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威蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很棒的一款車（760）+1 空間大（279）+1 動(dòng)力足（237）+1 操控好（149）+1缺點(diǎn)：
高速聲噪大（1161）+1 內(nèi)飾太差（857）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車的動(dòng)力方面還挺滿意的，這款威蘭達(dá)是2.0L的排量，采用的自然吸氣的模式，使用下來(lái)感覺到動(dòng)力挺充足的。
缺點(diǎn)：是選擇的配置是2.0l的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)這套動(dòng)力表現(xiàn)也是可以的，加油沒什么大問題，而且我平時(shí)去加油的都是92號(hào)，汽油是最便宜的那種，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力不強(qiáng)，雖然說外觀看起來(lái)比較時(shí)尚年輕，但是內(nèi)心依然是一個(gè)暖男。
外觀：外觀沒的說，進(jìn)氣格柵和流線尾燈的設(shè)計(jì)基本甩同級(jí)別的幾條街。漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話中規(guī)中矩，沒有特別亮眼的地方，有提升的空間。
空間：乘坐在車內(nèi)也有一個(gè)很不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)，前排駕駛位調(diào)節(jié)以后，我乘坐過后排，我身高一米七六，坐在后排腿部是可以伸展直，后排空間非常大，而且不頂頭，副手箱里的溶劑也比較深，平常的小東西都放在里面，歸納的車子挺干凈的，后備箱里面比較平整，也可以放日常的生活所需的東西，即便是出門旅游帶特產(chǎn)也完全夠用。
配置：性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，首先品質(zhì)上肯定是沒有什么問題的，配置上也還不錯(cuò)，空間上滿足一家人使用也沒有什么問題，油耗也還不錯(cuò)，所以我覺得有他自己的亮點(diǎn)吧，雖然說比較中規(guī)中矩的一個(gè)車子，但是確實(shí)是一臺(tái)好車。
動(dòng)力：動(dòng)力好，2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT的組合，最大的優(yōu)點(diǎn)就是平順，加速足夠線性，沒有突然沒踹一腳的感覺，平時(shí)舍得給油的話，整臺(tái)車的動(dòng)力還是挺讓我滿意的，很有信心，充沛的動(dòng)力讓你想超車就超，沒有絲毫的問題。
越野：
鄉(xiāng)下的道路比較多急轉(zhuǎn)彎，不管是載人載貨進(jìn)進(jìn)出出，跟以前開的轎車相比，威蘭達(dá)確實(shí)比較平****朋友都說在后排坐著，不怎么感覺的到側(cè)傾。不過，有時(shí)候手抓著方向盤久了會(huì)打滑，怕開車不安全，準(zhǔn)備裝個(gè)方向盤套看看。
油耗：開了這么久來(lái)看，我覺得它的油耗還是很好的，不是特別的高，百公里的油耗還不到7個(gè)油，這么大一個(gè)車，我覺得表現(xiàn)已經(jīng)是非常的不錯(cuò)的了，我很滿意它的油耗。
舒適：就是在舒適性配置方面有點(diǎn)簡(jiǎn)略，其他的我也沒看。本來(lái)就是一輛SUV，就算是座椅的支撐性再好，那種穩(wěn)定性肯定是比不過轎車的。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我是逛4s店，和爸爸媽媽逛了很久才最終確定的一款車子。因?yàn)榧依锶硕急容^喜歡大空間的車型，所以這邊看車的話目標(biāo)主要鎖定在SUV的車型上。我們看了幾個(gè)車型，有榮放，皓影，探岳，途觀這幾款。當(dāng)初看皓影感覺真的挺大的，特別是它的黑色看起來(lái)很大氣，但是看發(fā)動(dòng)機(jī)艙直接能看到地面，想想還是算了吧，然后就pass掉了皓影；除此之外，2020年大眾的口碑不是很好，特別是中保研的那個(gè)測(cè)試，然后網(wǎng)上有個(gè)段子說開帕薩特要帶頭盔，當(dāng)然了我并不懂車，所以說的不對(duì)的地方請(qǐng)見諒，因?yàn)檫@個(gè)原因我沒有把大眾納入我的考慮范圍之內(nèi)。所以集中對(duì)比豐田的榮放和威蘭達(dá)，剛好在我們這個(gè)地方，一汽豐田和廣汽豐田的店是挨在一起的，所以對(duì)比起來(lái)非常方便，幾步路的距離。我們也試駕了這兩款車子，這個(gè)車子主要是我上下班用或者去自駕游，所以動(dòng)力這方面是完全過關(guān)的，因?yàn)槲屹I了威蘭達(dá)之后帶了我父母自駕去了諾爾蓋草原和畢棚溝，嘻嘻?。榮放和威蘭達(dá)這兩個(gè)車子我感覺差不多的，主要是我覺得榮放外觀不好看，威蘭達(dá)那個(gè)前進(jìn)氣格柵很厚實(shí)，我就喜歡這種厚實(shí)的感覺，很方正。還有個(gè)原因就是威蘭達(dá)要給我送側(cè)踏板，榮放不送，我心里對(duì)威蘭達(dá)的分量就更重了。做為女生其實(shí)我比較喜歡紅色，但是威蘭達(dá)沒有紅色，有紅色的是CHR，但是CHR后面太小了，特別是它后面的車窗坐在里邊感覺像在座小黑屋似的。所以綜合考慮我選擇了威蘭達(dá)2.0尊貴版的白色。白色我也能接受，我喜歡的紅色恐怕是不行了。
