乘坐起來感覺比較寬,松駕駛其車輛來也不會覺得太壓抑,然后后排的空間也不錯。
配置:中控大屏非常的實用,貫穿式空調出風口設計的比較時尚,非常符合我的審美。
動力:動力還是能夠接受的,這款車的動力完全能夠滿足我的日常需求。起步一點都不會肉,而且特別的平順。
操控: 這臺車我感覺是偏運動的底盤調教,路感是排在首位的,在高速過彎時很穩(wěn)。
續(xù)航:續(xù)航的表現(xiàn)是能夠接受的,還是比較不錯的。
舒適:舒適性還行,座椅的包裹性還不錯,車的噪音也是比較低的,在市區(qū)里面幾乎聽不到什么噪音。
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