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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很棒的一款車(756)+1 空間大(279)+1 動(dòng)力足(234)+1 操控好(148)+1缺點(diǎn):
高速聲噪大(1150)+1 內(nèi)飾太差(856)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的莫過于威蘭達(dá)了,駕駛體驗(yàn)非常好,駕駛起來也很放心,車身穩(wěn)定,車道偏離預(yù)警,主動(dòng)安全系統(tǒng),倒車影像,全速巡航等等,都讓人非常滿意!
缺點(diǎn):我還沒發(fā)現(xiàn)什么問題,威蘭達(dá)的隔音效果一般,噪音比較大!
外觀:威蘭達(dá)的外觀看起來很年輕,很運(yùn)動(dòng),前臉的進(jìn)氣格柵,兩側(cè)的車燈,還有腰線和輪轂。
內(nèi)飾:威蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)約,科技感十足,中控屏很大,靈敏度也很高,氛圍燈也很溫馨。
空間:我家一共三個(gè)人,威蘭達(dá)的空間是足夠的,而且這輛車也足夠大了,和其他車一比,長(zhǎng)寬高4665毫米,1855毫米,1680毫米,軸距2690毫米,后備箱也很大,適合一家人出行。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),日產(chǎn)威蘭達(dá)我很喜歡,質(zhì)量也不錯(cuò),配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,威蘭達(dá)的表現(xiàn)也不錯(cuò),日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)也不錯(cuò),高速行駛的時(shí)候動(dòng)力跟得上,舍得給油。
越野:
威蘭達(dá)的操控性還算不錯(cuò),開起來很穩(wěn),油門和剎車都很靈敏,遇到緊急情況的時(shí)候也能反應(yīng)過來。
油耗:從磨合期的油耗來看,威蘭達(dá)的油耗在 SUV中還是很不錯(cuò)的。這就是家用代步車省錢的原因。
舒適:車內(nèi)的舒適性還算不錯(cuò),首先座椅包裹到位,非常貼合我們的身體,過減速帶的時(shí)候不會(huì)有太大的晃動(dòng),只是會(huì)有一些噪音干擾,打開音響,聽音樂。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的地方有很多,首先要說的就是安全性,安全氣囊的數(shù)量也是最多的,說實(shí)話,安全第一,豐田威蘭達(dá)確實(shí)做的很好,接下來就是油耗了,省油耐用,油電混合版要好一些。
缺點(diǎn):動(dòng)力確實(shí)比不上威蘭達(dá)2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)項(xiàng),雖然參數(shù)很好,最大馬力達(dá)到了178匹,比1.5 T的車型要強(qiáng),但是開起來卻沒有太大的感覺,動(dòng)力輸出也沒有想象中的那么好,而且隔音效果也很差,在高速行駛的時(shí)候會(huì)有很大的噪音,必須要放音樂才行。
外觀:外觀很帥,很時(shí)尚,也很成熟,很有魅力,豐田威蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì),真的很漂亮。這輛車的外觀非常的漂亮,車身的線條讓這輛車看起來年輕了不少,走在路上都會(huì)有人回頭率很高,最重要的是,這輛車的輪子特別的大,看起來更加的尊貴,沒有任何的不對(duì)稱感,很符合我的口味。
內(nèi)飾:我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)單大方的風(fēng)格,豐田威蘭達(dá)的內(nèi)飾很符合我的口味,設(shè)計(jì)合理,符合我的口味,最重要的是做工,我很喜歡這個(gè)10.1英寸的屏幕。
空間:威蘭達(dá)是經(jīng)過深思熟慮的,空間自然是非常滿意的,而且后備箱的空間也很大,可以輕松的將我們兩個(gè)人的行李放進(jìn)去,后備箱的門也可以打開,車內(nèi)的空間很大,整個(gè)駕駛室都很寬敞,坐起來也不會(huì)覺得擁擠,每次出差坐久了,我都會(huì)換個(gè)位置。
