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威蘭達(dá)
2020款 2.0L 四驅(qū)科技版

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威蘭達(dá)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2350條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2338公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力,這車(chē)的動(dòng)力真的沒(méi)有讓人失望,本來(lái)以為這車(chē)的動(dòng)力會(huì)不夠什么的,畢竟不是渦輪增壓而是自然吸氣,但是買(mǎi)了之后開(kāi)起來(lái)在在動(dòng)力方面確實(shí)沒(méi)有讓我失望。還有就是車(chē)子的外觀,這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)還挺不錯(cuò)的,看起來(lái)比較大氣也很有越野車(chē)那氣勢(shì),雖然只是個(gè)緊湊型的suv,不過(guò)這個(gè)車(chē)的外型已經(jīng)很硬漢了。還有就是車(chē)子的內(nèi)飾我也挺滿意的,看上去很高大上,當(dāng)然了摸起來(lái)質(zhì)感也是一等一的好,總之體驗(yàn)感相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這款車(chē)的隔音方面,也有可能是對(duì)它各方面期望都太高,所以會(huì)覺(jué)得噪音尤其難以接受,市區(qū)行駛還算可以,但是高速上幾乎所有噪音都加上了三倍,風(fēng)噪,胎噪都很大,幾乎開(kāi)過(guò)豐田的朋友都有這個(gè)方面的吐槽,因?yàn)槊總(gè)車(chē)都有優(yōu)缺點(diǎn),相對(duì)來(lái)說(shuō),其他車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題顧慮要比隔音帶給我的顧慮多,所以比較之下,也甘愿選擇豐田。其他就是這款車(chē)內(nèi)飾不怎么好看,感覺(jué)到普普通通,因?yàn)閷?duì)比大眾內(nèi)飾,明顯沒(méi)有人家豪華,用豐田話說(shuō),叫做簡(jiǎn)約美,操作簡(jiǎn)單,這其中就看蘿卜青菜各有所愛(ài)了!
外觀:外觀簡(jiǎn)直非常符合我這個(gè)顏值控的胃口,車(chē)子側(cè)顏是我最喜歡的地方了,俗話說(shuō)的好,人靠衣裝馬靠鞍,一個(gè)好的外觀是絕對(duì)能給人帶來(lái)不少好印象的,起碼我看到它的時(shí)候就很喜歡,白色車(chē)身SUV車(chē)型非常好看。
內(nèi)飾:威蘭達(dá)內(nèi)飾看起來(lái)還行,車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而大方,用料也還行,手感不生硬。
空間:空間夠大,感覺(jué)挺寬敞。我們兩夫妻加爸媽和小孩五個(gè)一起出行,不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得還是蠻合適的,主要是買(mǎi)到了自己喜歡的車(chē),就不會(huì)覺(jué)得虧不虧什么的,買(mǎi)車(chē)是買(mǎi)自己喜歡的,又不是買(mǎi)別人喜歡的車(chē),主要是外觀很炫酷,很動(dòng)感,在經(jīng)過(guò)我的改裝之后就更好看了, 并且我之前在小視頻上刷到一個(gè)視頻,看威蘭達(dá)的防撞測(cè)試,是顯示威蘭達(dá)的防撞確實(shí)比皓影好一些,讓我對(duì)這個(gè)車(chē)有了更大的想買(mǎi)的想法,所以在經(jīng)過(guò)我的重重對(duì)比下才買(mǎi)到這款車(chē),那既然買(mǎi)了這款車(chē),肯定是覺(jué)得它的性價(jià)比還不錯(cuò),再通過(guò)自己的加裝以及改裝,我現(xiàn)在是越來(lái)越喜歡這款車(chē)了,我要開(kāi)著我的動(dòng)感炫酷威蘭達(dá),帶上我的女朋友和好哥們走遍天涯,帶他們到處去看,看看這里的風(fēng),再看看那里的景,不留遺憾。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,佛系開(kāi)車(chē)沒(méi)問(wèn)題。從提車(chē)到現(xiàn)在只是跑了一次高速,高速噪音還是蠻大的。
越野: 畢竟不是專業(yè)的試車(chē)手,操控方面就看好不好開(kāi)。方向盤(pán)很輕巧,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭很靈活。高速過(guò)彎車(chē)身姿態(tài)很好,基本不側(cè)傾,對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)還是很難控制的,不出意外,全得益于它的四輪獨(dú)立后雙叉臂懸掛,減震很好,過(guò)減速帶也感覺(jué)不到顛簸。
油耗:四驅(qū)車(chē)型在我印象中油耗一直都是比較高的,但威蘭達(dá)顛覆了我這個(gè)傳統(tǒng)的印象,靈經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用,百公里油耗在7升左右。就算和同排量的轎車(chē)相比,這個(gè)油耗也堪稱優(yōu)秀了。不過(guò)在越野時(shí),油耗會(huì)有一個(gè)比較大幅度的增長(zhǎng),這主要是因?yàn)樵揭皶r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)比較高,而且行駛速度偏慢。
舒適:舒適度整體很好,座椅包裹性很好,支撐性也不錯(cuò),軟硬適中,但是噪音有點(diǎn)大,所以希望豐田以后的車(chē)型,能更多注重大家關(guān)注的噪音問(wèn)題。
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