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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很棒的一款車(chē)(756)+1 空間大(278)+1 動(dòng)力足(234)+1 操控好(148)+1缺點(diǎn):
高速聲噪大(1150)+1 內(nèi)飾太差(853)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):讓我比較滿意一定是它的外觀,我也的確是因?yàn)樗耐庥^和它結(jié)緣,把它給提回家的!不論是前臉還是車(chē)尾,看起來(lái)都很炫酷,很霸氣,比較符合我的審美觀。我家里有一輛繽智,是我在18年的時(shí)候買(mǎi)的,但是我怎么看都覺(jué)得沒(méi)有威蘭達(dá)這么炫酷、霸氣。
缺點(diǎn):讓我比較滿意一定是它的外觀,我也的確是因?yàn)樗耐庥^和它結(jié)緣,把它給提回家的!不論是前臉還是車(chē)尾,看起來(lái)都很炫酷,很霸氣,比較符合我的審美觀。我家里有一輛繽智,是我在18年的時(shí)候買(mǎi)的,但是我怎么看都覺(jué)得沒(méi)有威蘭達(dá)這么炫酷、霸氣。
外觀:威蘭達(dá)的外觀非常好看,我覺(jué)得它是耐看型,但我朋友和家人都覺(jué)得它是顏值派。我覺(jué)得威蘭達(dá)特別耐看,尤其是車(chē)身給人的感覺(jué),就是運(yùn)動(dòng)范十足,而且特別養(yǎng)眼。我有朋友覺(jué)得它特別威風(fēng),棱角分明,在車(chē)群中特別顯眼,可能是每個(gè)人的審美不同吧,我反倒覺(jué)得威蘭達(dá)特別圓潤(rùn),有點(diǎn)金剛芭比的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比漢蘭達(dá)的要配置高一些我認(rèn)為,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的中控啥的,比漢蘭達(dá)的要強(qiáng),漢蘭達(dá)的好多還是那種特別老氣的中控。
空間:車(chē)內(nèi)空間是特別寬敞的,我們家平時(shí)也一家五口人在用車(chē)呢,從來(lái)還沒(méi)有感受過(guò)空間不夠用的情況,后排可以輕輕松松的坐三個(gè)人,腿部和身體兩側(cè)也都不會(huì)感覺(jué)到很擁擠,而且我這臺(tái)車(chē)還有個(gè)分段式的電動(dòng)天窗,有個(gè)天窗其實(shí)還是很方便的,實(shí)用性也真的非常強(qiáng)。
配置:性價(jià)比不錯(cuò)的一款車(chē)型,因?yàn)檫@款車(chē)本來(lái)是新款車(chē)型,所以整體的優(yōu)惠力度并不是特別大,但是近兩年來(lái)豐田的車(chē)輛做得還是很不錯(cuò)的。無(wú)論是口碑還是后期的保值率,包括在價(jià)格控制方面都做得比較好吧,那這個(gè)車(chē)整體的安全性能好空間感和使用感受來(lái)說(shuō),對(duì)于一個(gè)家用或者是商用的朋友來(lái)說(shuō)都是可以滿足的。包括嗯,這個(gè)車(chē)后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用,也是在合理的價(jià)格范圍以內(nèi),相較于某些合資品牌來(lái)說(shuō),這個(gè)車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用還是比較便宜的。
動(dòng)力:其實(shí)剛開(kāi)始我也在擔(dān)心這款的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)有一種小馬拉大馬的感覺(jué),但是從目前的使用情況來(lái)看完全是打消了我的這種念頭。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有171的馬力,峰值扭矩209牛米,從數(shù)據(jù)上看算不上太出色,但在起步和超車(chē)的時(shí)候有勁,特別是在等紅綠燈的時(shí)候一腳油門(mén)下去,整個(gè)車(chē)子就往前沖處理,完全沒(méi)有那種起步頓挫或者卡頓的,而且它的CVT變速箱能夠模擬十個(gè)檔位平順絲滑。
越野:
操控感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)很好上手。方向盤(pán)很慶幸順手。方向盤(pán)的手感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,指向精準(zhǔn)。并且這個(gè)車(chē)的底盤(pán)也是非常穩(wěn)重扎實(shí)的,再加上車(chē)身來(lái)說(shuō),整體在設(shè)計(jì)的時(shí)候,配種比很不錯(cuò),所以過(guò)完的時(shí)候車(chē)輛也是非常穩(wěn)定,不容易出現(xiàn)側(cè)傾
油耗:油的話,我想過(guò)幾天趕上油站有優(yōu)惠的時(shí)候,把油加滿,然后詳細(xì)的算一下,看看我的實(shí)際油耗,現(xiàn)在顯示10個(gè),可能是我開(kāi)的比較費(fèi),而且經(jīng)常堵車(chē)。。
舒適:我個(gè)人覺(jué)得一臺(tái)車(chē)好不好和它的舒適性有著很大關(guān)系,我每天上下班除外,接送小孩、用車(chē)的時(shí)間比較多一些,不過(guò)這個(gè)座椅軟硬程度就很適合我,有點(diǎn)像量身定制的哈哈,坐上去有一種不想下車(chē)的感覺(jué),比我那臺(tái)本田繽智高出好幾個(gè)層次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從提車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)有一段時(shí)間了,對(duì)于這款車(chē)滿意的的地方還是很多的,不然的話我當(dāng)初也不會(huì)選擇這款車(chē)了,威蘭達(dá)的空間應(yīng)該是我喜歡的一個(gè)地方了,雖然這款車(chē)的定位是緊湊型SUV,但是內(nèi)部空間的利用還是比較合理的,不管乘坐空間還是載物空間都是非常棒的,特別是平常需要帶東西的時(shí)候特別方便,從來(lái)不提擔(dān)心裝不下的問(wèn)題。
缺點(diǎn):不滿意的地方還是有的,要說(shuō)沒(méi)有不滿意的地方那肯定是假的,對(duì)于它不滿意的地方第一個(gè)就是隔音效果了,特別是在跑高速的時(shí)候噪音還是比較大,就算關(guān)上車(chē)窗還是能聽(tīng)到那種噪音,長(zhǎng)時(shí)間跑高速耳朵有點(diǎn)受不了。第二個(gè)就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)問(wèn)題了,整個(gè)內(nèi)飾看上去平平淡淡,缺乏那種科技感,而且方向盤(pán)也不是真皮的,長(zhǎng)時(shí)間摸到手感不是很好,其它目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),等有的時(shí)候在和大家分享。
外觀:這輛車(chē)的外觀比較年輕化,我感覺(jué)比較適合20多歲、30歲左右的年輕人,像一些中老年人就不太適合了。這輛車(chē)的外觀看起來(lái)還是挺好看的,它的設(shè)計(jì)非常霸氣,而且體積比較大,外表看起來(lái)這輛車(chē)非常高端。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單了,感覺(jué)和十幾萬(wàn)的車(chē)差不多,覺(jué)得有些配不上它的價(jià)格,索性我兒子自己動(dòng)手將車(chē)的內(nèi)飾改造了一下,感覺(jué)比剛?cè)胧謺r(shí)好看多了。剛買(mǎi)的時(shí)候感覺(jué)這輛車(chē)的內(nèi)飾有一種塑料的質(zhì)感,看起來(lái)有些廉價(jià),經(jīng)過(guò)改造之后就覺(jué)得顏值高多了。說(shuō)實(shí)話,這輛威蘭達(dá)的外觀看著像給年輕人設(shè)計(jì)的,但這內(nèi)飾怎么有一種中老年的感覺(jué)?