配置:因?yàn)槲业牡谝惠v車是國產(chǎn)的,所以第二輛車就選了一輛合資 SUV,這大概是大多數(shù)中國人的想法,后來看了看口碑和價(jià)格,還是覺得威蘭達(dá)更好,試駕了兩次之后,就開始討價(jià)還價(jià)了。
動(dòng)力:2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在同級(jí)別中屬于中規(guī)中矩,肯定比不上2.0T,也比不上1.5 T,主要是因?yàn)樵诔鞘欣镄旭偟乃俣纫话悴粫?huì)太快,最多也就是3000轉(zhuǎn)左右,沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那種明顯的推背感。
越野:
因?yàn)槲乙郧皬膩頉]有開過威蘭達(dá)這樣的 SUV,但是以我的經(jīng)驗(yàn)來看,成蘭達(dá)的操控感還是很不錯(cuò)的,首先是方向盤不需要太大的力氣,對(duì)于一些弱小的人來說也是輕而易舉的事情。
油耗:這輛車的油耗很值得夸獎(jiǎng),這輛車值得一提的是,我第一次去提車的時(shí)候,上面顯示的油耗只有10個(gè),嚇了我一跳。一開始,這輛車的油耗降到了八個(gè)左右,然后就停了下來,經(jīng)過了一段時(shí)間的磨合期之后,這輛車的油耗已經(jīng)降到了七個(gè)左右。
舒適:威蘭達(dá)是前后獨(dú)立懸架,通過減速帶的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸,也不會(huì)有彈跳,開起來還算平穩(wěn),但是在高速行駛的時(shí)候,噪音就暴露了出來。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5904公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是它的外形和智能配置,威蘭達(dá)這款四驅(qū)版可以說是豐田最智能的一款車了,外觀時(shí)尚,個(gè)性十足,充滿未來感,前低后高的設(shè)計(jì)不僅降低了風(fēng)阻,而且豐田經(jīng)典的前臉設(shè)計(jì)也讓人印象深刻。
缺點(diǎn):其實(shí)這輛車各方面的配置還算不錯(cuò),包括性能方面的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),只是起步有點(diǎn)慢,可能是因?yàn)檐嚿硖,威蘭達(dá)雖然是緊湊型 SUV,但是車身做的比較大,看起來更像是中型 SUV,起步慢一點(diǎn)也是情有可原的,但是排量還是挺大的,而且還是油電混合動(dòng)力。
外觀:豐田的整體設(shè)計(jì)更偏向于硬朗,相比于尼桑更有陽剛之氣,車身更有肌肉感,線條有些硬朗,但這也是一種力量的體現(xiàn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),我覺得很高級(jí),用很多軟皮材料包裹著,10.1英寸的液晶觸控顯示屏非常搶眼,三幅多功能方向盤真皮包裹,還有超大尺寸的真皮和仿皮座椅,坐上去很舒服,內(nèi)飾看起來很高級(jí)。
空間:空間很大,日系車為了適應(yīng)亞洲人的審美和身材,都會(huì)做的更小一些,但是威蘭達(dá)卻是做的很大,體積比很多小型 SUV都要大,尤其是前后座椅之間的空隙很大,后備箱的寬度是1855,可以容納三個(gè)人。
配置:威蘭達(dá)不僅價(jià)格更便宜,內(nèi)部配置也更好,后期的油耗也更高。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出還算不錯(cuò),畢竟油電混合動(dòng)力版本來就是高科技車型,排量也不小,2.5 L排量,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),鎳氫電池,起步有些慢,可能是因?yàn)樗捏w積比較大,重量也比較重,起步的時(shí)候會(huì)比其它車型慢一些,但是這并不影響它的整體使用體驗(yàn)。
越野:
這輛車的操控性特別好,四驅(qū)動(dòng)力版本,動(dòng)力強(qiáng)勁的時(shí)候開起來就輕松多了,四種不同的駕駛模式,運(yùn)動(dòng),經(jīng)濟(jì),標(biāo)準(zhǔn),舒適,全速巡航,主動(dòng)剎車,前后雷達(dá),倒車影像,后座還有兒童座椅,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很好,方向盤是電動(dòng)的,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),操控性也很好,智能輔助功能更多,安全也更好。
