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威蘭達(dá)
2020款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版

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威蘭達(dá)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2350條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雖然這輛車(chē)的價(jià)格比較高,但我還是選擇了豐田威蘭達(dá),哪怕是最低配的車(chē)型,這輛車(chē)的表現(xiàn)也沒(méi)有讓我失望,首先,這輛車(chē)的安全性是毋庸置疑的,這也是我為什么會(huì)選擇這輛車(chē)的原因。除此之外,這輛全新的威蘭達(dá)看起來(lái)也很漂亮,看起來(lái)很有戰(zhàn)斗力,2.0 L的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗很低,平均油耗7.9,空間很大,實(shí)用性也很強(qiáng),整體表現(xiàn)還不錯(cuò),在實(shí)用性和安全性上,威蘭達(dá)占據(jù)了絕對(duì)的上風(fēng)。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)并不是很好,不得不說(shuō),這確實(shí)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的天下,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然也有它的優(yōu)勢(shì),但在動(dòng)力方面,還是差了一些,雖然動(dòng)力足夠,但起步比較慢,超車(chē)的時(shí)候表現(xiàn)也不是很好,所以我對(duì)動(dòng)力的要求并不高。除了動(dòng)力不是很強(qiáng)之外,內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單,因?yàn)槲屹I(mǎi)的是最低配的威蘭達(dá),內(nèi)飾看起來(lái)不像是一輛接近二十萬(wàn)的車(chē),做工和配置都不怎么樣,里面的塑料也特別多,給人一種物美價(jià)廉的感覺(jué)。
外觀:我很喜歡這輛車(chē)的外觀,無(wú)論從哪個(gè)角度看,我都很喜歡這輛車(chē),前臉設(shè)計(jì)得很有型,進(jìn)氣格柵下是黑色的塑料邊緣,讓中網(wǎng)顯得更加寬大,當(dāng)然,這主要是因?yàn)樗幌朐业奖kU(xiǎn)杠,所以兩個(gè)霧燈就像是一雙深邃的眼睛一樣,從整體到細(xì)節(jié)都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:我總覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾不怎么樣,主要是用料太低級(jí)了,座椅和塑料方向盤(pán)都是塑料材質(zhì),再加上車(chē)?yán)锏教幎际撬芰希偌由衔疫@個(gè)低配,連中控臺(tái)都享受不到,所以整體搭配很一般,其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格不便宜,但實(shí)際表現(xiàn)卻不怎么樣。
空間:首先,我想說(shuō)的是,這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間非常豐富,無(wú)論是扶手箱還是手套箱,這兩個(gè)儲(chǔ)物空間都很大,平時(shí)放一些小東西也比較方便,可以很好的利用空間,乘坐空間方面,威蘭達(dá)做的相當(dāng)不錯(cuò),前后排坐起來(lái)感覺(jué)很寬敞,頭頂也不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置:雖然威蘭達(dá)的價(jià)格比較貴,但是從實(shí)用性上來(lái)說(shuō),它的性價(jià)比還是很高的,首先,它的內(nèi)部空間比較大,實(shí)用性也比較強(qiáng),而且油耗也比較低,以后開(kāi)車(chē)的時(shí)候不用擔(dān)心油耗問(wèn)題了,而且安全性也很好,而且這輛車(chē)還是豐田品牌的 SUV。
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話,我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力并不是很滿意,2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)只能說(shuō)平順,幾乎沒(méi)有太大的爆發(fā)力,平時(shí)加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的動(dòng)力感,再開(kāi)空調(diào)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足,所以我覺(jué)得威蘭達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)并不是很好。
越野: 其實(shí)我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較穩(wěn),特別是拐彎的時(shí)候速度比較慢,而且這輛車(chē)的穩(wěn)定性比較好,前后懸架都是獨(dú)立懸掛,后面的懸架也是多連桿結(jié)構(gòu),支撐性非常好,只要我開(kāi)著車(chē),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候基本不會(huì)發(fā)生側(cè)傾,而且我覺(jué)得車(chē)身一點(diǎn)都不笨重,而且非常靈活。
油耗:油耗還算不錯(cuò),開(kāi)了這么久,平均油耗在7.2左右,我對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的,畢竟這是一款 SUV,油耗已經(jīng)很高了,而且發(fā)動(dòng)機(jī)也不挑食。
舒適:在我試車(chē)之前,有個(gè)車(chē)友正在開(kāi)車(chē),當(dāng)時(shí)我還站在外面,還沒(méi)上車(chē),就感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲特別大,坐在車(chē)?yán)飸?yīng)該也不好受吧,我試了一下,發(fā)現(xiàn)噪音并沒(méi)有那么大,看來(lái)威蘭達(dá)的隔音效果還是不錯(cuò)的。
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