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威蘭達
威蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：威蘭達這款車最滿意的地方就是這個車的外觀吧！這個車當時第一眼就看上了。覺得這個車的外觀挺大氣的。因為價位的原因，也選擇了他吧！
缺點：無論什么樣的車總有讓人吐槽的地方，豐田也不例外，我這人說話比較直，內(nèi)飾設計比較普通，沒有高檔的感覺。畢竟這車辦下來20多萬，感覺內(nèi)飾與這個車的價格有點不搭。或許豐田把錢都用到技術和質(zhì)量上了吧。
外觀：外觀很酷，符合我們?nèi)业膶徝�。線條充滿了動力。
內(nèi)飾：中控屏幕的尺寸不小，但造型有點老氣，不會給人上檔次的感覺，如果能再薄一些，邊框再窄一些，界面設計的更美觀，效果會更好。
空間：不管是前排的空間還是后排的空間，這個車的空間都沒有讓自己失望過，我一直都覺得空間挺大的。
配置：性價比OK的，看了這么多的緊湊型SUV，豐田威蘭達算是很好的選擇。
動力：動力充沛，這臺4缸的2.0升自吸發(fā)動機工作狀態(tài)穩(wěn)定，起步很平穩(wěn)，隨著油門開度變化，動力上和速度上都是循序漸進的變化。
越野：
多功能方向盤的手感挺好的，轉(zhuǎn)動起來不費力氣，要是在市區(qū)開車，一只手就足夠了。
油耗：油耗并不算高，綜合來說還算不錯的，因為我上下班都是在一線城市的市區(qū)，紅綠燈又多，在市區(qū)走走停停差不多下來在9.5個油左右，如果回老家高速的話要稍微低一點，因為拉的東西多，因為這款是SUV比小轎車吃油所以綜合下來的話油耗這塊還是可以給滿分的。
舒適：前排懸掛軟硬適度，后排懸掛略微的有點硬，座椅倒是很舒服的。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格20.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3843公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是空間和隨處可見的儲物槽了，放個手機，水杯卡什么的隨處都可以找到合適的地方。休息的時候帶上媳婦和兩個孩子出去玩，衣服，零食，小推車玩具什么的都很輕松的可以放的下，最幸福的時刻也莫過于此吧。
缺點：不太滿意的就是很常見的問題，新車內(nèi)飾異味有點大，提車的時候是秋天，外面溫度還可以，天天開車的時候都開著窗戶，這樣對異味的揮發(fā)是有幫助的。
外觀：外觀大大方方，整體很有運動感，細節(jié)上也精益求精，尤其是車頭的設計很有視覺沖擊力的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華質(zhì)感不錯，用料上感覺下了功夫就是車機稍微有點慢。
空間：我180cm的身高，坐在車上的任意座位上都不覺得擁擠。整體空間布局很合理，平時帶上一家人，空間夠用。后備箱也很大，后排放倒的話還可以放一些大物件，這點挺喜歡的。
配置：性價比很高，從空間及動力甚至油耗上來看，都能夠很直觀的體現(xiàn)這款車不錯，購買價格比較清明，這款車還是很合適的。
動力：后期的爆發(fā)力真的是很強的，提速會覺得非常的快，對于這個車的動力我從來都沒有失望過。
越野：
轉(zhuǎn)向力度輕重適中，指向性很精準，開起來很輕松。L2級別的自動駕駛很有科技感，在一些特定路況下開起來非常放松，跑長途有大用場。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)真的是一個驚喜的地方，在保證了動力的前提下，車子的百公里油耗竟然只有7.8升，和朋友的那臺別克英朗相比，真的是有著很大的差距。這輛車的油耗表現(xiàn)更加優(yōu)秀，在日常的行駛中，基本上就不會對這一塊有太大的關注，感覺加一次油也能跑很長一段時間。