油耗:工信部給出的最低油耗是4.6升百公里,磨合期一過,也就是6個(gè)油左右,不得不說,油電混合動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī),的確是省油的很!這比普通的燃油車要便宜一半,作為日常交通工具和上下班的交通工具,空間大不說,耗油量也不比轎車低多少,而且汽油價(jià)格也不貴,每天開一輛代步車,油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適:駕駛感很好,真皮座椅很大,后排有中央扶手,還有獨(dú)立的杯架,人性化的設(shè)計(jì)給它增添了不少的高級(jí)感,前后懸架獨(dú)立懸架,防震效果非常好,坐在前排和后排都很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3918公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車我開了好幾個(gè)月了,感覺還不錯(cuò)。第一次買這輛車的時(shí)候,我覺得這輛車的價(jià)格還算便宜,這么大的一輛車,也就二十多萬,而且這輛車的動(dòng)力很好,油耗也很低,所以我對(duì)這輛車的性價(jià)比很滿意。
缺點(diǎn):但是讓我沒想到的是,這輛車在爬坡的時(shí)候,居然還能感覺到動(dòng)力。
外觀:從外觀上看,這輛車看起來很年輕,線條流暢,充滿了青春活力,所以我很喜歡這輛車的動(dòng)力。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,很干凈,給人一種很清爽的感覺。每次坐在這輛車?yán),我的身體都會(huì)不由自主的放松下來。
空間:我覺得這輛車的空間還挺大的,因?yàn)槲壹依镉泻芏嗳,所以我想買一輛大一點(diǎn)的車。
配置:我對(duì)這輛車的性價(jià)比很滿意。我買這輛車的時(shí)候,不僅給了我一些優(yōu)惠,還給了我一些小禮物,雖然不是什么值錢的東西,但是我還是很開心的。而且這輛車的性能這么好,性價(jià)比肯定很高。
動(dòng)力:關(guān)于這輛車的動(dòng)力,我有一點(diǎn)不滿意,那就是爬坡的時(shí)候,我覺得它的動(dòng)力很好。當(dāng)然,這輛車在路上行駛的時(shí)候,動(dòng)力還是很足的,動(dòng)力輸出也很充足。
越野:
我覺得這輛車的操控非常的靈活,而且轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn),雖然車子的體積比較大,但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候卻非常的靈活,就算是在狹窄的巷子里開也不是什么難事。
油耗:我對(duì)這輛車的油耗還算滿意,畢竟我平時(shí)也沒怎么用過車,只在上下班和購物的時(shí)候開一次車,所以一個(gè)月的油耗并不高。
舒適:我覺得這車坐起來確實(shí)挺舒服的,因?yàn)樗淖伪容^柔軟,而且非常貼合身體,坐進(jìn)去的時(shí)候感覺整個(gè)人都被座椅包裹住了,而且懸架減震的效果也非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):威蘭達(dá)的顏值確實(shí)很高,我喜歡 SUV的設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng),時(shí)尚,年輕,適合年輕人!
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,大概就是威蘭達(dá)的細(xì)節(jié)不夠精致,還有一些噪音和異味。
外觀:不得不說,威蘭達(dá)的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,尤其是前臉,進(jìn)氣格柵和大燈都很亮眼,腰線很有立體感,輪轂也很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還算中規(guī)中矩,沒什么新鮮感,好在威蘭達(dá)的智能科技還算不錯(cuò),年輕人喜歡這種運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)。
空間:威蘭達(dá)的空間很寬松,長(zhǎng)寬高4665毫米,1855毫米,1680毫米,軸距2690毫米,非常實(shí)用。
