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威蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價:17.38-26.48萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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威蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價:17.38-26.48萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格25.68萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先歡迎威蘭達(dá),因為有了新車,出行更加方便,之前答應(yīng)過老婆孩子要自駕游的,但是我對福克斯并沒有太大的信心,畢竟它只是一輛轎車,空間又小,我買的是兩廂版,所以一直想要換一輛車。威蘭達(dá)最大的優(yōu)勢,就是空間大,省油,省心,安全,豐田的優(yōu)點,在這輛車?yán)锒寄苷业,?dāng)然,這輛全新的威蘭達(dá)也很漂亮,尤其是我選的這款科技車,輪轂看起來很科幻,很漂亮,我喜歡!
缺點:這車?yán)锏呐渲玫拇_是低了點,最重要的是,我買的這輛車是高檔車,里面的配置讓我有些失望。希望豐田能多花點心思,畢竟二十多萬的車,對于我們這些上班族來說,都是需要勇氣的,當(dāng)然,這并不是我們想要攀比,而是慕名而來,我知道豐田在安全配置上做的很好,但至少要做到中規(guī)中矩。
外觀:外觀完全看個人喜好,我感覺這輛車跟一般的 SUV還是有一些區(qū)別的,主要是外觀更有型,車身線條更硬朗,側(cè)面看起來更有運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾讓我很失望,不管怎么說,這輛車是我買的威蘭達(dá)最高級的車,雖然配置不高,但是里面的材料卻讓我有點不敢相信,方向盤的塑料材質(zhì)肯定很硬,怎么看都不像是一輛價值二十多萬的車,為此,我還被不少朋友“嘲諷”過。
空間:我已經(jīng)很久沒去姑姑家了,買了一大堆東西,幸好后備箱很大,要不然還真放不下。
配置:主要是這輛車是我買的最好的一款,所以價格比較貴,除了以前沒有什么優(yōu)惠政策之外,這輛車對我來說還算不錯,我覺得這輛車物有所值,值得買,放心,省心,而且還便宜。
動力:老實說,威蘭達(dá)的動力比我想象中的要好很多,當(dāng)時我只顧著看它的2.5 L發(fā)動機(jī),卻忘了威蘭達(dá)是一臺油電混合動力車,雖然功率不大,但開起來還是很舒服的。尤其是在起步和低速加速的時候,更是如此。
越野: 輔助駕駛配置做得很好,以前我倒車的時候還會手忙腳亂,現(xiàn)在有了360度全景影像和車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),我對周圍的一切都了如指掌,再加上 CVT變速箱和2.5 L自然吸氣發(fā)動機(jī)的配合,駕駛起來非常的順暢。
油耗:大家買混動車,無非就是為了省油,至少我這么認(rèn)為,這輛車的油耗確實不錯,平均下來每百公里的油耗只有五個左右,比傳統(tǒng)的燃油車低了一半,不過這也是沒辦法的事情。
舒適:最主要的是,座椅很大,坐在上面很舒服,腿部懸空也不會太大,坐在前排的時候視野會更開闊,而且天窗還開著,車?yán)锖軐挸ā?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格25.18萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這輛車還不錯,舒適性還不錯,座椅的柔軟度和減震效果都很好,坐起來很舒服,在市區(qū)里開車上班都很舒服。而且品牌也很重要,不管是質(zhì)量還是口味,都是非常重要的,所以我對這個品牌還是很滿意的。
缺點:我對這輛車并沒有什么特別的地方,總體來說還算不錯,主要是因為我第一次選車,對這輛車還是比較新鮮的,一開始還挺滿意的,但是隨著時間的推移,我發(fā)現(xiàn)自己的車和別人的車比起來,還是差了一些。
外觀:外觀很不錯,很簡單,也很大氣,我對外觀的要求并不高,只要穿著舒服就行了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺得還不錯,只是比較簡單,中規(guī)中矩的設(shè)計,并沒有什么出彩的地方。
空間:空間還算不錯,因為空間足夠大,前排坐滿了人也不會覺得擁擠,而且空間還算寬敞,可以放東西,不會太擁擠,所以我覺得還不錯。
