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銳程CC
銳程CC
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 柳州
購買商家
貴州萬友汽車銷售服務有限公司柳州轎車分公司
裸車價格10.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2247公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說這個價位的車性價比還是很高，車看起來大氣，中控很智能很年輕人化，越看越喜歡，座椅很舒服，前后座椅舒適度都很ok，我的油耗應該屬于正常水平上，城市道路來平均8.5左右，高速6.5左右
缺點：這是我入手第一輛，我是新司機，給我體驗感最不好的應該就是換擋，低速頓挫比較明顯，微微有點肉，入手沒到兩個月我的剎車出現(xiàn)剎車異響尖聲還很大聲，倒車的時候很尷尬，打算首保的時候看看什么回去，目前只發(fā)現(xiàn)倒車的時候剎車回有，還有車內(nèi)味道比較大。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 太原
裸車價格9.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是車子空間挺好的，四點八米的車長，內(nèi)部空間還是比較寬松的，還有就是配置挺好的，各項功能非常的齊全，使用起來還是蠻方便的。
缺點：缺點是動力相對一般，起步略慢一點，深踩油門的話轉速高走的也不快，中后段的加速還不錯。
外觀：外觀還不錯，前臉和中網(wǎng)還挺漂亮的，車身的線條也很流暢，整車的質感還可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還比較滿意，做工挺精細的，用料也很講究，各項功能的布局也比較規(guī)整，操作使用還是挺方便的。
空間：空間比較好，前排主副駕位置寬大，駕乘很舒適，后排乘坐空間也很寬敞，后備箱空間還行，放四個行李箱應該問題不大。
配置：配置也很是很好的，后雷達、倒車影像和車側盲區(qū)預警功能使用還是挺清晰的，定速巡航功能也挺不錯的，中控屏清晰，車機語音確實比較好，用著十分的方便。
動力：動力稍微的弱一點，起步速度比較慢，感覺有些拖拽感，中后段速度起來后就會好很多，高速上面表現(xiàn)還行。
操控：
操控沒什么太大的感覺，基本上跟其他車型沒什么區(qū)別，方向盤順手，油門有些費勁，主要是動力一般，整體還算是好開。
油耗：油耗算是中等吧，整體感覺不是很高，目前平均百公里的綜合油耗是8.2個，感覺還算是正常吧。
舒適：舒適度還可以，車內(nèi)座椅乘坐挺舒服的，空間也比較大，活動自如，濾震性能一般，車內(nèi)的顛簸有些大，隔音也算是中等吧。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 茂名
裸車價格10.69萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很不錯！油耗也好！白色的外觀漂亮。電子剎車！
缺點：眼鏡盒比較雞肋，我的雷朋根本放不牢，最后只好把眼鏡放中央扶手箱了。雞蛋里挑骨頭一點，沒有配備全景天窗，和姑娘在后排震顫之后不能一起抬頭看星星。
外觀：設計理念的外觀征服我，代表著年輕人應該要駕駛的汽車
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有什么驚艷的地方，但是也沒有特別的短板
空間：乘坐空間及儲物空間都還可以，比翼虎要強，比CRV略小，適合我三口之家，尤其是前排空間設計得不錯、簡潔大方。上下班、接送丫頭上下學很方便，好調(diào)頭好停放。
配置：配置好，性價比高。
動力：加油動力就來，超車毫不猶豫，提取果斷快捷，上坡游刃有余！
操控：
給力的變速箱，三大件完美結合，相得益彰，達到行云流水的平衡感。另外提醒剛提車的朋友，一定檢查下胎壓，我剛拿到車時四個胎壓都不一樣，開起來感覺怪怪的，還以為是懸掛的問題。
油耗：跑了6000公里，平均油耗9.4，在城里跑，感覺油耗還行，上了一次高速平均油耗7.4，基本滿意.
