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威蘭達
威蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方無疑是油耗，畢竟豐田最出名的就是油耗低，我選威蘭達也是看中這點。
缺點：要說不滿意的地方可能就是價格方面了，沒有什么優(yōu)惠。另一個可能是因為新車的原因，車內(nèi)味道比較大，不過這也是許多新車的通病了，這一點還能接受吧。
外觀：典型的SUV設(shè)計，車身飽滿剛硬，18寸的大輪圈，車尾雙排氣管，整車LED燈。
內(nèi)飾：儀表盤上有個大液晶屏幕，顯示的信息還是挺多的，22款還比以前多了胎壓顯示功能，這個功能的用處還是很大的，隨時可以看見胎壓，很安心。
空間：乘坐和置物上的空間都是挺寬敞的，能滿足平時的日常所需。
配置：性價比蠻高的，家用的話又經(jīng)濟又實惠還很有實力。
動力：動力很充沛，起步的時候確實很迅捷，加速也比較給力。
越野：
坦白的說，威蘭達的操控屬于家用的范疇，整體不算激進。
油耗：油耗我還是比較滿意的，目前是在4一6左右，對威蘭達這樣自重將近1.6噸的車來說，我還是可以接受的。
舒適：座椅舒適度，非常好的，而且腰部的話也有這個腰部支撐，開長途的話所以說不累，而且的話就是座椅的側(cè)面有側(cè)靠，所以過彎道的情況下，他有一定的包裹性，還有就是懸掛也比較好。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程865公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選購這臺威蘭達主要的是看中了它的四驅(qū)動力還有雙擎的技術(shù)了，車子給家里日常代步開很足夠。
缺點：最不滿意的就是新車內(nèi)飾的異味，有點大，得買一些炭包去除味道的產(chǎn)品，給他去去味道，大概需要花一周的時間，味道才會慢慢散去
外觀：外觀就不用多說了，就是看中了它的外觀非常好看，主要是我家人也非常喜歡，我比較在意我家人的意見。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計總體都比較大氣一些，看起來豪華，材質(zhì)基本都是軟材質(zhì)包裹的。
空間：我們是一家四口，所以在乘坐上面沒有什么不可的，就是帶朋友出去的時候，有可能需要滿載。
配置：價位做的是挺好的，因為本身我的經(jīng)濟條件就不怎么富裕，而且買車也是在我的計劃之外，目前入手了這輛車子之后，也并沒有覺得自己的經(jīng)濟負擔有多么的大，反而每天帶來的一些便攜性都體現(xiàn)的很明顯，也讓我感受到了生活幸福感的提升，總是能在日常中發(fā)揮一些它的作用吧，還挺好的。
動力：動力的表現(xiàn)還是挺不錯的，個人覺得夠用，平時，市區(qū)內(nèi)沒有高速的需求，尤其是早晚高峰時段，跑起來比較困難。不過到了高速，感覺加速了，腳下稍稍發(fā)力就能有很好的推背感。
越野：
操控方面完全沒有什么問題，方向盤很輕，很穩(wěn)。剎車也很靈敏即踩即停，安全系數(shù)高。
油耗：雙擎的車子最不怕比較的就是它的油耗問題，這威蘭達新車階段百公里才6個油耗。
舒適：減震比較好，行駛過程中比較舒適。座椅根據(jù)身高調(diào)整好了以后，也比較貼合身體曲線，行駛時間久了也不會覺得累。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 湛江
裸車價格25.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀給我感覺最好，大氣漂亮，很多人說它的前臉不好看，我怎么不這樣覺得我覺得威蘭達的前臉看起來很大氣，很時尚。
缺點：除了在剛剛起步的時候，我感覺這輛車子的動力有一些頓挫感之外，我覺得它其他的方面也沒什么缺點了，因為就目前而言，我感覺這輛車子開起來的感受還是很不錯的。
外觀：棱棱角角的外觀設(shè)計，看著還是很運動。前后大燈LED設(shè)計，看著比較犀利。18寸大輪胎看起來也很帶勁，
