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威蘭達
2020款 2.0L 四驅(qū)科技版

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威蘭達車主點評(2350條)
購買時間2020年10月
購買地點山西 大同
裸車價格21.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對這款車子最滿意的就是它的性價比了。對于豐田車子,我還是比較熱衷的,因為以前也開過豐田車系的車,所以這次買車依舊選擇豐田。因為它的品質(zhì)是相當(dāng)不錯的。尤其是這款威蘭達,綜合的性價比很高。首先,空間非常寬敞,即使是滿載,也不會感到擁擠和緊湊。正因為如此,再加上座椅良好的包裹性,所以乘坐起來就比較舒適。其次,車子的動力非常強勁,無論起步還是提速,都能夠做到非常的順暢,而且一點也不卡頓,滿載也不會有任何吃力的情況,所以操控起來也會比較輕松,正因為車子有勁兒,所以在操作油門和剎車的時候,根本不需要使勁踩踏。方向盤也不需要大幅度的操作,因為它足夠輕盈,我認(rèn)為它的操控性和動力是密不可分的。還有就是車子的顏值也是比較高的,外觀比較時尚大氣,還透著一股超強的科技感,整個車身的設(shè)計層次分明,線條流暢。內(nèi)飾的設(shè)計也不差,材質(zhì)比較講究,做工也非常的精細(xì),真的是經(jīng)過精心打造的車子,這樣的性價比,我當(dāng)然是很滿意了。
缺點:盡管車子各個方面的表現(xiàn)都非常棒,也是近乎完美了,但是我發(fā)現(xiàn)了它的一個不足之處,當(dāng)然這也不是什么大事,就是在高速上快速行駛的時候,偶爾會聽到風(fēng)噪,我相信有很多的車子都會有這種情況,包括我以前的車子就是,這也真的沒有什么,平時在市區(qū)內(nèi)行駛的時候也根本沒有這回事兒,但是如果能夠改進一下的話,當(dāng)然是更好的了。
外觀:外觀就不用多說了,炫酷的外表,性感的流線,非常適合我們年輕人,這個車越看越好看,走在路上,回頭率超高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上我是不太喜歡這款車的塑料方向盤和座椅的材質(zhì),實在是覺得和他的外形太不搭了,外形很漂亮很商務(wù),內(nèi)飾上怎么著也要配個真皮的吧,感覺這一點的配置就太過于遷就了,內(nèi)飾的其他方面我覺得也還好,行車電腦顯示盤是7英寸彩色的,中控系統(tǒng)的屏幕是10.1英寸的,這個尺寸都不小,看導(dǎo)航很清晰。
空間:空間上我覺得還可以,本身他的空間就非常的寬敞,前排跟后排的乘坐空間都是非常充足的,而且車內(nèi)的一些儲物空間的布局也都比較的合理,所以在使用上這方面是完全不需要擔(dān)心的地方。
配置:總體性價比肯定能拿滿分了,這威蘭達在同等級別的車子里面算數(shù)得著的優(yōu)秀了,油耗不高,那開著就很大膽放心了,然后就是使用中夠?qū)挸ㄒ灿惺孢m感,質(zhì)保期也挺長的,滿分級別的表現(xiàn),售后專業(yè)技術(shù)很到位,最主要的是它基本沒有小毛病的出現(xiàn),開車出門很放心。
動力:2.0L的發(fā)動機的動力輸出就完全夠用了,雖然說沒有那么強的動力爆發(fā)性,但這個車子的油門調(diào)校非常靈敏,起步的時候稍微給一點油門車子的反應(yīng)特別迅速,后半段的動力儲備也完全夠用。
越野: 自然吸氣最高配的是2.0的排量,操控起來穩(wěn)中帶著狠,各種電子輔助應(yīng)有盡有,體驗感很到位的,哪怕是一個新手司機,這些車道偏離還有自適應(yīng)巡航功能,以及可以自動調(diào)節(jié)的大燈,是不是用了一次就操作自如了,底盤很有穩(wěn)定性,過一些顛簸的地段或者在一些未來得及減速就拐彎的地方,車內(nèi)的人基本不會受晃動的干擾。
油耗:威蘭達還是挺省油的,我現(xiàn)在開了也有一段時間了,總共行駛了5000多公里,我感覺也已經(jīng)過了新車的磨合期,油耗漸漸也趨于穩(wěn)定了,對于目前穩(wěn)定的油耗表現(xiàn)我也表示是非常滿意的,威蘭達作為家用車我不在乎油耗也不可能嘛,現(xiàn)在的平均油耗差不多是7L左右,即便是在開空調(diào)的情況下也不會高出太多。
舒適:座椅的透氣性很強,而且軟硬合適,長時間乘坐不會覺得悶熱。車子的底盤比較穩(wěn),所以減震性是很不錯的,遇到坑洼的路段,也不會有明顯的顛簸感。只是車子的密封性相對要差一點,在車速很快的情況下,偶爾會聽到風(fēng)噪。
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