配置:威蘭達(dá)各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò),因?yàn)槿债a(chǎn)的質(zhì)量不錯(cuò),所以對(duì)這輛車的觀感還是很滿意的,沒有太大的缺陷,各種優(yōu)惠,售后服務(wù)都很到位,算是物有所值了。
動(dòng)力:去試駕威蘭達(dá)的時(shí)候,他對(duì)動(dòng)力還是很滿意的,起步很快,加速很輕松,超車的時(shí)候一腳油門就能超車,沒有明顯的頓挫,順順溜溜的感覺很好。
越野:
首先,威蘭達(dá)的車身穩(wěn)定性和操控性都很不錯(cuò),駕駛起來也不會(huì)太吃力,還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)倒車影像、全速巡航等等。
油耗:威蘭達(dá)的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),這輛車的主要目的就是為了通勤,所以即便是在擁堵的道路上,它的油耗也沒有超過預(yù)期。
舒適:首先,威蘭達(dá)的車身很穩(wěn),底盤也很好,座椅也很厚實(shí),空調(diào)一開始有些刺鼻,但開窗之后,味道并沒有太大的影響。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡這輛車了,因?yàn)槲蚁胭I一輛 SUV,因?yàn)槲蚁胍惠v更大的車,而這輛威蘭達(dá),正好可以滿足我的需求。再說了,我覺得這輛車的動(dòng)力很大,不管是在什么地方,我都覺得它的動(dòng)力很好。
缺點(diǎn):總體來說,我對(duì)這輛車并沒有什么不滿意的地方,但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)實(shí)在是太差勁了。
外觀:我覺得這輛車的外觀設(shè)計(jì),很符合我的口味,很年輕,很時(shí)尚,很符合年輕人的審美。而且這輛車的前臉設(shè)計(jì)的十分的帥氣,看起來更加的優(yōu)雅,更加的高貴,車身的設(shè)計(jì)也非常的不錯(cuò),看起來就像是一輛充滿了運(yùn)動(dòng)感的汽車。所以我對(duì)這輛車的外觀還是比較滿意的。
內(nèi)飾:說實(shí)話,我對(duì)這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)并不是很滿意,因?yàn)槲矣X得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不是很好,比如座椅并沒有完全的真皮,而且內(nèi)飾的顏色也不是很柔和,給人一種很不舒服的感覺。不過方向盤還是用真皮包裹著,里面的配置也很齊全,雖然不是很滿意,但總體來說還不錯(cuò)。
空間:我覺得這輛車的空間還是很大的,坐在這輛車?yán)锏臅r(shí)候,我就感覺到了里面的空間很大。而且我覺得這輛車的空間很大,里面有很多的儲(chǔ)物空間,可以放紙巾,鑰匙等等。
配置:這輛車不僅是一輛 SUV,而且價(jià)格還比較便宜,而且在同級(jí)別的車?yán),我覺得它的性能還是很不錯(cuò)的,開著它的時(shí)候,動(dòng)力輸出也非常的充沛,所以我覺得這輛車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:我覺得這輛車的動(dòng)力還不錯(cuò),因?yàn)槲业谝淮卧囻{的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力很強(qiáng),當(dāng)時(shí)我還挺驚訝的,因?yàn)槲乙郧霸囘^其他車,感覺動(dòng)力有點(diǎn)弱。所以當(dāng)時(shí)我還挺滿意這車的動(dòng)力,后來開了兩圈,發(fā)現(xiàn)動(dòng)力還不錯(cuò),就打算買下來。
越野:
我覺得這輛車的輔助系統(tǒng)很多,每次開這輛車的時(shí)候,都會(huì)有很多的輔助系統(tǒng)輔助,所以我雖然是個(gè)小白,但是開這輛車的時(shí)候,還是很容易上手的。而且,這輛車還有倒車影像和雷達(dá)。
油耗:我開這輛車已經(jīng)開了四個(gè)月的車了,這輛車的油耗是6.2 L左右,說實(shí)話,這個(gè)油耗在同級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^低的了。所以我對(duì)這輛車的油耗還算滿意,感覺開起來還挺省油的。
