一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3119公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是威蘭達(dá)的四驅(qū)配置,加上2.0L的動力表現(xiàn),日常駕駛可以說爬山涉水你會覺得非常輕松,四輪獨(dú)立懸架操控起來更加穩(wěn)定,在過彎的時(shí)候表現(xiàn)傾斜度小,所以開起來舒適感一級棒。另外科技版威蘭達(dá)的主被動安全性也是我相當(dāng)滿意的地方,標(biāo)配膝部氣囊,主動剎車。車道偏離等安全輔助功能,加上360全景影像功能,自適應(yīng)巡航系統(tǒng),這個(gè)價(jià)位的能有這些配置真是良心了。
缺點(diǎn):第一就是威蘭達(dá)是新上市車型,新車價(jià)格上太堅(jiān)硬,優(yōu)惠力度很小,輾轉(zhuǎn)本地幾個(gè)經(jīng)銷商優(yōu)惠最多也就3000多,第二就是等車等太久,四月中旬看車,店里有輛灰色低配兩驅(qū)現(xiàn)車,配置低我不考慮,所以從訂車到提車一個(gè)月有多的時(shí)間確實(shí)是比較煎熬。
外觀:作為一臺全新設(shè)計(jì)的車型,威蘭達(dá)在外觀上摒棄了豐田以往的造型風(fēng)格,選擇了威武霸氣的的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。給人感覺到非常的硬朗,輪眉和底盤的黑色塑料護(hù)板以及車頂?shù)男欣罴,都能透露出這臺車作為SUV車型野性氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體風(fēng)格設(shè)計(jì)我覺得還行,挺大氣的也挺上檔次的,最重要的是他品質(zhì)上手感上都很好。
空間:空間是比較大的,本身我個(gè)子也不是很高,所以我座椅調(diào)的也是比較靠前的,而且高度也向上調(diào)了一些,就這樣坐在車?yán)锔杏X還是很寬敞,前排占的空間不是很大,后排就更加寬敞了,我家兩個(gè)孩子每次在后排座位上都能隨意折騰,我在后排也是能把腿伸到挺舒服的位置,我車子最多的一次是車?yán)镒?個(gè)成人,還加兩個(gè)兒童,也沒有感覺太擁擠,后備箱實(shí)用性也比較強(qiáng),寬度跟高度都可以,媳婦兒是開美容院的,每次廠家給發(fā)大箱的貨,都要我特意給她去接貨,因?yàn)橐话愕男≤,箱子根本塞不進(jìn)去。
配置:在如今這個(gè)競爭激烈的汽車市場,各個(gè)品牌的車型大部分都在大幅優(yōu)惠。而威蘭達(dá)從上市之初到現(xiàn)在,基本沒有任何優(yōu)惠,這足以說明威蘭達(dá)的實(shí)力比較強(qiáng)悍,能夠撐得起這個(gè)售價(jià)。其實(shí),縱觀豐田品牌旗下的所有車型,優(yōu)惠幅度都不大,我想這也足夠說明市場以及消費(fèi)者對于豐田品牌的認(rèn)可程度,只有好的產(chǎn)品才能贏得消費(fèi)者的認(rèn)可
動力:動力那還是挺給力的,跑起來的時(shí)候這個(gè)油門踩起來的感覺車身的響應(yīng)也是挺快的。
越野:
作為SUV車型,方向盤操控車身的精準(zhǔn)性是出乎意料的好,電子助力方向盤輕便,加上路感回饋清晰,讓我開起來可以說隨心所欲。另外配備的駕駛模式有三種可選,運(yùn)動模式可以提升動力,操控起來更加隨心所欲。除此之外,科技版配備的360全景影像功能也是我非常喜歡的,像我家里的“女司機(jī)”你說沒這功能她敢停車嗎?
油耗:寬大的車身再搭配上四驅(qū)系統(tǒng),在購買車臺車之前,我對油耗是沒有太大信心的。但經(jīng)過這段時(shí)間的使用,威蘭達(dá)重新給了我信心,百公里只要7.2升左右的油耗,讓我非常滿意,和同級別的其他品牌車型相比,這個(gè)油耗應(yīng)該也是最低的,我記得我朋友的大眾途觀,百公里最起碼也要10個(gè)油以上。
舒適:那必須是滿分呀,首先就是車內(nèi)座椅舒適性了,非常的柔軟適中,坐上去就像是坐在自己家的沙發(fā)一樣,還有就是車內(nèi)的隔音效果密封性很強(qiáng),高速行駛的時(shí)候速度在高,沒有一點(diǎn)噪音,還有就是車子底盤減震通過性了,非常的棒,過減速帶的時(shí)候如履平地。
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