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威蘭達(dá)
2020款 2.0L 四驅(qū)科技版

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威蘭達(dá)車主點(diǎn)評(píng)(2350條)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀也比較耐看,雖然買不起漢蘭達(dá),威蘭達(dá)也是不錯(cuò)的選擇,四驅(qū)能力也不弱,suv沒有四驅(qū)感覺還是不越野,起步濕滑路面體驗(yàn)感很好。整體操控也不錯(cuò),開始以為2.0自吸動(dòng)力不夠,其他都1.51.8渦輪的,開起來這個(gè)動(dòng)力還是足夠用的了?
缺點(diǎn):車內(nèi)裝飾配件感覺有點(diǎn)糙,不高級(jí)!方向盤還是個(gè)塑料的!中控屏位置太高,屏幕又厚又小丑得很!好歹也是二十多萬(wàn)的車!
外觀:外觀不如原型車秀氣,整體的感覺更加man了。車身下沿的塑料板還是挺實(shí)用的。車頭前面的紅線也有運(yùn)動(dòng)感,就是這個(gè)輪圈,有點(diǎn)像木匠的鋸片,我是喜歡多條幅的輪圈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般,覺得內(nèi)飾和價(jià)位不匹配,沒啥高級(jí)感,特別是中控大屏有點(diǎn)像老式電視機(jī)。
空間:空間方面滿分,前面已經(jīng)夸過了,那就具體說一下,空間很大而且設(shè)計(jì)很合理,滿座也不會(huì)有壓抑的感覺,剛開始開開不慣SUV我就把座椅調(diào)到最高,個(gè)頭我有180調(diào)到最高頭部空間還有余,前后排的腿部空間也很充裕,座椅是分割的真要裝點(diǎn)什么座椅放倒就可以拉很多很多東西了和個(gè)小貨滴一樣,SUV的后備箱空間就不用說了吧,中央扶手箱很大,零碎的東西隨便放,手套箱上面還有一條設(shè)計(jì)也挺特別的,也可以放著零碎的東西,伸手就能夠的著。
配置:整體來說我這威蘭達(dá)還是很有性價(jià)比的,配置豐富,方方面面都比較適合我。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于一輛車的心臟,一款發(fā)動(dòng)機(jī)好不好我主要關(guān)注的是一個(gè)耐用性、省油還有就是動(dòng)力了,豐田車的熱效率非常高,所以他的動(dòng)力很強(qiáng),油耗也非常低。豐田品牌的耐用性就不用我說了,大家也是有目共睹的
越野: 方向盤和靈活靈敏度也不錯(cuò),換擋比較平穩(wěn),剎車、油門都很好。連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間的開車精神難免會(huì)不集中,他的輔助系統(tǒng)還是在安全上起到了很好地保證。各方面的調(diào)教還是很到位的,在我操作的時(shí)候,車子反應(yīng)速度還是很快的。能跟上我的節(jié)奏。起步比較肉,過彎的時(shí)候很靈敏,能夠自動(dòng)切換模式,來適應(yīng)駕駛。前后都是獨(dú)立懸掛,在不好的路段還是挺舒服的,座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié),用起來挺方便
油耗:油耗比我想象中的還要低一些,我知道這輛車子是挺省油的,但是沒想到會(huì)表現(xiàn)的這么優(yōu)秀,現(xiàn)在出門完全不用擔(dān)心油耗這方面的問題。
舒適:座椅是皮質(zhì)的,但是好像不是真皮的,不過座上去軟軟的很舒服,靠背能多角度調(diào)節(jié)和幅度進(jìn)行調(diào)節(jié),顛簸路段減震不太好,空調(diào)絕對(duì)值得夸一夸,冬天季節(jié)打開火后大約5分鐘左右就會(huì)熱起來了,主駕和副駕溫度能夠根據(jù)乘坐人的需求來調(diào)節(jié),而且還有空氣過濾的功能,在車內(nèi)抽完煙,打開空調(diào)不出2分鐘車內(nèi)的煙味就基本抽完了。后排出風(fēng)口有個(gè)USB充電口,手機(jī)充電挺方便的。家人挺喜歡這個(gè)功能的?照{(diào)系統(tǒng)挺不錯(cuò)的,加熱也挺快的,在冬天特別好,早上啟動(dòng)車還是很不錯(cuò)的
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