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秦
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格7.34萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我第二部比亞迪車了，讓我最滿意的就是它的一個(gè)外觀以及價(jià)格比較合適，我現(xiàn)在選擇的車輛，要說最最最讓我滿意的是它的一個(gè)外觀，嘻嘻，我可是一名十足的顏值控！！
缺點(diǎn)：其他的非常不錯(cuò)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聲音還是有點(diǎn)響
外觀：外觀設(shè)計(jì)方面，我挺喜歡車子的前后的形狀的設(shè)計(jì)的，因?yàn)檫@種設(shè)計(jì)可以表現(xiàn)出來相當(dāng)高大上的感覺，是我比較喜歡的感覺。
內(nèi)飾：中控臺(tái)簡單，沒有多余的設(shè)計(jì)，符合現(xiàn)在快節(jié)奏的生活，也符合現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代吧！所以得操作都有可以通過小屏去操作，簡單易懂，簡約美還是最符合我的
空間：空間方面的話全新秦的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，作為緊湊型車系，但是空間缺一點(diǎn)都不緊湊，前排空間很寬敞，坐進(jìn)去很舒服，頭部以及腿部的空間都還有很多，后排的空間要比同級(jí)別的大得多了，起碼一開始坐進(jìn)去表現(xiàn)不是讓人覺很壓抑，頭部和腿部還有很多的額活動(dòng)空間，后備箱的空間稍微中規(guī)中矩一點(diǎn)，但也能滿足日常行車需求；
配置：這款車推薦給上下班的小青年和追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的人群吧！整體還是性價(jià)比挺不錯(cuò)的一款車型吧！我用車一周沒發(fā)現(xiàn)其他問題，用車相對(duì)順手，我以后也會(huì)好好做保養(yǎng)，愛護(hù)好我的小白秦
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力實(shí)際上對(duì)于形式起來之后并沒有什么影響，感覺開起來的時(shí)候還是那么順當(dāng)，動(dòng)力上不夠用的時(shí)候基本沒有，加速也算是挺快的。反正我平時(shí)的駕駛習(xí)慣也讓我對(duì)于它的動(dòng)力要求沒有那么嚴(yán)格。只不過這款車的動(dòng)力在起步的時(shí)候就沒有那么靈光了，主要是車子的起步感覺起來沒有正常行駛的時(shí)候那么順。
操控：
多功能的方向盤加上智能語音系統(tǒng)，非常方便，而且按鍵比較少，簡潔方便
油耗：油耗比較低，百公里60多升，還是比較滿意的
舒適：座椅坐起來倒是很舒服，但是它跑起來，遇到減速，加速。不平的地方就顯得比較搖晃，有顛覆的感覺。空調(diào):空調(diào)試過了，感覺還不錯(cuò)。可能是這個(gè)天氣還用不上，所以其他的我也說不出來�？偟酶杏X就不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格7.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1121公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，外觀前面比較好看，內(nèi)飾手感比較好，性價(jià)比較高，同級(jí)別里還是非�？梢缘�
缺點(diǎn)：這款車開動(dòng)起來的時(shí)候稍微能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，隔音處理的不是太好，其他方面都是很不錯(cuò)的。
外觀：家族式的龍臉設(shè)計(jì)，走在路上辨別度非常高，前臉帥氣有型，配上LED大燈犀利有神，腰線整體很流暢，稍微后翹的尾翼有點(diǎn)小性感，尾部貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，非常時(shí)尚，真不愧是出自前奧迪設(shè)計(jì)師之手。