舒適：座位包裹性不錯，坐上去很舒服，各方面設計布局都比較好，能用上的功能都有，輔助功能也挺多的，長時間開車沒有很累的感覺，平時在后排午休，感覺還是挺舒服的。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2563公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子性價比吧，車子落地價格不算貴，正好在我能承受范圍內(nèi)，后期的保養(yǎng)費用啥的也不算高，整體來說駕駛成本還是蠻合理的。車子外觀是我喜歡的類型，駕駛也比較輕松，動力十足。
缺點：要說不太滿意的，這輛車的后排設計有點偏于運動化，懸掛有點硬，路感反饋有些明顯，尤其通過坑坑洼洼的路面是，一定要注意提前減速，要不屁股就要遭罪了。
外觀：外觀的設計就不用太多的強調(diào)，這款車的設計，雖然稱不上有多么的驚艷，但是給我的第一感覺就是，它能夠讓我對她的喜愛越來越深，而且是我喜歡的設計類型，我覺得這就夠了。我最滿意的就是這款車的外觀，非常大氣，感覺黑色更有一種霸氣，很符合我的審美，而且也符合我的性格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾當中以深色調(diào)為主，看起來比較成熟，坐在車里面會覺得安靜，做工上也是可以的。
空間：我始終相信一兩個SUV的空間表現(xiàn)，這一點我是沒有擔心的，乘坐在后排的時間非常的少，幾乎都是我在駕駛這臺車，帶著家人出門。哪怕是三個成年人坐在后排，真的不會有多么的擁擠，后備箱還可以放一些零碎的物品，倒也還是挺方便的。副駕駛的乘坐那自然是無可挑剔的，反正對這輛車的整體空間表現(xiàn)還是有一個肯定的。
配置：豐田這款車是一款值得推薦給朋友的車子，因為威蘭達性價比是很高的。從空間以及動力，甚至是油耗上來看，都能夠很直觀的體現(xiàn)出這是款不錯的車，而且購買價也比較親民，這樣的價格買這款車子還是很合適的
動力：動力還可以，2.0升的自吸發(fā)動機，平時的超車急加速都是游刃有余。
越野：
豐田的智能輔助駕駛這一塊兒給我的感覺還是不錯的，不管是地處巡航，還是車道保持，還是跟車，這些功能都是非常實用，而且這臺車配的都有。
油耗：油耗方面還是沒有什么問題的，基本都在自己預期范圍之內(nèi)，后期的加油費也不會太多。
舒適：座椅包裹性不錯，跑在路上很舒服，也能適應多種路況，就算是一些爛路也能很好的過濾掉。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格23.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2256公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對豐田威蘭達的操控是最滿意的，每天上班下班都要經(jīng)過鬧市區(qū)，人流量和車流量都很大，有些突發(fā)情況在所難免，方向盤靈活，剎車和油門都很好使，這就給我操控增加了很多的信心。
缺點：這個觸摸屏反應比較差，不過靈敏，方向盤是塑料的，手感也比較差。
外觀：外形好看，既有一定的運動感，又有一定的時尚因素加持，適合年輕人，更是我的菜。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾的用料確實是比較好的，因為可以用手摸得出來。
空間：這輛車的長寬高比例協(xié)調(diào)，內(nèi)部空間有合理的安排，手套箱和扶手箱以及后備箱的容積也都是很充足的。
配置：價格沒什么問題，跟我買車的預算差不多，我們?nèi)沂悄軌蚪邮艿摹?/span>
動力：動力還行吧，2.0升的自吸發(fā)動機匹配模擬10速的cvt變速箱，這套動力總成最大優(yōu)點就是平順性好，起步平穩(wěn)，加速時挺有力量的，微微的推背感還是有的。
越野：
這臺車在操控上不會覺得很不舒服，而且在上車之后，駕駛了一個星期左右的時間，就能夠很熟悉這輛車的各方面操作，自己的車感也變得很舒服。駕駛這臺車對于一個有著4年駕齡的我來說，基本上是一件很輕松的事情。
油耗：油箱比較大，所以加一次油可以用好久，綜合下來以后保持在八個左右，我還是挺滿意的！