缺點(diǎn)：就是這臺(tái)10.1英寸的中控車機(jī)并不是很好用的，功能確實(shí)是比較單一的，而且反應(yīng)速度比較慢，屏幕的分辨率也比較低一些，所以說所帶給我的實(shí)際使用感受也真的是很一般的，其他地方帶給我的用車感受都還可以，基本上是沒有什么太大問題了。
外觀：外觀的顏值還是挺高的，整體的設(shè)計(jì)我覺得還是非常有現(xiàn)代科技感的，側(cè)身的線條我感覺看起來(lái)也非常的漂亮，整體的設(shè)計(jì)感我是比較喜歡的，所以他讓我一見鐘情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面和RAV4差不太多，儲(chǔ)物格挺多的，放些零七八碎東西也方便找。因?yàn)楹⒆颖容^小，所以自帶PM2.5過濾系統(tǒng)以及溫度分區(qū)控制就特別有用。威蘭達(dá)兩驅(qū)尊貴版前排座椅可以加熱，馬上冬天了，我感覺這個(gè)功能真的很實(shí)用。
空間：空間是我考量的一個(gè)指標(biāo)之一，而威蘭達(dá)2020款就空間而言還是十分寬敞的。前排我這1.6米的身高要把座椅挪到很靠前，所以后排空間相對(duì)就大了一些。我和老公帶著父母一家四口出門，坐得也十分舒適，絕對(duì)不擁擠的。后排空間也很大，足夠我放下樣品到處跑。
配置：我覺得買這輛車是非常劃算的，而且豐田的三大件是真的很讓人放心，最起碼這樣的車子買回家之后不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)問題，再加上它的油耗也挺節(jié)省的，所以這都可以在一定程度上節(jié)省不少的用車成本。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)特別的突出，加速起來(lái)動(dòng)力絕對(duì)的給力，反正豐田威蘭達(dá)這款車的動(dòng)力不會(huì)說是跟不上，反而是非常的強(qiáng)勁充沛有力。
越野：
操控性方面來(lái)看，我覺得它的操控性還是很不錯(cuò)的，方向打起來(lái)比較的好打，打起來(lái)不重，還很精準(zhǔn)，沒有跑偏的現(xiàn)象，油門剎車都非常的好用，還帶的有很多的輔助操控配置，讓我平時(shí)開車也感覺是比較輕松的。
油耗：其實(shí)油耗的話是跟自己開車習(xí)慣是有很大關(guān)系的，豐田威蘭達(dá)是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，我開車百公里油耗也是比較低的才8L左右，在保證平順動(dòng)力的同時(shí)，還能做到不過多的增加油耗，豐田這款車在油耗上處理的還是很不錯(cuò)的。
舒適：豐田威蘭達(dá)這款車的舒適性，反正我是要好好的表?yè)P(yáng)一下了，因?yàn)樗氖孢m性確實(shí)是做到位了，整體都是特別的舒服，首先要說的就是車子底盤減震通過性了，這也是我選擇SUV非常重要的一點(diǎn)了，豐田威蘭達(dá)這款車也完全沒有辜負(fù)我的期望，表現(xiàn)確實(shí)是非常的優(yōu)秀，接下來(lái)就是車內(nèi)的隔音了，這一方面也是做的精細(xì)細(xì)膩，隔音效果非常的好，最后我要說的就是車內(nèi)座椅舒適性了，舒適性效果非常棒，座椅很柔軟舒適，反正總體來(lái)說豐田威蘭達(dá)這款車的舒適性效果都是特別的優(yōu)秀，讓人心里暖暖的，挑不出來(lái)一點(diǎn)毛病。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3829公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的大空間，我和我朋友都喜歡旅游，每逢周末必出游那種，后來(lái)把爸媽接來(lái)一起住，出去玩再開我那小車就感覺特?cái)D，所以換的這輛威蘭達(dá)。一般是我和我爸輪著開，換我爸開時(shí)，我坐后排感覺挺舒服的，沒覺得有束縛感，而且后這車的后備箱也挺大的，可以放下挺多東西。另外我顏控，這車簡(jiǎn)約大氣又不失動(dòng)感的顏值讓我還挺滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意這個(gè)車子的地方，我覺得最重要的就是這個(gè)車子的內(nèi)飾看起來(lái)難免給人一種廉價(jià)的感覺，所以雖然說剛開始我?guī)缀跏峭耆珴M意這個(gè)車子的態(tài)度了，但是在后續(xù)的使用過程當(dāng)中，慢慢的就發(fā)現(xiàn)這個(gè)內(nèi)飾越看越覺得不喜歡，有一種廉價(jià)的感覺，雖然說好用，品質(zhì)上肯定沒有問題，但是現(xiàn)在的人也是比較注重一個(gè)視覺上的觀感的，所以雖然說他好用，但是從視覺上的觀感來(lái)說他還是屬于那種比較一般的表現(xiàn)的，現(xiàn)在的車子也都設(shè)計(jì)的比較五花八門了，而這個(gè)車子還是比較中規(guī)中矩的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格，難免會(huì)讓人覺得比較的一般。