舒適:說到舒適度,我覺得這輛車的隔音效果很好,平時(shí)開車的時(shí)候,根本就聽不到輪胎的噪音和風(fēng)聲。而且坐起來也很舒服,上次在高速上開了很長(zhǎng)一段時(shí)間,我發(fā)現(xiàn)這輛車就算坐久了也不會(huì)覺得累,所以我對(duì)這輛車的舒適性很滿意。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):事實(shí)證明,貴就是貴,要不然大家也不會(huì)傻到把錢都花在中國消費(fèi)者身上了,現(xiàn)在網(wǎng)上很多人都在說,中國人買車是多么的不理智,多么的不切實(shí)際,是不是真的?沒有。威蘭達(dá)的價(jià)格確實(shí)很貴,但是開起來卻是省心多了,動(dòng)力更強(qiáng),油耗更低,安全配置也更全面,這輛車的內(nèi)部空間也很大,完全可以滿足家用的需求,當(dāng)然,作為一款全新的豐田 SUV,這款車的顏值還是很高的。
缺點(diǎn):首先,威蘭達(dá)的底盤并不是很好,我開的是東風(fēng)標(biāo)致408,說實(shí)話,這款車的底盤確實(shí)不錯(cuò),或許是我的要求太高了吧?威蘭達(dá)的底盤側(cè)傾比較明顯,給人的感覺不是重量,而是底盤的結(jié)構(gòu)。第二個(gè)問題是,既然價(jià)格這么高,為什么沒有全景天窗呢?而且內(nèi)飾的顏色也很單調(diào),給人一種沉悶的感覺,這不是我想要的風(fēng)格。
外觀:新車剛買回來的時(shí)候,回頭率特別高,那锃亮的車漆讓人眼前一亮,不知道是不是心理作用,總覺得很多人看著我的眼神都很羨慕,嘿嘿,威蘭達(dá)看起來很有氣勢(shì),很符合我的性格。
內(nèi)飾:我并沒有特別想要的全景天窗,車內(nèi)的顏色也比較暗,雖然我的車膜不是特別深,但還是不夠亮,整體看起來沒有我想要的那種清新感,所以我對(duì)內(nèi)飾并不是很滿意。
空間:其實(shí)我也挺想要一輛寬敞的車的,所以當(dāng)時(shí)我還想著買一輛七座 SUV呢,不過考慮到現(xiàn)實(shí)生活中第三排的使用頻率并不高,所以我決定買一輛五座 SUV,這樣前后排的空間會(huì)更大一些。我看過威蘭達(dá)之后,覺得這輛車的空間完全符合我的要求,前后排的空間都很寬敞,坐在后排和腿部都不會(huì)受到太大的限制,最重要的是,這輛車的儲(chǔ)物空間很大,后備箱也很寬敞。
配置:我覺得這輛車物有所值,這幾天我一直在對(duì)比,要不然我也不會(huì)花二十多萬買一輛不滿意的車了,主要是因?yàn)樗陌踩院蛣?dòng)力,而且這輛車的主要目的就是省錢,省油,同時(shí)威蘭達(dá)的保值率應(yīng)該是沒問題的,再考慮一下就不貴了。
動(dòng)力:我的車一起步就特別的輕快,電動(dòng)機(jī)的反應(yīng)比發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)要快得多,而且油和電之間也沒有明顯的“界限”,威蘭達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),后半段的加速也讓我很滿意,2.5 L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力。
越野:
當(dāng)然,我也不是一個(gè)挑剔的人,而是我的觀點(diǎn),雖然后面的懸架也是獨(dú)立懸掛的,但是我覺得威蘭達(dá)的底盤并沒有那么好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有明顯的側(cè)傾,這讓我對(duì)這輛車的信心大打折扣。
油耗:現(xiàn)在油耗有點(diǎn)高了,可能是磨合期吧,后面應(yīng)該會(huì)降下來。我平時(shí)不喜歡粗暴的駕駛習(xí)慣,所以并沒有踩油門,速度和激情都很好,換擋也很注意,還有良好的駕駛習(xí)慣。
舒適:舒適度是滿分的,因?yàn)檫@輛車的坐姿比較高,坐在駕駛座上的感覺就像是坐在高處一樣,特別是在等紅綠燈的時(shí)候,看著那些小轎車的感覺很好,很有優(yōu)越感。車內(nèi)的座椅非常舒適,有很強(qiáng)的支撐性,后排座椅的調(diào)節(jié)也非常實(shí)用,雖然只是一個(gè)很小的調(diào)整,但對(duì)于不同體型的人來說,卻是輕而易舉。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5303公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):威蘭達(dá)的銷量很好,因?yàn)樨S田的車質(zhì)量都很好,威蘭達(dá)是豐田的新款,質(zhì)量應(yīng)該還不錯(cuò),外觀也不錯(cuò),看起來很有型,很結(jié)實(shí),側(cè)面的線條很有力量,側(cè)面看起來很漂亮,尾部的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,尾燈也很亮。