配置:我覺得物有所值,因為我看過很多車,第一次選車,感覺周圍的店鋪都跑了一遍。但是最終,我還是選擇了這輛車,因為我覺得,他在各方面都能讓我滿意。我覺得這輛車的質(zhì)量,口碑,還有這輛車本身的使用,都很不錯。
動力:動力方面,個人感覺還是不錯的,超車的時候也很有信心,而且平時開車的時候,超車的次數(shù)并不多,我對動力的要求也不高,一般情況下,我覺得足夠了。
越野: 方向盤的手感還是不錯的,我覺得方向盤還是比較靈敏的,關(guān)鍵是方向盤的手感要好,操作起來也要簡單一些,這樣才能更好的控制這輛車,我覺得這輛車的調(diào)校還是不錯的,開起來也比較容易。
油耗:油耗倒是不錯,主要還是看你的路況,其實我走的路都還不錯,綜合油耗看起來還不錯。
舒適:舒適度倒是不錯,畢竟是我第一次選車,對舒適性并不是很了解,不過我覺得,在出差的時候,開了這么長時間的車,應(yīng)該不會覺得累,也不像朋友說的那樣,脖子僵硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年01月
購買地點四川 成都
裸車價格25.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程828公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買車的時候,他特意對比了一下豐田榮放,發(fā)現(xiàn)榮放的外觀更偏向于美系,沒有威蘭達(dá)那么漂亮,所以威蘭達(dá)的外觀才是最讓人滿意的。
缺點:其實剛買車沒多久,并沒有什么特別不滿意的地方,如果非要說有什么不滿意的地方,那就是沒辦法打折了。
外觀:外觀還是比較野性的,中網(wǎng)有層次分明,側(cè)面的葉子板上有一個 Hybrid的標(biāo)志,突出了混動的身份,18寸的雙色輪圈,配合著車身的比例,我覺得很有個性,就像是風(fēng)火輪一樣。
內(nèi)飾:兩種顏色的內(nèi)飾還算不錯,唯一的缺點就是顏色不耐臟,中控臺的設(shè)計有點難看,其他都還好。
空間:我覺得空間很大,足夠一家四口人住了,后備箱也很大,上次出差的時候,帶了兩個24寸的行李箱,裝起來綽綽有余。
配置:因為是新車,所以買車的時候不會打折,但是外觀、空間、動力隨叫隨到,價格還算中規(guī)中矩,個人感覺還是挺劃算的。
動力:動力絕對是隨叫隨到的,起步比較輕松,后期加速也比較猛,比我預(yù)想的要強(qiáng)。
越野: 威蘭達(dá)的底盤很高,通過性很好,視野也很好, A柱和 C柱的三角區(qū)都是玻璃的,所以在轉(zhuǎn)彎的時候可以很好的看到后面的車,操控性很好。
油耗:油耗還算滿意,市區(qū)油耗才6.3升,感覺還挺省油的。
舒適:舒適性還算不錯,座椅軟硬適中,抬頭有天窗,有很好的減震效果,能過濾掉很多細(xì)微的顛簸,就是這輛新車的皮革味有點重。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格26.13萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程457公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:威蘭達(dá)是廣汽豐田的一款新車,5月份就訂好了,6月份的時候就到了,我第一時間就拿到了車,現(xiàn)在要回經(jīng)銷店,網(wǎng)上就能選好號牌。買車的感覺還不錯,沒有什么新車加價之類的,銷售人員也很給力,第一時間就知道我的車已經(jīng)到了,當(dāng)天就把車送到了,開了幾天,感覺很不錯,雙擎的動力很強(qiáng),啟步快,噪音小。
缺點:既然已經(jīng)做出了選擇,那就沒什么好抱怨的了,唯一讓他擔(dān)心的,就是豐田的機(jī)油乳化了,網(wǎng)絡(luò)上說,特別是雙擎汽車,出現(xiàn)這種情況的可能性更大,我現(xiàn)在開了一千公里,都沒有出現(xiàn)這種情況。還需要進(jìn)一步觀察。
外觀:威蘭達(dá)的整體外觀給人一種內(nèi)斂而成熟的感覺,體現(xiàn)的非常沉穩(wěn),尾部也非常漂亮。車身線條也有輪廓,但是更加圓潤,真的很有生活氣息
內(nèi)飾:最顯眼的是中控臺,中控臺的材質(zhì)非常的逼真,軟綿綿的,觸感也不錯,唯一的缺點就是操作起來不太方便。
空間:主駕駛位置肯定是沒問題的,空間很大,可以調(diào)節(jié)駕駛座的高度,副駕駛也可以調(diào)節(jié),我個人覺得后排空間很大,但是這樣會壓縮后排的空間, SUV的空間應(yīng)該很大,儲物能力也很強(qiáng),后備箱里有備胎,可以減少儲物空間。
配置:目前威蘭達(dá)雙擎的價格并不高,因為它有自己的獨到之處,其他品牌都比不上它,目前插電混合動力車型比較多,但豐田的混合動力更好,市面上并沒有出現(xiàn)豐田雙擎電池的負(fù)面報道。這也是我做出選擇的原因。