外觀：我買這款車主要原因就是車的外觀上整體給我的感覺比較好，很鐘意它的顏值，有一種很大氣的感覺，大燈和車身組合勾勒的棱角分明，跟漆面的質(zhì)感交映起來(lái)也是比較好的，呈現(xiàn)出較強(qiáng)的立體感，還有中間的進(jìn)氣口處理的比較修長(zhǎng)，整車的車頭看起來(lái)比較有氣勢(shì)。讓人有耳目一新的感覺整體上大氣穩(wěn)重，比較喜歡這款車的外形。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局我挺喜歡的，整體看上去比較簡(jiǎn)約一點(diǎn)，而且用料也都是以皮質(zhì)材料為主，總的來(lái)說給人的視覺效果是真不錯(cuò)，唯一讓我比較失望的就是這個(gè)10.1英寸的中控車機(jī)，反應(yīng)確實(shí)有點(diǎn)慢，分辨率也確實(shí)比較低，所以整個(gè)屏幕的顯示還不夠清晰。
空間：空間能滿足我們一家人的使用需求了，乘坐空間是挺寬敞的，整個(gè)空間的布局跟設(shè)計(jì)都很合理，就連前排的儲(chǔ)物空間或者后備箱都有挺可觀的儲(chǔ)物容量，是我想要的大空間。整個(gè)后排滿座三個(gè)人都不會(huì)擠，腿部空間是挺多的，大家也不會(huì)覺得有擠在一起坐的感覺。
配置：寫了這么多，總結(jié)起來(lái)威蘭達(dá)兩驅(qū)尊貴版真的是性價(jià)比超高！
動(dòng)力：首先換擋是比較順暢的，起步速度可以，日常代步完全夠用。
越野：
方向盤在使用過程中手感也非常的好，轉(zhuǎn)向指向非常精準(zhǔn)，中控屏雖然說不大，但是顯示的信息也比較全面，整體的操控性和靈敏度也是可以的。
油耗：目前油耗還未跑出來(lái)，目前是8個(gè)油左右。需要再跑，只有在更新。
舒適：座椅比較舒服，有支撐挺不錯(cuò)的。隔音還是可以的，減震很軟，過減速帶或坑洼地方顛比較不是很明顯。座椅是電動(dòng)的，有電子手剎，空調(diào)是分區(qū)調(diào)節(jié)的，這些功能還是比較實(shí)用的。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是威蘭達(dá)這輛車的大空間了，作為一輛緊湊型家用SUV來(lái)說威蘭達(dá)空間是真的大，方便我們一家四口人的出行，然后后備箱也著實(shí)大，平常出門玩能放下挺多東西的，兒子的小山地自行車都能放下。
缺點(diǎn)：我想這點(diǎn)基本都是其他車友集中火力吐槽威蘭達(dá)的一點(diǎn)：風(fēng)噪有些大！而我的兩驅(qū)尊貴版也未能幸免。城市里面車速不會(huì)太快，再加上馬路上的喧囂，這個(gè)缺點(diǎn)基本體現(xiàn)不出來(lái)。但是在高速上，嗚呼，真的略大�。�
外觀：買威蘭達(dá)前，我也對(duì)比看過好幾款車型，當(dāng)時(shí)就感覺威蘭達(dá)的外觀比較精致美觀。周圍圍著一圈金屬條，讓人一眼看過去感覺很高級(jí)。還有就是車身的接縫比較勻稱，做工看起來(lái)就比其他的好
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，皮質(zhì)包裹和軟性材質(zhì)搭配彰顯了豪華，皮質(zhì)方向盤和皮質(zhì)座椅以及加熱通風(fēng)真的很贊。主要是主動(dòng)剎車等顯示不是很明顯。
空間：空間上對(duì)于我們來(lái)說稍微小了一點(diǎn)，不過也是勉強(qiáng)夠用的，主要是孩子還小，出門帶的東西會(huì)比較多，等孩子大了一般不帶那么多東西就好的多了。
配置：首先價(jià)格是我能承受的范圍，后排的超大載物空間也是我需要的，最主要的是油耗才5毛多，性價(jià)比沒的說
動(dòng)力：這款車在動(dòng)力上的表現(xiàn)挺棒的，不管是在城市堵車的情況下還是在高速上，他動(dòng)力都是夠用的，起步加速的速度也是非常的快。
越野：
目前還沒有發(fā)現(xiàn)不太好的地方，就是觸摸屏感覺靈敏度一般，主動(dòng)剎車尚未表現(xiàn)出來(lái)，感應(yīng)后備箱不太好找位置。
油耗：油耗確實(shí)比較滿意，得益于豐田技術(shù)的加持，所以威蘭達(dá)油耗在節(jié)省汽油中表現(xiàn)非常優(yōu)秀，我跟我朋友車的油耗相比，我的油耗簡(jiǎn)直就非常好，我在市區(qū)和高速綜合下來(lái)，平均行駛油耗就是在八個(gè)上下之間，我覺得非常的好了。