內(nèi)飾：整車由軟內(nèi)飾包裹，相較于同價(jià)位的用塑料包裹的更加高級(jí)耐用
空間：我覺得這款車的空間表現(xiàn)很好，因?yàn)槲矣X得這款車的車身尺寸也不算太小了，做出買轎車車型的決定之后，就沒有對(duì)車子的空間有太多的要求。反正現(xiàn)在這樣的空間對(duì)于我們一家人來說已經(jīng)非常的舒服，非常的寬敞了。平常的生活中，我們兩個(gè)坐在前排的駕駛室，感覺座位就比較的寬松，而且這款車的后排的座椅也能夠比較的寬敞，平常的時(shí)候，兩個(gè)孩子坐在上面玩鬧也很寬松。
配置：這款車的性價(jià)比絕對(duì)也是達(dá)到了空前的高水平，我是很滿意的。
動(dòng)力：這款車主打經(jīng)濟(jì)型，我買的是自動(dòng)擋標(biāo)配，平常市區(qū)開的多，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，換擋操作很平順，起步也沒有頓挫感，對(duì)于我平常上下班，偶熱出去自駕游，上個(gè)高速，足夠用了。
操控：
這款車的操控方面，讓我覺得也是非常的順手的，因?yàn)檫@款車的方向盤讓我感覺就非常的舒服，首先一個(gè)方面，我覺得方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)非常的舒服，因?yàn)榉较虮P的助力特別的好，不只是在正常行駛過程中能夠有這樣的體驗(yàn)，這款車在剛剛起步的時(shí)候也能夠有這樣的表現(xiàn)。還有這款車的變速器也讓我感覺挺好用的，所以整個(gè)的駕駛體驗(yàn)就非常的棒了。
油耗：油耗的話暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么超高的消耗，看了下，跟其他車型差不多，也是剛開不久。還沒什么感想。
舒適：這款車的舒適性在很多的時(shí)候還是挺不錯(cuò)的，主要就是這款車內(nèi)部的配置挺好的，給營造的感覺就很好，但是這款車有一個(gè)地方是不太好的，那就是這款車的后排的座椅的靠背不是那么舒服。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格6.54萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1129公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款轎車最滿意的東西自然是他的外觀，獨(dú)特大氣，沒有多余的裝飾但是足夠吸引目光吧！現(xiàn)在的社會(huì)本身就是一個(gè)看顏值的時(shí)代，自然選擇任何東西，最先關(guān)注的就是他的外觀吧！因?yàn)榭磻T了各種轎車的樣子，秦的這款轎車確實(shí)很獨(dú)特，前臉 龍臉設(shè)計(jì)標(biāo)新立異，與中國元素相結(jié)合，自然作為愛國之人，還是很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)的！符合龍的傳人這一信仰。所以可以說最喜歡它的獨(dú)特外觀吧！
缺點(diǎn)：提車才幾天，沒有什么不滿意的，后期會(huì)追加評(píng)論，現(xiàn)在沒有不滿意的地方！！
外觀：外觀確實(shí)是秦的一大亮點(diǎn)。從第一代就是打破當(dāng)時(shí)緊湊級(jí)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在一眾設(shè)計(jì)顯得很獨(dú)特很超前。如今的秦脫胎換骨，在新的設(shè)計(jì)總監(jiān)新的設(shè)計(jì)語言下，進(jìn)一步進(jìn)化了自身的外觀。標(biāo)志性的家族dragon face前臉設(shè)計(jì)，虎虎生風(fēng)，極具辨識(shí)度。車尾保留的橫貫車尾的尾燈設(shè)計(jì)，像是在向第一代致敬或是家族的傳承。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是屬于比較簡約風(fēng)，沒有太大的設(shè)計(jì)感。反正幾萬元的車，只要內(nèi)飾配置我覺得還是算齊全，而且這個(gè)車有一個(gè)倒車影像，我覺得很好了。整體得畫面感也夠清晰。
