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威蘭達(dá)
2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版

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威蘭達(dá)車主點評(2350條)
購買時間2020年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格21.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的就是這款車的外觀特別的好看,外觀看上去高端大氣上檔次車身的整體線條是十分的硬朗,給我的感覺就是很有力量感的一個肌肉型男,并且他的前面的造型也非常的有個性,大面積的進(jìn)氣格柵的造型設(shè)計,讓整個前臉看上去很大氣。大燈的設(shè)計也很顯得很大氣燈光很亮。
缺點:就是動力吧,2.0的比較肉一些,也沒選擇油電的那個我覺得技術(shù)還是不可信。怎么來說我不想當(dāng)小白。
外觀:外觀設(shè)計,我很喜歡那在設(shè)計方面也是做了很大的突破的,他整個全臉屬于很大氣的設(shè)計,感覺十分的霸氣,包括他的大格柵和大燈以及大的豐田標(biāo)都是很符合我的審美的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,用料上就有一點省了,塑料方向盤,織物和皮混搭的座椅,雖然手感上沒覺得有什么區(qū)別,但是看起來確實不如全皮來的高檔,而且清理起來也要麻煩一些,內(nèi)飾的中控設(shè)計的有點浮夸了,尤其是10.1寸的大方屏幕,和外部形成鮮明的對比,好在其他地方還是比較良心,細(xì)節(jié)方面做工還可以,總體還算耐看。
空間:車主身高183,體重160,駕駛位空間,無論是腿部還是頭部空間都是足夠的,無論是前排還是后排這車空間超級大,第2排葛優(yōu)躺都可以。最主要是中間略平整化,比我之前那輛自主品牌的車好太多了,中間坐個人不用叉著腿坐。
配置:威蘭達(dá)的性價比還是值得肯定的,雖然價格上面沒怎么優(yōu)惠,畢竟新車,但是都說開不爛的豐田,而且都說豐田的車子保值,所以這次買車就沒再考慮德系車了,換個品牌信得過的日系試試。因為車子買來基本給老婆用的,她想要三屏聯(lián)動的功能,特別是抬頭顯示,她開車更加注重一些安全性全和方便性好的功能,所以綜合考慮下來,還是選擇了科技版,而且2.0的動力她正常上下班出行也完全夠用,就沒有考慮2.5的動力。因為都比較保守,不太敢嘗試混動的車子,也擔(dān)心后期保養(yǎng)維修成本會不會比汽油版的高,所以還是老老實實選擇了汽油版的車子。
動力:雖然是2.0L自然吸氣,但是威蘭達(dá)提速,別的都不說了,就一個字概括∶爽!我平時就是標(biāo)準(zhǔn)模式開的車,油門稍微用力一踩,車子就往前躥,就是起步和超車也是一路領(lǐng)先,很輕松就完成了。運動模式不怎么用,畢竟還是用于家用的,但是這個模式會感覺都更有力,威蘭達(dá)就像從青少年變成了青壯年,跑起來很野!經(jīng)濟(jì)模式就要凝重一些了,加速會慢一些,整個動力都變得溫柔起來,比較環(huán)保安全,防止暴脾氣的人橫沖直撞。
越野: 車子開下來,還是挺好操控的,方向盤的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),方向盤也挺輕,女司機(jī)開起來也不會太費勁。車子有車道保持輔助系統(tǒng),在開啟狀態(tài)下,如果要變道沒打轉(zhuǎn)向燈的話,能明顯的感覺到方向盤有一股力在幫你糾正車道,也能更好的輔助老婆日常開車。我因為開慣了,我開的時候還是有點不太習(xí)慣這個功能,反而讓我有點不適應(yīng)。
油耗:油耗基本是沒有什么問題的,畢竟豐田的車一直都比較省油的,而且我平常開車都比較溫和,從來不會大腳油門的去開車,所以目前百公里油耗在7個上下浮動,加上這個油耗也是在我自己預(yù)期內(nèi),所以還是比較滿意的。夏天開空調(diào)的話油耗會稍微高一點,影響也不是很大。
舒適:威蘭達(dá)的這個舒適性也確實是挺好的,雖然說在配置上面受到了一定的限制,但就拋開配置,從主觀的這個舒適性體驗上來講,我覺得威蘭達(dá)也做得非常棒,因為我感覺這個車子的隔音相對來說還是比較好的,而且底盤的舒適度也沒有問題,減震是偏軟的,所以整體的乘坐舒適性確實挺棒,從來沒有讓我失望過,完全是達(dá)到了我的要求。
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