一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
|
優(yōu)點:優(yōu)點是舒適性和操控性挺好的,在城區(qū)里面代步使用很合適,座椅還很軟舒適性好,以及簡單易上手的操控,外觀也很漂亮,車頭有豐田家族的特色,看上去霸氣側(cè)漏。
缺點:缺點是內(nèi)飾的設(shè)計不是很高端,比較中庸,不太符合年輕人的審美。然后車在行駛的過程中,噪音還是有點大。
外觀:車子外觀顏值不錯,前后的搭配充滿了個性,時尚元素挺多的,有很好的辨識度了,顏色漆面做的很到位。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還是以穩(wěn)重大氣為主,比較中庸,沒有浮夸的設(shè)計風格,材質(zhì)還是挺好的,軟包面積不少,中控觸摸屏很有科技感,整體的布局還不錯。
空間:空間還是很不錯的,前排空間還是不錯的,主駕駛席是電動調(diào)節(jié)的,行駛的時候調(diào)節(jié)也是很方便的,副駕駛席是手動的,這個做的也是比較人性化,后排空間和后備箱空間也很不錯。
配置:配置挺豪華的,前后駐車雷達倒車影像靈敏清晰,全速自適應巡航在高速上跟自動駕駛一樣,五種駕駛模式可以隨意切換,中控觸屏清晰,語音識別也還可以,被動配置也很好,前后排和膝部都有氣囊。
動力:2.0自然吸氣發(fā)動機搭配CVT變速箱,發(fā)動機的配置很給力,起步夠速度的,城區(qū)里面來回走停也不肉,起步推背感強烈,提速也很快,切換自如,沒有頓挫感。
越野:
操控是沒得說,底盤高,行駛在凹凸不平的路面也不費力;避震效果也不錯,行駛到減速帶的地方基本感覺不到顛簸感,輔助功能比較多,上手特別的容易。
油耗:剛提回來的時候油耗是九個多吧,行駛了一千多公里,目前的油耗在8.3個油,磨合期過后應該還會再降一些,使用起來沒什么壓力。
舒適:舒適性也很好,座椅的舒適性特別給力,填充物很飽滿,皮質(zhì)很細膩順滑,椅子的包裹性也很好,長時間開車不會覺得累,就是高速時有些噪音,不過影響也不大。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包