空間：空間上不算大，相對(duì)比亞迪其他車型來說，在這方面沒什么特點(diǎn)。很正常的范圍。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物的地方倒是挺多的，平時(shí)的水杯阿，證件那些都是可以放到駕駛座的旁邊。后尾箱也可以容納的下一輛自行車加行李箱。總得來說還不錯(cuò)。
配置：這款車的性價(jià)比絕對(duì)的高，這些配置放在一般車型上絕對(duì)不止這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：轎車只要油耗合理，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠就是最好的，這款車動(dòng)力方面自然是經(jīng)濟(jì)型，換擋平順，加速響應(yīng)迅速，暫時(shí)覺得還是挺順手的！動(dòng)力油耗我還算滿意。
操控：
總得來說操控還是比較順手的，方向盤的大小以及握感都非常舒服，雖說不是電子助力，但是操控也算比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎打方向都很輕便，加上大師調(diào)教的地盤，車輛還行駛過程中十分平穩(wěn)，舒適性不錯(cuò)
油耗：這個(gè)車不止是價(jià)格實(shí)惠，油耗表現(xiàn)也算是性價(jià)比非常高了，日常市區(qū)行駛，在7-8升中間，不飆車不猛踩油門，這個(gè)表現(xiàn)也算比較良心了
舒適：車子的舒適性能一般般吧，沒有電動(dòng)座椅，檔次稍微低了一點(diǎn)，沒有了一種可以享受的愉悅感，好在座椅的材料是軟包，坐著很舒適，標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車子跑起來穩(wěn)穩(wěn)的，這個(gè)配置很不錯(cuò)；
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先售價(jià)真的是很香了，這個(gè)價(jià)錢你去買合資車只能買小型車，撐死能買個(gè)緊湊級(jí)的最低配丐版車型，可見國產(chǎn)品牌是真的造福國內(nèi)消費(fèi)者。還有外觀設(shè)計(jì)確實(shí)好看，確實(shí)開出去不比別人差。
缺點(diǎn)：車這東西沒有十全十美的，總是有些無傷大雅的小毛病并不那么合心意，可能是因?yàn)閮r(jià)位擺著吧，內(nèi)飾的質(zhì)感不是很上檔次，頂棚是絨的質(zhì)感，比較容易臟，而且總覺得有點(diǎn)掉檔次
外觀：這款車的外觀沿用了比亞迪最新的龍臉設(shè)計(jì)，同級(jí)車上的相互對(duì)比是比較突出的，前面的車燈設(shè)計(jì)為三色的LED大燈，隨心切換，尾燈的設(shè)計(jì)稍微差點(diǎn)，跟大燈對(duì)比感覺不太協(xié)調(diào)，給人的視覺效果打了折扣；
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，按鍵都集成到方向盤和檔位附近，前面比較干凈。
空間：空間表現(xiàn)也是這款車的亮點(diǎn)，從總體輪廓來說，看的出來車身十分的寬敞，車身長度很長，軸距好像也要比同級(jí)別更寬敞些，有了這個(gè)方面的表現(xiàn)，內(nèi)部空間也十分舒適，前排座椅中間扶手位置很寬松，后排更是非常的寬敞
配置：這款車子的性價(jià)比不管從外觀、配置、內(nèi)飾、動(dòng)力、在同級(jí)別車?yán)锒际呛芸勾虻摹?/span>
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力在這種車型中大體上算是可以的，因?yàn)槠匠５臅r(shí)候也都是用這款車作為家用的代步車的，所以對(duì)于車子的動(dòng)力在大多數(shù)的時(shí)候都是一點(diǎn)問題都沒有的。但是對(duì)于我的駕駛習(xí)慣來說，這款車在動(dòng)力上的有個(gè)不足的地方就是在于這款車的起步加速能力的，因?yàn)橛悬c(diǎn)不太通暢，所以我就認(rèn)為這一點(diǎn)不好。
操控：
操控方面沒有多余的按鈕，主方向盤有相對(duì)實(shí)用的一些按鈕操控，簡便實(shí)用，其他方面還是靠我的小旋轉(zhuǎn)屏來操控，簡單中還帶點(diǎn)時(shí)尚動(dòng)感，我很喜歡我的小屏操控，很智能的感覺。
油耗：現(xiàn)在新車還在磨合期，油耗還是有點(diǎn)偏高，過了磨合期應(yīng)該會(huì)好蠻多