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾看起來挺沒高級感的，一方面是用料不太好，另一方面是因為這個10.1英寸的中控車機屏幕有點厚，用起來也不方便，跟我想象中的效果還是有一定差距的。
空間：前排無論是橫向還是豎向都非常寬敞本人身高182，前排駕駛位完全夠用，2690mm的軸距帶來的是頭部空間一拳以上，腿部空間三拳，三個成年人基本無壓力，就是中間地臺有明顯的隆起，中控臺儲物空間一般，但是操作臺下的鏤空設(shè)計進一步增加了儲物空間，2690mm的軸距帶來的是后排空間的。至于后備箱空間那就沒得說，后排放倒妥妥的貨車空間。中控臺下面的鏤空設(shè)計，增加了儲物空間，算是一個點睛之筆了。后備箱可以說是非常之大了，一般的行李箱放幾個都不是問題。
配置：覺著二十萬上下就很好，結(jié)果越選價格越高，總想一次性買個更好的車，最好配置要高，什么功能都有，還不操心。
動力：我感覺這個動力還是挺適合市區(qū)駕駛的，整體開起來比較穩(wěn)妥，就是屬于那種細水長流的類型，源源不斷地在輸出，但是又不會給你一種很生猛的感覺，包括它的推背感也是不太明顯的，就是比較柔緩，但你也能明確的感受到它是時刻的在工作，時刻都在輸出。
越野：
優(yōu)點是開起來很順手，坐起來很舒適，轉(zhuǎn)向也比較自然。缺點是拐彎側(cè)傾有點大，懸架偏軟。不適合彎道中激烈駕駛。威蘭達還是偏向舒適調(diào)教。
油耗：不管怎么開都不會超過6L，再市區(qū)堵車有電動機的加持也在可控范圍。
舒適：這車懸掛不軟不硬吧，大坑大包過得時候還是有點顛，小坑包基本沒啥感覺。這車前后排座椅都是挺大的，坐著還不錯，就是座椅剛坐的時候稍微有點硬，比較平，沒有那種大沙發(fā)的感覺，但是跑高速的時候腰不累，支撐性挺好�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷效果不知道，制熱效果不如以前的油車，使用上就是熱的慢，開暖風車輛發(fā)動機不熄火，這車怎么不設(shè)計個電加熱呢。噪音控制:這車噪音控制的感覺不是很好，行駛起來，發(fā)動機不工作時嗡嗡響的煩人，發(fā)動機著火了聲音明顯，高速時胎噪，風噪有些明顯，感覺底板隔音不好。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 新余
裸車價格23.73萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點：買的威蘭達作為家用車，最滿意的就是威蘭達空間夠大，前排空間，后排空間，后備箱空間都夠大
缺點：最不滿意的是車的隔音效果有點差，風噪聲音有點大。
外觀：關(guān)于造型，不同的人看著它，感受是不一樣的。我感覺它很有個性帥氣，輪胎上的花紋、車輪的造型都是那么有個性。
內(nèi)飾：車內(nèi)用到的硬質(zhì)塑料比較多一點，常用到的方向盤也是
空間：威蘭達的空間比起我上一臺車要大很多，之前出門全家人都是擠在一塊現(xiàn)在孩子都有自己的活動空間了。
配置：如果預算20來萬的話，可以選擇威蘭達雙擎，比較省油，經(jīng)濟耐用，外形也很耐看。整體性價比比較不錯。
動力：電動的起步還是可圈可點的，提速勻稱，穩(wěn)定。跑快速的時候抓地感還是很足的，威蘭達開起來很穩(wěn)。
越野：
喜歡威蘭達的油門剎車的力度，軟硬適中，不像家里的車油門軟。
油耗：燃油經(jīng)濟性這一塊是真的挺不錯的，因為我平時上班的時候幾乎要繞大半個城市去上班，但是我發(fā)現(xiàn)開了一段時間之后，它百公里的油耗大概也才七個點左右，甚至不到七個點，準確來說的話，大概是百公里6.9l左右，我還是比較滿意的。
舒適：舒適性一般，隔音比較強，車內(nèi)環(huán)境比較安靜靜謐，只是座椅承托性不好，久坐腰酸。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格24.63萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡豐田威蘭達的這個外觀設(shè)計，看上去年輕運動，而且做工也非常精細，車子的性能也同樣是比較出色的，油耗也低，整個車子給我的感覺就是非常省心耐用，同時安全性也做得很棒。
