一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):威蘭達(dá)作為一臺(tái)豐田的全新SUV,可以說是有備而來,做的真的是很全面,也真的是很強(qiáng),有一種青出于藍(lán)勝于藍(lán)的感覺。首先我非常認(rèn)可這臺(tái)車子的安全性配置,同時(shí)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)挺強(qiáng)的,在強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)依舊是保持著更加經(jīng)濟(jì)的油耗,而且也擁有著更加強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng),空間也沒有問題盡管說我現(xiàn)在還沒有成家,但就以后成家了,這個(gè)車子的空間完全夠用,確實(shí)是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):目前來說不滿意的地方還是有的,一個(gè)是威蘭達(dá)的油耗讓我有點(diǎn)吃不消,9升多一百公里的油耗開著感覺油很不耐用的感覺,我的上一輛車百公里也才6升多的油耗加200塊就能用很久的時(shí)間了,而現(xiàn)在加200塊就用不了很長時(shí)間了。還有的就是內(nèi)飾選了淺色的內(nèi)飾,我忽略了家里還有小孩,喜歡穿著鞋子在座椅上走來走去的,經(jīng)常弄臟座椅,清理的難度挺大的。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)和它的做工方面都完全沒有問題,我自己的眼光來說這款車的外觀設(shè)計(jì)還是挺符合我的一個(gè)審美的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是比較簡潔的,規(guī)規(guī)矩矩吧,儀表盤沒有突出的設(shè)計(jì),中控位置比較舒服實(shí)用,特別是儲(chǔ)物空間設(shè)置的挺足,大屏導(dǎo)航很靚眼,再就是全景天窗,只有科技版一個(gè)配置有,也是為了大天窗才買的這個(gè)配置,現(xiàn)在覺著真是買對了,天窗我用的頻率挺多,一個(gè)人開車喜歡開著,覺著心理上舒展透氣,比小天窗敞亮太多了。
空間:空間部分威蘭達(dá)非常的不錯(cuò)。首先呢乘坐空間很寬敞,畢竟它的尺寸還是挺大的,2690毫米的軸距,1855毫米的寬度。后排試過坐三個(gè)男的進(jìn)去,也沒有感覺到擁擠。腿部的空間基本上能保證兩拳以上。再有一點(diǎn)就是它的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的很合適,比如駕駛位左側(cè),空調(diào)出風(fēng)口下邊的儲(chǔ)物格,雖然是開放式的,但是做了內(nèi)部的一個(gè)防滑的結(jié)構(gòu),放手機(jī)啊卡片之類的都很實(shí)用。
配置:威蘭達(dá)的性價(jià)比很高,小毛病很少可以忽略,最重要的就是油耗低省油,空間也大,真的是一款很不錯(cuò)的家用車。
動(dòng)力:動(dòng)力上他給我的一個(gè)整體的感覺就是完全是夠用的,因?yàn)槲覀(gè)人也并不追求什么激烈駕駛,咱買的畢竟不是跑車,只是家用車,所以動(dòng)力上我覺得非常好。
越野:
四驅(qū)車操控感比較強(qiáng),靈活度高,有種牢牢抓在地上的操控感,指哪打哪的自由駕馭別提多舒服了。除了原有基礎(chǔ)的輔助安全配置,這車還配備了不少智能駕駛功能,試駕的時(shí)候試過,確實(shí)能脫離雙手雙腳駕駛,這些技術(shù)進(jìn)步確實(shí)是厲害,比原來開的車一下上升了不止一個(gè)高度。操控起來越省心越舒適嘛
油耗:這款威蘭達(dá)雖然我開了沒有多久的時(shí)間,但是各種路況都嘗試了一下,像市區(qū)里面駕駛的時(shí)候最高的油耗是八個(gè)半這個(gè)樣子,有點(diǎn)高了哦,畢竟我提車也是為了上下班給自己有個(gè)代步開的車子呢,這樣一個(gè)月的費(fèi)用也不少呢,在高速上面勻速的時(shí)候是剛過八個(gè)的樣子,總體來說要是還能降點(diǎn)就比較棒了。
舒適:車內(nèi)空調(diào)風(fēng)力大,容易調(diào)節(jié)。座椅很舒服,夠大夠?qū)挼耐瑫r(shí),軟硬適中,整體的包裹性很好。車子的減震性能不錯(cuò),顛簸幅度小,整體行駛舒適度很好,在噪音控制方面還有改進(jìn)的空間,因?yàn)樵诟咚偕嫌悬c(diǎn)吵。
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