舒適：舒適性還可以，空間也有那么大，坐在里面的乘坐感還是滿意的。座椅的配色也做得很好，也沒有太大的味道。這款車的噪音也沒有太大，封閉性還是可以。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款整體得性價(jià)比，確實(shí)很不錯(cuò)，價(jià)格也便宜，新上市得車，外形也很不錯(cuò)，延續(xù)了家族式得設(shè)計(jì)， 還有就是它的油耗，確實(shí)很低，我主要也就是買個(gè)代步車，所以油耗也是我很在意的地方。這款的油耗確實(shí)讓我覺得不錯(cuò)，對(duì)于幾萬元的代步車來說。已經(jīng)很好了。
缺點(diǎn)：輪轂的造型有點(diǎn)不好看，雙色輪轂?zāi)欠N好看一點(diǎn)。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)有一定的創(chuàng)新，但是相對(duì)來說，還是沒有達(dá)到特別出色的水平，特別是車子的車尾部分，感覺高度還有角度都沒有那么好看，有點(diǎn)拉低了這款車的整體的檔次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說還是不錯(cuò)的，簡單大方，中控的集成程度蠻高的
空間：車身尺寸467517701480mm也不是很小，里面的空間表現(xiàn)的很寬敞。前排駕駛空間很寬敞，我中等個(gè)子坐進(jìn)去還會(huì)留些空隙，后排座位3個(gè)大人坐著也是很舒服，家里有小朋友出門帶的東西多，也是夠用的，后備箱空間很富裕，家用完全夠用。
配置：車子的性價(jià)比還是非常高的，可以在這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)車子還是非常不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力來說，倒是超水平發(fā)揮了。動(dòng)力十足。加速能力我覺得同價(jià)比來說，它做的很不錯(cuò)了。對(duì)于平時(shí)上下班用車，很夠了。代步車嘛。跑高速:高速上行駛動(dòng)力很足。加速的時(shí)候很平順，沒有頓挫的感覺。
操控：
機(jī)械助力方向盤轉(zhuǎn)向有點(diǎn)沉，不能一只手耍帥了，起步加速比較平穩(wěn)
油耗：我覺得這款車的油耗應(yīng)該是大部分人會(huì)喜歡的，反正我是特別滿意，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，車子的油耗在市區(qū)還能保持著六升多，七升左右的還真多不多了，這款車就是其中之一，而且這款車的無級(jí)變速感覺對(duì)于車子的油耗基本上沒有什么影響。
舒適：空調(diào)制冷效果挺好的，座椅舒適度ok！
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車給了我很多驚喜，從預(yù)售的時(shí)候就一直關(guān)注這個(gè)車型，直到上市之后出了價(jià)格果斷下手，不管是價(jià)格，外觀，配置等各個(gè)方面都讓我很滿意，個(gè)人比較喜歡轎車，所以沒考慮SUV那些，其次是自己的能力有限，去年年初就開始一直供著房子，手里的存款不多，車子也是給了首期貸款供的，作為90后的小伙子，車子的顏值占了很重要的一個(gè)比例，特別適合年輕人，質(zhì)感也不錯(cuò)，作為一個(gè)女司機(jī)的女朋友，都能很好的操控這臺(tái)車，開起來順心應(yīng)手的，很不錯(cuò)的說；
缺點(diǎn)：內(nèi)飾相比較相比較外觀顯得比較暗淡，有些素了點(diǎn)，個(gè)人不是非常喜歡。
外觀：前面比較帥，都說側(cè)面和后面丑，我是不覺得，看著還行吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)格還不錯(cuò)是我喜歡的類型，無論手感還是說外觀都是挺不錯(cuò)的��！
空間：空間還是不錯(cuò)的，特別是第二排的的空間真的是非常的平整
配置：小秦的剛上市活動(dòng)還是挺給力的，我也是對(duì)比了幾個(gè)品牌后最終選擇了他，用車的這一小段時(shí)間，總體感覺這個(gè)價(jià)位還是很值得，畢竟第一輛代步車，實(shí)惠好開就行。
