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威蘭達
2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版

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威蘭達車主點評(2350條)
購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.53萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間較大,后備箱空間很大。動力方面也能滿足需求,動力響應(yīng)積極平順。車頭比榮放好看,車位看著有點別扭,總體看著比較順眼,尊貴版的配置相對舒適。
缺點:這款車子開了幾天之后,感覺到好像輪胎的噪音好像有一點大,特別是下雨天的時候,因為雨水的原因吧,然后感覺到聲音沙沙的響,感覺到還是聲音有點大了。
外觀:外觀總體看著還行吧,沒有什么特別的感覺,各有所愛吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個配色我覺得很好,顯得比豐田以往的米色要耐臟一點,又不像純黑色那么深沉。時尚大方,大屏看起來比較薄,屏幕投放很清晰。
空間:乘坐空間不算寬敞但是絕對夠用,后備箱空間夠大,可以滿足一家出游
配置:落地架剛上市就入手,價錢沒有一點松動,平指導(dǎo)價來買,送得東西很少。(擋泥板、行車記錄儀、4罐機油、2次保養(yǎng))自費項目:腳踏板1800、龍膜1800、后尾箱墊400、升窗模塊、胎壓模塊落地價¥27.2W,另外自己加裝了¥4500,政府補貼¥2000 ¥5000
動力:我并沒有想要求威蘭達的動力表現(xiàn)能有多么棒,我的工作也不算是兢兢業(yè)業(yè)的上班族,跟銷售有關(guān)的,但我平時不需要來回跑,上高速的機會也不多,動力夠用就行了,在試駕的時候我就感覺威蘭達的動力有點猛,這個2.5l的發(fā)動機和電動機之間的配合也確實是挺優(yōu)秀的,反應(yīng)速度很快,一腳油門下去,電動機的這個反應(yīng)時間是非常短暫的,馬上就能爆發(fā)出來自己最大的扭矩,就后期的這臺2.5l的發(fā)動機也要遠遠比我之前嘉年華上面的那臺1.5l的小排量發(fā)動機厲害很多,所以說我認(rèn)為威蘭達的這個動力已經(jīng)是很優(yōu)秀了。
越野: 操控方面挺不錯的,特別是方向,我開著入彎時輕柔舒服,飄的很舒服就過去了,讓我操控自如。
油耗:豐田的車子在油耗這一塊素來有很高的評價,威蘭達在這一塊我覺得還是可以的,百公里大概9.1個油耗,不是很高,現(xiàn)階段完全能夠接受,開一段時間估計還會更低。適合我的這個需求,所以在油耗這一塊兒,我覺得完全沒有擔(dān)心。而且將來這款車子應(yīng)該在油耗這一塊兒,也應(yīng)該是能夠降低后期的這個使用的花費。
舒適:座椅通風(fēng)肯定是好評的,不過調(diào)好座椅,發(fā)現(xiàn)方向盤移到最后,似乎還是離身體遠了一點點,估計是怕氣囊炸了傷人吧?路噪風(fēng)噪比我想象的小,可能是野帝太吵了底盤濾震說不上來,同是“德系”調(diào)教,威蘭達似乎比野帝稍微軟一點,過減速帶跳得不厲害
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