舒適：總體還可以，跑長途，覺得開一個多小時不累。視野也開闊
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購買時間2021年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是我是顏值控，所以說這個車子外觀，前臉特別大氣，車子長，配上這個顏色，簡直太帥氣了。中控設計也非常的好，感覺特別上檔次。
缺點：缺點是新車內(nèi)的味道還是有一些的，還是需要多通通風的，不然的話真是熏的腦殼痛。
外觀：外觀大氣，前臉配上大燈，顯得特別大氣，側面腰線也很動感，車子顯得修長，行車燈很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺好的，縫隙不大，有軟皮制的也有硬塑料，手摸著不錯，內(nèi)門把手帶阻尼效果，感覺不錯，中控設計特別棒，很到位。
空間：空間不用說，車子內(nèi)部空間還是挺大的，雖說是緊湊車型，但是日常乘坐也不擁擠，后備箱空間也比較大，試過放3個行李箱不是問題。
配置：配置真的挺好的，前后雷達、360全景影像、全速自適應巡航、全景天窗和感應后備箱等功能真是太齊全了，中控屏的功能也挺好的。
動力：1.5T的動力在轎車里面也算比較優(yōu)秀，日常家庭代步，上下班完全沒問題，開空調(diào)動力也沒感覺到影響。
操控：
方向盤很輕，操作起來特別舒服、輕松，拐彎底盤扎實，1.5T與7擋雙離合配合確實很到位，換擋平順，油門響應也很及時。
油耗：現(xiàn)在城市和快速路路況油耗大概在8個左右，聽說跑高速省的，但是我還沒跑過，我還挺滿意的。
舒適：舒適性還行，開起來確實很舒服，座椅特別軟和，急加速的話也沒有明顯的噪音，這點必須點贊，開空調(diào)聲音不那么大，很不錯。
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購買時間2019年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子真的很大，并不覺得太小，外觀控的話，個人好喜歡，另外識別度非常高，漂亮
缺點：開了半個月了還沒發(fā)現(xiàn)其它毛病，車漆太薄，有一次停車離路邊太近開門時輕輕磕了一下就掉了一小塊漆。傷心
外觀：車漆太薄，除此之外外觀還是比較滿意的。所到之處回頭率很高，很好的裝逼神器��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般做工不細，材質也是一般。還是那句話，一文價錢一文貨，準沒錯。
空間：家里人不多，這空間非常夠用d的。
配置：我裝了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、天窗、倒車影像等都有，就是導航用得不是很爽
動力：提速快。加速和收油，沒有頓挫感 ，開起來隨叫隨到的感覺
操控：
操控也不錯，轉彎力度有點叫勁，上手很輕松很快。
油耗：百公里高速5升多，市區(qū)擁堵的話油耗去得很高.高出個兩三個點
舒適：座椅軟硬很合適，左邊加了一點軟包，這個價格有點想不到呢，減震偏硬，過古力的時候咚咚響，有點心慌。
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮整體給人的質感 非常好。個人感覺還是覺得值得入手的。
缺點：小問題還是可以包容的，其他還沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題。
外觀：整車大氣沉穩(wěn)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有個性標志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾希望在提高，在原來的良好的基礎上更好一些。
空間：滿足日常家用尤其是長途旅行，腿部空間較為寬松，腿部空間在調(diào)整到位情況下。
配置：配置很多，高科技的東西也都，像倒車影像，這些都很實用。
動力：動力挺一般的，在市區(qū)開開，代步還是挺不錯的。
操控：
操控性算是可以了，方向盤操控起來感覺很舒服。自己感覺還是不錯的，整體來說還算得心應手好開。
油耗：油耗大概也是同級別里面的中等水平吧，百公里10升左右，這個水平我覺得也是可以的
舒適：坐的挺舒服，走起來也行吧，就是舒服！
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購買時間2019年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己對車的空間還是比較的滿意，車子乘坐的空間還是比較的舒服的，很適合我的家用的需要的。
缺點：儀表出現(xiàn)過一次故障碼，但還沒看清就沒了，應該是誤殺？如果再出現(xiàn)我就錄像給四兒子看才行
外觀：外觀還行， 比較的獨特的那種，所以我當時看上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 的做工可以，就是看起來老氣
空間：空間 是我最滿意了，車子的空間蠻大的，開車的時候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動也一點都不受限制。
配置：很喜歡的 是這款車的配置，什么配置都有，用著也好。
動力：動力強勁油門推背感很足。
操控：
操控得心應手 ，沒毛病，方向盤轉向給我一種厚實感！
油耗：排量不大，動力夠用，油耗自然喜人啦，滿意了，后面肯定還會降降的
舒適：車子減震很好，開過 不平路面，晃動不大，過濾震感很強
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，空間大，配置齊，動力好，性價比高。
缺點：7速雙離合變速箱低速時頓挫，車內(nèi)的意味也有點大。
