一鍵砍遍全城
購買時間2011年03月
購買地點湖北 恩施
裸車價格9.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程25050公里
綜合評分
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優(yōu)點:后備箱的空間非常的大吧,能裝進去一般三廂車莊不下去的東西,而且油耗也不是很高,一般7-8個油吧,流線型也比較耐看,橋車的車頭,皮卡的裝貨量,綜合體叫人想入非非,合資的車技術(shù)上一般叫人信任,大的故障一般不會降臨的
缺點:隔音不是很好,胎噪有點大。汽笛聲音很小,像電動車一樣,跑郊區(qū)按喇叭沒半點用,自己買個蝸牛喇叭換上了。
外觀:驪威的外型大氣,配上勁銳版的大包圍和車頂?shù)男欣罴,更加強化了運動風格。同時又像小MPV的感覺,遠看好比兩廂轎車、MPV和SUV的混合體,凸顯跨界風格。
內(nèi)飾:這一級別的內(nèi)飾用料都很簡樸,中控臺布滿塑料,其間點綴的銀色仿金屬塑料空調(diào)出風口、儀表板、中控臺。兩側(cè)的空調(diào)出風口設計新潮,相比中間的出風口很古典。原車CD主機上方是1din的儲物格,我換主機拆掉了,換上逍客原裝主機匹配日產(chǎn)風格內(nèi)飾。夜間主機的小彩屏、圓形空調(diào)旋鈕提升了內(nèi)飾的檔次。
空間:足夠的空間是叫人買車沖動的一個原因,驪威的空間我是在是說不出什么來了,總之非常滿意。我接近1米8的個子在車里感覺不到擁擠,反正平時基本我一個人上下班夠用,天天接送個孩子,偶爾幫朋友拉拉貨是咱的驕傲,為什么這么說呢,咱去給幫忙去了,一忙到晌午,是朋友的總不能叫咱餓肚肚吧大家說是吧
配置:運動大包圍+行李架、自動大燈、6喇叭、智能鑰匙、4/6分折座椅、雙囊+ABS EBD BA都是加分項,勁銳版總體的性價比還可以。聽說乞丐版的很坑人,連后排頭枕都省了,但基本的安全配置還在。一分價錢一分貨,總體說是10萬以內(nèi)、外型時尚、空間寬大、動力充沛、油耗經(jīng)濟的日產(chǎn)用車。他的定位注重外觀、功能、性能,降低了檔次和豪華享受。
動力:動力上驪威一般,一開始就知道日本車動力不是很足,屬于很綿的那種用我這的話說,在路上跟其他的小車比起來確實差點,有時候在省道上跟凱越、騏達、福瑞迪比起來明顯很吃力,當然也跟我不敢踩油門有關(guān),我開車不是很猛,油門一向是踩的很輕。
操控:
與德系車的扎實沉穩(wěn)不同,感覺日產(chǎn)車的操控感受就是舒適輕快。也許是車身高,開上他沒有攻彎的沖動,過彎側(cè)傾不算很大。同時制動表現(xiàn)沒有德系車的靈敏,也不是傳說的日系剎不住,雖然只是前盤后鼓但制動效果穩(wěn)定,很線性。
油耗:這個問題我想是因人而異,本人習慣2500轉(zhuǎn)左右換檔,在某一檔位行駛時,通常也保持在2000轉(zhuǎn)及以上。所以油耗在8L/100KM左右吧,完全能夠接受。不刻意為追求低油耗而故意降低轉(zhuǎn)速,也不會玩高檔低轉(zhuǎn)速,不像有的人只要車在動,完全不顧是否拖檔行駛。
舒適:過彎支撐還可以,但是過坎就不行了。過一般的減速帶聲音很大,有沙子碎石敲擊的聲音也很明顯。過爛路時輪胎的胎噪、懸掛的聲音也很震耳。其次座椅的舒適性還可以,原車CD主機只有收音機單碟CD,我換了個逍客的原裝主機+倒車影像,推上勁銳版6喇叭的音質(zhì)還可以。
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