一鍵砍遍全城
購買時間2020年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的超大空間,本來車子買來就是為了家人出游使用的,后排坐三個人寬寬松松毫無壓力,自駕游的時候終于輕松一些了!
缺點:我不喜歡的地方就是車子的內(nèi)飾了,雖然說在內(nèi)飾的設計風格上還是挺有視覺沖擊力的,但是給人的感覺就是浮夸,沒有一點精致的感覺,就像一個土大款一樣,還有中控的觸摸屏,感覺界面比較落伍,不像新款車該有的樣子,不知道以后能不能更新。
外觀:前臉最引人注目的就是那對犀利的大燈了,內(nèi)部的LED光源看上去非常有科技感,夜晚的照明效果也非常出眾。車輛側面大量采用了直線條進行勾勒,看上去非常硬朗,這種設計在如今的SUV車型中是比較少見的,我個人非常喜歡這種設計風格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方向我不太喜歡它的方向盤和座椅材質(zhì),感覺不太有質(zhì)感。
空間:我身高175,是家里最高的人,坐在后排,這時候腿部空間都能超過20公分,對于其他的家人來說更不用說,完全足夠。而且后排中間地板凸起不算高,平時兒子坐在后排中間恰到好處。后備箱空間很大,座椅還能夠放倒,放倒之后與后備箱的地板形成一個特別平整的狀態(tài),或者用來搬家拉貨,威蘭達都可以是一個好幫手。
配置:性價比挺好的,本來價格就符合我們家的預算,再加上使用到現(xiàn)在的一個整體感受也都挺不錯的。
動力:我追求佛性駕駛,對于渦輪增壓發(fā)動機從來就不感冒,感覺渦輪增壓發(fā)動機的穩(wěn)定性和耐用性上還不夠出色。威蘭達的這款2.0自然進氣發(fā)動機,技術比較先進,動力輸出很平順,在城市內(nèi)行駛感覺十分輕盈,高速上行駛的加速感也比較好,整體的加速表現(xiàn)非常線性。在通過越野路段時,深踩油門發(fā)動機的動力也絕對夠用,能滿足我越野和公路的兩方面需求。
越野:
方向盤精準無虛位,可以說指哪打哪很精準,路感回饋清晰,電子助力的方向盤低速下很輕便,速度起來之后逐漸加重,握上去很厚實。四輪獨立懸架加上實時四驅(qū),它可以應付市區(qū),高速和山路,像我這樣跑工地的人來說更適合。
油耗:油耗:油耗還行,這么個大車才8個油,過了磨合期以后還會下降吧,上高速的時候油耗很平穩(wěn),能降到7個油,在市區(qū)開一半就維持在8.2左右
舒適:車開起來省心舒適。在城市路段,有自動啟停和制動保持功能等紅燈時更方便還省油。在高速上有全速自適應巡航系統(tǒng)車道保持等讓駕駛更舒心更省油可以說威蘭達的科技配置讓車更好開開起來省心。座椅手感柔軟舒適行駛時間長了也不覺得累。還有全景影像和全新一代PCS預碰撞安全系統(tǒng)讓我更安心。
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