缺點：這個倒車影像的實用性還是稍微差了一些；車子內(nèi)部的用料不是很好，缺乏檔次感，車機也不好用。
外觀：這款車的外觀大氣時尚，比較適合商務(wù)人士。
內(nèi)飾：內(nèi)飾它整體顏色有點暗淡，有點太商務(wù)了，尤其是座椅的顏色有點耐沾污，乘坐時要注意一下。
空間：整車的空間比較大，前排什么體型的人坐著都很寬裕，后排也挺寬敞，腿長的也沒感覺憋屈。
配置：感覺這款車的性價比值得肯定，因為它的輔助配置不錯，安全性高，油耗經(jīng)濟，在市區(qū)隨便走走停停，長途出行也有足夠的動力和空間使用，顏值可以說過去，這么好的車去哪里找？
動力：我對這輛車子的動力輸出沒有太多的要求，畢竟是用來日常代步開的。
越野：
這輛車子的方向盤看起來還挺重的，在我還沒駕駛這輛車子的時候是這樣以為的，結(jié)果在我上去試加過之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車子的方向盤一點都不重，反而操控起來的時候還挺順手的，輕盈度也比較好，另外我發(fā)現(xiàn)開這輛車子的時候它的方向感也很不錯，所以我覺得這輛車子的整體操控性很好。
油耗：基本上半個月就會回老家看一次父母，雖然離得不是很遠，但是也是要上高速的，第一次上去的時候就有重點的關(guān)注了一下油耗情況，比日常低出去很多，而且現(xiàn)在也算是比較穩(wěn)定的吧，有時候在市區(qū)與鄉(xiāng)下之間奔波的時候路況差距可能會比較大，但是這個油耗也不會有很大幅度的變動，還是挺讓人放心的。
舒適：最近跟它的磨合時間也算是比較長了，整體的舒適度也有了一個全面的了解，首先談?wù)摰轿蚁矚g的就是前排座椅的一些感受，比較靈活，而且是可以各種調(diào)節(jié)的，靠在上面的時候特別的舒服，完全不需要自己再準備u型枕或者是靠枕之類的東西，但是在跑高速的時候就暴露了它的一些缺點，基本上超過80邁的話，胎噪聲就比較明顯了。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點當然是要看他的顏值了，這款車非常好看，尾部我也非常喜歡，在我看來，這臺車比較完美造型時尚，車身設(shè)計也很精美
缺點：20多萬的車，副駕駛還是手動調(diào)節(jié)，比較的掉檔次。倒車影像畫質(zhì)很一般，希望以后改進。
外觀：外觀很喜歡，威蘭達是新設(shè)計的款式，在街上見到的線條硬朗的車不太多，威蘭達一看就大氣，燈是波浪形，看著有種海邊貝殼的感覺，后尾的燈高，像一對眼睛，炯炯有神！
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的話有點普通，我覺得差一點科技感，然后我這是后面花了1000多塊錢買的這個腳墊好貴。
空間：這輛車子的空間還挺大的，當時我去試駕的時候就發(fā)現(xiàn)了這輛車子的前排座位的主駕駛的位置非常寬敞。后來我把這輛車買回家之后，心匆匆的要帶著我們一家人出去兜兜風，我們一家五口人都在這輛車上的時候，完全綽綽有余，甚至看起來還非常的寬敞。至于這輛車子的后備箱的空間我也去試過，當時我把這輛車開回家，往里面放了很多的東西，其中有兩個大箱子，還有一床被子等等，發(fā)現(xiàn)還有一些空余的位置。
配置：選擇的最終就是性價比，比較高，然后購買車輛是銷售顧問講解的程度細節(jié)，都體現(xiàn)了這款車的全方位的優(yōu)勢。
動力：我發(fā)現(xiàn)在這輛車子正常上路之后，它的動力輸出還是比較充沛的，而且在加速的時候也非常的平穩(wěn)，不會給人一種發(fā)飄的感覺，另外在高速上駕駛的時候，這輛車子的動力輸出也是都比較平穩(wěn)流暢的，所以總體來說的話，我覺得這輛車子的動力還是不錯的。但是可惜的，是在剛剛起步的時候，我感覺這輛車子的動力稍微有一些頓挫感，這讓我有一些不太滿意。
越野：