舒適：除了上面提到的風(fēng)噪問題，威蘭達(dá)兩驅(qū)尊貴版其實(shí)在舒適性方面評(píng)價(jià)還是挺高的。豐田自有的智聯(lián)功能覆蓋了遠(yuǎn)程故障診斷、道路救援、車況查詢等功能。真正坐到了在戶外有專業(yè)人員為你排除萬(wàn)難，在家中足不出戶手機(jī)上即可查詢車輛狀態(tài)！初中都學(xué)“科技是第一生產(chǎn)力”，當(dāng)時(shí)不知道這句話的寒意，現(xiàn)在來(lái)看高科技真的是令人們的生活便捷舒適！
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4172公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最愛的就是威蘭達(dá)的外觀，我雖然是女人，但是天生就喜歡這種大車�？傆X得那種小轎車太商務(wù)，太古板，還是喜歡這種狂野不羈、視野開闊、寬敞明亮的大家伙。乍看之下，威蘭達(dá)外觀其實(shí)不是那么的亮眼，但是仔細(xì)看總體線條流暢，而且正面望去總有股子不怒自威的感覺，給人特別強(qiáng)的壓迫感。這正是我想要開在城市道路上的車子。
缺點(diǎn)：這輛車雖然在內(nèi)飾用料上不是很高端，不過細(xì)節(jié)還是有的，還有隔音這方面也有不足的地方，關(guān)上車玻璃后會(huì)好一點(diǎn)，胎噪和風(fēng)噪還有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音雖然不是很大，但還是有些聲音的。提速太急轉(zhuǎn)速高的時(shí)候，會(huì)感覺到車子的濾震處理不是很到位，這點(diǎn)可能是懸掛太硬了，如果開車沒有不良習(xí)慣的話，整體在駕駛中的感受還行。
外觀：外觀看上去可是要霸氣的多，本來(lái)車身尺寸就比較大，再加上威蘭達(dá)車身的線條也是很硬朗的，停到那里看起來(lái)都特別有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊我感覺一般，方向盤是塑料的沒有高級(jí)感，要是換皮質(zhì)的就完美了。好在10英寸的顯示大屏，看著比較舒服。
空間：這輛車的空間方面還是很可以的，長(zhǎng)寬高為4665*1855*1680mm，前排和后排乘坐體驗(yàn)都是很好的，坐上去感覺還是比較寬敞，翹二郎腿也是可以的，后排地板純平，平常和家人外出，他們也都是比較滿意的，后排座椅還支持四六比例放倒，讓居家日用有了更好的乘車體驗(yàn)。這點(diǎn)豐田威蘭達(dá)還是不錯(cuò)的。再就是作為一款suv它的后備箱空間也是夠用的。
配置：基本上這個(gè)價(jià)格還算是比較合理，如果這個(gè)價(jià)格優(yōu)惠力度再大些就好了，不過我是老客戶置換，附贈(zèng)了6次基礎(chǔ)保養(yǎng)，不過目前還沒有推送給我。
動(dòng)力：雖然我需要出差，但絕大多數(shù)還是在城市內(nèi)奔波。思慮再三，四驅(qū)動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說真的有點(diǎn)浪費(fèi)，最后還是選擇了更適合我的兩驅(qū)尊貴版。我的車采用是2.0L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可達(dá)到171馬力，在城市里面跑絕對(duì)夠用，跑在高速上也是嗖嗖嗖特別爽。威蘭達(dá)全系都配備了7個(gè)安全氣囊，外加胎壓監(jiān)測(cè)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、坡路起步控制系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)等等。再配合豐田提供的救援模式，百分之一百二地保護(hù)車內(nèi)人員的安全。
越野：
方向盤指哪打哪，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，車子容易上手。
油耗：現(xiàn)在的油耗沒超過9個(gè)，算不上高也算不上低，和其他兄弟比還是高了一點(diǎn)，可能是我天天跑市區(qū)的原因吧。
舒適：舒適性嘛將個(gè)爛就，因?yàn)楫吘?0多萬(wàn)的車講舒適性也講不了好多，論舒適性只能上豪車了，而不是中端品牌的車子，總的來(lái)說，我很滿意就行。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的兩個(gè)地方分別是外觀和空間，顏值很高，是我喜歡的風(fēng)格�？臻g也足夠足夠大，出行非常方便。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面差了點(diǎn)意思，還是有提升的空間的，比如材料和風(fēng)格。