舒適：舒適性還是很不錯的，雖然以前聽別人說這種品牌的舒適性都不怎么好，但是等到自己真正開的時候，我發(fā)現(xiàn)并不像別人說的那樣，其實舒適性還是可以的。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格22.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡威蘭達2.0L的動力最大馬力有170多。提速也不慢，超車很輕松。代步出差開這車很穩(wěn)定。
缺點：我覺得這個車的外觀稍微有一些普通，就是在大街上可以看到很多類似的設計，沒有什么太多的亮點，就是希望這個車的外觀能夠設計的更出眾一些吧。
外觀：外觀比漢蘭達看上去稍小一點，但是造型非常的大氣年輕時尚，設計上還是比較偏硬朗一些的，開在路上也顯得有活力
內(nèi)飾：那是風格比較簡陋一些，肯定這個日系車主要的就是發(fā)動機跟變速箱，但是內(nèi)飾風格的話確實沒有別人的那么好些。
空間：雖然是一輛緊湊型的SUV，但空間還是挺充足的，后排座椅放倒，與后備箱空間可以結合，至少能裝三四十箱啤酒，我是親測過的。
配置：日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸這兩臺車也都看過，但和這臺2.0的威蘭達對比起來，我還是更傾向于威蘭達，價格適中，不算低，但也不高，主要是安全性做得很到位，再加上豐田的保值率高。我覺得這款車性價比還是挺高的，在這個價位的suV的話也是數(shù)一數(shù)二的，如果最求氣質(zhì)，這款車完全能滿足你。
動力：在動力上，威蘭達不管是起步還是加速都是一氣呵成的，油門隨踩隨有，并不會出現(xiàn)什么卡頓或者延遲現(xiàn)象，。在路上也會面臨超車的時候，不會因為動力不足超不過去而變得十分的尷尬。
越野：
操控簡單，方向盤靈活，一般的彎道或者原地調(diào)頭，只需要一把舵就能輕松完成，自適應巡航很好用的。
油耗：從提車到現(xiàn)在總共行駛了2000多公里，儀表顯示平均油耗8.8升。
舒適：底盤很整，沒有松散的感覺，過減速帶特別厚實，厚重感強烈。隔音效果好，速度起來之后不覺得吵，不開音樂也能接受。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4033公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的目的很單純就是為了上下班代步更節(jié)省時間，豐田威蘭達的優(yōu)點有很多，第一操控性很好，第二就是結實耐用，第三點就是性價比非常高保值率高。
缺點：把這臺車的時候，雖然當天就交付了定金，但是等待的時間有一些長了，不知道是銷售，看到我買車的心情很急切，還是這臺車，原本的銷售價格就咬得非常爽，在談價格的時候，沒有給到任何的優(yōu)惠，僅僅只是送了一些汽車的周邊，但是也并沒有覺得，享受到這么大的優(yōu)惠。
外觀：外形已經(jīng)說過了，這東西不太好形容，自己喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾前面說過，設計的比較普通，沒有什么高級感，比較樸素親民。值得贊賞的地方就是各種儲物設計很貼心，還有后備箱墊板，正反干濕兩用設計的很用心。
空間：威蘭達的空間表現(xiàn)可以說恰到好處，不會大到停車困難，車內(nèi)的空間身舒服，不壓頭也不頂腳。
配置：整體性價比這臺車還是不錯的，開了快一年了，雖然跑的很少，只有4000多公里，但是給我的感覺還是不錯，去4s店保養(yǎng)的時候，服務顧問接待的時候也是非常的熱情，跟我介紹車的一些狀況。那現(xiàn)在講解整臺車的一些使用過程中注意的事項。這一點我要給他們點個贊。
動力：2.0的發(fā)動機帶動這輛緊湊型的SUV還是綽綽有余的，起步反應很快，后期加速也很靈敏，基本上沒有什么頓挫感
越野：
操控感受可以說首屈一指，換擋過程中流暢自然，不存在車身抖動的現(xiàn)象。整體的車身穩(wěn)定性極佳，就算高速過彎的時候，車身傾斜感很小不存在高速打飄的現(xiàn)象，方向盤握感很好指向精準沒有虛位，剎車和油門反應都很積極 靈敏。整體給人的操控感還是非常不錯的，很優(yōu)秀。
