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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程446公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的外觀看起來(lái)比較大,走在路上很有氣勢(shì),尤其是要去自駕游的時(shí)候開著這個(gè)車,感覺自己就特別有激情,所以最終我還是把自己之前買的雪佛蘭賣了,選擇了這樣一款四驅(qū)的車,實(shí)際的用車效果比我想象的要好很多,四驅(qū)的動(dòng)力走在路上更穩(wěn),出去自駕游的話安全指數(shù)更高一些,而且這個(gè)車它的輔助操控特別多,開著上路就感覺比較舒服,駕駛樂趣高,總體可以算得上是一款比較有品質(zhì)的車,無(wú)論內(nèi)外都彰顯出了一種很高端的感覺。
缺點(diǎn):不滿意的就屬于內(nèi)飾了,沒有豪華感,到處看到的就是塑料,還不如CHR,CHR看到和摸到都是軟的,而且還是撞色配飾,還有就是音響系統(tǒng)也一般,先不說(shuō)沒有中置音箱,兩邊那幾個(gè)音響聽著還不如幾萬(wàn)塊錢的國(guó)產(chǎn)車。
外觀:我看著有別人說(shuō)這輛車的外觀特別霸氣,但是在我看來(lái)我只感覺它萌萌的。尤其是前臉兒感覺圓圓的特別可愛。我對(duì)于這種外觀還是挺滿意的,而且這輛車設(shè)計(jì)的特別耐看,感覺過(guò)上十年應(yīng)該也不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾細(xì)節(jié)到位,味道有點(diǎn)大,后來(lái)放了很多蘋果現(xiàn)在好多了。新車有味道也是難免,這個(gè)在可以接受的范圍之內(nèi)。
空間:空間非常非常非常的大,比起前一臺(tái)車給我是夠夠用了,不在壓印沉悶覺得擠,出趟遠(yuǎn)門東西也隨便塞了,不怕過(guò)年去丈母娘家東西放不下了帶著一起出門也不怕被說(shuō)擠得慌了,我這個(gè)頭180的小胖子覺得前后排空間足夠,塞小朋友的車車后備箱隨便塞,車內(nèi)儲(chǔ)物空間足夠,做的也很人性化,后排放倒想搬個(gè)大件的東西也可以自己的車子搞定了
配置:雖然威蘭達(dá)也有不足,但是性價(jià)比也是可以的。因?yàn)樗膬r(jià)格不是特別貴,各種東西都弄完之后下地才二十多萬(wàn),自然和那些七八十萬(wàn)的豪車沒法比。威蘭達(dá)的三大件配置不錯(cuò),而且各種輔助配置也特別全面,感覺設(shè)計(jì)者還是挺用心的。威蘭達(dá)還有一個(gè)特別大的優(yōu)勢(shì),就是這輛車的保值率比較高,這在未來(lái)是一個(gè)非常厲害的方面。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,對(duì)于我來(lái)說(shuō)挺滿意的,因?yàn)橹伴_的是1.6排量的車,換了2.0的能明顯感覺動(dòng)力的提升,加速的時(shí)候也是比較平穩(wěn)的,沒有明顯的頓挫感,松油門后,有明顯的減速感,開空調(diào)行駛沒有明顯的區(qū)別。整體感覺威蘭達(dá)的動(dòng)力就是比較平穩(wěn)的起步加速,不會(huì)很激進(jìn),也沒有帶不動(dòng)的感覺,剛剛好。
越野:
操控就是非常穩(wěn)的那一種,市區(qū)里面駕駛方向盤的力度會(huì)以很輕盈,不過(guò)也沒有讓人感到發(fā)飄;高速上行駛的話方向盤會(huì)變沉一些,松開雙手也能保持筆直的狀態(tài)向前行駛,開著非常的有安全感。底盤調(diào)教穩(wěn)健扎實(shí),高速過(guò)彎側(cè)傾感不強(qiáng),坐在車?yán)锏娜松砘蝿?dòng)的幅度不大,不會(huì)像坐船一樣。
油耗:這車長(zhǎng)大約4.6米,寬不到兩米,重1.67噸的大家伙油耗居然只有9L,真不敢相信現(xiàn)代的科技。在重視材料的選擇、安全性能等重要因素的情況下,還能把后期油費(fèi)降下來(lái),不得不佩服豐田車的設(shè)計(jì)者們。
舒適:車子的舒適性特別好,我比較滿意的是這款車的隔音,噪音很小,即使速度比較快的情況下車內(nèi)也基本上無(wú)噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小,車內(nèi)基本上聽不到。底盤調(diào)校的還可以,平時(shí)都是在平路上駕駛,很少走一些凹凸不平的路面,在市區(qū)過(guò)減速帶的時(shí)候,只要速度不快車內(nèi)顛簸很小。座椅柔軟性適中,這款車座椅非常的厚實(shí),坐在上面軟軟的,包裹性方面也非常不錯(cuò)。
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