一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.93萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3020公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是這車的動力很不錯,2.5升自吸發(fā)動機(jī)加上128千瓦的電機(jī)能夠創(chuàng)造出非常強(qiáng)大的動力輸出效果,使用運(yùn)動模式之后,起步很快,中段加速的能力也非常不錯,爽朗但是不急躁,有著細(xì)膩的質(zhì)感,動力儲備的盡頭我還沒有幾乎一探究竟,畢竟安全駕駛才是最重要的,不過我覺得它的極限動力應(yīng)該很厲害。
缺點:可能是皮質(zhì)座椅的原因,新車剛到的時候氣味有點沖。不敢多待,我都是開著窗戶開車,現(xiàn)在好一些了。
外觀:硬朗的造型讓人眼前一亮,敦實的車身,是我想象中越野的樣子。
內(nèi)飾:座椅和方向盤都是皮質(zhì)的,手感很好,也容易清潔。中控屏也夠大夠清晰,智能語音操作系統(tǒng)也解放了雙手,開車的時候很方便。要是中控屏和儀表盤那里能連成一個大屏就更好了,現(xiàn)在的設(shè)計是分開的,科技感需要再加強(qiáng)一點。
空間:空間足夠,頂部空間乘坐空間都很好,就是后排中間凸起讓空間狹隘了一點。
配置:感覺這輛車子的性價比還是比較不錯的,就是有點小問題,所以我個人對這輛車子還是非常滿意的。
動力:動力果然是雙擎的好,電機(jī)也給了一部風(fēng)力量,推背感強(qiáng)勁有力,動力方面不差勁,尤其是起步的時候最快,跑了幾次高速,一點也不飄,穩(wěn)定性能也不錯。高速能開到個一百五六,能感覺到動力強(qiáng)勁,上到這個速度基本上用的都是油了,那動力沖的很,在市區(qū)了基本上用的都是電,堵車的時候最費(fèi)油了,所以這個轉(zhuǎn)化基本上既能保證動力又能降低油耗,何樂而不為呢。
越野:
操控性能上這個車型也是比較不錯的,我感覺操控的流暢度上非常不錯,轉(zhuǎn)向不拖泥帶水,比較靈活,加速的平順性也比較好,在試駕的時候我還專門試了下剎車距離,踩死剎車的制動距離是比較短的,轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大。
油耗:因為家里人在買車方面是比較在意油耗上的耗費(fèi),所以我們在買車的時候,也是做了很多對比,知道這款車是雙擎的,才選擇的這款,實際使用起來看,油耗的確是要比其他車輛低一些,我們也都比較滿意,而且在城市道路上開很合適,也很劃算,百公里油耗也就5.3升,這個數(shù)值已經(jīng)非常低了。
舒適:座椅的設(shè)計很不錯符合人體工學(xué),坐起來軟硬適中而且包裹性和貼合性都很強(qiáng),就算是長時間的駕駛都不會感覺明顯的疲勞。另外減震的調(diào)試適中開起來很沉穩(wěn),給人一種底盤很扎實不是松松垮垮的感覺,過減速帶時車內(nèi)也沒有什么異響,優(yōu)秀的減震器起到了到大而化小,小而化無的減震作用,行駛的時候遇到小坑洼幾乎都感覺不到晃動感。空調(diào)制冷的速度也很快,整體駕駛的舒適感還是不錯的。
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