感覺方向盤手感比我以前開的那輛德系要輕一點。底盤也比較穩(wěn)，走顛簸路段和拐彎的時候比較舒適。
油耗：混動車型油耗沒的說，我現(xiàn)在大腳加油大腳剎車，油耗才8.6。正常駕駛油耗應該更低一些，再加上現(xiàn)在冬季天冷，油耗會更高一些。這車高速時的油耗要高于市區(qū)油耗的，可能是因為市區(qū)行駛時發(fā)動機不會一直工作，高速時一直工作的原因。
舒適：舒適度挺好的，隔音稍微有點差，座椅很舒服，填充物很柔軟，比較有彈性坐在車里面睡覺，聽音樂都挺棒的，不會有壓抑感
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格24.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀了，在沒有了解很大程度上是歸于顏值。不管是和同級別車型還是更高級別的車型相比，顏值這塊都是沒得說的。在一個就是動力和配置了，無論是什么路況都可以輕松駕馭，控制自如。配置上也是很高級，之前沒有開過這么大的車，開始覺得駕駛會有些困難，但是威蘭達的駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛變得很easy。
缺點：這個內(nèi)飾的質(zhì)感做的不夠上檔次，塑料感也比較強
外觀：整體看上去還是很耐看的，鄰居也都夸外形好看，比較高大上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，只是用料差點，新車味道有點大
空間：威蘭達的車內(nèi)空間還挺寬敞的，畢竟它的車身尺寸在同級別中就不是很小，而且它的后備箱也是特別規(guī)整的，儲物能力特別強。
配置：本來是想買兩驅(qū)的，但是試駕過四驅(qū)的過后覺得還是四驅(qū)的才能滿足我的用車需求，而且配置上四驅(qū)和兩驅(qū)基本沒有區(qū)別，性價比也就更高一些。第一次保養(yǎng)是免費的，但是目前還沒有做首保，等后續(xù)再看看怎么樣吧。
動力：威蘭達的動力總成挺多車型在用，動力對于我來說夠用，偶爾加加速超超車也還可以，起步時候動力真不錯，我這太是四驅(qū)雙電機，動力撓撓的�；靹油m達動力平順性還是很好的，起步時電機啟動，速度起來后發(fā)動機介入，基本沒什么異常感覺。跑高速時動力不如低速時動力那么充沛，急加速時發(fā)動機聲音明顯增大。
越野：
操控很舒服，比較順暢，開起來很穩(wěn)定，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)彎的精準度也很高
油耗：很省油，平常喜歡開快車，油門踩的比較大的情況下顯示油耗在5.7，加92#汽油折算每公里4毛錢每公里。
舒適：隔音和避震相比之前試駕的車好很多，可能自己也沒有開過啥好車吧，個人主觀感受哈，總之關(guān)窗聽歌沒有雜音，有坑洼的地方也不會咯噔很大聲，很快就通過而且沒什么震動的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格25.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗，目前也沒提車多久，跑了幾次高速，還去爬了山，平常就在市區(qū)通勤用,還挺省油，平常開出去，回頭率也高，挺有面子。
缺點：最不滿意的地方就是中控臺做工一般般，然后他的中控按鈕是凸出來的，感覺有點兒太難看了，還有就是噪音，有一點點小嚴重，尤其在跑高速的時候。封閉性不好
外觀：外觀新穎，前衛(wèi)，體現(xiàn)了它獨有的魅力，它的格柵也是非常不錯的，然后就是它的輪轂，其次就是這個車身的顏色給我感覺就是會變色
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾整體布局比較合理，比較人性化。上手起來簡單快捷，全黑的配色不會出錯挺和諧上檔次的。
空間：威蘭達的空間是我覺得最滿意的，當初對比的幾款車當中，威蘭達是最出色的。儲物空間方面，后備箱設(shè)計的很方正，大件行李的擺放一點問題都沒有。