空間:空間方面,作為家庭用車(chē),是完全夠用了。前排置物空間在設(shè)計(jì)上比較符合大多數(shù)人的習(xí)慣,我用著感覺(jué)還是很方便的。平常開(kāi)車(chē)時(shí),抽個(gè)紙巾、拿杯咖啡,位置巧妙的剛剛好。停車(chē)休息時(shí),我就會(huì)把靠背放倒,還能夠把腿直接伸直,躺著睡覺(jué)毫無(wú)壓力,舒服是真的棒。對(duì)于后排也是擁有蹺二郎腿的空間,帶了兩位朋友的情況下,空間還是很寬裕的,我還試著放了24寸和18寸行李箱各一個(gè),還放了一箱礦泉水和各種雜物,也都可以放的下了。
配置:性價(jià)比方面我覺(jué)得挺好的,這個(gè)東西因人而異,每個(gè)人的看法都不同。同等價(jià)位的車(chē)子來(lái)說(shuō),我覺(jué)得威蘭達(dá)的性價(jià)比幾乎是里面最高的,從外觀上來(lái)看,這種大氣霸氣的外表非常的吸引人,也符合大眾的審美,開(kāi)出去很有面子。從性能方面來(lái)說(shuō),車(chē)子的動(dòng)力很足,無(wú)論是市區(qū)還是高速,表現(xiàn)都很令人滿意。這輛車(chē)的價(jià)位在我的預(yù)算內(nèi),而且各方面都挺符合我的需求,對(duì)我而言它的性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)東西每個(gè)人的看法都不一樣,從我目前的使用情況來(lái)看2.0發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用,平常在起步超車(chē)什么的沒(méi)有任何壓力,而且CVT調(diào)教的很平順,即便是在低速行駛的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感。其實(shí)豐田這一代的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有大家想象當(dāng)中那么弱,只有你舍得給你,后勁十足。
越野:
方向盤(pán)手感很好,大小剛剛好,我喜歡左手把握方向盤(pán),右手放扶手箱上,左手轉(zhuǎn)彎輕松不費(fèi)力,指身精準(zhǔn),而且還有抬頭液晶顯示,當(dāng)沒(méi)打轉(zhuǎn)向燈時(shí),變道車(chē)輛會(huì)自動(dòng)糾正方向盤(pán),會(huì)小幅度的回拉一下,避免在高速上長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē),疲勞駕駛,車(chē)輛跑偏,這個(gè)功能非常好用。
油耗:2.0L油耗可以在百公里不超過(guò)七個(gè)油耗,說(shuō)實(shí)話屬實(shí)是很棒了,然后我想說(shuō)一句,關(guān)鍵現(xiàn)在還是在磨合期都是這么的省油,達(dá)到官方推測(cè)的油耗指日可待,反正說(shuō)到底豐田威蘭達(dá)這款車(chē)還是省油。
舒適:舒適性都是這么棒,先說(shuō)那個(gè)方面呢,還是先說(shuō)說(shuō)車(chē)內(nèi)的隔音吧,做到了極致,密封性特別的強(qiáng),隔音效果特別的強(qiáng),不會(huì)說(shuō)是在高速行駛的時(shí)候,前后窗玻璃都關(guān)好了,然后還是有明顯的風(fēng)噪聲和胎噪聲,那樣真的是很不舒服,特別的煩,不過(guò)豐田威蘭達(dá)這款車(chē)的隔音做的是真的棒,一百分,其他方面也不一一介紹了,也都是恰到好處。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2819公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全新威蘭達(dá)的這個(gè)顏值確實(shí)很高,在沒(méi)買(mǎi)車(chē)之前,我也是經(jīng)常在看各種各樣相關(guān)汽車(chē)的資訊,作為豐田的新款SUV,威蘭達(dá)也絕對(duì)是把豐田最新的設(shè)計(jì)理念展現(xiàn)的淋漓盡致。而且這個(gè)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也完全夠用,油耗也不高呀,車(chē)內(nèi)的空間非常大,對(duì)于我們來(lái)講就完全沒(méi)有問(wèn)題了,雖然說(shuō)沒(méi)有特別高的配置,但舒適性也非常棒,最主要的就是安全性配置做得足夠豐富,這樣開(kāi)著也安心。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)的用料并不是很好,塑料材質(zhì)確實(shí)比較多,就是經(jīng)常能看到,包括這個(gè)方向盤(pán)也都用的是一個(gè)塑料材質(zhì),而且車(chē)內(nèi)的異味也確實(shí)是比較大的,總之這個(gè)內(nèi)飾并不能給人營(yíng)造出來(lái)一種20多萬(wàn)的SUV該有的感覺(jué)和水平,實(shí)際的表現(xiàn)確實(shí)一般。同時(shí)想想威蘭達(dá)的這個(gè)價(jià)格也確實(shí)不便宜,關(guān)鍵就是車(chē)內(nèi)的配置也有一些低,雖然說(shuō)整體的安全性包括這個(gè)車(chē)子本身的這個(gè)質(zhì)量是非常棒的,但這個(gè)價(jià)位也沒(méi)有任何優(yōu)惠,其他的配置也確實(shí)比較低,所以綜合來(lái)講性價(jià)比并不是特別高。
外觀:車(chē)子的外觀顏值絕對(duì)是沒(méi)得說(shuō)的,非常的帥氣逼人,讓人特別的喜歡。
內(nèi)飾:車(chē)子內(nèi)飾方面我覺(jué)得做的也還挺不錯(cuò)的,不論是從設(shè)計(jì)來(lái)講還是從用料來(lái)講各個(gè)方面我覺(jué)得都還是非常的不錯(cuò),看著還挺舒服的。
空間:威蘭達(dá)作為一臺(tái)SUV,它的空間是比較優(yōu)異的一臺(tái)車(chē),雖然它整體的空間是相當(dāng)寬敞的,先來(lái)說(shuō)一下后臺(tái)吧,它整車(chē)的后排空間是比較的大,1米85的身高乘坐在威蘭達(dá)的后排空間的時(shí)候,我的頭部空間還有一個(gè)拳頭多的距離,腿部的話也是有兩個(gè)拳頭的距離,如果不怕?lián)頂D的話,還可以架著一個(gè)二郎腿,整體給我的感覺(jué)還是比較的好,乘坐的空間夠大。
配置:第一次聽(tīng)到威蘭達(dá)的價(jià)格我還確實(shí)有點(diǎn)不能接受,好像有點(diǎn)超乎我的購(gòu)車(chē)預(yù)算呀,但最終跟家人商量了一下一咬牙還是定了這輛車(chē),畢竟我這后邊換車(chē)的幾率也不大,直接買(mǎi)臺(tái)好的也就一直開(kāi)下去了,再說(shuō)這輛車(chē)的保值率比較高一些,同樣的車(chē)子,威蘭達(dá)開(kāi)上七八年沒(méi)有任何大問(wèn)題是什么感覺(jué),其他的車(chē)呢?這樣想想還是挺值的,所以我認(rèn)為這個(gè)問(wèn)題就是看自己從哪個(gè)角度出發(fā)去考慮了。