缺點(diǎn):不滿意是肯定的,而且我也是個(gè)喜歡挑小毛病的人,像威蘭達(dá)這樣的小毛病還好,小毛病倒是不少。不太滿意是因?yàn)樗饕翘ピ,但是并不是特別大聲,只是可以接受,又有點(diǎn)不舒服,磨合期油耗有點(diǎn)高。
外觀:威蘭達(dá)的車頭給人一種兇神惡煞的感覺,特別是保險(xiǎn)桿的設(shè)計(jì),車身側(cè)面有一道分割式的設(shè)計(jì),給人一種別具一格的感覺,不像一般的 SUV那么平庸,四個(gè)輪拱高高隆起,給人一種硬朗的感覺,就像是一輛硬派的越野車,豐田一直以來都很有力量感。
內(nèi)飾:外觀這么好,內(nèi)飾肯定不會(huì)差到哪里去,先說車內(nèi)的布局吧,很簡(jiǎn)單,很合理,然后是整體效果,風(fēng)格比較商務(wù),我挺喜歡這種風(fēng)格的,做工很好,做工也很精細(xì),不過新車有一個(gè)共同的問題,那就是車?yán)镉幸还晒治丁?/span>
空間:后備箱的空間很大,可以放三個(gè)大行李箱和一個(gè)大背包,如果要拉大件東西的話,還可以把座椅放下來。
配置:之所以選擇豐田威蘭達(dá),最主要的原因就是對(duì)豐田威蘭達(dá)的信任,這款車的性價(jià)比很高,保值率也很高,品牌價(jià)值也很高,豐田品牌底蘊(yùn)深厚,并不是在吹噓豐田威蘭達(dá)。
動(dòng)力:這輛車雖然很大,但是卻是個(gè)靈活的胖子,剎車特別的靈敏,只要輕輕一踩剎車,車子就會(huì)停下來,特別的安全,特別的安全,尤其是在高速上的時(shí)候,這個(gè)自適應(yīng)巡航功能非常的好用,在高速上行駛的時(shí)候,這個(gè)功能非常的好用。
越野:
這輛車的坐姿很高,視野也很好,方向盤的手感和一般的電子助力不一樣,有點(diǎn)沉,就像是老款的液壓助力一樣,給人一種很穩(wěn)的感覺,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有晃動(dòng),轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),阻尼也很自然。
油耗:我不需要經(jīng)常開車上下班,但是偶爾吃飯、購物、旅游都需要威蘭達(dá),所以油耗比一般的車要低一些,大概只有8個(gè)油左右,我對(duì)威蘭達(dá)的油耗還是很滿意的,磨合期的油耗有點(diǎn)高。
舒適:豐田威蘭達(dá)是一款非常舒適的車,座椅非常的柔軟舒適,坐在上面非常的舒服,其次就是隔音,雖然還是有些噪音,但在成都還是可以接受的,如果能加強(qiáng)隔音效果,那就更好了,底盤的減震效果也很好,通過性也很好,總而言之,豐田威蘭達(dá)的舒適性和空調(diào)都是一流的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4905公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買一輛雙擎威蘭達(dá)就圖個(gè)省心省錢了,畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高,可以保證日常使用,而且省油,而且外觀也不錯(cuò),開出去也挺有面子的。
缺點(diǎn):說到威蘭達(dá),他還真沒什么不滿意的地方,除了新車有點(diǎn)臭之外,其他的都還不錯(cuò)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)都比較大氣,全新一代威蘭達(dá)看起來很洋氣,線條流暢,前臉、后座、輪轂、運(yùn)動(dòng)感都很強(qiáng)。
內(nèi)飾:威蘭達(dá)的內(nèi)部設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)約,雖然不是很新奇,但也很有科技感。
空間:從實(shí)用性上來說,威蘭達(dá)還不錯(cuò),平時(shí)只有我一個(gè)人用,駕駛座很高,視野也很開闊,頭部和腿部的活動(dòng)空間都很大,后排一般,平時(shí)也不會(huì)有太大的空間。
配置:我個(gè)人對(duì)威蘭達(dá)的性價(jià)比還是很滿意的,朋友們都說我的車很有檔次。
