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嘉悅A5
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：前后懸架是很吸引人的，雖然他對(duì)車不是很了解，但是在買車之前，他就已經(jīng)在網(wǎng)上做過很多關(guān)于汽車的知識(shí)了，對(duì)于一些數(shù)據(jù)，他也是一知半解，所以說，獨(dú)立懸掛對(duì)于一輛車來說，是非常重要的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3927公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很舒服，摸上去軟綿綿的，就像是直接把手放在海綿上一樣，坐起來很舒服，頭枕也很高�？照{(diào)開的很快，現(xiàn)在是晚上，天氣比較冷，我怕老婆孩子著涼，所以一上車就開了暖風(fēng)，車?yán)锱笱蟮�。隔音效果并不是很好，車�(yán)锏陌l(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，車速也很快。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很不錯(cuò)，看起來很有檔次，皮質(zhì)的手感很好，坐上去也很舒服。噪音很小，這是很少見的，一般的車，或多或少都會(huì)有一些噪音，但這幾乎是不存在的。減震就不用多說了，前后懸架都是獨(dú)立的，開起來一點(diǎn)問題都沒有。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適度還是很不錯(cuò)的，至少比以前擠公交的時(shí)候高了N個(gè)檔次。車輛靜音水平感覺控制的還可以，角度也不錯(cuò)，支撐性比較好。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4741公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很舒服，包裹性很強(qiáng)，坐久了腰腿不會(huì)覺得累，而且減震效果也不錯(cuò)，就是密封性差了點(diǎn)，不過這也不是什么難以接受的事情。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1974公里
綜合評(píng)分
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舒適：我對(duì)車的舒適性要求比較高，在同價(jià)位的幾款車中，也只有嘉悅A5有獨(dú)立懸掛四輪。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說，這已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的價(jià)格了。有時(shí)出差路況不太好，但是它給我的感覺非常平順，非但如此，整輛車的靜澀性非常好，可以專心開車，享受駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4002公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得嘉悅A5的舒適性還是很不錯(cuò)的，關(guān)上車窗的那一瞬間，大部分的噪音都被隔絕了，只有輕微的風(fēng)聲和輪胎的噪音傳入車內(nèi)，這是再正常不過的事情了。這輛車的座椅比較柔軟，懸架可以過濾掉大部分的震動(dòng)，所以坐在這輛車?yán)镆彩且环N不錯(cuò)的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
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舒適：作為一個(gè)追求舒適的人，我當(dāng)然要考慮座椅的設(shè)計(jì)了，首先是頭等艙的座椅，和 LV是同一家供應(yīng)商，這讓我很驚訝，這么便宜的價(jià)格，竟然能買到這么好的材質(zhì)，頭枕和靠背都是一體的設(shè)計(jì)，既美觀又運(yùn)動(dòng)。后座也是皮質(zhì)包裹，看起來很有檔次。而且這輛車幾乎沒有噪音，開在這么舒適的環(huán)境里，真是太舒服了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3251公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅腰圍比較合理，坐墊軟硬適中，承受力也不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)塌陷，所以腿部完全不會(huì)感覺到疲憊。而且減震效果也很好。經(jīng)過坑坑洼洼的路段或者減速帶時(shí)，并沒有明顯的顛簸感，只是覺得這輛車的密封性并不是特別好，偶爾在高速上行駛的時(shí)候，還能聽到一些風(fēng)聲。
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