動(dòng)力：起步的時(shí)候還是挺給力的，油門的反饋很及時(shí)，加速的體感很好。
操控：
這款車的操控說起來還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)槲矣X得這款車的方向盤還是挺好的，首先就是在助力方面做得很好，另外一方面這款車的方向盤還是多功能的，這樣一來它的操控一下就變得非常的簡單了。但是有時(shí)候就是感覺車子的方向盤的按鍵有時(shí)候就是不太合適的，可能在操控上就是有點(diǎn)影響的。
油耗：6.2l200公里測(cè)試的結(jié)果，以后再追加評(píng)論��！
舒適：這款車的舒適度我覺得也挺好的，重要的還是內(nèi)部的座椅的舒適度挺棒的。但是這款車的隔音效果真的有點(diǎn)不太好，有時(shí)候會(huì)影響到內(nèi)部的安靜程度，這樣一來就感覺沒有那么舒服了。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我的第二輛比亞迪的車了，本來打算去買宋por的，但是發(fā)現(xiàn)了秦，試駕對(duì)比了之后后發(fā)現(xiàn)還是秦駕乘舒適性高，座椅也比較軟，然后就買了秦，現(xiàn)在比亞迪的做工精細(xì)度越來越高了，和合資車基本上差距不大，內(nèi)飾也非常漂亮！
缺點(diǎn)：對(duì)這款車最不滿意的一點(diǎn)就是這款車的內(nèi)飾了，感覺這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)太簡單了，雖然這種簡約的風(fēng)格可以在高端車型中表現(xiàn)得非常的好，但是我覺得這種價(jià)格的車型還是駕馭不了這種風(fēng)格，所以就對(duì)這一點(diǎn)不是特別滿意。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)上，我挺喜歡的就是這款車的車頭部分，這個(gè)部分感覺就是非常的圓潤，非常的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是偏向于簡約風(fēng)格，畢竟定價(jià)就在哪，想奢華也沒有本錢，簡約卻又不簡單，中空大屏，科技感滿滿的，略顯高貴氣質(zhì)；
空間：空間家用絕對(duì)夠了，坐我車的朋友都說空間比較大，一點(diǎn)也不擠�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間絕對(duì)夠大，后面坐三個(gè)人不擠，前排很舒適
配置：作為比亞迪旗下一大走量車型，秦的綜合實(shí)力說實(shí)話確實(shí)很出色，加上本身不貴的售價(jià)，我想是一個(gè)適合很多年輕人的第一輛車。
動(dòng)力：1.5自然吸氣考慮油耗和動(dòng)力的平衡，我覺得日常行駛完全夠用，動(dòng)力輸出十分穩(wěn)定，加速也很順暢，不錯(cuò)
操控：
小秦的操控表現(xiàn)也算優(yōu)秀了，搭配的無極變速箱開車行駛十分平順，舒適度很高
油耗：剛開始吧，才行駛了一百多公里，等過了首保油耗就該低了吧！
舒適：隔音效果總體上說還是相當(dāng)不錯(cuò)的，你坐在車?yán)锖茈y聽到噪音。我覺得這點(diǎn)很好，因?yàn)槲议_車還是希望能有個(gè)靜謐的氛圍。座椅的柔軟程度也相當(dāng)不錯(cuò)，做到了能夠讓我很舒服的坐在上面。配置上有些遺憾不是LED大燈，是鹵素的。懸架還是偏硬了些，有時(shí)候會(huì)比較顛。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格7.09萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是價(jià)格，早就關(guān)注了這款車。想著價(jià)格合適就拿下它，沒想到剛上市就有個(gè)搶鮮價(jià)，優(yōu)惠了5千，二話不說六訂下了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車內(nèi)內(nèi)飾塑料感有點(diǎn)強(qiáng)吧！相比其他的車型的中控臺(tái)，我覺得我的配色稍有遜色，人無完人，車無完車吧！可以接受，等我裝飾一些點(diǎn)綴自然也就很好看呢！