外觀：外觀符合我這種90的審美，比較的運(yùn)動(dòng)化，前臉大燈很兇猛，整個(gè)前臉有種低調(diào)的感覺，側(cè)造型也顯得有點(diǎn)時(shí)尚動(dòng)感，簡(jiǎn)約的線條勾勒出比較飽滿的車身姿態(tài)，尾部也大量采用了平直的線條，整體的層次感不錯(cuò)，外觀滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊吧我覺得還可以，但是媳婦老是吐槽老氣，說是太簡(jiǎn)潔了，不太好看，而且新車時(shí)期會(huì)有異味。
空間：后排空間還是不錯(cuò)的。即使是一個(gè)成年人在后排坐直，跟車頂還是有一段距離，不會(huì)擔(dān)心磕到頭。前段時(shí)間，趁著元旦小假期，一家人出去旅游，后排坐了三個(gè)人，也不會(huì)很擁擠。后備箱的大空間也是我當(dāng)時(shí)買這輛威蘭達(dá)的原因之一。選車當(dāng)時(shí)就是看中它的后排座椅可以放倒，提供了很多載物空間。平時(shí)載貨比較多，剛好能滿足我的需求
配置：我覺得是一款非常棒的緊湊型SUV，車在性價(jià)比方面我也覺得很贊。
動(dòng)力：起步基本上中規(guī)中矩略顯弱，后程加速表現(xiàn)還是可以，中間有一點(diǎn)動(dòng)力掉下來(lái)的感覺。
越野：
操控性這塊，一個(gè)多功能的方向盤手感也很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向比較穩(wěn)重也比較流暢，還有大尺寸懸浮式的中控屏幕，厚實(shí)的檔桿比較容易上手，我覺得這點(diǎn)還是很方便的，車子開起來(lái)很平順，剎車的時(shí)候也很靈敏，整體駕乘舒適性感覺應(yīng)該屬于中上水平。我身高175cm調(diào)好坐姿后，前排和后排還有挺大的操縱空間。
油耗：油耗不說的，它一個(gè)自吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)能多耗油嘛，一個(gè)月油票400塊錢。
舒適：當(dāng)你真的坐進(jìn)豐田威蘭達(dá)的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車的座椅舒適性非常高，雖然座椅很軟，但腰背部的支撐性確非常好，駕乘體驗(yàn)也較為出色。高轉(zhuǎn)速下，底盤濾震會(huì)有點(diǎn)跳動(dòng)感，但隔音水準(zhǔn)還是較好的，威蘭達(dá)的路噪隔絕效果還是不錯(cuò)的，所以只要你控制好油門，不讓發(fā)動(dòng)機(jī)飆到高轉(zhuǎn)，整車的安靜度還是可以的。如果要是經(jīng)常高速行駛的話，做個(gè)隔音也是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6271公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：廣汽豐田威蘭達(dá)這款車我覺得讓我最滿意的地方我覺得還是很多的，首先來(lái)說的話，我覺得就是它的操控性挺不錯(cuò)的，開起來(lái)操作挺簡(jiǎn)單的，變速箱是無(wú)級(jí)變速的變速箱，帶的輔助操控特別的多，有倒車影像也有上坡輔助，這種基本的配置都是有的，還帶的有全速 自適應(yīng)巡航，還有三種駕駛模式可以切換，最喜歡開它的經(jīng)濟(jì)模式，感覺特別的節(jié)省，反正在我是這樣覺得的，至于是不是真的很節(jié)省，我也不是很知道，反正油耗整體不是很高的，我很滿意。還讓我滿意的就是威蘭達(dá)的外觀，看著特別的大氣的，質(zhì)感不錯(cuò)，再加上我選擇的帥氣的顏色，開出門去，真是帥炸了，車身線條還特別的流暢，底盤也夠高，平時(shí)通過路一般的坑洼路段也是比較容易的，不會(huì)擔(dān)心 掛底盤的問題，好用，還帶的有LED光源的燈，日間行車燈也不錯(cuò)，我很滿意它的外觀。除此之外，我覺得讓我滿意的還有它的油耗，車雖然這么大一個(gè)，但是百公里的油耗還不到7個(gè)油，我覺得還是很省的，當(dāng)然我開車技術(shù)還是不錯(cuò)的，習(xí)慣也好，省油也是肯定的，只是沒想到能這么低，我很喜歡它的油耗，讓我滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車內(nèi)塑料味比較重，應(yīng)該是車內(nèi)大部分都是用的塑料材質(zhì)的原因吧。中控系統(tǒng)一般，屏幕不僅占空間，而且能使用的功能很少。
外觀：剛提到了RAV4和威蘭達(dá)是姐妹款，乍看之下兩個(gè)車真的很像，不虧是一奶同胞！哈哈！但姐妹兩個(gè)外表仔細(xì)來(lái)看還是有著不同點(diǎn)。威蘭達(dá)車頭和車燈更加年輕時(shí)尚一些，沒有榮放車頭設(shè)計(jì)得那么剛性十足。威蘭達(dá)的LED車燈組也十分有亮點(diǎn)，黑夜之中一閃一閃猶如北斗星指引著人們的方向。側(cè)面來(lái)看，威蘭達(dá)曲線很平滑，底盤高減震好。后面看車位設(shè)計(jì)還是挺緊湊的，而且高高翹起是個(gè)翹臀！整體造型我和我老婆都十分的喜歡。
內(nèi)飾：里面的設(shè)計(jì)我覺得還不錯(cuò)，沒有什么塑料的裝飾。這一點(diǎn)就可以了。