油耗：油耗上比較沒有優(yōu)勢，這種類型車當中算是高個人感覺每個月平均耗油都在一個比較高的范圍之內(nèi)，油耗表現(xiàn)不是很滿意。
舒適：舒適度也很好�？臻g很大，人坐起來沒有逼仄敢。在一個我很喜歡豐田的空調(diào)，感覺溫度變化超快。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的外觀第一眼看上去屬于那種特別驚艷的設計，但卻有著讓人喜歡的風格，以及非常動感的外形。
缺點：中控的屏幕有些太高，會遮擋一定的視線，屏幕界面設計看著有年代感，不太時尚。
外觀：外觀的造型的確是有些普通，不過我覺得有些細節(jié)設計還是挺到位的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的按鍵布局都是蠻合理的，操控起來會覺得比較順手，中控屏的設計也不錯，反應比較靈敏。
空間：空間讓我挺滿意的，家里三口人，最近一年之內(nèi)也有要二胎的想法，反正空間是夠用的。
配置：價格，只能說還行吧優(yōu)惠力度挺大的，算是物有所值吧。
動力：我入手的兩驅(qū)的，雖說四驅(qū)的動力還要好些，貴一些，但是兩驅(qū)的在城市道路開已經(jīng)完全夠用的了，上下班開車動力再好也是塞，除非車子會飛，高速動力還行，爬坡就欠缺了些，對于我自己的開車習慣，動力輸出已經(jīng)很充沛了，我開車也是穩(wěn)重型。
越野：
操控性的話，剎車還有說這個放盤以及這個給我整體的感覺都是比較靈活的，我比較喜歡這個豐田車的剎車的比較緩的那種感覺。
油耗：油耗正常，開了1500公里，平均油耗7.8升，平時會有一些浮動，但浮動范圍不是很大。
舒適：車子減震效果蠻好的，細小的顛簸大部分都可以被過濾，只是隔音效果感覺不是特別優(yōu)秀，還是有待提高的。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田威蘭達是一款比較新的車型，開到現(xiàn)在差不多三四個月的時間，要說最滿意的，就是這輛車的油耗，市區(qū)百公里7.5個油上下，要是跑高速基本就在7個油以下，選擇這輛車就是為了省油省心。
缺點：最不滿意的地方就是這個車的動力，這車的動力的話，相對來說可能會偏肉一些。因為2.0的車的話，通常帶這么大的一個車多少肯定會有些動力不足��！
外觀：外觀這一塊兒我還是比較喜歡威蘭達，雖然榮放的燈看起來更大一些，但是我喜歡威蘭達這種干練的感覺。
內(nèi)飾：開到現(xiàn)在，內(nèi)飾當中已經(jīng)沒有異味兒了，前段時間參加論壇活動，還得了個小香薰，放在車內(nèi)，味道挺好的。
空間：我坐在駕駛位上感覺頭部腿部還是蠻多富余空間的，后排座位也比較寬敞，空間的設計是蠻不錯的。
配置：性價比沒有什么好說的，豐田這個牌子品質(zhì)不錯口碑也是深入人心，沒有什么大毛病，連小毛病都很少（之前家里就有一臺老豐田）。而且保值率高，硬件設施非常的優(yōu)秀，想想自己的用車體驗，再去想想車子的價格，我覺得買下這個車太值了，自己用的話，真的還是挺不錯的，真心推薦。
動力：動力還可以，不是特別肉，2.0升的自吸發(fā)動機從單純的家用車角度使用是沒問題的，加速挺快的，超車無負擔。
越野：
除了方向盤是塑料的材質(zhì)，讓我覺得很low，其他方面表現(xiàn)都還好，360全景影像對我停車時幫助很大，不必再擔心刮成問題了。
油耗：耗油也是我比較滿意的地方，耗油合情合理，畢竟豐田主打省油，這么大個車子這耗油，實在良心，買車只是開始，后期的保養(yǎng)和油費雜七雜八的都不少，這耗油讓我省了不少錢，出乎意料。希望后續(xù)不要升上去了哈哈。
舒適：就像我前面說的，這輛車的舒適性很好，軟硬件配置都是很全面的，讓我找不到任何問題。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 平頂山
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程368公里
綜合評分
