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威蘭達(dá)
2020款 2.0L 四驅(qū)科技版

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威蘭達(dá)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2350條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1294公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)這臺(tái)車(chē)最滿意的是空間,空間足夠大,想怎么坐怎么坐,腿部空間伸展自如,平時(shí)一家人出門(mén)不用開(kāi)兩臺(tái)車(chē)了,過(guò)年過(guò)節(jié)走個(gè)親戚串個(gè)門(mén)拉點(diǎn)禮空間也夠夠的,老爸有時(shí)候也可以和朋友去釣個(gè)魚(yú)什么的了。
缺點(diǎn):雖然說(shuō)對(duì)于新手來(lái)說(shuō),這款緊湊SUV對(duì)于新手來(lái)說(shuō)都很好上手,駕控自如,但是有時(shí)候感覺(jué)行駛的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)一瞬間飄飄的感覺(jué)?還是我的錯(cuò)覺(jué)?還有就是目前開(kāi)的不是很多,1200公里左右吧,耗油在9.8左右,有點(diǎn)高了?估計(jì)還在磨合期,耗油不是很穩(wěn)定~還有一點(diǎn)就是開(kāi)到120140這樣子的時(shí)候,胎噪有點(diǎn)明顯了,我看有部分威蘭達(dá)車(chē)主也有這反映,減震效果欠佳了點(diǎn)。
外觀:一開(kāi)始要買(mǎi)他就是覺(jué)得外觀還是挺好看的,車(chē)燈那個(gè)地方設(shè)計(jì)的很顯眼,看起來(lái)有點(diǎn)萌,迎合了年輕人的喜好,外觀比較時(shí)尚,是大眾比較認(rèn)可的樣子,估計(jì)很多人都是看中了他的外觀才了解他的,輪轂很好看,看著像高端車(chē)的輪轂,年輕人買(mǎi)車(chē)有很大的原因不就是為了裝B嗎,很迎合我的MS心理哈哈。外觀還是很不錯(cuò)的個(gè)人很好長(zhǎng)的很大,很和我胃口,大屏幕很流行,輪轂也挺漂亮,像風(fēng)火輪
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單一般般,沒(méi)有特別突出的地方!好歹二十幾萬(wàn)的車(chē),還是要改善一下!
空間:這款車(chē)的空間真的是非常大,開(kāi)車(chē)出去自駕游玩可以放很多東西,坐著也舒服
配置:性?xún)r(jià)比還可以的,二十來(lái)萬(wàn)買(mǎi)了城市SUV,豐田四驅(qū)車(chē),外觀很好看,空間夠大,油耗很經(jīng)濟(jì),動(dòng)力也不錯(cuò),安全系數(shù)高,后期維修成本低,保值率也可以,滿足了我爸和朋友釣釣魚(yú)的小愛(ài)好,我還可以偶爾帶著一家子自駕游,可以說(shuō)是個(gè)很理想的車(chē)子了,所以當(dāng)然覺(jué)得性?xún)r(jià)比是高的了!
動(dòng)力:原本來(lái)說(shuō)2.5的動(dòng)力肯定是很舒服的,可惜配備的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),如果你深踩發(fā)動(dòng)機(jī)還是有很好的動(dòng)力輸出,但是轉(zhuǎn)速也上來(lái)了。我打到運(yùn)動(dòng)檔轉(zhuǎn)速就會(huì)一直在2000轉(zhuǎn)左右,噪音會(huì)大一點(diǎn),但是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力反應(yīng)會(huì)快點(diǎn),但是不管怎么說(shuō),真的只能算夠用。故障-動(dòng)力系統(tǒng):說(shuō)實(shí)話 我是超級(jí)不喜歡豐田現(xiàn)在用這個(gè)at cvt的。1-2擋是at 8-10是cvt 這個(gè)到底是個(gè)什么玩意啊。難道6at 8at不香?還是因?yàn)楣?jié)約成本。威蘭達(dá)這個(gè)級(jí)別的車(chē)型最大競(jìng)爭(zhēng)力還是需要一個(gè)2.5 8at,只是現(xiàn)在新能源的趨勢(shì),真的有點(diǎn)可惜了。不太喜歡這個(gè)波箱,建議購(gòu)買(mǎi)混動(dòng)
越野: 操作開(kāi)起來(lái)比較順手,方向盤(pán)比較輕,轉(zhuǎn)向比較靈敏,轉(zhuǎn)彎速度快的時(shí)候車(chē)子也比較穩(wěn).剎車(chē)也比較靈敏,輕點(diǎn)就OK了。
油耗:我用車(chē)基本都在市內(nèi)開(kāi),所以每天基本都是固定路線,百公里8個(gè)油,對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)量是可能接受的,總體來(lái)說(shuō)還是非常省油的。
舒適:座椅設(shè)計(jì)的非常合理,人坐進(jìn)去正好可以包裹在內(nèi),感覺(jué)非常舒服,威蘭達(dá)懸架做的還是不錯(cuò),經(jīng)過(guò)顛簸路面的時(shí)間不會(huì)感受所帶來(lái)的不適。
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