一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3568公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):威蘭達(dá)最讓我滿意的是它的外觀,還有它的發(fā)動(dòng)機(jī)底盤懸架,出自于tngak平臺(tái),還有她那超大的空間布局,你知道嗎?威蘭達(dá)是和漢蘭達(dá)同一個(gè)生產(chǎn)線,同樣的生產(chǎn)品控,相信品質(zhì)都是一樣的,只不過空間上有一點(diǎn)懸殊,這也算圓了,我漢蘭達(dá)的夢,包括從他的中控臺(tái)可以看出都是和漢蘭達(dá)出自一樣的大空間儲(chǔ)物。魏蘭達(dá)的前臉和雷克薩斯的前臉有一些相似,都是紡錘型的,前臉?雌饋砀髿,上檔次,第一眼看上去就喜歡上了他,所以沒有猶豫的選擇了他。它的配置方面也非常的豐富,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)嗯,車道偏離預(yù)警啊,還有跟車輔助行人預(yù)碰撞等等都有,出行的時(shí)候更加的放心。
缺點(diǎn):不滿意的,肯定是他的油耗略微高一些,就這樣還是我的良好的駕駛習(xí)慣,如果駕駛習(xí)慣不好的話,油耗還會(huì)更高。
外觀:車子的外觀很好看,前臉看起來很有線條,車身流暢,車輪的輪圈也比較的大,看起來很好,底盤高,整個(gè)車子看起比較大個(gè)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就沒有外觀好,很普通,還沒有國產(chǎn)車的內(nèi)飾好
空間:空間夠大夠?qū)挸,前后排的空間都是挺足夠的。
配置:性價(jià)比很不錯(cuò)的一款車子,我覺得買的很值得,現(xiàn)在我想去哪里就可以去哪里了,真是方便。
動(dòng)力:我開這輛車到現(xiàn)在,他帶給我的動(dòng)力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的,動(dòng)力比較的強(qiáng)勁,超車也比較容易駕駛起來,給人的感受很好,整體的動(dòng)力輸出流暢。
越野:
操控是給我印象深刻的領(lǐng)域。其變速箱是CVT無極變速模式,模擬10擋,簡單順暢,輸出流暢。方向盤助力輕松,基本性能調(diào)校的不錯(cuò),精準(zhǔn)靈敏,這個(gè)級別沒有、也不應(yīng)該有虛位。目前普遍的倒車?yán)走_(dá),倒車影像,自適應(yīng)巡航,主動(dòng)剎車等等,都很齊全,在駕駛和操控方面可謂不遺余力。還有動(dòng)力具備一定烈度,配置出運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)三種駕駛模式,只有在動(dòng)力較為充分的前提下配置不同模式才有意義,也才感知出差異,說明威蘭達(dá)的動(dòng)力是不弱的。還有深度影響駕駛效果的另一方面就是行車效果,這是和底盤懸架、車體布局、重心分布,制動(dòng)力分配,等一系列與穩(wěn)定控制有關(guān)的,軟硬件各方面綜合優(yōu)化的體驗(yàn),最能反映一部車設(shè)計(jì)成熟度,我認(rèn)為這方面威蘭達(dá)可評優(yōu)秀。
油耗:這臺(tái)車的油耗并不是特別的省油,但是駕駛起來的動(dòng)力滿足的話,這個(gè)油耗也不算太多,基本上也就是在9個(gè)油左右。
舒適:座椅的包裹性強(qiáng),而且柔軟度也正好,即便是開久了車子,坐著也不會(huì)覺得腰酸背痛的 。唯獨(dú)就是車子的隔音功能不好。
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