動(dòng)力:車(chē)子平時(shí)老婆開(kāi)的多,大部分都是上下班的常規(guī)路況,所以2.0的動(dòng)力基本夠她用,而且老婆現(xiàn)在懷著孕,出行也不太適合激進(jìn)的駕駛…后期也是打算給老婆開(kāi)的多,女司機(jī)一般開(kāi)車(chē)都比較謹(jǐn)慎的。我感覺(jué)2.0的動(dòng)力一般般,如果我開(kāi)的多的話,我就直接考慮2.5的了,畢竟2.0的起步太平穩(wěn),更適合女的開(kāi)。
越野:
父母一直在這邊幫我們帶孩子,以前家里沒(méi)車(chē)回去一趟也不方便,所以我們買(mǎi)車(chē)之后第一件事就是帶著父母孩子回趟老家,我們那邊的路況不是很好,而且還有很長(zhǎng)一段距離都是土路,我感覺(jué)豐田威蘭達(dá)對(duì)路況的適應(yīng)能力是非常強(qiáng)的,底盤(pán)的穩(wěn)定性也很強(qiáng),所以說(shuō)我的這個(gè)是兩驅(qū)版本的,但我覺(jué)得通過(guò)性依舊是比較強(qiáng)的,肯定要是比一般的轎車(chē)好很多。
油耗:這輛車(chē)的油耗在7.9左右,我感覺(jué)是正常水平,畢竟這輛車(chē)的車(chē)型比較大,耗油多也是正常的。我在選車(chē)的時(shí)候,店員說(shuō)這輛車(chē)有混動(dòng)版的和汽油版的,我算了算車(chē)價(jià)和油價(jià),覺(jué)得按照我家開(kāi)車(chē)的頻率來(lái)看,還是選個(gè)汽油版的更劃算一些。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,如果經(jīng)常開(kāi)車(chē)的話,混動(dòng)版的會(huì)比汽油版的要值一些,但如果不經(jīng)常開(kāi)車(chē)的話,我感覺(jué)汽油版的就足夠了。
舒適:座椅的舒適性方面車(chē)子做的還是不錯(cuò),很寬很大而且有比較強(qiáng)的支撐性,能夠感受出來(lái)是用心設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)的,背部和座椅的貼合度很好,非常的舒服,家里親戚需要我?guī)兔松兜模蜁?huì)來(lái)找我,因?yàn)槲业能?chē)很舒適!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這輛車(chē)的空間。因?yàn)槲沂钱?dāng)成家庭代步車(chē)使用,所以希望車(chē)的空間大一些,至少滿員的情況下不會(huì)擁擠。威蘭達(dá)就是我想要的那種,空間特別大,平時(shí)坐滿了也能有一絲空余空間。還有就是車(chē)的舒適性,說(shuō)到這里不得不夸獎(jiǎng)一下它的座椅了,真的是特別舒服,該有的效果它都有,當(dāng)時(shí)我選車(chē)的時(shí)候最后鎖定了兩輛車(chē),威蘭達(dá)就是憑借座椅舒適度取勝的。還有就是威蘭達(dá)的外觀也非常好看,當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有把外觀當(dāng)成必須要求,但買(mǎi)了之后,我好幾個(gè)朋友都說(shuō)它的外觀特別好看。這輛車(chē)的外觀總體還是偏大氣一些,車(chē)身修長(zhǎng)感覺(jué)運(yùn)動(dòng)范兒十足,我感覺(jué)不太適合年輕人,倒有些像中年成功人士的座駕。最后再夸一夸這輛車(chē)的油耗,比我想象中的要低一些,在市區(qū)開(kāi)的話也就八個(gè)油左右,堵車(chē)的話一般也不會(huì)超過(guò)8.5個(gè)油。
缺點(diǎn):車(chē)無(wú)完車(chē),人無(wú)完人,要說(shuō)威蘭達(dá)不滿意的地方基本體現(xiàn)在一些小的細(xì)節(jié)上,副駕駛沒(méi)有配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛才有電動(dòng)調(diào)教,方向盤(pán)用的材質(zhì)是塑料的、后視鏡也不能自動(dòng)折疊,其實(shí)也是一些比小的問(wèn)題,只有不影響安全都是可以接受的。
外觀:車(chē)子的外觀真的是我挺喜歡的一個(gè)點(diǎn),在剛開(kāi)始看的時(shí)候就覺(jué)得車(chē)子的整體外觀確實(shí)設(shè)計(jì)得非常的好看,設(shè)計(jì)感特別的強(qiáng)烈,而且細(xì)節(jié)之處的話也非常的到位,整體就是get到了我的審美點(diǎn),我覺(jué)得還挺喜歡的。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾做工還是可以的,但是有一些細(xì)節(jié)方面還是有待提高的,在設(shè)計(jì)方面各方面的整體布局還是在操作起來(lái)還是比較順手的按鍵,還有空調(diào)的出風(fēng)口導(dǎo)航的高度和屏幕的靈敏度再開(kāi)車(chē)駕駛的時(shí)候都不會(huì)影響到。
空間:空間方面我覺(jué)得威蘭達(dá)的優(yōu)勢(shì)還是蠻大滴,車(chē)內(nèi)整體布局很不錯(cuò),我算是比較大塊頭的體型,183cm身高體重90kg,坐進(jìn)車(chē)?yán)锊粔阂挚臻g不憋屈,頭部空余一拳半,個(gè)人覺(jué)得一般車(chē)友一般家用威蘭達(dá)的空間絕對(duì)是夠了的。此外,后備箱空間也足夠大,我前陣子帶媳婦跑了一趟民宿,她那包包箱箱、瓶瓶罐罐的裝了好多,這威蘭達(dá)的后備箱容量真的有點(diǎn)意外,當(dāng)時(shí)媳婦她自己都說(shuō)買(mǎi)了個(gè)高顏值的小貨車(chē)。
配置:性價(jià)比跟同級(jí)別的SUV對(duì)比的話,算不上高。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候價(jià)格優(yōu)惠力度很小,并且豐田SUV本身的價(jià)格定位也算不得親民,買(mǎi)它跟用它主要還是奔著顏值和豐田品牌去的,目前從車(chē)子各種穩(wěn)定良好的表現(xiàn)上來(lái)說(shuō),威蘭達(dá)性價(jià)比只能說(shuō)值這個(gè)價(jià)格,但是算不上高性價(jià)比。
動(dòng)力:雖然是2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī),但是整體的動(dòng)力方面還是很強(qiáng)力o,動(dòng)力絕對(duì)是夠用的。不用擔(dān)心動(dòng)力不足。行駛起來(lái)很順暢,并且在高速上超車(chē)提速也很快。整體動(dòng)力也很給力。
越野:
方向盤(pán)挺穩(wěn)的,手感不錯(cuò),很容易就能掌控,靈敏度目前來(lái)看也沒(méi)什么問(wèn)題,主要還是新車(chē),再開(kāi)一段時(shí)間觀察觀察。比如它的那些倒車(chē)影像、L2自動(dòng)駕駛輔助、主動(dòng)剎車(chē)等技術(shù),都讓我們覺(jué)得信心滿滿,尤其是在市區(qū)車(chē)比較多的地方,超級(jí)實(shí)用。
