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購買時間2020年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，肯定是這輛車的外觀了，當(dāng)初就是被這輛車的外觀給迷住了，一時沖動之下，就選擇了這輛車，但是現(xiàn)在看來，這輛車的外觀，還是很漂亮的。整體上看，溜背設(shè)計的很有動感，我接觸過很多車，但是從來沒有見過一輛10萬以下的國產(chǎn)車，溜背感這么好。最有名的就是大眾 CC了，不過價格有點貴。還有掀背的尾門，溜背的車身和掀背的尾門結(jié)合在一起，既美觀又實用，每次打開尾門的時候，我都會喜歡上這個后備箱。
缺點：十萬以下的車，并沒有太多的講究，雖然有些地方需要改進，但并不影響使用。比如這輛車的動力比較弱，從外觀上看，你會誤以為這是一輛很有動力的車，其實這只是一種家用轎車的感覺，特別是在起步的時候，你必須要踩著油門，不然的話，車子的反應(yīng)就會慢下來，不過還好的是，你可以加速。再說了，這輛車的油耗也不怎么樣，我現(xiàn)在經(jīng)常在市區(qū)開車，油耗超過7升，有點出乎我的意料。
外觀：這輛車的外觀很吸引人，我看了一眼，就喜歡上了。前臉和瑪莎拉蒂的格柵很像，雖然是仿制品，但是很漂亮。側(cè)面是溜背設(shè)計，看起來很有運動感，他最喜歡的就是尾燈，尾燈是貫穿式的，在晚上的時候，會特別的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，用料上乘，一看就知道是合資車，還是同價位的車，內(nèi)飾設(shè)計簡單，尤其是中控屏，更是清晰度極高。
空間：我一家三口的空間很大，比 SUV更適合日常使用。前排的空間很大，坐在上面的話，頭部和腿部的空間都很大，開起來也不會太憋屈。后排空間還算不錯，我身高一米八左右，雙腿交疊在一起，就算三個人并排坐在一起，也不會顯得擁擠。還有后備箱，這個掀背的尾門很不錯，可以放東西，也可以放東西，或者開車的時候，可以躺在上面休息。
配置：這輛車物有所值，現(xiàn)在想想，當(dāng)初買車的時候，雖然一時沖動，沒想太多，但是現(xiàn)在開了這么久，還是沒問題的。從價格、質(zhì)量、配置來看，他越來越喜歡這輛車了。
動力：車子的動力稍微差了那么一點點，起步的時候感覺有點弱，如果不加大油門，車速就不快了，這種感覺不太好。以前試車的時候還不覺得，現(xiàn)在經(jīng)常開在市區(qū)，尤其是等紅燈的時候，那種感覺就更明顯了�？赡苁且驗檫@輛車比較重，一般的車都是1.5 T，應(yīng)該不會有這種情況。不過等車速上去之后，這種感覺就消失了，車速越來越快，一踩油門，車速又快了起來。
操控：
操控性很好，這一點我還是比較認同的，畢竟我不僅要開車，還要經(jīng)常開老婆。媳婦是個新手，對車的要求很高，如果不是很難開，她也駕馭不了。不過現(xiàn)在媳婦說，這車開的還挺舒服的，方向感也很好，油門踩的也很舒服。在我看來，只要媳婦開的好，我就放心了。再說了，我也開過合資車，單論操控，這輛車還算不錯。
油耗：說實話，油耗并不是很理想，比預(yù)想中的要低一些，因為在城市里開車的次數(shù)比較多，現(xiàn)在油耗已經(jīng)超過了7 L，一開始還覺得太大了，后來才知道國產(chǎn)車的油耗一般都在八成左右。
舒適：座椅、噪音、減震都很不錯。首先是座椅，皮制的，手感很好，軟綿綿的，一點味道都沒有，本來還擔(dān)心夏天會不會散發(fā)出什么味道來。噪音不大，密封性還算不錯，怠速的時候基本沒什么動靜，只有六七十碼的速度，車內(nèi)的噪音也小了很多。還有減震，獨立懸架設(shè)計，比一般的轎車要經(jīng)濟一些，畢竟這個價位的車，很少會有獨立懸架，在顛簸的時候，會更穩(wěn)當(dāng)。
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