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一鍵砍遍全城
嘉悅A5
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的操控性還不錯(cuò)，方向盤幾乎是指哪打哪，而且還配備了定速巡航，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，對(duì)于新手來說，簡直就是小菜一碟。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車最出色的地方就是它的操控感，以前只聽說過江淮品牌，卻從來沒有機(jī)會(huì)體驗(yàn)過，買車的時(shí)候，他就被驚艷到了，車子的操控性比較穩(wěn)定，雖然車輕盈，但是開起來卻沒有絲毫的輕盈感，即使是在高速上開著也很穩(wěn)，底盤的穩(wěn)定性也很好，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)太大的側(cè)傾。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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操控：
第一，這輛車是自動(dòng)擋的，方向盤不重，轉(zhuǎn)向也很輕松，而且還配備了自動(dòng)駐車功能，定速巡航功能也很不錯(cuò)，在高速上行駛的時(shí)候，車速會(huì)提升到110左右。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2125公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的操控性很好，容易上手，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很靈活，一點(diǎn)都不吃力。電子駐車、倒車影像、電動(dòng)天窗、10.4英寸中控屏、手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)近光源等等，讓我對(duì)這輛車的操控感非常的好。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的操控還算不錯(cuò)，江淮車本來就是開起來比較容易的，所以買車的時(shí)候，把江淮汽車也算上了，后來媳婦看中了這輛車，試了一下，發(fā)現(xiàn)這輛車開起來很輕松，方向盤也不重，方向盤也很準(zhǔn)，老婆開起來一點(diǎn)都不慌。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格9.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的操控非常簡單，油門和剎車都很好用，新手駕駛起來也很輕松，我老婆的力氣比較小，開起來也不會(huì)有太大的壓力。車子的穩(wěn)定性很好，轉(zhuǎn)彎或者其它情況下都不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的情況，這對(duì)車子來說也是一種安全感。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛起來很輕松，因?yàn)檫@是我拿到駕照之后的第一輛車，剛開始的時(shí)候，我還有些擔(dān)心，但是開了兩天之后，我發(fā)現(xiàn)，這輛車已經(jīng)沒有任何的壓力了，方向盤很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也很準(zhǔn)，而且，這輛車有倒車影像和雷達(dá)，倒也不用擔(dān)心會(huì)撞到什么東西。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤平時(shí)開起來很輕，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，不會(huì)跑偏。座椅的包裹性非常好，在轉(zhuǎn)向的過程中，能夠感覺到自己的身體緊緊的貼在了座椅里面。底盤很軟，在碎石子路上行駛的時(shí)候，一點(diǎn)顛簸都沒有。剎車非常靈敏，剎車距離低至37.4米。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
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操控：
我沒想到這輛車居然還有這么多的安全配置，其實(shí)車身穩(wěn)定系統(tǒng)和爬坡輔助系統(tǒng)都是很常見的配置，這種配置在國內(nèi)已經(jīng)很常見了。這輛車的變速箱做的很好，因?yàn)楹芏嘬囋趽Q擋的時(shí)候，都會(huì)出現(xiàn)卡頓和不順暢的情況，但是A5的換擋卻很順暢。這輛車在這方面做的很好，既可以節(jié)省燃料，又不會(huì)影響駕駛。
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