一鍵砍遍全城
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購買時間2020年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
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優(yōu)點:那必須是這款車性價比呀,為什么這么說呢?因為它的表現(xiàn)確實對得起這個稱號,首先就是這款車的外觀了,顏值非常的高,彰顯出一種成熟穩(wěn)重有魅力的感覺,還有就是豐田威蘭達的舒適性了,尤其是座椅舒適性非常的柔軟舒適,還有底盤的減震性不過是過不平整路面,還是過減速帶的時候通過性都是非常好。
缺點:四驅科技版的威蘭達讓我不滿意的地方就是它的內(nèi)飾看起來沒有那么的大氣,甚至還覺得有一些塑料感,方向盤用的是塑料的材質,拉低了檔次,上手的感覺也不是很好,座椅是混搭的,看起來我覺得有些生硬。
外觀:外觀的設計非常的大氣,選材用料方面也是都挺不錯的,對外觀上我是第一眼就相中的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計以實用性為主,功能劃分很明確,中控臺設計比較簡單,兩個大的操作旋鈕基本能控制所有的功能。中控屏幕的顯示效果很細膩,還支持360全景影像功能,對于新手或者在崎嶇狹窄的路段行駛,倒車都非常有幫助。
空間:我是覺得這個車子的后備箱空間有一些小,所以會覺得在使用上有一些不太方便,但是這個其他方面的儲物空間和整體的表現(xiàn)都還是不錯的。
配置:車子本身的價格也算是剛好符合家里面的預算,所以這個性價比從個人的一個購車需求方面來看也算是比較好的,我買車注重的還是他這個車子的品質方面。
動力:動力的效果還算是挺不錯的,因為這個車子它的提速效果我感覺還是比較給力的,日常在這個路面上開起來的時候也是非常的平穩(wěn)的。
越野:
原來開轎車的時候,面對惡劣路況總是要小心翼翼的駕駛。但在換了威蘭達之后,面對同樣的惡劣路段,甚至都不用減速就能輕松通過,這不光得益于威蘭達較高的底盤離地間隙,同時四驅系統(tǒng)也出力不小。駕駛時能明顯感覺出和開兩驅車型相比,在穩(wěn)定性上有著很大的區(qū)別。變速箱的和發(fā)動機的匹配度特別好,感受不到換擋的頓挫,加速時變速箱的反應速度也很快。
油耗:提車里程2公里,銷售“老趙”提示我別總啟動別走不到加油站,讓我先去加油…就近加了281元多點92號油大約51升。行駛了450公里表顯平均油耗8.4。這幾天安裝行車記錄儀只發(fā)動車子沒跑路又升高到9.4,跑了一次高速油耗降到了8.5,行駛里程太少油耗情況不太明確。高速路段表現(xiàn):跑得少,不清楚,跑了一次高速不到200公里。城市路段表現(xiàn):跑得里程太少油耗情況不明確,有一點肯定是開空調(diào)油耗上升不明顯,動力也覺不出減弱。
舒適:威蘭達的車內(nèi)空間是比較大的,還有一個挺大的天窗,讓視野更好,光線也好,所以坐在車里的感覺也不會太差,心里很霍亮,然后車子的座椅功能也很強大,前排不用說,后排的座椅也是能調(diào)節(jié)的,而且前后都有中央扶手,坐在車里能充分的放松,開著威蘭達特別時候出去自駕游,因為坐在車里一點不會感覺累,很舒服的體驗。
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