外觀：全新的小秦外觀方面比舊款改了很多，總體車身更顯年輕風(fēng)格，車身尺寸大小適中，看起來不失大氣。Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)與龍眼大燈讓整個(gè)車頭看起來很時(shí)尚霸氣。而且車身流線硬朗簡潔，腰線部分整個(gè)車子看上去整體更流暢，16寸的輪轂個(gè)人感覺搭配的也不錯(cuò)，外形方面確實(shí)升級(jí)了很多。
內(nèi)飾：小秦實(shí)在不是一個(gè)內(nèi)秀的車，大概是把所有的優(yōu)點(diǎn)都露在外面了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)在一般，而且里面用的就是一種絨的內(nèi)襯，看起來有點(diǎn)掉檔次，中間突出來的大屏總覺得有點(diǎn)多余的不像其他車可以旋轉(zhuǎn)啥的，誰讓咱價(jià)格擺在這里呢，但是黑銀色調(diào)還是挺大氣的，整體色調(diào)還是比較喜歡的
空間：空間方面主要還是前邊的駕駛室的空間算比較大的，因?yàn)檫@個(gè)車身寬度對(duì)于駕駛室的空間保障還是挺不錯(cuò)的，前排主副駕駛的寬度都還可以。整個(gè)座椅的高度還有它的車頂?shù)母叨�，都讓我覺得開車時(shí)候上半身空間挺不錯(cuò)的。但是這款車后排座椅寬度相比于平常的車子來說就顯得有點(diǎn)弱了，坐上幾個(gè)人就感覺有點(diǎn)擠。
配置：性價(jià)比超高，同價(jià)位的其他車沒法比好嗎，如果質(zhì)量再好點(diǎn)就無敵了
動(dòng)力：搭配的是1.5L的動(dòng)力系統(tǒng)，價(jià)格就在那里了，我們就不要去跟10萬以上的車子去比動(dòng)力的強(qiáng)于不強(qiáng)的問題，這個(gè)定價(jià)的車子是不可能給你高端車的動(dòng)力，所以這款車是定位在家用車型，這款車給我的感覺就是有一種很輕松的感覺，起步的時(shí)候顯得很輕快，有這樣的感覺我覺得已經(jīng)挺滿足的了；
操控：
操控感還蠻不錯(cuò)的。也開過同事的車，發(fā)現(xiàn)他們的車也不過如此，還是我的車更好些。方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向很輕松不吃力，底盤調(diào)校很舒服，開起來不會(huì)有過多不必要的晃動(dòng)，變速箱工作很順滑，加速很線性。
油耗：車子的油耗讓我覺得有點(diǎn)小失望，并沒有預(yù)期的那么低油耗，開始就想著買個(gè)低油耗一點(diǎn)的車子，這樣不至于養(yǎng)車成本那么高，自己壓力也小一點(diǎn)，目前為止提車半個(gè)月，結(jié)果不如期望那么好，油耗還徘徊在8個(gè)油以上，一直沒降下來，和理想的官方油耗有點(diǎn)差距；
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，我的好幾個(gè)朋友做我的車都說我的座椅非常舒服，偏軟，畢竟用的佛吉亞的座椅，舒適性高的多，關(guān)鍵這個(gè)車減震做的很好，和朗逸的差不多，有點(diǎn)德系車的感覺！
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我覺得做的不錯(cuò)的一點(diǎn)就是這款車的CVT的無級(jí)變速，這一個(gè)配置可以說是這款車上最出色的配置了，可能出現(xiàn)在其他的車子上并沒有特別的出色，但是在這樣的價(jià)格的車子上出現(xiàn)這樣的配置就讓我覺得格外的棒！
缺點(diǎn)：車子提的時(shí)間不久，目前也沒有發(fā)現(xiàn)太多的毛病，唯獨(dú)一個(gè)就是車子的油耗沒有預(yù)期的那么低，當(dāng)時(shí)都說這車油耗會(huì)很低的，但是實(shí)際上確實(shí)沒有那么低，也有可能我提車不久還在磨合期吧，希望磨合期過后會(huì)讓我滿意吧；
外觀：外觀就不要說了，由前奧迪設(shè)計(jì)師打造的外觀，以龍為設(shè)計(jì)元素，好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)于下來小秦也算簡潔大方，中間還是一凸出來的小屏幕，沒有多余的實(shí)體按鈕，不像別的車那樣支持app.下載，但是支持手機(jī)投屏的功能，也算比較實(shí)用