動(dòng)力:威蘭達(dá)的雙擎動(dòng)力不錯(cuò),起步加速也不錯(cuò),開起來也很順暢,爬坡超車都沒問題。
越野:
操控性也很不錯(cuò),方向盤很穩(wěn),方向盤也很穩(wěn),方向盤也很穩(wěn),輔助系統(tǒng)也很好,開起來很輕松,而且安全系數(shù)也很高。
油耗:說實(shí)話,威蘭達(dá)的油耗并不算太高,這也是為什么我們選擇雙擎的原因,在城市里走走停停都不用擔(dān)心耗電的問題,最重要的是省錢。
舒適:整體舒適性還算不錯(cuò),首先是車身很穩(wěn),通過性也很好,座椅和空間布局都很不錯(cuò),車內(nèi)隔音效果一般,空氣過濾系統(tǒng)也做了,效果比想象中要好很多,這就是整體的舒適性。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這輛車的動(dòng)力很大,我本來想試一試這輛車的,沒想到它的動(dòng)力這么大。當(dāng)初買車的時(shí)候,我看過很多車,所以想試一試。當(dāng)我試過這輛車的時(shí)候,我對(duì)它的動(dòng)力佩服的五體投地。開車的感覺真好,一腳油門下去,動(dòng)力反應(yīng)也很快。所以,我對(duì)這輛車最滿意的地方,就是它的動(dòng)力。
缺點(diǎn):我覺得當(dāng)初買這輛車的時(shí)候,給的優(yōu)惠有點(diǎn)少,所以最讓我不滿意的就是這個(gè)。
外觀:如果只看外觀的話,我覺得它的外觀設(shè)計(jì)還是比較年輕和時(shí)尚的,應(yīng)該是符合當(dāng)今大眾的審美。前臉看起來很大很時(shí)尚,車身設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感,給人一種青春活力的感覺,車尾的兩個(gè)大燈也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾,中控臺(tái)設(shè)計(jì)得還算不錯(cuò),內(nèi)部的布局也很勻稱,給人一種別樣的美感,所以我對(duì)這車的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是比較滿意的。
空間:我覺得這輛車的空間還算不錯(cuò),坐在這輛車?yán)锏臅r(shí)候,總覺得里面的空間比較寬敞舒適,每一排的空間都比較寬敞,沒有腿部空間和頭部空間的問題。而且后備箱的空間很大,每次出去旅游,都能裝下很多東西,不是我吹牛,能裝三箱。
配置:想到這車的性價(jià)比,我的心情就有些復(fù)雜了。我第一次買這輛車的時(shí)候,就覺得有點(diǎn)小了,幾乎沒有什么優(yōu)惠,這讓我很不滿意。不過說實(shí)話,這輛車的性價(jià)比還是很高的,因?yàn)槲矣X得這輛車的性能很好,雖然當(dāng)時(shí)沒有打折,但是價(jià)格并不貴,而且動(dòng)力也很不錯(cuò)。所以我很滿意這輛車的性價(jià)比。
動(dòng)力:其實(shí)我對(duì)這輛車的動(dòng)力還算滿意,因?yàn)槲冶緛砭拖胭I一輛動(dòng)力強(qiáng)勁的車,當(dāng)時(shí)我試了一下這輛車,發(fā)現(xiàn)這輛車的動(dòng)力很強(qiáng),不管是在什么地方開,它的動(dòng)力輸出都很強(qiáng),加速也很快。
越野:
豐田的車一般都比較好開,很多朋友都跟我說過,豐田車的操控性要好很多,后來我試了一下豐田威蘭達(dá),發(fā)現(xiàn)果然如此。因?yàn)槲业谝淮卧囘^這輛車的時(shí)候,就覺得它的操控非常簡(jiǎn)單,而且它的操控性也很好。不僅方向盤更靈活,方向感也更好,倒車影像也更清晰。所以對(duì)于這輛車的操控性,我還是比較滿意的。
油耗:這輛車的油耗是6.3 L左右,老實(shí)說,我對(duì)這輛車的油耗還是很滿意的。當(dāng)初我選擇這輛車的時(shí)候,以為它的油耗應(yīng)該在一百公里到八個(gè)點(diǎn)之間。結(jié)果沒想到實(shí)際油耗比預(yù)期的要低這么多,這的確是個(gè)意外之喜。所以我覺得這車的油耗比較低,平時(shí)開車也省了不少錢。
舒適:這輛車的舒適性很好,座椅也很柔軟,平時(shí)坐在車?yán)锒疾幌肫饋砹。而且,這輛車的前后懸架都是獨(dú)立的,所以過濾效果還是很好的,這也是為什么我平時(shí)坐在這輛車?yán)铮疾粫?huì)晃動(dòng)的原因。
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