空間：前后排的高度合適，我坐進(jìn)去有10公分剩余空間，腿部也夠用。
配置：性價(jià)比個(gè)人看法的問題吧，我是覺得這款威蘭達(dá)的表現(xiàn)是讓我挺滿意的，覺得這錢花的值。這個(gè)級(jí)別的車子來(lái)說，配置的豐富程度確實(shí)是挺高的，在合資車?yán)镉胁诲e(cuò)的優(yōu)勢(shì)，另外豐田的養(yǎng)護(hù)，保值率這些也不用擔(dān)心，買回去也耐用省油，給錢買個(gè)安心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面因?yàn)楸旧沓鞘新窙r是擁堵但并不崎嶇，礙于和四驅(qū)價(jià)格有點(diǎn)大最后還是選擇了兩驅(qū)尊貴版。但試駕時(shí)候感覺2.0L的馬力、模擬10檔的CVT無(wú)級(jí)變速箱在動(dòng)力輸出方面確實(shí)有不俗的表現(xiàn)。而且油門踩下去動(dòng)力響應(yīng)十分快速而平滑，提速過程中完全沒有頓挫感。
越野：
作為女司機(jī)其實(shí)操控對(duì)我來(lái)說沒有多大感覺，我就是覺得開起沒問題就挺滿足的�！� 感應(yīng)后備廂:我車這個(gè)配置有個(gè)感應(yīng)后備廂，非常方便。
油耗：油耗主要還是看你們家這邊的路況怎么樣，我覺得在我們家這邊上下班的路程當(dāng)中，他所表現(xiàn)出來(lái)的油耗跟我預(yù)期中來(lái)看還算是可以的，因?yàn)槲覀兗疫@邊的路況還是比較好的，堵車的情況也不多，偶爾會(huì)有，所以我覺得還是比較合理的。
舒適：車子的整個(gè)懸架感偏軟，配合標(biāo)準(zhǔn)座椅可以達(dá)到一個(gè)非常優(yōu)秀的乘坐體驗(yàn)，我還有家人在車內(nèi)乘坐的時(shí)候都會(huì)夸贊這個(gè)車子座椅，另外就是路面的細(xì)碎石子路的過濾是很出色的，我減速帶的時(shí)候整體感是有的，但是不會(huì)很顛。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一點(diǎn)不夠說啊，總結(jié)來(lái)總結(jié)去，還是提取了三點(diǎn)最滿意的地方。首先吸引我的還是威蘭達(dá)的外觀，其次是空間，第三是油耗。先說說外觀，威蘭達(dá)整體給人的感覺就像它的廣告詞一樣：威風(fēng)其表，優(yōu)雅其魂。它的整體造型十分硬朗，給人十分堅(jiān)毅的印象。而威蘭達(dá)也是秉承了豐田TNGA構(gòu)架，軸距達(dá)到了2.7米左右，坐在里面給人感覺異常舒適。最后是油耗，日系車在這方面真的是很有優(yōu)勢(shì)，不知道其他車友感動(dòng)不感動(dòng)，反正為我節(jié)省下的銀子我是很感動(dòng)了。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是在于這款車的空間上，我覺得稍微小了點(diǎn)，我們家里兩個(gè)孩子，再做兩個(gè)大人的話會(huì)稍微有些擁擠。
外觀：這輛車的外觀造型看起來(lái)有一種特別威猛的感覺，線條的勾勒是特別有力量感的，19寸的鋁合金輪轂的造型也是比較個(gè)性的，看起來(lái)有點(diǎn)復(fù)雜，但當(dāng)車子跑起來(lái)之后是真的酷炫，所以說我覺得這臺(tái)車子在外觀細(xì)節(jié)上以及整體給我的感受都是非常棒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體檔次也是比較高的，車子也運(yùn)用了很多皮質(zhì)包裹，那你買回來(lái)的時(shí)候，異味散發(fā)了三天，那就聞不到有什么味道了，全景天窗很實(shí)用，效果很贊，乘坐在來(lái)車內(nèi)不壓抑。
空間：豐田威蘭達(dá)的車身長(zhǎng)度和車身寬度分別是4.66米和1.85米，這個(gè)車身尺寸在同級(jí)別車型中還是很出色的，所以車內(nèi)的空間也特別寬敞，特別適合我們這樣的二胎家庭，平時(shí)老婆跟兩個(gè)孩子坐到后邊完全是寬寬敞敞的，包括車子后備箱的空間也是非常大的，所以說對(duì)于平時(shí)的家用需求來(lái)講，我覺得整個(gè)車子的空間表現(xiàn)就已經(jīng)是非常出色了。
配置：從性價(jià)比來(lái)看的話，我覺得它的性價(jià)比還是非常的不錯(cuò)的，換這臺(tái)車我是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話還是不錯(cuò)的，整體算是比較優(yōu)秀了，雖然可能比不上2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但10擋CVT變速箱，在城市使用提速超車還是足夠用的，動(dòng)力表現(xiàn)的也比較充沛，油門踩下去超速挺靈敏的，車子的提速能力挺快，不過提速太快太急的話你會(huì)感受到底盤的濾震。
越野：