配置：性價比挺高的，最起碼買這輛車不用擔心后期的保值率問題，而且，豐田的質(zhì)量也很皮實，不容易出現(xiàn)問題，保養(yǎng)維修便宜，油耗低，用車成本肯定也低。
動力：這款車的動力總體來說也不差，平時使用情況看不管是起步還是超車，油門和速度的響應非常敏捷。
越野：
操控性方面算是一般吧，行駛的時候不會覺得車身發(fā)飄，但偶爾倒車存在一些小異響，不夠完美。
油耗：油耗特別低，八個油百公里左右，我是相當滿意的，因為它畢竟是一款SUV��！
舒適：前排靜音效果比較好，發(fā)動機沒有明顯的干擾聲，減震性能好，家人都夸贊。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2332公里
綜合評分
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優(yōu)點：反正是我開車以來最適合的一款車，動力方面，它不僅能達到我想要的速度，還能保證油耗不高。新車還沒有走出磨合期，就我個人而言，我感到非常滿意。
缺點：可能是皮座椅的原因，新車氣味還是很明顯的，這是避免不了的，其他都還好。
外觀：這款車的外觀也是不差的。外觀雖談不上大氣時尚，但也是非常有個性，前臉和車身尾部看著都是SUV車型具有的肌肉結(jié)實的風格。
內(nèi)飾：走進車內(nèi)，實話實說，沒有很驚喜的感覺,就比較的普通，沒什么設(shè)計感和特別之處，比較的保守，不過這確實是豐田的一貫作風。
空間：空間特別寬敞，平時開夠用，然后腿部空間和頭部空間也挺寬敞的，后排可以蹺二郎腿，然后車內(nèi)的，儲物格也很多
配置：新款的威蘭達的外觀和內(nèi)飾都挺好的，而且操控也進步很大，而且威蘭達的配置的確是挺給力的。
動力：2.5L的發(fā)動機肯定沒有現(xiàn)在2.5T發(fā)動機這么猛，不過日常駕駛來說，威蘭達2.5L的動力還是足夠了的。
越野：
對于威蘭達的這個操控我還是非常認可的，剎車和油門響應都是非常靈敏的
油耗：油耗表現(xiàn)相當穩(wěn)定，因為是有點混合，即使市區(qū)走走停停也不會超過6個油。
舒適：整車舒適性我覺得挺好的，減震很舒服，很適合家用。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.38萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠強，操控也絕對靈活，動力系統(tǒng)之間的配合很棒
缺點：就是這個車沒有優(yōu)惠，當時買的時候還等了不少時間，差不多一個月。此外，4驅(qū)的車油耗比兩驅(qū)高一些。
外觀：相比于同級別的很多車而言，威蘭達的外觀設(shè)計更加時尚，更加霸氣一些，而且它的車身線條也是很凌厲的，看起來很有范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計有點太簡單了，大屏幕挺大的，然后儀表盤蠻有科技感，配置還挺豐富的，很多高科技配置都有
空間：后邊地板中央的凸起也比較高，中間這個凸起確實對于乘坐感受有著比較大的影響了。
配置：對這款威蘭達的價格還算滿意了，同等級別的車子里面比較容易比較。
動力：動力很強勁，開陡坡的時候，速度一下子就上去，特別平順，一點頓挫感都沒有
越野：
威蘭達的架構(gòu)設(shè)計給到的駕駛提升還是十分顯著的，方向盤的轉(zhuǎn)向感受不錯，油門給到的響應也是可以的特別是深踩油門的時候。前后雙獨立懸架的效果就是濾震方面都做的很好即使是一些路況不好的路面，顛簸也是很小，整車的尺寸雖然大，但配合上駕駛輔助等系統(tǒng)的加持，很好操控。還有就是車道保持輔助系統(tǒng)真的很靈敏，只要在道路上一壓到線基本就有提醒。
油耗：威蘭達這款車配置了2.5L發(fā)動機 永磁同步電動機，我日常市區(qū)路面行駛較多，平均油耗在5.4L左右，節(jié)油性能比我想象的還要好很多。
舒適：威蘭達的舒適性很高，我在前排開車的時候能夠明顯的感受到座椅對腿部和腰部的支撐，這個座椅對我真的是足夠包容。
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