油耗:油耗這方面是我比較滿意的,豐田車(chē)之所以口碑不錯(cuò),我感覺(jué)除了本事車(chē)身大三件靠譜,用起來(lái)確實(shí)毛病少之外,跟油耗節(jié)省也有不小的關(guān)系吧?俺家威蘭達(dá)從買(mǎi)車(chē)到家的那天起就沒(méi)用過(guò)8個(gè)油,要知道新車(chē),大塊頭,2. 0L的排量……各種條件加一塊,市區(qū)不到8個(gè)油絕對(duì)是很省錢(qián)了,車(chē)子燃油這塊估計(jì)后續(xù)能給我省不少呢!個(gè)人估計(jì)要比我之前的老大眾寶來(lái)要每月省頓燒烤錢(qián)了,哈哈~
舒適:舒適性還是不錯(cuò),就是在高速上速度上了100以后,風(fēng)噪音還是有點(diǎn)明顯的,但是開(kāi)著音樂(lè)是可以掩蓋的,乘坐的舒適性一般,座椅比其他車(chē)的要硬,坐久了會(huì)有點(diǎn)腰酸背痛的?臻g只是后排視野上很棒,有種俯視路面的感覺(jué),人坐在里面沒(méi)有拘束感,尤其是過(guò)坑洼路面,我可以打包票,什么顛簸感,是絕對(duì)不存在的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到自己對(duì)于這款威蘭達(dá)最滿意的地方,其實(shí)也是這臺(tái)車(chē)子的整體表現(xiàn)吧,車(chē)子空間相當(dāng)?shù)拇,作為一臺(tái)SUV,它的空間也是完全符合家用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),也屬于比較大氣的一臺(tái)車(chē)了,還有一點(diǎn)就是這款車(chē)子的油耗燃油的車(chē)型,百公里的綜合油耗是8.2升油,可以談得上是相當(dāng)省油的一臺(tái)車(chē),像對(duì)比很多SUV而言的話,威蘭達(dá)的油耗也是要好很多的,8.2升的油耗基本上是一些小SUV才能開(kāi)出來(lái)的,使用標(biāo)準(zhǔn)了,但是威蘭達(dá)的油耗只有8.2升油,自己這一點(diǎn)的話是相當(dāng)滿意的,使用成本很低,像我月薪只有1萬(wàn)塊錢(qián),開(kāi)這臺(tái)車(chē)子的話沒(méi)有任何的壓力。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是它的價(jià)格。我找店員說(shuō)了好幾次,店員始終不肯給優(yōu)惠。我自己買(mǎi)的車(chē)才10萬(wàn)左右,給兒子買(mǎi)臺(tái)車(chē)花了20多萬(wàn),還是有些心疼的。不過(guò)這輛車(chē)的性能是真的好,不是我那10萬(wàn)的小破車(chē)能比的。如果說(shuō)車(chē)子本身有什么不足,我覺(jué)得是車(chē)子的車(chē)漆太薄,很容易刮出刮痕。還有就是車(chē)子的內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)約,感覺(jué)和我那10萬(wàn)的車(chē)子屬于同一水平線,沒(méi)顯示出來(lái)它的價(jià)格。
外觀:威蘭達(dá)的高顏值相信大家都有目共睹,而且我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)是非常符合大眾審美的,它的這種野性的外觀都會(huì)給人比較強(qiáng)烈的印象,也比較符合年輕人的審美。整車(chē)的腰線設(shè)計(jì)非常流暢硬朗,把霸氣和時(shí)尚二者結(jié)合的非常不錯(cuò),開(kāi)出去會(huì)非常拉風(fēng),回頭率很高,這個(gè)外觀給了我長(zhǎng)了很足的面子,開(kāi)出去朋友都說(shuō)很漂亮的,我也很喜歡,家里人也喜歡我買(mǎi)的這臺(tái)車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感覺(jué)也就這樣,不過(guò)一些細(xì)節(jié)配色縫線等等,還是挺用心的,大屏的設(shè)計(jì)也很科技感,還有頂部的多功能按鍵等等,雖然整體塑料感確實(shí)有點(diǎn)強(qiáng),但是看在一些小細(xì)節(jié)處理的還可以的份上,勉勉強(qiáng)強(qiáng)能接受吧。
空間:因?yàn)榭紤]到后期全家出行使用,所以對(duì)空間還是有一定要求的,威蘭達(dá)的前排空間老婆嬌小的個(gè)子肯定不會(huì)嫌擁擠,她一般需要調(diào)高座椅,我開(kāi)的話也基本沒(méi)問(wèn)題,還是挺寬敞的。后排中間不是平整的,有一塊凸起,所以座兩個(gè)人還是比較舒服的,后排中間有扶手可以放下,做兩個(gè)成年人沒(méi)問(wèn)題,將來(lái)再做個(gè)小孩就得把扶手放上去了。
配置:車(chē)子的性價(jià)比算是挺高的吧,不論是從內(nèi)部的配置來(lái)講,還是從外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)來(lái)講,我覺(jué)得都還是挺符合我的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)呢,總體表現(xiàn)也非常的不錯(cuò),綜合來(lái)講,挺滿意。
動(dòng)力:車(chē)子動(dòng)力爆發(fā)感非常的不錯(cuò),整體的話,有著很強(qiáng)勁的推背感,因?yàn)槭侨加偷木壒,它前期的爆發(fā)感是比較強(qiáng)悍的,是燃油車(chē)沒(méi)法比的,但是它的后期表現(xiàn)并不是太好,沒(méi)有燃油車(chē)來(lái)的那么干脆,它燃油到后期的話,感覺(jué)馬力不是很足夠,整體動(dòng)力的話有點(diǎn)偏弱,因?yàn)榧內(nèi)加偷能?chē)子在后期加速感還是相當(dāng)?shù)轿坏,有著很不錯(cuò)的。提速感和動(dòng)力儲(chǔ)備。
越野:
這輛車(chē)的操控系統(tǒng)不錯(cuò),應(yīng)該是最新版本的操控系統(tǒng),很多東西都是自動(dòng)的。不過(guò)我不太適應(yīng)這種車(chē),雖然方便,但開(kāi)不習(xí)慣。方向盤(pán)手感不錯(cuò),而且它的轉(zhuǎn)向特別靈敏精確,操控大屏作用很多,可以直接在屏幕上進(jìn)行設(shè)置。雖然我感覺(jué)它操控挺方便的,但是不太適合我們這種年齡的,好像更適合年輕人一些。
油耗:我看有的車(chē)友還說(shuō)威蘭達(dá)太費(fèi)油了,真想不通是怎么開(kāi)的,我覺(jué)得這輛車(chē)足夠省油了,我也是一樣,經(jīng)常開(kāi)在市區(qū)里,堵車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)都是家常便飯了,每天的早晚高峰我都必須得經(jīng)歷,而且最近開(kāi)空調(diào)也比較頻繁,就這樣的情況下,目前的平均油耗也不就8.2嘛。
