一鍵砍遍全城
購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這個車的操控力度還是可以的,方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕便,開起來并沒有什么大的問題。
缺點:最不滿意的肯定就是威蘭達的高油耗了,車子的油耗真的挺高的,用來家用的話還是有點心疼。內(nèi)飾也一般,摸上去挺廉價的,也不好看,買車子優(yōu)惠也少,性價比就給人感覺不高,沒有同級的其他的好吧。
外觀:外觀不再是豐田以往給人呆板老氣的印象,而是非常年輕前衛(wèi)的。剛開始買回來,很多朋友看到我這車都不敢相信這是一款豐田,實在是太潮了。作為廣汽豐田的出品,威蘭達前臉用的也是廣汽豐田的家族造型,八字胡的保險杠非常具有辨識度,配上黑色的中網(wǎng)還有LED的大燈,車頭給人的第一印象非常深刻,看過一次我就牢牢的記在了心里,媳婦也是喜歡的不要不要的。輪轂搭載的是一套雙色、類似于風(fēng)火輪的造型,很有個性,在其他車型上沒有見過類似的設(shè)計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就沒有太多可以說的了,設(shè)計上比較簡單,傳統(tǒng)就是左右對稱的布局整體的用料,還有屏幕的質(zhì)感上都有所欠缺。不過做工方面覺得肯定,空調(diào)控制的面板旋鈕和按鍵操作起來都有一定的阻尼。
空間:最多5個人乘坐的話,也不會感覺到太擁擠,空間是正好的,后排坐一坐三個人也是可以的。
配置:本身我這個人就是講究實際,只要車子省油省錢,我就很開心,事實證明在這兩個月的過程當中,它真的可以為我省錢,所以它的性價比當然是挺高的。
動力:動力我不太懂,老公說挺不錯的,反正一腳油門,加速還可以
越野:
因為也是TNGA架構(gòu)下的車子,重心低而且過彎側(cè)傾小,配備的也是雙插臂的后懸架,開起來更輕更舒服。對于新手來說,威蘭達也有很多輔助功能。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道偏離這個功能很貼心,車道偏離是在一定速度下,就是在你注意力不集中的時候幫你及時控制車輛,保持車一直在車道內(nèi)行駛,或者沒有打轉(zhuǎn)向燈但是車輪壓線了,系統(tǒng)會自動識別,并且給方向盤一些力去修正車身! 主動剎車:主動剎車的功能是如果和前面的車距離太近,會有聲音提示。如果前車突然急剎車,可能發(fā)生碰撞時,系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛員的操作提供制動輔助(帶一腳剎車),幫助避免碰撞或碰擦。
油耗:豐田的經(jīng)濟燃油性是不錯的,我這提車還不到一個月,能跑出現(xiàn)在的百公里7.2L已經(jīng)足以證明它的能力了。
舒適:威蘭達的座椅很軟,內(nèi)部填充物非常飽滿厚實,對于身體也有一個很好的貼合度。底盤在走爛路時展現(xiàn)出了一定的韌勁,和普通的日系車柔軟的調(diào)教不太一樣,更加偏向于德系車的風(fēng)格,給人的感覺很厚重很扎實。高速上行駛,車輛的噪音不大,原廠的音響系統(tǒng)音質(zhì)很好,長途巡航開著音樂坐在車內(nèi)感受很舒服。
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