一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2019款 1.5L CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格7.74萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這車(chē)的價(jià)格和油耗,作為一個(gè)新手,我能把油耗保持在六個(gè)點(diǎn)以上,這車(chē)確實(shí)很省油,用車(chē)成本也很低,七萬(wàn)出頭,能買(mǎi)到這么好的車(chē),已經(jīng)很幸運(yùn)了。
缺點(diǎn):底盤(pán)和合資品牌還是有差距的,雖然在路況好的地方感覺(jué)不出來(lái),但是在泥濘的道路上,遇到連續(xù)的顛簸,就會(huì)露出破綻,沒(méi)有那么明顯的緩沖,坐在里面會(huì)感覺(jué)到僵硬。
外觀:外觀是家族設(shè)計(jì)的,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很精致,雖然不是很大,但是搭配的很好,整體比例很好,線條也很流暢。這輛車(chē)雖然不大,但看起來(lái)還是挺有氣勢(shì)的,鍍鉻裝飾也很有檔次,喜歡這種風(fēng)格。
內(nèi)飾:我們的車(chē)是最好的自動(dòng)擋,中控屏、多功能方向盤(pán)等等,應(yīng)有盡有,一眼看去,誰(shuí)也看不出它的廉價(jià)。中控臺(tái)的做工讓人驚訝,沒(méi)有任何粗糙感,面板之間也沒(méi)有太大的縫隙。
空間:空間還算不錯(cuò),完全夠用,唯一的缺點(diǎn)就是后排的地板太高了,坐在中間會(huì)覺(jué)得不舒服,如果是長(zhǎng)途旅行的話,三個(gè)人坐在后排就有點(diǎn)吃力了。
配置:物美價(jià)廉,各方面都達(dá)到了我的要求,沒(méi)有任何問(wèn)題,不到十萬(wàn)就買(mǎi)了一輛車(chē),物有所值,最重要的是,這輛車(chē)的油耗很低,非常適合家用。
動(dòng)力:1.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還算不錯(cuò),雖然沒(méi)有渦輪增壓那么強(qiáng)悍,但表現(xiàn)還是很穩(wěn)定的,跟 CVT變速箱配合的很好,幾乎沒(méi)有什么阻力,只是起步有點(diǎn)慢,我覺(jué)得這很正常,超車(chē)的時(shí)候也很給力,踩油門(mén)就能完成。
操控:
操控性很好,不大的車(chē)開(kāi)起來(lái)很靈活,方向盤(pán)控制得恰到好處,方向盤(pán)控制得恰到好處。坐在駕駛座上,視野很好,周?chē)木拔锒寄芸吹们迩宄,倒?chē)影像也很實(shí)用。
油耗:以前說(shuō)起國(guó)產(chǎn)車(chē),大家都會(huì)討論它的油耗,總覺(jué)得油耗比合資車(chē)型要高。不過(guò)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的技術(shù)進(jìn)步很大,比如比亞迪秦,就能把油耗控制在6升以內(nèi),超級(jí)經(jīng)濟(jì)。
舒適:如果是在城市里使用的話,還是挺舒服的,座椅很軟,設(shè)計(jì)也比較科學(xué),坐著也不會(huì)覺(jué)得累。座椅雖說(shuō)不怎么樣,但勝在沒(méi)有任何味道。
|