舒適:車(chē)內(nèi)的自動(dòng)空調(diào)挺好用的,非常的方便,而且也可以設(shè)定到一個(gè)非常舒服的溫度,同時(shí)空調(diào)的制冷效果也比較好,車(chē)子里邊涼下來(lái)是非?斓,而且貼心的是空調(diào)還可以支持分區(qū)控制,像我媽平時(shí)坐在車(chē)上我就可以把他那邊的溫度稍微調(diào)高一些,要不然她會(huì)覺(jué)得比較冷,再說(shuō)后排座椅的靠背還可以調(diào)節(jié),總的來(lái)說(shuō),威蘭達(dá)在乘坐的舒適性體驗(yàn)方面做的很人性化,也很貼心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選這款車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得外觀看起來(lái)非常好看,當(dāng)初就被它大氣的外形吸引住了,威武又霸氣,開(kāi)出去非常的拉風(fēng),回頭率高。除了外觀以外它的空間大小也讓人覺(jué)得滿意,無(wú)論是前排還是后排都非常寬敞。車(chē)子整體的儲(chǔ)物空間相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較多,設(shè)計(jì)的非常人性化。買(mǎi)這輛車(chē)主要是為了家用,和同級(jí)別的車(chē)子相比后排的空間偏大,坐三個(gè)人完全沒(méi)有負(fù)擔(dān),所以這也是我對(duì)這輛車(chē)滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):要說(shuō)有什么不滿意的地方的話,可能這款車(chē)子就是它的油耗了,因?yàn)閺奶彳?chē)到現(xiàn)在這一段時(shí)間下來(lái)的話,車(chē)子的一個(gè)整體油耗我覺(jué)得真的算是挺高的了,超出了我的一個(gè)預(yù)計(jì)范圍,還算是挺費(fèi)油費(fèi)錢(qián)的吧,只希望等過(guò)一段時(shí)間在適應(yīng)這款車(chē)子一下之后,它的油耗能夠有所降低,那這樣的話我覺(jué)得就差不多了。
外觀:最初吸引我的還是這輛車(chē)的外觀造型,不浮夸但很霸氣,而且也很運(yùn)動(dòng),也很時(shí)尚,完全對(duì)我的口味,同時(shí)說(shuō)到做工方面這臺(tái)車(chē)子的做工也非常的精致,好幾個(gè)朋友都說(shuō)我這個(gè)車(chē)子外觀做工好,其實(shí)我也發(fā)現(xiàn)了,尤其是在許多有縫隙的地方,可以說(shuō)幾乎是達(dá)到了那種嚴(yán)絲合縫的狀態(tài),而且這些縫隙處理的也都非常的均勻,車(chē)漆也并不薄呀,我認(rèn)為這個(gè)車(chē)漆的厚度還是挺可以的,沒(méi)有大家所說(shuō)的那種日系車(chē)車(chē)漆就一定薄的問(wèn)題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我認(rèn)為一般般,豐田在內(nèi)飾上的豪華感一直比某些品牌要落后一些,比如主駕駛配備電動(dòng)座椅,副駕駛就沒(méi)有。方向盤(pán)也是一個(gè)塑料材質(zhì),這是天天需要用手摸的地方,怎么也給弄一個(gè)真皮的吧。摸起來(lái)不舒服,而且沒(méi)檔次。但是有一個(gè)地方做的挺到位的,那就副駕駛的儲(chǔ)物格里面做了防滑處理,挺實(shí)用的。
空間:當(dāng)初買(mǎi)車(chē)我很大原因也是看中了威蘭達(dá)的空間布局,雖然說(shuō)它是一款緊湊型SUV,但是內(nèi)部空間的利用還是比較合理的,我整個(gè)人坐在后排都能翹起二郎腿,而且底板幾乎是那種純平的,這樣一來(lái)坐滿三個(gè)大人中間那個(gè)人大腿也不要蜷曲在哪里。前排小小的貫穿式儲(chǔ)物槽我很喜歡,它里面做了防滑處理,平常一些隨身帶的小東西放在里面也是很輕松的拿出來(lái)。后備廂的空間夠大夠深,而且后排座椅也是和放下的,平常需要帶東西的時(shí)候也不用擔(dān)心裝不下的問(wèn)題超級(jí)實(shí)用方便。
配置:綜合來(lái)看性價(jià)比還是不錯(cuò)的,威蘭達(dá)有很多優(yōu)點(diǎn),也有很多槽點(diǎn),綜合一下的話性價(jià)比還是偏高一些的,而且威蘭達(dá)售后不錯(cuò),配置挺高級(jí)的,而且保值率特別高,保值率對(duì)于車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的,這決定了車(chē)子未來(lái)的價(jià)值,反正對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō),我特別滿意威蘭達(dá)。
動(dòng)力:威蘭達(dá)的動(dòng)力性還可以。我對(duì)動(dòng)力的要求可能有點(diǎn)兒高,因?yàn)槲冶容^喜歡那種推背的感覺(jué),威蘭達(dá)的動(dòng)力作為日常使用來(lái)說(shuō)是沒(méi)有問(wèn)題的。但想讓我有十足的越野感,卓越的動(dòng)力感,那么他還做不到。如果想要這樣的感覺(jué),還得自己多努力賺些錢(qián)。換一個(gè)級(jí)別更高一點(diǎn)的車(chē)。
越野:
說(shuō)到配置真的是太豪華了,360度全景影像,倒車(chē)車(chē)測(cè)影響,全速自適應(yīng)巡航,等等真的是太多了,就算是比起豐富齊全的國(guó)產(chǎn)車(chē),也是可以一較高下,其他輔助功能也是一應(yīng)俱全,應(yīng)有盡有,方向盤(pán)的手感和剎車(chē)油門(mén)的配合都是特別的棒,所以說(shuō)必須為豐田威蘭達(dá)這款車(chē)的操控點(diǎn)贊。
油耗:目前開(kāi)了快1300多公里,一般都是上下班或者接送小孩的時(shí)間比較多,偶爾自駕游跑跑高速,目前油耗在7.6個(gè)左右,對(duì)于這個(gè)油耗我還是挺滿意的。拋開(kāi)車(chē)型不說(shuō),豐田在油耗方面做得比較出色,而且這一還是一臺(tái)SUV挺棒的。
舒適:前排的舒適性感覺(jué)一般沒(méi)有特別讓人覺(jué)得很舒服的地方,在隔音處理方面,我覺(jué)得稍微遜色了一些高速行駛的時(shí)候,噪音還是有一些明顯的,但是車(chē)輛的底盤(pán)很穩(wěn)定過(guò)一些不好的路面還是比較舒服的。?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過(guò)兩個(gè)月煎熬的等待,終于提到了威蘭達(dá),最滿意的是威蘭達(dá)的外形,當(dāng)時(shí)帶老婆和老爸一起去4s店里看車(chē)的時(shí)候,老婆一眼就看上了她,老爸也更認(rèn)可威蘭達(dá)的外形。除了外形,豐田的品牌也是全家人滿意的地方,市場(chǎng)占有率高,保值率也高。
缺點(diǎn):實(shí)力和顏值并存,內(nèi)外兼修,所以說(shuō)呀最不滿意的方面真的還是沒(méi)有的,不過(guò)老婆提了小意見(jiàn),那就是車(chē)子的副駕駛不是電動(dòng)座椅,哈哈!