駕駛的時(shí)候我感覺車子本身還是非常的好開的，方向盤也非常的靈活好把控，然后基本上也處于一個(gè)指哪打哪的狀態(tài)吧，再加上這個(gè)車子低速的時(shí)候靈活，高速的時(shí)候不飄，所以對(duì)于駕駛上我感覺是越來(lái)越有信心，越來(lái)越得心應(yīng)手，完全造不成什么難度，本身我就是一個(gè)開車的新手，所以還是挺擔(dān)心的，但是他完全打消了我的顧慮。
油耗：我平時(shí)的用車環(huán)境比較寬泛一些，就拿上個(gè)月來(lái)說跑到高速還多一點(diǎn)，但是這輛車在市區(qū)里面行駛，油耗也不是很高的。
舒適：座椅非常舒適，而且方向盤可以上下、前后調(diào)節(jié)，更重要的是摸著手感還不錯(cuò)。車?yán)锩鎯?chǔ)物格也夠多，放水杯的地方也有，這對(duì)我這種愛養(yǎng)生到哪里都帶著保溫杯的人十分重要。雖然不是四驅(qū)模式，但兩驅(qū)版前懸架采用了麥佛遜是獨(dú)立懸架，后懸架采用了E型多連桿式獨(dú)立懸架，整體減震性能還是挺不錯(cuò)的，搭配高大的車身，有一種優(yōu)越的駕駛感。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3594公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款威蘭達(dá)最讓我滿意的就是配置高，舒適性配置跟一些實(shí)用性配置都很多，沒有太多亂七八糟的配置在，都是一些日常生活中，經(jīng)常用到，也非常方便的配置，跟很多美系車那些花里胡哨的配置不同。座椅加熱通風(fēng)都有，乘坐的舒適很好，后排也能調(diào)節(jié)座椅靠背，無(wú)鑰匙進(jìn)入，感應(yīng)式后備箱，自動(dòng)空調(diào)，鎖車自動(dòng)折疊等等都是非常不錯(cuò)的配置，更別說還有倒車影像，主動(dòng)剎車，LED大燈這些安全性十足的配置了，價(jià)位也不是很高，比科技版便宜1000，配置好多，又實(shí)用。另外就是這車的空間大，后排寬敞，滿座不顯得壓抑，哪怕是三個(gè)成年人都沒有多大的問題，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也合理，挺多地方能放的，雖然用不上，可還是覺得挺不錯(cuò)，挺讓我喜歡的，在設(shè)計(jì)處理上做的很好。
缺點(diǎn)：算不上最不滿意吧，只不過覺得有點(diǎn)小瑕疵這樣，這款懸浮式的中控臺(tái)跟整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都是挺塑料的，就是讓我覺得不夠精致，內(nèi)飾的豪華感不夠，用料又挺一般的，在這個(gè)價(jià)位來(lái)說，覺得誠(chéng)意度不是很好吧。
外觀：外觀必須滿分，符合我的預(yù)算的條件下，我是的非常喜歡它的外觀的，話不多說上圖，就顏值方面我相當(dāng)喜歡它厚實(shí)的外觀，滿分滿分，必須滿分側(cè)面描寫:輪轂很好看，側(cè)面線條非常流暢。前面那個(gè)荊條型的進(jìn)氣格柵，我非常喜歡，就喜歡這么霸氣的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上挺好的，真皮的方向盤，真皮和仿皮相結(jié)合的座椅材質(zhì)，也算是比價(jià)高配的。
空間：空間上我覺得還不錯(cuò)，乘坐空間和儲(chǔ)物空間我覺得在同級(jí)別的車?yán)锩嬉菜愕蒙鲜潜憩F(xiàn)優(yōu)秀的，所以在乘坐的時(shí)候我覺得還是非常不錯(cuò)的，翹個(gè)二郎腿什么的也完全沒有問題，而后備箱目前來(lái)說還沒有過不夠用的時(shí)候，也回過老家也拿過東西，然后也出差過，空間上也造不成什么問題。
配置：入手的時(shí)候優(yōu)惠了幾千塊錢，還是挺可以的，送了一大堆東西，哈哈。
動(dòng)力：2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出肯定會(huì)比較平順一點(diǎn)，雖然沒有特別強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性，但我感覺它的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很OK的，同時(shí)也完全不至于出現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況，這對(duì)于我的動(dòng)力需求來(lái)講，我覺得這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)也就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
越野：
感覺開起來(lái)挺順手的，方向盤不重，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)比較輕松，剎車也靈敏，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有甩尾感，安全性比較高。