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優(yōu)點：就如標題所說最滿意就是整體的舒適感了，這款車的座椅設計的很不錯，填充物比較飽滿，包裹性很強，不管是對腰部還是肩部的支撐都很到位，坐上去之后很舒服，另外制冷、制熱效果也很好，這款車采用了CVT無極變速箱，開起來很平不會有頓挫感。加上空間、隔音、減震效果種種原因綜合下來最滿意的就是這款車的舒適度了。
缺點：說不上不太滿意，只是小小的而且常見的問題，新車內(nèi)飾異味有些大，需要開窗戶放味，已經(jīng)折騰兩周了，多多少少有些緩解。
外觀：外形就是個人口味，個人愛好了，每個人的審美需求都不一樣，我就是覺得威蘭達很酷，車身上都是大直線或者大折線，力量感大大滴。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾屬于多種材料覆蓋而成，有一些比較廉價，有一些也比較豪華，做工上倒是可以，沒覺得有瑕疵的地方。
空間：買車就是為了日常代步，接送老婆上班下班以及我的日常用車需求，前排空間和后排空間都很大，坐在車里面很放松，沒有來自于空間方面的任何壓力。
配置：我對這款車在空間、操控、油耗、外觀等方面都很滿意。
動力：動力在超車方面跟這個時候起步多少會差一些，因為是自然吸氣的嗎？必定是這個2.0的，肯定跟大排量的自然吸氣的比的話，差挺多的。而且這個自然吸氣跟帶渦輪增壓的比的話會差一些。帶渦輪增壓的話，前期起步比較沖一些，但是后期的話可能就沒有這個在襲擊比較平穩(wěn)了，我感覺，但是有利有弊吧。
越野：
方向盤操控起來還是比較順手的，車身不大也比較靈活。360度全景影像很實用，不管是用導航電話，還是顯示屏上的多媒體都能語音識別，非常的安全！
油耗：油耗沒有想象的那么低，但又不是特別高，百公里8個油左右，市區(qū)1公里也就是0.5元。
舒適：目前在駕駛這臺車的時候，我個人感覺是挺舒服的，后排的乘坐也沒有體驗過長途的乘坐感受，也無法給出一個較為直接的答案，反正整體的舒適度應該算是挺高的，但是車內(nèi)的隔音效果就會明顯的降低，尤其是在速度達到了80以上。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2286公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田威蘭達優(yōu)點很明顯，配置全面，操控方面的和安全方面的都面面俱到，新手司機或者老司機都能輕松駕馭。舒適性表現(xiàn)也很好，主要是座椅軟硬正好，坐在上面有很好的包裹感，前后都是獨立性的懸掛而且有很不錯的韌性。
缺點：最不滿意的唯一遺憾就是車子顏色選擇這點上面感覺不是顏色選擇范圍較小，雖然目前車子是很滿意，但我內(nèi)心仍然會覺得可供挑選的顏色能夠再多一點的話就完美了。
外觀：喜歡威蘭達的車頭，牛頭標最霸氣。比漢蘭達看著年輕，車漆和鈑金工藝也比較好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，只不過新車異味有點兒大，異味兒的問題現(xiàn)在已經(jīng)解決了，如果要求不是很高，還是可以接受的。
空間：前排主駕駛不頂頭不壓腿，唯一不足的就是后排的空間比較有局限，滿座的話稍微有點擁擠吧。
配置：價格屬于不高不低，買車也有一定的優(yōu)惠，性價比能夠接受。
動力：動力表現(xiàn)也讓我滿意，這臺2.0升的自吸發(fā)動機優(yōu)點很多，主要是同步性好，踩下油門，立刻就有響應，超車的時候也沒什么負擔。
越野：
操控是很靈活的，控制方向盤很輕盈，車頭的指向性準確，還有雷達和360全景影像可以輔助停車。
油耗：目前油耗8個多，畢竟車有這么大，排量也是2.0的，油耗方面還是可以接受的。五一期間準備帶上家人去旅游，順便去拉拉高速，隨后再做一個首保油耗應該會降一點。
舒適：舒適性很不錯，我覺得座椅很舒服，主要是與身體接觸的面積大，對身體也有一定的包裹性。
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領最高888元現(xiàn)金紅包