外觀:外觀這個(gè)東西很難評(píng)價(jià),有的人說(shuō)還看,也有的人說(shuō)不好看,所以自己喜歡才是最好的。這款車(chē)外觀設(shè)計(jì)還是比較符合我的風(fēng)格的,整個(gè)車(chē)身線條設(shè)計(jì)的硬朗,棱角分明,特別是整個(gè)車(chē)頭采用這種較大的進(jìn)氣格柵來(lái)緩解車(chē)頭的審美疲勞,側(cè)面腰線條參差不齊彰顯出質(zhì)感,從不同角度看有不一樣的視覺(jué)效果,尾部C字形尾燈立體感很強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對(duì)的高端,豪華,說(shuō)實(shí)話豐田威蘭達(dá)這款車(chē)的內(nèi)飾效果,絕對(duì)是特別的棒,既顯大氣又不失氣質(zhì),布局和做工都是很優(yōu)秀,但是還是說(shuō)一點(diǎn)那就是車(chē)內(nèi)座椅副駕駛不是電動(dòng)座椅,老婆提的小意見(jiàn)。
空間:空間還算寬敞,后排坐三個(gè)大人完全沒(méi)問(wèn)題,有時(shí)候幾個(gè)朋友出去耍,都是大人,坐在里面都還很寬敞,完全沒(méi)有緊湊感,就算地板有凸起,也就只有半個(gè)手掌那么高,而且足足有一雙腳的寬度,一點(diǎn)也不會(huì)影響乘坐的感覺(jué),最貼心的是前排一些小的儲(chǔ)物空間,最喜歡的就是副駕駛前方的長(zhǎng)條條儲(chǔ)物格,讓車(chē)?yán)锏男‰s物也能放置妥當(dāng),后排座椅可以放倒,還是增加了一些空間。有時(shí)候東西比較多或者大一點(diǎn)的東西也是放得下的。我還想著好久自駕游去西藏耍,可惜車(chē)頂沒(méi)有行李架。
配置:價(jià)格方面,沒(méi)給優(yōu)惠,光送了點(diǎn)洗車(chē)券。但是我覺(jué)得性價(jià)比吧,也不能光看眼前價(jià)格,還得考慮后續(xù)保養(yǎng)維修什么的,所以也沒(méi)繼續(xù)糾結(jié)這個(gè)事了。想著這是豐田品牌,品牌算有保障吧,且在中國(guó)深耕多年,各種配套設(shè)施挺完備的了,后期保養(yǎng)上較為方便、便宜,省心省力這點(diǎn)也是省錢(qián)之道了。這么一看,我找到了心儀的車(chē)型,價(jià)錢(qián)合適,后期還比較方便。性價(jià)比也是比較高的了。
動(dòng)力:動(dòng)力最大的特點(diǎn)就是平穩(wěn),我的是2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),加上車(chē)體比較重,車(chē)身比較大風(fēng)阻偏大,標(biāo)準(zhǔn)模式下雖然感覺(jué)動(dòng)力感要欠佳一點(diǎn),但是很適合家用,動(dòng)力雖然談不上野,卻源源不斷,持續(xù)感強(qiáng)烈,況且我也不喜歡開(kāi)車(chē)太快,選擇2.0L,足夠了,偶爾來(lái)個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力就會(huì)有點(diǎn)往外躥的感覺(jué),還是很爽快的,有一種張弛有度的氣質(zhì)。
越野:
感覺(jué)操控感的話表現(xiàn)并不是太好,因?yàn)樵谲?chē)子的話比較兇殘,加起來(lái)的話也有一定的壓力,在市區(qū)的時(shí)候缺少一定的靈活度,像女朋友開(kāi)這臺(tái)車(chē)的話不一定能夠駕馭得了,所以對(duì)于整體的操控感自己還是有點(diǎn)不滿意的,畢竟女朋友不能很好的駕馭。
油耗:目前新車(chē)還在磨合期,但是日系車(chē)出了名的省油,所以還是挺滿意這個(gè)油耗的,目前大概在6.8個(gè)油,這么大的suv這個(gè)油耗表現(xiàn)還是挺滿意的,F(xiàn)在正趕上高溫,天天開(kāi)車(chē)就得開(kāi)空調(diào),也會(huì)費(fèi)點(diǎn)油,不過(guò)老婆平時(shí)開(kāi)車(chē)比較溫柔的,后面多開(kāi)幾次高速磨合磨合,油耗可能會(huì)更優(yōu)秀。
舒適:再來(lái)說(shuō)一下整體的乘坐舒適度吧,像豐田他們?nèi)疬@臺(tái)車(chē)子,它在高速上面的降噪能力還是比較的強(qiáng),基本上是聽(tīng)不到外界帶來(lái)的風(fēng)噪聲,而且在市區(qū)跑的時(shí)候它的隔音效果也比較好,拍照聲音不明顯,再加上自己喜歡聽(tīng)音樂(lè),完全可以覆蓋外界帶來(lái)的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程257公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):豐田出品必是精品,我感覺(jué)每一款豐田車(chē)真的都是做了很多準(zhǔn)備才會(huì)上市的,而且很難見(jiàn)到屬于豐田的冷門(mén)車(chē)型,當(dāng)然言歸正傳,說(shuō)說(shuō)我的威蘭達(dá)到底如何?首先這臺(tái)車(chē)子的安全性做得非常的到位,這個(gè)是我最滿意的地方,沒(méi)有之一,同時(shí)空間也很大,雖然說(shuō)和其他的緊湊型SUV尺寸大小差不多,但得益于一個(gè)非常高的空間利用率和非常好的空間規(guī)劃,內(nèi)部的空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,同時(shí)這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)也非常省油,車(chē)內(nèi)的這個(gè)舒適性也沒(méi)有什么問(wèn)題,總之讓我來(lái)評(píng)價(jià)這臺(tái)車(chē)的話,我就感覺(jué)這是一臺(tái)非常優(yōu)秀的家用緊湊型SUV,雖然說(shuō)是新車(chē)型,但這個(gè)經(jīng)驗(yàn)很老道呀,不愧是RAV4的孿生兄弟。
缺點(diǎn):最不滿意的是車(chē)的動(dòng)力和內(nèi)飾,威蘭達(dá)的動(dòng)力如果正常家用的話絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,但是我這個(gè)人喜歡開(kāi)快車(chē),當(dāng)速度太快的時(shí)候感覺(jué)車(chē)的動(dòng)力就有些弱了,感覺(jué)也就是普通家用車(chē)的水平。還有就是車(chē)的內(nèi)飾真的太廉價(jià)了,感覺(jué)還沒(méi)我朋友十萬(wàn)的車(chē)內(nèi)飾豪華,主要是塑料質(zhì)感的東西太多了,而且塑料也不是什么特別好的塑料,感覺(jué)有很大味道。車(chē)內(nèi)一些皮質(zhì)包裹的地方也有很大的味道,這個(gè)讓人太不滿意了。還有就是車(chē)的語(yǔ)音操控系統(tǒng)識(shí)別的稍微有些不準(zhǔn)確,現(xiàn)在我基本上都不用語(yǔ)音操控系統(tǒng)了。
外觀:外觀十分炫酷大氣,和它的性能一樣,很有自己的獨(dú)特個(gè)性,后外凸的大C尾燈,轂精致的輪轂,辨識(shí)度很超高,還多了幾分拉風(fēng)的范,就是沒(méi)有全景天窗,分段式天窗想要晚上看星星就沒(méi)那么浪漫。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面屬于簡(jiǎn)潔一派的,風(fēng)格比較傳統(tǒng),相對(duì)于外觀的霸氣和大氣來(lái)說(shuō),內(nèi)飾就稍顯遜色了。不過(guò)呢,我還是比較滿意的,總體來(lái)看體驗(yàn)是挺愉悅的呢。
空間:我感覺(jué)威蘭達(dá)的車(chē)身尺寸在緊湊型SUV車(chē)型中也就算是個(gè)中規(guī)中矩的水平,別以為這個(gè)空間表現(xiàn)也就是一個(gè)很正常的水平,不會(huì)有太大驚喜,但事實(shí)證明我的猜測(cè)是錯(cuò)誤的,因?yàn)榍昂笈诺某俗臻g都特別寬敞,身高1.76米的我坐到后排腿部都可以自由的活動(dòng),不過(guò)要是想翹起二郎腿還是有點(diǎn)困難的,但就是這個(gè)表現(xiàn),對(duì)于一臺(tái)家用車(chē)來(lái)講也已經(jīng)是很優(yōu)秀了,而且這個(gè)車(chē)子的出入空間設(shè)計(jì)的也非常的合理,你所想到想不到的地方都會(huì)預(yù)留儲(chǔ)物空間,包括手套箱上面還有一個(gè)橫條,里面也能放許多東西,真的是太貼心了。