油耗：基本上都是市區(qū)里面跑的，這個(gè)油耗算不錯(cuò)了，畢竟SUV啊！
舒適：座椅挺舒服的。有時(shí)候開累了，放平座椅，躺著休息下，很放松，空間不會(huì)很擁擠。皮質(zhì)很柔軟，一點(diǎn)都不會(huì)硌人。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀滿意，狹長(zhǎng)犀利的LED前大燈，在街上第一次見就印象深刻，去店里試駕了更是一試傾心，顏值即正義。動(dòng)力夠用，80kmh以 下超車很好，滿載也夠用。安全性很高，開著非常放心，還有車子的18寸花型輪轂超級(jí)特別，我第一次見到造型這么特別的輪轂，很提高好感。
缺點(diǎn)：這車毛病不多，就是動(dòng)力似乎差了點(diǎn)，我當(dāng)時(shí)試駕的也是2.0L的，但是沒感覺動(dòng)力差，當(dāng)時(shí)還坐了一車人，可能當(dāng)時(shí)太興奮了，只覺得安靜，銷售員還一個(gè)勁的說這車怎么好怎么好，我真的沒注意，試完我老婆問我，咋樣？我說挺好的。。。就它了。敢情那會(huì)是太激動(dòng)了，應(yīng)該要買2.5的，對(duì)像我這樣的大老爺們兒來(lái)說動(dòng)力差了點(diǎn)，起步還行，50-70之間有點(diǎn)費(fèi)勁，油門聲音上來(lái)了車子提速不快，跟這車車重也有關(guān)系，高速上跑了一次還好，比我妹子那個(gè)CHR感覺要強(qiáng)，車重在高速上很穩(wěn)，慣性大省油。后來(lái)想想確實(shí)有點(diǎn)后悔，要山2.5的，預(yù)算也夠，當(dāng)時(shí)想想就市區(qū)隨便開開動(dòng)力無(wú)所謂了。對(duì)動(dòng)力有要求的小伙伴還是盡量上2.5.
外觀：年輕運(yùn)動(dòng)，尤其輪轂特別別致，顏值高，霸氣十足，蠻耐看的。前臉大燈的造型也很別致，狹長(zhǎng)犀利，我看過很多車前大燈都是很圓很鈍，就讓車看起來(lái)很笨重，威哥的造型看起來(lái)就很清爽，一點(diǎn)不脫離帶水，細(xì)節(jié)處理的都很干凈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾前面吐槽過了，跟榮放設(shè)計(jì)差不多，2個(gè)旋鈕太大了很奇怪，方向盤材質(zhì)差了點(diǎn)，其他的地方設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，類似漢蘭達(dá)的那種儲(chǔ)物槽，很方便，就怕積灰，天窗也夠大，充電口很多，前后的人都可以充，很方便，大屏比途觀的大，看起來(lái)很舒服，有手機(jī)投影的功能，很方便的，還有流媒體后視鏡，晚上看的很清楚，下雨天也是，增加了安全性
空間：整個(gè)車的車身尺寸還是比較大的，這么大的尺寸看著就給人感覺很壯觀，內(nèi)部空間當(dāng)然也特別的寬松，尤其是前排的空間，視覺就要比同級(jí)別的緊湊型SUV要大的多，坐進(jìn)去就感覺很寬松，再加上本身車也比較長(zhǎng)，所以后排的空間也特別寬松，坐進(jìn)去感覺腿部特別放松，來(lái)回移動(dòng)也比較方便。
配置：性價(jià)比高，第一就是保值，身邊有買豐田的車主開上幾年貶值不大；第二空間挺大的，對(duì)于我們?nèi)丝谏远嗟募彝ナ鞘走x；第三穩(wěn)高顏值、穩(wěn)定性強(qiáng)，開坐起來(lái)都很舒適。
動(dòng)力：動(dòng)力是不錯(cuò)的，車子燒汽油，帶的2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣的進(jìn)氣方式，我覺得對(duì)于一臺(tái)家用車來(lái)講的話這個(gè)動(dòng)力也是足夠足夠的。
越野：
威蘭達(dá)操控體驗(yàn)也不錯(cuò)，方向盤的手感很舒服，低速的時(shí)候輕一點(diǎn)，高速的時(shí)候適當(dāng)?shù)臅?huì)重一點(diǎn)，但是也不會(huì)讓人覺得很軸。底盤調(diào)校的也算是一個(gè)很有操控性的S∪V了，尤其是在過彎的時(shí)候，你能感覺到底盤懸掛對(duì)于整個(gè)車身的這種側(cè)傾的抑制做的很到位。底盤的韌勁也很足，你開著它就心里特別的有底。底盤高了之后，視野也好。全景影像也可以保證沒什么死角的。
油耗：買車之前就知道日系車油耗低，之前官方數(shù)據(jù)工信部油耗顯示這車是：6.4。說實(shí)話，這個(gè)還是有水分的，現(xiàn)在可能處于磨合期吧，市區(qū)開車這個(gè)油耗大概在7.5L左右，覺得還是可以了。相信過了這段時(shí)間，它的油耗應(yīng)該還會(huì)更少一點(diǎn)。日系車節(jié)油王的稱號(hào)。希望不是浪得虛名吧。
舒適：車子的舒適性好，我特別喜歡開我的車子上下班，比起原來(lái)坐地鐵是要舒服很多的，不用等位置，位置在等我。
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