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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):豐田 威蘭達(dá)這個(gè)車(chē)子是豐田出品的,我覺(jué)得質(zhì)量方面是很讓我放心的,我買(mǎi)的是四驅(qū)科技版的車(chē)子,我覺(jué)得讓我滿(mǎn)意的地方還是很多的,首先來(lái)說(shuō)的讓我滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的價(jià)格比較好,不是特別的貴,二十萬(wàn)多點(diǎn)的錢(qián)就能拿下來(lái),帶四驅(qū)的威蘭達(dá),這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得還是很值的,我很滿(mǎn)意,價(jià)格是很合理的。另外讓我滿(mǎn)意 就是車(chē)子的多媒體配置很不錯(cuò),中控臺(tái)看起來(lái)特別的好看,有很大的中控液晶顯示屏,10.1英寸,不管是觸控還是看,都很方便,而且還帶的有GPS導(dǎo)航系統(tǒng),覺(jué)得是很方便的,還有語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),多媒體,導(dǎo)航和電話(huà),都可以語(yǔ)音控制,像有時(shí)候需要打電話(huà)的時(shí)候,又在開(kāi)車(chē),這個(gè)功能就非常的好用了,不需要拿出手機(jī),直接用語(yǔ)音就可以打電話(huà),覺(jué)得還很高科技,我很滿(mǎn)意。還讓我滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的天窗是分段式的天窗,感覺(jué)上是非常的時(shí)尚的,我看到的車(chē)子還很少有這種分段式的天窗的,大部分都是電動(dòng)天窗或者全景天窗,分段式的感覺(jué)更加的人性化,我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):我不滿(mǎn)意的地方是,我沒(méi)有想到這款20多萬(wàn)的車(chē),它的方向盤(pán)材質(zhì)居然用的還是手感不怎么好的塑料材質(zhì),這樣在側(cè)面上也拉低了車(chē)輛整體的內(nèi)飾檔次,雖然有幾款是真皮的,但是很明顯廠家在這塊誠(chéng)意不足啊,方向盤(pán)才多大嘛,用真皮也多不了多少成本,這里給差評(píng)。
外觀:我一直以為真皮座椅是坐的最舒服的,但是我沒(méi)有想到威蘭達(dá)的皮和織物混搭的座椅,它的舒適性也是那么的好,它的填充物也是非常的柔軟。后排中間的位置凸起也不高,比起我當(dāng)初開(kāi)的那部,坐中間要岔開(kāi)腿的國(guó)產(chǎn)轎車(chē),簡(jiǎn)直強(qiáng)的不要太多了。而且后排還非常貼心的配備了三個(gè)頭部靠枕,這樣在乘客累的時(shí)候還可以靠在頭枕上休息,這進(jìn)一步加強(qiáng)了后排中間那位乘客的體驗(yàn)感受
內(nèi)飾:整體的威蘭達(dá)內(nèi)飾用料確實(shí)非常良心,都采用了皮的和軟質(zhì)的,所以觸摸起來(lái)真的特別舒服,再加上車(chē)子在做工方面是相當(dāng)不錯(cuò)的,細(xì)節(jié)之處也把控的非常到位,算是挺厚道了,當(dāng)然有一方面很重要的就是車(chē)子在剛開(kāi)始提回來(lái)的時(shí)候,車(chē)內(nèi)沒(méi)什么味道,自己放了熏香之后聞著反而還挺舒服的,所以我覺(jué)得這款車(chē)子的內(nèi)飾真的挺滿(mǎn)意的。
空間:這款車(chē)子主駕駛的位置設(shè)計(jì)的很巧妙,腿部能自由伸展,還有比較寬敞的儲(chǔ)物格子,隨手放一些零碎的東西都沒(méi)有問(wèn)題,然后就是后排的座椅, 就算滿(mǎn)載坐五人都沒(méi)有什么壓力,后備箱的開(kāi)合很大氣,裝一些大件的物品,搬運(yùn)都方便了不好,這車(chē)子很適合一家人使用去個(gè)自駕游,裝載無(wú)憂(yōu),出行快樂(lè)。
配置:性?xún)r(jià)比高,很好用的車(chē)子,我覺(jué)得我的等待是值得的,對(duì)于日常的使用也是很好的,方便了我的生活與工作。
動(dòng)力:豐田威蘭達(dá)在動(dòng)力這方面來(lái)講,車(chē)子帶的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0L排量的,別看只是2.0L的排量,但是它的動(dòng)力還是非常的大的,171的馬力,跑起來(lái)還是非常的有力的,加速一腳油就跑起來(lái)了,超車(chē)的感覺(jué)也非常的給力,前幾天超一個(gè)大貨車(chē),在高速的爬坡車(chē)道,我一加油車(chē)速就起來(lái)了,很快就超過(guò)了。
越野:
這車(chē)子的操控我還是挺喜歡的,好多的電子配置,從一些爬坡的力度上感受,方向盤(pán)的沉重一點(diǎn)都沒(méi)有改變,然后底盤(pán)很穩(wěn)重,就算有個(gè)高低速轉(zhuǎn)彎的狀況,車(chē)內(nèi)也能很好的保持平穩(wěn)性,還有倒車(chē)影像是比較棒的配置哦,不管是不是新司機(jī),這東西總是有備無(wú)患,讓倒車(chē)的時(shí)候變的沒(méi)有盲區(qū),安全停車(chē)。
油耗:看了這么長(zhǎng)時(shí)間,我感覺(jué)我還是有資格評(píng)判這個(gè)車(chē)的油耗的,油耗的結(jié)果很讓我滿(mǎn)意,目前的油耗大概是8個(gè),這樣的油耗結(jié)果還是因?yàn)槲覀兪袇^(qū)近一段時(shí)間在修路,每天總是堵車(chē),在走走停停的情況下才這個(gè)結(jié)果的,而且目前我高速上了不超過(guò)三次,估計(jì)以后還會(huì)再降低,這樣的油耗效果誰(shuí)能不滿(mǎn)意?
舒適:威蘭達(dá)給我最大的感覺(jué)就是非常舒適,底盤(pán)感覺(jué)是穩(wěn)穩(wěn)的,尤其是在拐彎的時(shí)候,沒(méi)啥晃晃的顛簸感。座椅的設(shè)計(jì)也是非常舒服的,貼合度很高,也超級(jí)柔軟。后排的座椅也夠?qū)挻螅臅r(shí)候大腿不至于懸空,獲得了我家人的?致好評(píng)。
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