一鍵砍遍全城
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威蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很棒的一款車（756）+1 空間大（279）+1 動力足（235）+1 操控好（148）+1缺點(diǎn)：
高速聲噪大（1151）+1 內(nèi)飾太差（857）+1 + 添加印象威蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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舒適：座椅非常的柔軟，隔音效果也很好，我以前坐朋友的車的時(shí)候，他的車隔音效果就不是很好，噪音非常大，坐著并不是很舒服，這款車車的隔音效果非常的棒，長時(shí)間乘坐也不會有不適感。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
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舒適：車內(nèi)配有6個音響，放歌的時(shí)候感覺音質(zhì)特別棒，其次就是座椅坐上去也是非常舒服的，前后排的腿部支撐性都非常強(qiáng)，駕駛位的腰部支撐功能也是很貼心的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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舒適：舒適性就不用說了，我一直都還挺喜歡坐在這個車?yán)锩娴�，因�(yàn)槲矣X得這個車的行車質(zhì)感比較好，就算是開動起來的時(shí)候，坐在這個車?yán)锩嬉彩菢O其舒適的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3391公里
綜合評分
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舒適：這款車子的座椅是非常棒的，不但有很強(qiáng)的包裹性，而且透氣性很強(qiáng)，軟硬適中，所以說即使長時(shí)間乘坐也不會覺得悶熱，更不會感到疲憊。另外，車子的減震性也是不錯的，快速經(jīng)過減速帶的時(shí)候，沒有太明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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舒適：這款威蘭達(dá)乘坐起來還挺舒服的，他在空間上很大，坐在里面就不會覺得特別的壓抑，然后他的減震效果也非常的好，只要減震好了就不會在顛簸的路上覺得特別的惡心了，要不然很容易就會暈車，他座椅坐著也挺舒服，支撐的都挺好的，恰到好處，不會讓你長時(shí)間開車下來特別的累，也不會覺得屁股有多疼。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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舒適：這款威蘭達(dá)乘坐的舒適性上還是很好的，因?yàn)槭荢UV的車，所以空間的高度上面會更高更舒服一些，也就不會壓抑，然后他的軸距也很大，后排的空間足夠，再加上他的分段式的電動天窗，開車的時(shí)候你可以打開一部分天窗，既不會覺得風(fēng)太大，也可以通風(fēng)透氣增加乘坐的舒適性，而且這款車的減震效果還挺棒的，在經(jīng)常跑的山路上特別的合適。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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舒適：舒適性感受方面因?yàn)槲矣X得他的隔音效果不好，所以在出差的時(shí)候這一點(diǎn)我肯定是不喜歡的，因?yàn)轱L(fēng)噪的聲音還是挺大的，特別大的雜音也會影響乘車的感受，平時(shí)開車上下班的過程當(dāng)中還是可以的，因?yàn)樗目照{(diào)效果還有這個車子座椅的一個感受都還是挺好的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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舒適：座椅是皮革和織物混搭的材質(zhì)，這個對我來說都沒關(guān)系，主要是填充物有些硬，坐的時(shí)間久會感覺到很不舒服，更別提還有沒有比較強(qiáng)的包裹性了，塑料材質(zhì)的方向盤看上去不夠精致之外握到手里的手感也是比較差的，所以我覺得威蘭達(dá)在這個用料上面真的是有點(diǎn)摳門的，直接影響到了舒適性體驗(yàn)，說句真心話，塑料的方向盤才只在一臺20萬級別的車子上面出現(xiàn)，我還真的是沒有想過。
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