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奧迪A3(進口)
2012款 Sportback 1.4T 豪華型

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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:奧迪A3,在歐洲遍地開花的小資家庭用車,有著與高爾夫相同的好口碑與影響力,外觀設計非常的有氣質,個人非常喜歡兩廂造型,前衛(wèi)且耐人尋味,經(jīng)典的四邊形大嘴設計既有奔馳的霸氣,又有寶馬的動感,加上精心設計的燈組及日行燈造型,二者完美結合,秉承著德系車傳統(tǒng)的厚重沉穩(wěn),構成了一副近乎完美的前臉,圓潤而不失凌厲,外柔內剛,線條勻稱,簡直是經(jīng)典中的經(jīng)典,同年代的RS3系列的前臉更是讓我欲罷不能!有時候真恨自己沒有出生在德國呀!車身整體設計也貫徹了前臉設計的精髓,非常符合我的審美;動力方面更是值得一提,1.4T搭配7速雙離合,雖然曾經(jīng)出過變速箱質量問題召回事件,但很幸運我的車并沒有位列其中,日常買菜跑街肯定夠用,重點在于地板油的感受,S檔時的性格暴力,提速杠杠的,變速箱換擋的鏗鏘感給人以力量,當時可以說是完虐路上的任何小車,小鋼炮的感覺真是爽翻天,每次爆發(fā)完整個人都會為之顫抖!內飾設計簡約而不簡單,各個部件做工精致且耐用,目前沒有任何地方異響或老化,還有一些高大上的配置如自動泊車入位、前后共10顆雷達、自動雙區(qū)控溫空調、主副駕駛電動調節(jié)座椅帶腰托,還有真正的全景天窗!要是有電子手剎就更是完美了;織布座椅好打理,年代久了也不會像真皮那樣變形龜裂;空間夠用,后座放倒后加上兩廂的造型可以裝非常多東西。天啊滿意的東西太多都找不出最滿意的了,硬要說的話,應該就是前臉造型了。
缺點:動力!當初家里買車的時候,我還在讀大學,那時候太年輕,不太懂車,家里覺得小排量省油,就買了4T,結果事實證明有時候8T比4T還省油啊!而且8T動力高了一個級別!01都能進7秒內,我的4T才9秒左右,導致我的小三就變成真正的小綿羊了。
外觀:最最滿意的地方!個人非常喜歡兩廂造型,前衛(wèi)且耐人尋味,經(jīng)典的四邊形大嘴設計既有奔馳的霸氣,又有寶馬的動感,加上精心設計的燈組及眉目型日行燈造型,二者完美結合,秉承著德系車傳統(tǒng)的厚重沉穩(wěn),構成了一副近乎完美的前臉,圓潤而不失凌厲,外柔內剛,線條勻稱,簡直是經(jīng)典中的經(jīng)典,同年代的RS3系列的前臉更是讓我欲罷不能!
內飾:雖然車型較老,但內飾設計依舊簡約而不簡單,并且各個部件做工精用料極好,目前沒有任何地方異響或老化,還有一些高大上的配置如自動泊車入位、前后共10顆雷達、自動雙區(qū)控溫空調、主副駕駛電動調節(jié)座椅帶腰托,還有真正的全景天窗!要是有電子手剎就更是完美了;織布座椅好打理,年代久了也不會像真皮那樣變形龜裂。
空間:空間總體尚可,對于這個級別的車很不錯,一家都不是大個子,后排坐三人還不會非常擠,前排更是很舒服了,而且雙邊電動座椅還帶腰托!真的很值!后備箱空間也很大,裝得下不少東西。內飾的儲物空間少了些,不過基本也都夠用了。
配置:性價比尚可,作為入門級豪華小鋼炮的代表作,雖然同價位可以買二線B級車的高配了,但是就沖這動力和氣質,覺得值!
動力:對于4T機頭來說,確實不錯了,01加速實測9秒左右,路上隨時要超車隨時地板油隨時就起飛了,推背感非常非常非常的爽,草山路都沒問題!但是如果是8T就真的完美了!7速雙離合高檔位換擋非常平順幾乎感覺不到,但是一二檔還是會有頓挫,免不了的,只要不出問題就好,而且變速箱齒輪比很好,S檔地板油2檔六千轉可以提速到90,聲浪動聽,非常難得的四缸機頭有如此渾厚的聲浪。
操控: 操控非常贊!方向盤助力力道合理,低速時很輕盈,速度一旦快起來方向盤就會變重,有益于高速行車安全。底盤非常整,沒有松散的感覺,懸掛該軟的時候軟,轉急彎的時候側向支撐也非常的有力,可以說操控真的是游刃有余,給人以充足的信心,買菜草山路兩不誤!
油耗:平時買菜油耗可以接受,我開基本能保持在表顯8.5左右,路況好的話隨便都是7.5左右,雖然喝95的油但是非常的省,經(jīng)濟性很棒!
舒適:座椅舒適性非常好,人體工程學優(yōu)秀,對人體的包裹性和側向支撐都很到位,電動座椅帶腰托,給力!減震偶爾有點硬的感覺,但是既要兼顧家用又要運動總是會有所取舍的嘛。
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