動力:威蘭達(dá)雙擎的動力很好,啟步無聲,后背貼在椅背上。速度也很快,只要你愿意,他就會給你動力。
越野: 威蘭達(dá)雙擎多動能方向盤并不是很好用,主要是中控屏,除了聲音和調(diào)頻之外,并沒有太大的作用。也不方便使用。
油耗:威蘭達(dá)到現(xiàn)在為止,我只加了一次油,現(xiàn)在已經(jīng)跑了四百五十七公里了,還剩下一半的油,這說明它確實很省油,50碼以下都是用電的,50碼以上就會變成油。
舒適:駕駛座的座椅高度可調(diào),包裹感也很好,坐幾個人都不會覺得擁擠,唯一的缺點就是空間太小了,豐田的懸架調(diào)整的很好,60碼左右的減速帶讓威蘭達(dá)有些肉疼,不過表現(xiàn)還算不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.18萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀最滿意,其次是空間,再次是座椅還行
缺點:噪音,其次是前臉,再次是做工精細(xì)度
外觀:除了車頭,都挺順眼的,大燈如果再兇點兒就好看了。年輕人就愛個性。
內(nèi)飾:一般般,中控設(shè)計比較亂,然后中控再弄個遮陽墊子蓋上就好了,但是挺磨的
空間:非常好,乘坐空間很寬敞,不坐200斤的摳腳大漢沒問題。
配置:上坡輔助,陡坡緩降沒得說的。方向盤摸起來感覺很爽啊,清晰的倒車視頻影像值得點贊。
動力:動力充足,開起來得心應(yīng)手。路上超車毫無壓力。暫時沒敢伸踩油門,畢竟剛提不久。
越野: 路感清晰,車的整體感很強(qiáng),沒有發(fā)飄的感覺。
油耗:目前用著油耗10個左右,新車還在磨合期,以后還需要再觀察一下看看!
舒適:舒適度不錯,顛起來座椅緩和了不少。
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力方面還算不錯的,開著也舒服,車空間不小但是很精悍
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn) 有什么小毛病,等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀:造型美觀,符合年輕人審美,尤其是完美車身腰線,也是我選擇他的!重要部分!
內(nèi)飾:座椅有些粗糙, 低配用的都是布藝,容易贓,而且突出性不強(qiáng)
空間:本人170CM空 間絕對夠用,空間不是強(qiáng)項,無所謂吧
配置:配置還行,有倒車影像電動天窗、倒車?yán)走_(dá)等等
動力:動力足,提速快,推背感很強(qiáng),跑山路根本不費(fèi)勁,再也不用擔(dān)心動力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn):動力十足,油耗合理,就是沒有導(dǎo)航,其他的沒有什么了。
越野: 方向盤很小,握起來 也很舒服,轉(zhuǎn)向很輕,也很精準(zhǔn),路面有小起伏的時候這個車過濾的很好,但遇到減速帶的時候,顛簸就比較大了,整體還好。
油耗:油耗還可以,挺合理,實在
舒適:座椅舒適性很 不錯,靜音效果應(yīng)該也挺好吧,還沒高速開過,具體以后再做評價。
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購買時間2020年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間,內(nèi)飾,性價比,同事朋友路人都回頭率高高的,18的輪轂也相當(dāng)滿意,其實17的腳也夠用了。
缺點:滿意,暫無缺點。
外觀:第一輛車使用舒心,外觀好!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算是精細(xì),縫合的地方也很好,超喜歡內(nèi)飾。
空間:車內(nèi)的空間非常寬敞,尤其是這款車子的后備箱特別大,裝載能力非常強(qiáng),每次回老家都可以裝滿滿的一后備箱,感覺這方面還是非常滿意的。
配置:無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、自動駐車等等
動力:起步的動力吧,起步的動力還是差了些吧,地板油基本上沒有什么激情吧,不過總的來說動力家用還行吧
越野: 操作簡單,方向感很好,指哪打哪,開久了就覺得和車車都要融為一體了
油耗:剛開始油耗有些高,但是還是能接受的。
舒適:空間大就是舒適性好的一大體現(xiàn),在車內(nèi)感覺不到擁擠的存在。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:6邊形特性
缺點:倒車影像不是很清晰,但日系的人都看得懂,至于內(nèi)飾,似乎只有尊貴的氛圍燈,一共6個地方,跟國產(chǎn)的沒法比,國內(nèi)同價位的車也看過了,沒有吹牛,味道很好,這一點,我給國產(chǎn)加油!