配置:性價(jià)比還可以吧,當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售推薦我買(mǎi)豪華版,但是我比較中意科技版,輪轂好看而且有很多實(shí)用的配置,整體也算是對(duì)的起這個(gè)價(jià)位。另外豐田的口碑一直挺好的,就算以后想賣(mài)掉折損也不會(huì)太大的。
動(dòng)力:2.0L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是還是完完全全夠用的,對(duì)這么大一臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)也完全不在話下,我平時(shí)開(kāi)車(chē)不管在高速還是市區(qū)條件允許的情況下要想超車(chē)我也是不會(huì)猶豫的,只要舍得腳底下的油門(mén),在加速的過(guò)程中確實(shí)能體驗(yàn)到那種動(dòng)力隨叫隨到的感覺(jué),車(chē)子跑起來(lái)也是非常輕盈的。
越野:
對(duì)于一個(gè)上下班的人來(lái)說(shuō)操控基本上沒(méi)有什么用到的地方,我的威蘭達(dá)基本上就是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的日常,上班下班,接送孩子,基本上就是這樣的路程。
油耗:談一下這臺(tái)豐田威蘭達(dá)吧,我也已經(jīng)開(kāi)了1700公里了,百公里的綜合油耗是8.2升油,燃油果然沒(méi)有讓我失望,能夠開(kāi)出8.2升油的使用成本,我覺(jué)得是非常的好的了,8.2升油照著目前的油價(jià)來(lái)算的話,也就4毛出頭的1公里,想象一臺(tái)SUV開(kāi)出三毛錢(qián)1公里的使用標(biāo)準(zhǔn),有什么失望的呢,油耗是非常符合家用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)的。
舒適:帶著朋友出去轉(zhuǎn)過(guò)一次,我們幾個(gè)人都覺(jué)得比較興奮,車(chē)子空間比較寬松,能伸開(kāi)我朋友那條大長(zhǎng)腿,座椅軟硬度也是軟硬適中的,整體感覺(jué)都不錯(cuò)。對(duì)了,還發(fā)現(xiàn)車(chē)的減震效果還不錯(cuò)的,路過(guò)一段坑坑洼洼的路,感覺(jué)還是比較輕的。幾個(gè)人一起瞎轉(zhuǎn)悠一路上都很開(kāi)心了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1239公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)確實(shí)看了看漢蘭達(dá),因?yàn)楦杏X(jué)漢蘭達(dá)特別的大氣,主要因?yàn)榧依锊幌胱屛疫x擇一輛那么貴的車(chē),漢蘭達(dá)的三十左右,威蘭達(dá)二十多就下來(lái)了。而且外觀上夜不輸于漢蘭達(dá)。配置也比漢蘭達(dá)要好,怎么說(shuō)漢蘭達(dá)還是18款。
缺點(diǎn):全新威蘭達(dá),讓我不太滿意的地方,就是在加速的時(shí)候。速度超過(guò)100邁的時(shí)候。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)比較大。覺(jué)得這個(gè)車(chē)的隔音效果一般。沒(méi)有同級(jí)別的車(chē)相對(duì)隔音效果那么好。再有就是,我覺(jué)得他的剎車(chē)有點(diǎn)柔。我不太習(xí)慣這么柔的剎車(chē)。這與我自己的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。
外觀:18寸的鋁合金輪轂簡(jiǎn)直是這輛車(chē)外觀的加分項(xiàng),而且車(chē)子下方還采用了一圈黑色的塑料包圍,這樣讓人看上去感覺(jué)外觀是很有層次感的,而且也在很大程度上減少了平時(shí)遇到刮蹭的維修成本。而且威蘭達(dá)的車(chē)漆也做得非常厚實(shí),剛提車(chē)之后就去我朋友那里貼膜,當(dāng)時(shí)看到第一眼他就是這樣說(shuō)的,其實(shí)日系車(chē)的設(shè)計(jì)完全不是大家所想象中的那樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工方面很不錯(cuò),而且材質(zhì)方面也是比較的用心,作為一臺(tái)必須SUV威蘭達(dá)的內(nèi)飾方面的話還是充滿著豪華氣息的,比較的有質(zhì)感,而且中控臺(tái)看起來(lái)的話也是比較的豪華,按鈕方面也布局合理。
空間:豐田威蘭達(dá)這款車(chē)的乘坐空間要強(qiáng)調(diào)的說(shuō)一下了,為什么這么說(shuō)呢,因?yàn)樗某俗臻g確實(shí)是太寬闊了,坐上去乘坐感很強(qiáng),很舒服,不擁擠,還有車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也是很實(shí)用,后備箱容積很大,豐田威蘭達(dá)這款車(chē)的空間都是恰到好處。
配置:性價(jià)比還是可以的,我這個(gè)人買(mǎi)東西還是比較看重性價(jià)比的,因?yàn)橹挥行詢r(jià)比高才能給自己生活增添一些風(fēng)采。威蘭達(dá)這款車(chē)外觀設(shè)計(jì)的氣派,乘坐空間和儲(chǔ)物空間都是比較合理,而且油耗也不是很高,再加上又是豐田品牌,對(duì)豐田的品質(zhì)和口碑都是比較信賴的, 自然它在我的心目當(dāng)中的性價(jià)比就很高了。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力真的不錯(cuò),我開(kāi)過(guò)兩次,加速特別猛,輕踩油門(mén)就可以提速非?,跑高速的時(shí)候偶爾還有推背感,我感覺(jué)這輛車(chē)特別適合跑高速,因?yàn)樗膭?dòng)力足,而且底盤(pán)比較穩(wěn),跑起來(lái)感覺(jué)特別舒適。動(dòng)力是車(chē)的一個(gè)非常重要的參考因素,我感覺(jué)這輛車(chē)的動(dòng)力非常足,在同類(lèi)型的車(chē)中應(yīng)該屬于不錯(cuò)的吧。
越野:
我有時(shí)候會(huì)在工地上去看一看,工地上的路還是比較爛的,坑坑洼洼也比較多,我朋友開(kāi)轎車(chē)去那叫一個(gè)心痛,有些地方還不敢開(kāi)起去。這款車(chē)開(kāi)過(guò)去是輕輕松松的,畢竟SUV底盤(pán)在那里嘛,而且濾震是真的可以達(dá)到讓人驚喜的地步,大的坑洼,可以很舒適柔軟的過(guò)去,小的坑洼就直接消除掉了,爛路上走一圈,也不過(guò)是來(lái)了一次臀部按摩而已。
油耗:油耗比我想象中的低多了,我也不是很懂車(chē),我一 直以為SUV肯定耗油 ,雖然豐田省油早已有所耳聞,但是開(kāi)了-段時(shí)間沒(méi)想到能這么省,同樣的路,我朋友的開(kāi)起來(lái)油耗在9個(gè)左右,我的在6個(gè)多油,就是是超級(jí)擁堵的市區(qū),油耗也超給力,走走停停,也沒(méi)見(jiàn)超過(guò)7個(gè)油過(guò)。
舒適:舒適的話,可以的我認(rèn)為越野車(chē)中,就是日系的車(chē)座子比較舒服,跟沙發(fā)一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是性價(jià)比,價(jià)格適中,配置卻比較完善,全息LED燈,不但光照充足,就是點(diǎn)亮肉眼看來(lái)也很細(xì)密,最看得上的就是科技版的360度全景影像,新手必備,倒車(chē)也多了幾分底氣,其次就是漂亮。尤其是旋風(fēng)大輪轂更是檔次感十足,帥氣酷炫盡在眼底,也大大提升了外觀的美感和質(zhì)感,還有前臉進(jìn)氣格柵配,讓整個(gè)車(chē)都有大刀闊斧的感覺(jué),看起來(lái)非常霸氣!還有就是他的節(jié)油能力,比我想象中的還要低很多, 平均下來(lái)也就6.2個(gè)油,高速長(zhǎng)途上,打開(kāi)全速自適應(yīng)巡航,油耗直接下到五個(gè)多,人還輕松的不行,很滿意了!
