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威蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價:16.98-26.48萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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威蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價:16.98-23.08萬元
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2026款 綜合評分
威蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價:17.38-26.48萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格24.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4319公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:市區(qū)駕駛,2.0自然吸氣的發(fā)動機(jī)動力沒有問題,起步很輕快,加速超車也足夠給力,只要把轉(zhuǎn)速拉上3000轉(zhuǎn),這時候動力也會迎來一波強(qiáng)有力的爆發(fā)。不過到了高速上就不管用了,即使轉(zhuǎn)速踩到4000轉(zhuǎn),聽著發(fā)動機(jī)的嘶吼,感覺速度上升不算太快,超車時需要預(yù)留出一段足夠的距離。CVT的變速箱會模擬一般的at變速箱換擋的動作,看上去有運(yùn)動感,同時也保證了駕駛的平順性。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:平時車子在起步的時候可以做到比較迅速又平穩(wěn),提速也很順暢,不卡頓,尤其是跑高速動力會更強(qiáng)勁。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0的自吸,搭配在威蘭達(dá)這樣一輛大車上面,我感覺動力表現(xiàn)比較一般了,而且我這個還是四驅(qū)的,感覺動力就更一般了,反正只能說日常夠用,其他就不能有太多的要求了。日常加速動力:日常加速還是蠻迅速的,反正速度在80以內(nèi)的時候,感覺威蘭達(dá)開起來還是挺輕快,不會有動力不夠的感覺。開空調(diào)負(fù)重加速:如果是滿載跑山路的情況,我之前就遇到過,感覺油門踩下去,速度上的很慢,這個時候就感覺2.0的動力有那么店不給力的。動力平順性:雖然威蘭達(dá)動力不怎樣,但是平順性絕對沒話說,如果不是發(fā)動機(jī)有噪音,我都會認(rèn)為自己開的是一輛電動車。
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購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:有時候車子起步動力會不太足,但是情況也不是經(jīng)常發(fā)生,提速的時候還是挺不錯的,比較順暢。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:推背感比較強(qiáng),這是我駕駛的時候一個感受,對于我這樣比較喜歡強(qiáng)動力的人來說就很喜歡它這種駕駛的感覺了,有勁兒的車跑著才舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:出去的時候也沒有力不從心的感覺,駕駛起來也沒有頓挫感,車輪扎地很穩(wěn),最重要的是超車也很輕松。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 宜賓
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:前期的提速會慢一點,但是我覺得這個車后期的爆發(fā)力是真的很強(qiáng)。
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購買時間2020年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18616公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力上的話會偏弱一些吧,跟我對比其他那幾款車型的話,動力偏弱的,因為這個車是自然吸氣的動力多少的話會偏弱一些也正常,如果喜歡動力強(qiáng)勁就不要考慮自然吸氣的。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程642公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力強(qiáng)勁,起步快,爬坡也是很積極的。日常加速一點兒也不掉鏈子。
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格24.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力我覺得很強(qiáng),171匹馬力對于這臺車來說夠用了。加速不算特別迅猛的一類,油門風(fēng)格很線性,踩多少有多少,我也輕易不會去開著它急加速,飆車就不是威蘭達(dá)該干的事。一旦我想要動力,這臺車也照樣能夠滿足我的需求,先切到運(yùn)動模式,然后一腳油門踩到一半多,動力會馬上傳到車輪上,即便是在超車的時候也沒有拖沓延遲的感覺。
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