外觀:看起來很年輕,前臉什么都有,自己喜歡就好;
內(nèi)飾:在意內(nèi)飾,就選尊貴的吧,雖然比不上國產(chǎn)的,但也不錯了,最起碼尾門會很優(yōu)雅。
空間:身高1米8,頭部離車頂一拳,后座膝蓋兩拳;
配置:建議多對比多了解,買車比買車牌要好得多,這是你能買到的所有東西;
動力:DCVT起步帶齒輪,動力充足,40邁左右轉(zhuǎn)鋼帶,油門踩上去有點肉;
越野: 變速桿還是喜歡機(jī)械,轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去不太習(xí)慣
油耗:現(xiàn)在剛開了四百公里,城市里開到了10.5,空調(diào)百公里7.4。
舒適:座椅非常舒適,通風(fēng)加熱,底盤的濾震也不錯,就像是坐船一樣。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:2.0的動力雖然肉,但是 CVT的駕駛感覺還是不錯的。
缺點:副駕駛座無電動調(diào)節(jié)功能
外觀:外貌銳利
內(nèi)飾:全黑色內(nèi)飾吃虧,縫合處也不明顯,整個內(nèi)飾看起來塑料感明顯
空間:寬敞的后備箱空間,頭部和腿部空間足夠大。
配置:現(xiàn)在因為芯片的問題,購車優(yōu)惠不多,等車時間長。只有12000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,幸運(yùn)的是店里剛好有一輛現(xiàn)車,從訂車到提車上牌一周內(nèi)搞定
動力:動力輸出平穩(wěn),基本不會出現(xiàn)頓挫,不過動力比較肥,適合家用
越野: 方向盤很輕,但是有點空位,感覺還差一點阻尼
油耗:目前只行駛了三百多公里,大部分都在市區(qū)內(nèi),表現(xiàn)油耗超過19點。
舒適:空調(diào)器更快冷卻
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對威蘭達(dá)滿意的地方還是挺多的,第一個就是外觀,外觀設(shè)計非常有活力,尤其是梯形前臉,大燈造型也很犀利,尾排雙邊單出的造型非常運(yùn)動,動力也是我比較滿意的,2.0L的自然吸氣發(fā)動機(jī),動力隨踩隨有,在市區(qū)完全夠用。
缺點:威蘭達(dá)油耗有點高,可能是自己開車比較急躁的原因,都是深踩油門起步的,油耗高了點,平均下來百公里9.2升,比車友群的車友高不少。
外觀:外觀是硬朗中透露著優(yōu)雅,沒有漢蘭達(dá)的粗放但是更加精致,非常適合女性開的一款SUV;車身線條比例也很好,感覺很修長;輪轂不是很大的那種,但是很協(xié)調(diào);車頭是很有辨識度的豐田家族式設(shè)計,特別是車燈做的很犀利有神;
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾我覺得進(jìn)步不是特別大。沒有更出色的進(jìn)步和與眾不同的地方。
空間:在空間尤其是整個前排的駕駛區(qū)域,設(shè)計還是挺合理的駕駛起來特別輕松,還有就是整個中控的安排放東西啥的都是很整齊的,而且整個的后備箱還挺大的。
配置:這個價格買威蘭達(dá)我覺得還是很值的,動力好空間大油耗也低,關(guān)鍵是開不壞的豐田的口碑和質(zhì)量都很不錯,所以買威蘭達(dá)我覺得性價比還是很高的,唯一可惜的是預(yù)算不夠沒有買雙擎的。
動力:動力可以說很充分,一點也不會虛,2.0排量的自然吸氣發(fā)動機(jī),起步一點不肉還是挺快的,加速表現(xiàn)也很好,動力傳輸也很順暢,沒有什么頓挫,家用起來也很實在,我很滿意這款車的動力表現(xiàn)。
越野: 轉(zhuǎn)向比較靈敏,方向沒有虛位,開起來很輕盈,懸掛的支撐性比較好。過泥濘路段時也沒有顛簸感,整體舒適度還不錯!走顛簸道路時,能有效過濾振動感!開著挺順手的。
油耗:最滿意的一點就是油耗,給我上一臺1.6L的油耗差不多,這么大的SUV油耗8個油,算是非常經(jīng)濟(jì)了。買了沒多久,就開了一次高速,開高速油耗相對低點,總體評價也在合理范圍。
舒適:座椅的用料很好,設(shè)計的又寬大,再加上空間上足夠,前后還都是獨立懸架,舒適性真的很棒,不過再通過特別不好的路段時還是會有一些顛簸感。
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