一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很棒的一款車(756)+1 空間大(279)+1 動(dòng)力足(235)+1 操控好(148)+1缺點(diǎn):
高速聲噪大(1151)+1 內(nèi)飾太差(856)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力上給我感覺他是處于一個(gè)夠用的狀態(tài)的,畢竟我本身也并不追求什么速度感,再加上這個(gè)車子本身動(dòng)力的一個(gè)表現(xiàn)給我感覺就是非常的充足好用,加速什么的也很積極,所以我感覺還是非常好,沒有我之前所擔(dān)心的那種肉感,畢竟市區(qū)內(nèi)紅綠燈路口比較多,如果有肉感的真的是很影響駕駛,所以我這一點(diǎn)還是非常滿意的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3002公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面因?yàn)楸旧沓鞘新窙r是擁堵但并不崎嶇,礙于和四驅(qū)價(jià)格有點(diǎn)大最后還是選擇了兩驅(qū)尊貴版。但試駕時(shí)候感覺2.0L的馬力、模擬10檔的CVT無級變速箱在動(dòng)力輸出方面確實(shí)有不俗的表現(xiàn)。而且油門踩下去動(dòng)力響應(yīng)十分快速而平滑,提速過程中完全沒有頓挫感。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3037公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2632公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力對我來說是足夠的,我就平時(shí)上下班開,或者其他時(shí)間有空回趟老家,泥濘道路完全OK,后備箱裝蔬菜臘肉那個(gè)量是杠杠的,非常多。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3606公里
綜合評分
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動(dòng)力:威蘭達(dá)這款車帶的是2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī),自然吸氣的進(jìn)氣形式,日常在城區(qū)開,不管是跑高速還是跑城區(qū),都是沒有問題的,不過我覺得這個(gè)動(dòng)力還是有提升的空間的,如果能把自然吸氣的進(jìn)氣形式改為渦輪增壓的進(jìn)氣形式的話,就更好了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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動(dòng)力:我選擇配置是2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是CVT變速箱,這兩個(gè)配合起來也是比較完美的,目的就是為了降低油耗,但是油耗雖然低了,動(dòng)力方面卻沒有那么強(qiáng)勁,首先就是爆發(fā)力覺得不是那么的強(qiáng),自己是以實(shí)用為主的,所以選擇了自然吸氣的,而且我在網(wǎng)上查資料也了解到自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在后期的保值率方面也是比較好的,不容易壞,維修成本也低,當(dāng)然也是魚和熊掌不能同時(shí)兼得。
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