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威蘭達(dá)
2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版

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威蘭達(dá)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2350條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是就是她的外觀,整個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)就像她的名字一樣,“威”,最喜歡的就是前臉夸張的進(jìn)氣格柵,上小下大,上面橫向和大燈完美的融為一體,精致又張揚(yáng),尾部漂亮的還是雙C尾燈,懸浮出來(lái),很有張力,整個(gè)車(chē)身的形狀不是圓潤(rùn)的,有很多線條將車(chē)子分割出肌肉塊,在威蘭達(dá)身上我是真正感受到了什么是力量之美,其次就是油耗,很贊,盡管是緊湊SUV,油耗也基本就在6.3個(gè)油左右,也沒(méi)有因?yàn)殚_(kāi)不開(kāi)空調(diào)什么的受影響,這樣的良駒簡(jiǎn)直就是人間珍品
缺點(diǎn):不滿意的地方其實(shí)沒(méi)有什么的,不過(guò)威蘭達(dá)的異味比較重,當(dāng)時(shí)提車(chē)回家通風(fēng)透氣一個(gè)禮拜之后還是有一些異味,可能新手剛出廠的原因,另外一個(gè)里面皮革材質(zhì)多導(dǎo)致的。
外觀:買(mǎi)車(chē)子對(duì)車(chē)的顏值還是很看重的了。當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候,顏色著實(shí)挑花了眼。這款車(chē)子外形又時(shí)尚又不咋呼,雷厲風(fēng)行的感覺(jué)真的符合我的喜好。取回來(lái)之后再看它反而越看越耐看,開(kāi)在路上不會(huì)很扎眼,家人朋友都很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很滿意的,我看網(wǎng)上有很多人吐槽10.1存的大屏太方正了,但是真實(shí)看到就還行,有種一板一眼科技研究的感覺(jué),就是觸控屏的邊緣也是很精細(xì)精致的,可不是一個(gè)普通的方框框,超薄,很有未來(lái)感。大屏下方保留了常用的按鍵和旋轉(zhuǎn)按鈕,很實(shí)用,隱隱約約還有藍(lán)色的縫線走過(guò),讓整個(gè)車(chē)子都不單調(diào),更有活力,就是塑料方向盤(pán)有點(diǎn)調(diào)檔,還有car life我死活都沒(méi)連接上,不過(guò)好像也多大用處。
空間:這輛車(chē)的空間特別大,前排座椅坐上去不會(huì)感到擁擠,后排座椅坐上去之后腿部還留有活動(dòng)的空間,感覺(jué)坐在車(chē)?yán)镞是蠻舒適的,而且后排座椅是可以放下的,把它放下之后就像一張床一樣,躺著也非常舒適。它的座椅做工也不錯(cuò),靠上去特別舒服。后備箱空間大可以容納很多東西,比較適合自駕游。
配置:這款車(chē)的性價(jià)比。我認(rèn)為還是偏高的。首先,他這個(gè)車(chē)的價(jià)位與他的這個(gè)車(chē)的配置就成正比。這款車(chē)的安全性能還是比較高的。車(chē)的整體配置也很高。再有就是豐田車(chē)的日后維修和保養(yǎng)也都是非常經(jīng)濟(jì)的。最重要的原因就是它的油耗,雖然我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候可能覺(jué)得這個(gè)價(jià)位要稍高一點(diǎn)兒,但是在你后期的長(zhǎng)期使用當(dāng)中,他為你節(jié)省的錢(qián)就不是一點(diǎn)點(diǎn)了,所以我認(rèn)為這款車(chē)的性價(jià)比還是偏高的。
動(dòng)力:2.0L的動(dòng)力足夠了,不管是日常行駛的時(shí)候,還是出差旅行的時(shí)候,豐田威蘭達(dá)這款車(chē)的動(dòng)力,從來(lái)不會(huì)掉鏈子,表現(xiàn)非常的優(yōu)秀突出。
越野: 車(chē)子的操控性還是非常不錯(cuò)的,各方面的配置也都是非常的豐富,操控起來(lái)感覺(jué)還挺方便的,我覺(jué)得對(duì)于新手來(lái)講還算是挺友好的吧,開(kāi)起車(chē)來(lái)是應(yīng)該還算是比較快,上手也比較輕松,各方面也都挺不錯(cuò)的,當(dāng)然最關(guān)鍵的還是車(chē)子的一個(gè)減震效果和剎車(chē)的靈敏性卻是非常的不錯(cuò),整體開(kāi)車(chē)的話非常有安全保障,所以我覺(jué)得這款車(chē)子在操控性方面是挺不錯(cuò)的。
油耗:目前行駛了1000公里,路了一次高速,油耗估計(jì)9個(gè)油左右,沒(méi)仔細(xì)箱,能控制在10個(gè)油以內(nèi)就算不錯(cuò)了,畢竟排量在那放這著,平時(shí)就上下班開(kāi)開(kāi),單位離家2公里,近距離沒(méi)法測(cè)算。
舒適:車(chē)子的舒適性我覺(jué)得還算是挺不錯(cuò)的,一方面確實(shí)空間還算是挺寬敞的,坐在車(chē)?yán)锘顒?dòng)范圍是比較充足的,還有就是座椅的舒適性,還算是挺高的吧,不論是它的一個(gè)厚實(shí)度柔軟度,還是說(shuō)包裹感和沉重感,我感覺(jué)坐在車(chē)?yán)锩娲_實(shí)都挺享受的,當(dāng)然還有就是車(chē)子本身的一個(gè)減震效果和隔音效果也都做得非常不錯(cuò),坐在車(chē)?yán)锩嬲娴暮苁娣?/span>
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