空間：相對(duì)于來說，這款車的空間還是挺不錯(cuò)的，上次買車的時(shí)候就感受了一下這個(gè)車坐滿人空間怎么樣。后面坐了3個(gè)男士，整體后排的空間還是有一定的空隙，我們家也就4個(gè)人，所以這個(gè)車的空間對(duì)于我們家來說，我覺得還是合適了。后備箱得空間還是很寬敞的，雖然平時(shí)用的不多，但是還是寬敞一點(diǎn)比較好。
配置：車子的性價(jià)比應(yīng)該是這款車最吸引我的地方了，這種便宜的價(jià)格真的太誘人了。
動(dòng)力：這款車這個(gè)價(jià)位，在動(dòng)力上面的表現(xiàn)已經(jīng)很合格了，這款車雖然發(fā)動(dòng)機(jī)沒有那么恐怖，但是對(duì)于一般情況下的駕駛完全是沒有問題的。平常起步加速啥的都是很輕松也很快，況且這款車在變速器方面的配置還是無級(jí)變速，這樣就讓他的動(dòng)力輸出更加的穩(wěn)定。
操控：
試駕過大眾的朗逸和寶來都是1.5自吸的，感覺操控感和朗逸差不多，比寶來好一點(diǎn)，關(guān)鍵看看他們的價(jià)格，感覺自己買值了，還有就是方向盤轉(zhuǎn)向不是電動(dòng)助力的，有點(diǎn)沉，其他的都還可以，轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的！
油耗：再來說說這款車的油耗，我覺得大部分人應(yīng)該還是比較的關(guān)心這個(gè)方面的。反正對(duì)于我這種收入水平的人來說，這款車的這個(gè)油耗也是對(duì)我一點(diǎn)威脅都沒有。即便是我不怎么開著它上高速，就只是在普通的路面上開一開，這款車的油耗水平同樣也能基本維持在6.2～6.4這個(gè)范圍內(nèi)吧。
舒適：這款車的舒適度還是挺好的，因?yàn)檫@款車開起來的時(shí)候還是很舒服的，這種加速的表現(xiàn)也能夠讓這款車的舒適度感受起來挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格6.94萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的駕駛感覺還是我覺得最滿意的一點(diǎn)的，因?yàn)檫@款車在駕駛上真的表現(xiàn)出來了不同于尋常車子舒適，特別是掌控這款車的方向盤的時(shí)候，還有操控這款車的腳踏板的時(shí)候，都表現(xiàn)出來了這樣的感覺。所以這一點(diǎn)就成為了我最滿意的點(diǎn)。
缺點(diǎn)：提車不到2個(gè)月，總體相處下來還是不錯(cuò)的，起步發(fā)動(dòng)機(jī)稍微會(huì)有點(diǎn)噪音，自動(dòng)擋的起步肯定多少會(huì)費(fèi)油些，用車感覺還是不錯(cuò)的，也沒有特別不滿意的地方。
外觀：這款車的外觀也算是我喜歡的類型，我覺得最能突出這款車外觀上的亮點(diǎn)的部分，主要就是這款車的前后的大燈的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾部分，中控臺(tái)還是挺不錯(cuò)的，內(nèi)飾感覺挺好的。
空間：緊湊型的車不能過分要求空間，但是大秦也做到可以接受的水平了，起碼坐著不會(huì)覺得憋屈。
配置：你去對(duì)比一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)緊湊型轎車?yán)锩孢�是秦的性價(jià)比最高，7萬塊買個(gè)自動(dòng)擋真的很不錯(cuò)，三大件也值得放心！
動(dòng)力：動(dòng)力是1.5的排量，日常用車是完全夠用的
操控：
方向盤靈敏性好，轉(zhuǎn)向輕，好控制，剎車油門輕重適中，上路駕駛非常好操作，這款全新秦升級(jí)版底盤調(diào)校的都很好，坐在車內(nèi)加速顛簸路段感覺舒適性很好。
油耗：說起來這款車的油耗，我心里真的是相當(dāng)?shù)淖院懒�，現(xiàn)在開這款車，大部分的用途都是用來在上下班的時(shí)候代步，所以車子的行駛路段車速基本上都不會(huì)太高，而且紅綠燈也不少，就是在這種路況下，車子表現(xiàn)出來的七升的油耗簡直太讓我喜歡了。
舒適：小秦的座椅是氣質(zhì)的，不像一些合資品牌喜歡用布藝的，皮質(zhì)的耐臟，打理起來也更方便，座椅很軟，而且對(duì)于腰部也有支撐點(diǎn)，行程過程中人是很放松的狀態(tài)，長途駕駛也不會(huì)很累呢
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