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購買時間2020年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格23.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2695公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為漢蘭達的小弟，威蘭達這車帶給我的驚喜真的是遠比漢蘭達多得多，首先這個外觀，體型雖然沒有漢蘭達那么大，但是霸氣程度一點都不遜于它，特別是前臉看著更加硬氣，在一些系列的地方做的很精致，比如說輪轂鋸齒雙色的輪轂樣式，有一種風火輪的感覺，開起來虎虎生威，要是能出個紅黑配色的輪轂，那就太帥氣了。再就是有些很貼心的配置，比如后備箱電動感應尾門，雖然不是最新科技，但是真正配置了的車其實也不多，以后購物回家也能裝把B，搞個腳感應開門了。再說下內飾，對于豐田的內飾以前我是一直都不怎么喜歡的，用料有點寒酸，風格太單一，但是威蘭達內飾層次感很強，雖然沒有多少真皮包裹，但是摸起來質感也不錯，懸浮中控屏樣式也是我很喜歡的。
缺點：對于一輛22萬左右的合資緊湊型SUV來說，威蘭達各個方面表現(xiàn)都挺不錯�，F(xiàn)在用下來這么段時間沒有感覺哪里不足，可以說是一輛非常全面的家用SUV。
外觀：這一代的外觀可以說是給人一種耳目一新的感覺了，從車頭到側面再到車尾，這車就是細節(jié)上有很多的亮點。在保留了時尚的基礎上，它又增加了很多的這種運動風格的設計，看著就很動感，十分吸引人們的眼球。比較喜歡的就是那個前臉的造型還有就是它的大燈組的構造了，整體搭配的相得益彰，很有設計感。
內飾：車子的內飾做工很不錯了，配置蠻豐富的，整體的做工比較細膩，像座椅的皮質以及顏色的選用和搭配都蠻適合我，中控臺的布置蠻有黑科技的表現(xiàn)，大屏幕清晰度好，按鍵比較醇厚有樣，就連那儀表盤看著都蠻舒服的，整體內飾做工不錯還沒有多大的異味，看來上市之前車子做了釋放期，很周到的環(huán)節(jié)。
空間：空間上我覺得在使用上乘坐上還可以，這個車內的儲物方面我是覺得對于我們家的一個日常的使用情況來看，還是會有一些時候水沒有地方放，或者說小包包什么的沒有很好的位置可以放，所以就只能丟在座椅上，這一方面對我們家的一個使用情況來說還是不太好的，所以對于空間上也不能說就是特別的滿意了，當然這一輛車子在乘坐上還是比較寬松的，包括車子的后備箱，還是比較能容納的，家庭日常使用還是完全沒有問題的。
配置：如果預算是20萬左右，完全可以考慮入手這款車，性能優(yōu)秀的同時外觀也好看，省油，空間夠大，沒有明顯的短板，后期保養(yǎng)方便。
動力：這款威蘭達開起來以后真的沒有任何不舒服，速度也能跟的上，當初我試駕的時候也沒有發(fā)現(xiàn)它的起步這么的肉，都有幾秒的延遲呢，一開始我還以為是我開車緊張有點慢呢，結果還真不是，開了這段時間以后，我在市區(qū)等紅綠燈我都不想在第一位了，后面肯定有別的車子按喇叭催促，特別尷尬，哎，也不知道是哪里的問題，不知道能不能修護。
越野：
底盤很穩(wěn)，別看它是一個轎車化的設計，但是它的底盤結構很科學，包括前后懸的位置也是做了一些特別的處理，車子開起來很穩(wěn)，橫向穩(wěn)定性的效果不錯。同時油門剎車的部分，力度也剛剛好。
油耗：威蘭達還是挺省油的，我現(xiàn)在開了也有一段時間了，總共行駛了5000多公里，我感覺也已經(jīng)過了新車的磨合期，油耗漸漸也趨于穩(wěn)定了，對于目前穩(wěn)定的油耗表現(xiàn)我也表示是非常滿意的，威蘭達作為家用車我不在乎油耗也不可能嘛，現(xiàn)在的平均油耗差不多是7L左右，即便是在開空調的情況下也不會高出太多。
舒適：舒適性還是挺不錯的，我還是挺喜歡坐著這個車子的感覺的，感覺非常的沉穩(wěn)，然后在這個日常使用上也非常的有安全感。
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