缺點(diǎn):車(chē)輛已經(jīng)開(kāi)了一個(gè)多月了,整體在用車(chē)過(guò)程當(dāng)中,最讓我不滿意的,應(yīng)該就是這個(gè)車(chē)的隔音降噪方面的處理,因?yàn)槠匠P瞧谔斓臅r(shí)候會(huì)帶上家人和孩子出去自駕游出去玩,孩子坐在后排的時(shí)候,車(chē)內(nèi)的噪音有點(diǎn)大,孩子老是不睡覺(jué)比較吵,主要的聲音來(lái)源于是底盤(pán)的拍照的聲音,所以我也準(zhǔn)備打算等過(guò)完國(guó)慶節(jié)后。把這個(gè)車(chē)的隔音處理重新再做一遍。?
外觀:有人說(shuō)威蘭達(dá)好看,也有人說(shuō)威蘭達(dá)不好看,不過(guò)這都沒(méi)關(guān)系,自己喜歡就好。當(dāng)時(shí)和老婆第一次看到威蘭達(dá)的時(shí)候就挺滿意的,前臉比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,車(chē)身設(shè)計(jì)也很流暢,再加上硬核的尾部造型,整體還是很符合全家人的審美的,而且科技版的輪轂老婆很喜歡,考慮到用車(chē)方便性,還花了1500在4s店加裝了原廠踏板。
內(nèi)飾:本來(lái)還想著車(chē)內(nèi)有語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)這樣在我開(kāi)車(chē)的過(guò)程中也就會(huì)方便很多,誰(shuí)能知道這個(gè)反應(yīng)還不如我直接去操作呢,反應(yīng)比較遲鈍一點(diǎn),同時(shí)這個(gè)語(yǔ)音的識(shí)別率也不是很精準(zhǔn),我可是有普通話證的,哈哈,感覺(jué)普通話說(shuō)的也挺清晰的呀。還有就是車(chē)內(nèi)的用料也很一般,皮革和織物混搭起來(lái)的座椅材質(zhì)看上去確實(shí)是沒(méi)有什么擋次感,同時(shí)異味也比較大。
空間:威蘭達(dá)的前排空間是很寬敞的,無(wú)論正家是我還是副駕駛位都是很舒服的,尤其是駕駛位,調(diào)節(jié)角度很細(xì)密,不過(guò)就是只有主駕駛位是電動(dòng)調(diào)節(jié)可以爽一爽,至于后排,就是無(wú)功無(wú)過(guò)的感覺(jué),和一般的家用轎車(chē)差不多。不過(guò)后備空間是超級(jí)大,感覺(jué)占了半個(gè)車(chē)的內(nèi)部空間,上次出去玩,活生生放下了5個(gè)行李箱,朋友直說(shuō)牛。
配置:目前來(lái)看還是可以的,在同區(qū)間價(jià)位來(lái)說(shuō),這款車(chē)應(yīng)該是最好的選擇。但話也不能說(shuō)得太滿,畢竟我才開(kāi)的時(shí)間只有2個(gè)月時(shí)間也不算太長(zhǎng),還是得長(zhǎng)遠(yuǎn)看待。買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)什么優(yōu)惠,畢竟這款車(chē)上市沒(méi)多久,想要有比較大的優(yōu)惠還是有點(diǎn)不可能的,不管是什么,新款沒(méi)有優(yōu)惠自己還是能夠理解的。但是早買(mǎi)早享受,我信這個(gè)理,我目前開(kāi)著順心就可以了,其他的沒(méi)那么重要。
動(dòng)力:動(dòng)力真的沒(méi)得說(shuō),我說(shuō)真的比較差,我開(kāi)別人的掛渦輪的車(chē),那起步的時(shí)候比較我的車(chē)沖的多。后期車(chē)子還算行,猛踩的話還是有動(dòng)力的。日常加速動(dòng)力:在起步的時(shí)候那種推背感需要大力的狠狠踩才會(huì)有那種感覺(jué)。
越野:
高速上,行駛是很穩(wěn)定,加速也很迅速,特別是全速自適應(yīng)巡航打開(kāi),非常好用,感覺(jué)不輸一些名牌車(chē)子,之前去野營(yíng),山路十八彎,但是威蘭達(dá)也應(yīng)對(duì)自如,沒(méi)有很讓人惱火的側(cè)傾,反而是靈動(dòng)又澎湃,爛路上過(guò)濾的也很溫柔,不會(huì)有屁股離座的現(xiàn)象,不過(guò)在市區(qū)道路上,剎車(chē)的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)過(guò)頭了,有時(shí)候感覺(jué),停住的時(shí)候還有往前沖的感覺(jué), 沒(méi)有一種舒適緩慢的慣性感覺(jué),不知道是不是因?yàn)槭亲詣?dòng)擋,都是這樣的。
油耗:油耗目前很棒,簡(jiǎn)直低于我的預(yù)期,再怎么說(shuō)也是一輛緊湊SUV ,而且我上下班市區(qū)道路,擁堵的時(shí)候也很多現(xiàn)在油耗也就在6.3個(gè)油左右,而這么低的油耗,可一點(diǎn)也沒(méi)有用動(dòng)力來(lái)彌補(bǔ),超級(jí)滿意的。
舒適:當(dāng)初選擇威蘭達(dá)除了它的顏值,還有就是它的舒適性。suv開(kāi)起來(lái)的視野就是比轎車(chē)寬敞不少,而且地盤(pán)不硬,過(guò)減速帶還是挺舒服的。
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奇駿
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