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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):源與社會(huì)多平臺(tái)的貢獻(xiàn),現(xiàn)在購(gòu)車(chē)沒(méi)有那么多套路,只有優(yōu)惠的幅度。本以為威蘭達(dá)科技版的車(chē)經(jīng) 銷(xiāo)商因?yàn)檐?chē)少交車(chē)時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題 不太愿意訂,不僅有優(yōu)惠,還提前拿到了車(chē)這一點(diǎn)是很舒服的。為自己喜歡的去購(gòu)買(mǎi),我選擇的是個(gè)性獨(dú)特的威蘭達(dá),因?yàn)樗呛诎纂p色,本就與眾不同,相差不大的價(jià)格,更有品質(zhì)的提升。
缺點(diǎn):要說(shuō) 不滿(mǎn)意對(duì)于說(shuō)了哪有什么不滿(mǎn)意的地方,其實(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)很明顯的短板,但是每一項(xiàng)都是可以的,我覺(jué)得來(lái)說(shuō),但是略微有些遺憾的地方就是感覺(jué)20多萬(wàn)的車(chē)內(nèi)飾有點(diǎn)兒。簡(jiǎn)潔大方了,塑料感非常的重,看過(guò)其他的品牌。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候反正不是也看它的內(nèi)飾來(lái)買(mǎi)的車(chē)
外觀:對(duì)威蘭達(dá)的外觀還是很喜歡的,本來(lái)嘛買(mǎi)車(chē)外觀的占比還是很大的,最喜歡的是威蘭達(dá)的前臉設(shè)計(jì),說(shuō)不出為什么,就是看著很舒服,很大氣,和它的兄弟車(chē)款漢蘭達(dá)有的一拼,硬朗的線條,進(jìn)氣格柵看著不突兀,反而是加分項(xiàng),大燈是LED的,亮度和遠(yuǎn)度都很好。側(cè)面看是修長(zhǎng)的外觀,比較時(shí)尚前衛(wèi)。科技配置的車(chē)還有個(gè)特別的就是輪子的設(shè)計(jì),像風(fēng)一樣,很特別,比其他配置的車(chē)好看很多,這個(gè)輪子加分很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面有些欠缺,做工不是很細(xì)致,塑料感比較明顯,有點(diǎn)拉低檔次感,細(xì)節(jié)方面還需多注意,但其他的配置都還挺好的。
空間:車(chē)子的空間,非常棒,很能裝,本人屬于矮胖型身材,之前一直跟媳婦用一輛小車(chē),現(xiàn)在換了威蘭達(dá)明顯覺(jué)得呼吸通暢了,畢竟有對(duì)比就有幸福,威蘭達(dá)的駕駛空間對(duì)我非常友好,布局設(shè)計(jì)很是合理。還有就是后備箱,除了過(guò)節(jié)能拉年貨外,前一段帶孩子植樹(shù)節(jié)種樹(shù),買(mǎi)了十幾顆樹(shù)苗帶上鏟子水桶非常方便,大人小孩玩的都很開(kāi)心。
配置:價(jià)格還行,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也給了優(yōu)惠,雖然優(yōu)惠不多,但心里也平衡。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面比較積極,給點(diǎn)油門(mén)就很給力,我平常還是開(kāi)市區(qū)比較多,車(chē)子跑起來(lái)可平穩(wěn)的感覺(jué),要是跑個(gè)疙瘩路啥的SUV的優(yōu)勢(shì)就表現(xiàn)的玲離盡致,根本不像之前開(kāi)轎車(chē),慢慢的過(guò)坑,輕輕的走坡,買(mǎi)SUV 要的就是隨性,要的就是狂野!非常給力,動(dòng)力杠杠的。
越野:
威蘭達(dá)的操控挺舒服,方向盤(pán)的手感很舒服,方向盤(pán)的高度是可以自己調(diào)節(jié)的,而且有轉(zhuǎn)向助力,在打方向的時(shí)候能明顯感覺(jué)到很輕盈。剎車(chē)的反應(yīng)也不錯(cuò),稍微點(diǎn)一下就會(huì)有反應(yīng),不過(guò)剎車(chē)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)硬,需要多用一點(diǎn)點(diǎn)的力。其次再借助威蘭達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng),不同速度根據(jù)不同情況改變驅(qū)動(dòng)模式,讓操控更上一個(gè)檔次。
油耗:儀表盤(pán)上顯示的是10L100KM,我覺(jué)得實(shí)際油耗沒(méi)有這么高!應(yīng)該在8.5L的樣子;2.0的排量,主要也是市區(qū)用車(chē),對(duì)這個(gè)油耗,我還是非常滿(mǎn)意的
舒適:懸架太軟加上發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候動(dòng)力偏弱,讓我覺(jué)得有些不太舒服,座椅設(shè)計(jì)倒是還是挺好的,坐在上面的包裹性很強(qiáng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)覺(jué)得被吸在上面一樣,音響和空調(diào)以及各方面的舒適性配置方面一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
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