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威蘭達(dá)
2020款 2.0L 四驅(qū)科技版

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威蘭達(dá)車主點(diǎn)評(píng)(2350條)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1989公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是威蘭達(dá)的外觀和舒適性了,我和媳婦都很喜歡這SUV的款,代表著年輕人躁動(dòng)的心,感覺(jué)很時(shí)尚個(gè)性,這車子的整個(gè)車身都充滿著運(yùn)動(dòng)氣息,45度角看過(guò)去都是慢慢的自豪,前臉的大燈和后尾比較襯托,看著很精致有型,顏色很絢麗飽滿,陽(yáng)光底下的光澤度都那么好看,不管是靜止不動(dòng)還是高速飛馳,感覺(jué)這威蘭達(dá)的樣子都是最美的,還有就是它的舒適性太給力了,女人開(kāi)的話就是要多講究一下了,威蘭達(dá)的座椅很軟和,有不錯(cuò)的包裹性,系好安全帶以后都能有人車合一的感覺(jué),操控感來(lái)的快,就于媳婦來(lái)說(shuō)這車子開(kāi)起來(lái)跟小轎車沒(méi)啥區(qū)別,甚至都能超過(guò)之前的小車,總是說(shuō)我這車子送的很給力,她好多朋友都羨慕呢。
缺點(diǎn):對(duì)內(nèi)飾比較不滿意,有點(diǎn)塑料感,畢竟也是二十多萬(wàn)的車了 內(nèi)飾配不上價(jià)位,特別是中控的大屏 感覺(jué)很老氣 沒(méi)啥高級(jí)感。
外觀:整個(gè)車身車軸的長(zhǎng)度曲線讓人覺(jué)得滿滿的動(dòng)力感,梯形進(jìn)氣格棚,整個(gè)車的鄰角分明,外觀是黑白雙色拼接,這樣一來(lái)又不會(huì)很單調(diào)了,就感覺(jué)整個(gè)車充滿動(dòng)力感,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)陋吧,外觀總體還是不錯(cuò)的,也是我考慮威蘭達(dá)這款車的首選之一
內(nèi)飾:我看配置表上有的中控屏,多功能媒體后視鏡、后視影像、全方面停車?yán)走_(dá)、豐田互聯(lián)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)視等都有,能滿足日常用車需求就行了,在內(nèi)飾方面國(guó)產(chǎn)車十幾萬(wàn)的車內(nèi)飾都能做到幾十萬(wàn)等級(jí)車一樣,合資車不靠?jī)?nèi)飾行走天下
空間:空間還不錯(cuò)了,畢竟是款SUV的車型了,我們幾口沒(méi)事就愛(ài)溜達(dá),有了這威蘭達(dá)以后就更放肆了,想裝什么都不怕,乘坐也舒服,寬敞夠用。
配置:從配置來(lái)看,滿足日常使用,配備了自適應(yīng)巡航,能自動(dòng)跟車,尤其跑高速省事多了,保養(yǎng)也很便宜。
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)說(shuō)平常我在市區(qū)跑還是足夠了,自駕游跑山區(qū)爬坡超車也是夠,我平常開(kāi)車也不快,所以也沒(méi)遇到什么動(dòng)力不足的時(shí)候
越野: TNGA新平臺(tái),整車的操控得到了很大的提升,市區(qū)來(lái)說(shuō)區(qū)別真的不大。過(guò)減震的時(shí)候,反而會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)硬。但是高速變道的時(shí)候就能體現(xiàn)出新平臺(tái)的底盤(pán)韌性了,十分有信心。而且走非鋪裝路面的時(shí)候,每個(gè)輪子給你的反饋和支撐也讓你游刃有余。一改當(dāng)年晃晃悠悠的質(zhì)感。豐田這個(gè)10速的變速箱,前12檔是齒輪,后面8-10是鋼帶。市區(qū)送油的時(shí)候,1-2之前還是有點(diǎn)細(xì)微的頓挫感。其他還好。松油不如以前豐田車那么順暢的滑動(dòng)感! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持,在抬頭顯示上面就能看到,不管時(shí)候白天還是夜晚都十分的靈敏,如果沒(méi)變道沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈的話,那就會(huì)主動(dòng)的拉你一下,我媳婦就被嚇了一跳。我不會(huì),因?yàn)槲沂且粋(gè)變道必打燈的偏執(zhí)狂! 并線輔助:所有的車,右邊C柱總是有盲區(qū)的,還是比較危險(xiǎn),媳婦就被嚇過(guò)幾次,所以再次購(gòu)車的時(shí)候,這個(gè)是必須選的。還有一個(gè)作用,就是你從車位倒出來(lái)的時(shí)候,右后方有車過(guò)來(lái),也會(huì)提醒。
油耗:油耗能保持在13個(gè)左右,這個(gè)季節(jié)油耗稍高些,雖然是小型緊湊型車,但是車還是比較大,比較重的,所以相對(duì)來(lái)說(shuō)還是能接受的,畢竟是個(gè)SUV車型,這個(gè)油耗就是個(gè)中規(guī)中劇的車型,我個(gè)人用車還是挺暴力的,夏天能好一點(diǎn)。不過(guò)個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)費(fèi)油。不過(guò)我現(xiàn)在有點(diǎn)后悔當(dāng)時(shí)買油混的好了,據(jù)說(shuō)那個(gè)實(shí)際油耗不到8個(gè),
舒適:舒適性分兩說(shuō)。整車的安靜還是不錯(cuò)了。有提升,但是輪胎確實(shí)有點(diǎn)硬,為了獲得更好的油耗和更耐用,胎噪有點(diǎn)大。后排座位角度的可調(diào),讓后排休息更加舒服。反正我開(kāi)到100左右的噪音還是不太大。如果換米其林輪胎應(yīng)該更好。音響確實(shí)差了點(diǎn),低音比較散,完全沒(méi)彈性,這個(gè)只有以后自己再改了! PM2.5過(guò)濾裝置:現(xiàn)在污染這么嚴(yán)重,pm2.5過(guò)濾絕對(duì)是好評(píng),就是沒(méi)搭配松下凈離子那個(gè)殺菌去味! 后座空調(diào)出風(fēng)口:再不配備后排出風(fēng)口的話,那確實(shí)我也不會(huì)選擇這個(gè)車型了。
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