一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的空間 ,SUV確實(shí)要比轎車(chē)大很多 。特別是頭部空間 ,我老公一米八幾的個(gè)頭 ,坐家里那個(gè)轎車(chē) 。會(huì)很壓抑 ,視野也會(huì)受影響。而且這款車(chē)的后備箱空間很大 ,因?yàn)樗暮髠湎渖w兒是直著下來(lái)的 。不會(huì)像轎車(chē)一樣,有個(gè)尾部,高度很受限 。還沒(méi)放兩樣?xùn)|西就滿了 。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)我覺(jué)得應(yīng)該是威蘭達(dá)的這個(gè)減震系統(tǒng),體驗(yàn)真的并不是很好,前幾天在往返老家的路上,路面比較崎嶇,真真切切的感受到威蘭達(dá)的減震真的很硬,剎車(chē)的腳踏板的設(shè)計(jì)也偏軟,急速情況下需要很多次點(diǎn)剎配合深踩才能剎住,這點(diǎn)上還是很不習(xí)慣的,如果說(shuō)單論這兩點(diǎn)而去更換避震和剎車(chē)的話就大可不必了,只能說(shuō)威蘭達(dá)的輪胎尺寸太小了,帶不動(dòng)威蘭達(dá)的動(dòng)力,然后剎車(chē)盤(pán)也比較小,再配合上單活塞的卡鉗,所以剎車(chē)制動(dòng)性很一般。
外觀:外觀設(shè)計(jì)理念還是比較耐看的,沒(méi)了解性能之前首先就是看中的這車(chē)的外觀
內(nèi)飾:中控儀表用起來(lái)就特別的順手,而且也沒(méi)有什么異味
空間:SUV的空間還是非常夠的,特別是頭部空間很充裕。
配置:整體來(lái)說(shuō)對(duì)這款車(chē)非常滿意的,不然也不會(huì)買(mǎi),外觀滿意,油耗滿意,操控還行,空間也非常實(shí)用,加油不用加95號(hào),保養(yǎng)費(fèi)用只有德系車(chē)的一半,這性價(jià)比滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力略肉,急加速幾乎白瞎,原地打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),要走不走要停不停就是描述威蘭達(dá)這款車(chē)的,沒(méi)辦法萬(wàn)事不可能完美,既然選擇了威蘭達(dá)的性價(jià)比,就要拋棄一些不足。
越野:
操控上方向盤(pán)很輕巧,剎車(chē)也反應(yīng)很快,開(kāi)起來(lái)非常舒服。
油耗:油耗我挺滿意的,我基本在市區(qū)開(kāi),油耗也在一個(gè)比較省的區(qū)間
舒適:舒適性上在急加速的時(shí)候噪音比較大,座椅包裹性還是比較舒服的,開(kāi)始乘坐的時(shí)候有點(diǎn)味。
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馬自達(dá)CX-4

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