外觀：外觀總體還可以，穩(wěn)重大方，車頭跟凌志有點像，很有氣勢，甚至有些豪華。車身修長，刻畫的優(yōu)雅。新款加了裝飾條，更年輕運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型簡單。純黑的內(nèi)飾比較穩(wěn)重，不夠時尚。懸浮式中控屏不是很大。銀色的裝飾面板沒什么特色，好在做工還不錯，看著不簡陋。
空間：中型轎車的尺寸，乘坐空間較大。后排可以擠下4個人，腿部空間比較充裕，安全舒適。后備箱和車內(nèi)的置物空間都比較大，用起來很方便。
配置：10萬左右的價位，配置相當齊全，這一點我很滿意，特別是安全配置和多媒體配置功能齊備，效果很棒。自動駐車，電動天窗，多功能方向盤，倒車影像，定速巡航配置比較實用。
動力：1.5T渦輪增壓發(fā)動機和7速雙離合變速箱的組合表現(xiàn)還可以。不太滿意的地方就是低速頓挫。加速、起步、超車的能力還挺好，高速的動力儲備也比較充沛。
操控：
這車的操控性能不錯，在國產(chǎn)的轎車中算得上優(yōu)秀。有一定的運動能力，彎道的循跡性和側傾控制表現(xiàn)良好，底盤的整體性比較強。方向盤和剎車的表現(xiàn)我很滿意，油門的調(diào)效，我覺得稍微差點，不夠線性。
油耗：油耗表現(xiàn)比較令人滿意，百公里綜合油耗8升。在國產(chǎn)中型轎車中表現(xiàn)較為優(yōu)秀。
舒適：這款車的舒適度比較好，完全超過了我的預期。首先在噪音控制方面表現(xiàn)。同合資15萬左右的車水平相當。80公里以內(nèi)，車內(nèi)都比較寧靜。座椅寬大，支撐力好。走坑洼路段的舒適度不是很高，震動比較大。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格11.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚漂亮，空間夠大，配置齊。價格低，油耗低，在中型轎車里有突出的價格優(yōu)勢。
缺點：銳程CC的隔音我覺得稍微差了一點，上高速風噪和胎噪明顯有點大。一檔升二檔有頓挫感，發(fā)動機聲音也比較大。
外觀：這款車很符合我的審美，穩(wěn)重大方，時尚不張揚，內(nèi)斂的風格很適合我，畢竟人到中年應該沉穩(wěn)一些。這款車還是很耐看的，越看越喜歡。車頭和凌志轎車有點像，車身線條較為優(yōu)雅，尾部寬大平實，雙邊單出的排氣管還有點運動感。
內(nèi)飾：懸浮式中控屏，金屬拉絲裝飾面板，大面積真皮包裹，材料和做工都比較用心，有些豪華感。真皮平底多功能方向盤，手感和質感都很棒。真皮座椅做工精細，手感也很好，感覺很溫馨。
空間：空間表現(xiàn)我十分令人滿意，乘坐空間寬敞舒適，絕對符合大部分人的要求。尾箱的空間也比較大，只是高度有點矮，日常使用完全夠了。
配置：配置不錯，比較齊全，跟合資車比強多了。首先安全配置比較齊，有自動駐車和主動剎車，全景電動天窗，遠程啟動，前后泊車雷達，倒車影像，全景攝像頭，定速巡航，自動巡航等配置表現(xiàn)較為優(yōu)秀。多媒體配置沒有手機互聯(lián)，感覺差一點。
動力：1.5 T渦輪增壓發(fā)動機加7擋雙離合變速箱，動力組合的表現(xiàn)相當不錯，我很滿意。起步、加速、超車一氣呵成，感覺很棒。上高速表現(xiàn)也不弱，動力存儲備較為充沛。
操控：
操控性能還可以，雖然談不上很優(yōu)秀，家用完全能夠滿足。我開過公司的本田雅閣一段時間，比這車還是強了不少。操控的細膩程度仍然不夠好，這點需要認真去提高。
油耗：B級轎車的油耗百公里不超過8升，應該說還是相當不錯的，同日系車的差距基本上抹平了。
舒適：在市區(qū)里駕駛舒適度相當不錯。座椅寬大柔軟，包裹性很好，乘坐舒適度不錯。過濾細小顛簸的能力也較強，過減速帶沒有不舒服的感覺。車內(nèi)的噪音控制需要多下點功夫，高速時的噪音相當大。尾箱蓋板上還有大面積的裸露金屬板，沒有隔音層，讓人有些失望。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：銳程CC的優(yōu)點首先是它的外觀看上去很帥氣，特別是底盤的那一抹紅色，很亮眼，整體的感覺很協(xié)調(diào)。上手也很容易，開起來很舒適。動力方面也很充足，提速很快。空間也很充足。
缺點：目前來說我覺得沒有什么比較大的缺點，就是剛提車的時候味道稍微大了點，放了炭包除味之后就沒什么了。
外觀：長安銳程CC的外觀很帥氣，前臉的設計很有個性，流暢的線條看著很有力度，車燈的設計看起來很酷，還有底盤那點綴的一抹紅色，為這輛車增色了不少，整體看起來很協(xié)調(diào)很時尚，讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾我比較喜歡，看起來很簡約，按鍵的布局也很合理，很方便使用，皮質的材料摸著很舒服，用料很足。
空間：平時我很喜歡和家人一起出去自駕游，所以對空間方面要求比較大，買了這輛車我和家人出去玩了好幾次，大家的反映都很好，空間足夠，不會覺得擁擠，后備箱的容量也足夠，平時放些雜物和出游時帶上蠻多東西都能裝得下，總體空間還是很充足的。
配置：銳程CC的配置方面我覺得還是很好的，皮質的方向盤握著很舒服，座椅是仿皮的，中控液晶屏的尺寸也很大，支持語音識別，還有很多輔助功能和系統(tǒng)，對于我這種對配置要求不高的人已經(jīng)很夠用了。
動力：動力方面是我比較看重的，而銳程CC已經(jīng)達到了我的要求。車的起步很順滑平穩(wěn)，不會有凝滯的感覺，提速也比較快，提速時有明顯的推背感，高速上超車很輕松，動力還是非常充沛的。
操控：
操控方面的話，我覺得這輛車真的很容易上手，方向盤力度我覺得很合適，開起來很靈活。
油耗：油耗方面的話我覺得還好，畢竟排量也蠻大的，不過開到現(xiàn)在平均下來也就7個左右，比預期的省油。
舒適：座椅的舒適性很好，皮質的坐著軟軟的蠻舒服的，整體的包裹性也很好，過不平坦的路況的時候顛簸感不會很明顯。
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