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威蘭達
威蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格24.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是顏值了，大氣時尚，與生俱來的貴氣；試駕以后發(fā)現(xiàn)空間也很大，這么大的車身油耗也不高，適合平時家用，威蘭達雙擎的安全性能也很高，還有就是豐田這個品牌的保值率很高，值得入手。
缺點：沒啥最不滿意的，前后杠一裝很拉風了，唯一一點不滿意可能覺得后排座椅放倒的傾角不像漢蘭達那么平吧，不過對于5座的SUV做成這樣已經(jīng)很好了，放倒后排空間真的很大了。
外觀：我覺得威蘭達即使和漢蘭達同框，也絲毫不遜色，當然誰家車誰不寵
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾配色就是普普通通的黑色和灰色款式，要我說黑色和灰色就是經(jīng)典高級，最主要的是就是不會顯臟，方向盤套和坐墊都是皮質(zhì)的，這種皮質(zhì)的摸上去很絲滑也不容易爛，還有的就是顯示屏，這款車的顯示屏10.1寸的，用起來也方便好操作。
空間：車內(nèi)的空間真不錯，乘坐空間挺寬敞的，以我的個子坐在后排腿部活動也很自如，儲物空間也足夠豐富。
配置：感覺這輛車的性價比還是挺高的，首先油耗不算高，而且配置方面也比較豐富，空間也是很大，開起來比較好，動力也很充足。
動力：這輛車跟我前輛車比較真的很優(yōu)越了，跑高速也是很迅速，起步也不會肉，加速也很快提速超級有感覺.上坡的話也不費勁，總之還可以.
越野：
那再來說說威蘭達的操控，威蘭達前后都是采用的獨立懸架，那好處就是兩個車輪之間互不打擾，能在不常規(guī)駕駛的情況下，操控性更好，側(cè)傾、抬頭、點頭都不會特別明，顛簸和不平的路面行駛濾震好，更加舒適。同時威蘭達配備了相應的四驅(qū)系統(tǒng)，平時開高速過匝道速度太快的時候，普通的四驅(qū)系統(tǒng)比較容易在彎出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，會導致事故的發(fā)生，那威蘭達四驅(qū)系統(tǒng)會自動分配后輪兩側(cè)的動力使得高速過彎更精準，保障任何路況的安全駕駛。
油耗：目前我的平均油耗是5.8，最近幾天下雨很涼快沒開空調(diào)，往下降了點兒，估計春秋天5.5沒問題的。我大部分時間都是在市區(qū)開的，偶爾走一走鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，還沒開這車上過高速，不知道高速油耗多少。
舒適：車內(nèi)的用料挺好的，座椅的包裹性也不錯，而且做工方面很精細，空調(diào)效果也很好，朋友也都說這車很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格25.18萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.動力好還省油。我買的是雙擎四驅(qū)，動力比兩驅(qū)的雙擎要更上一層樓，eco模式動力都很夠用，開的sport模式響應速度棒極了。單論動力響應速度的話比某些號稱運動車的國產(chǎn)運動車還運動，混動yyds。2.電子四驅(qū)系統(tǒng)讓燃油經(jīng)濟性和動力都更好的情況還不會增加用車成本。3.外觀精致，年輕人開也不是很油膩。4.尺寸大小非常適合我，在市區(qū)開著很靈活也很好停車，第二排空間也能正常坐人。5.底盤質(zhì)感不錯，并不像大家說的那樣不如德系車。
缺點：1.配置不合理，副駕駛竟然不是電動座椅2.車機系統(tǒng)調(diào)節(jié)音量的部分沒有保留旋鈕，觸屏加減鍵使用起來不方便。3.隔音一般，不如同價位的轎車好。4.剎車腳感奇怪
外觀：外觀還是很不錯的，既帥氣又時尚，看起來落落大方，而且車子的前臉設(shè)計我還是挺喜歡的，看起來很簡潔，不會讓人覺得設(shè)計花里胡哨的，還有車子的大燈都是led燈，一個是照得亮，一個是耐用。車子輪轂設(shè)計也是我挺喜歡的那種，看起來還挺干練的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得不必拿出來說了。音響也一般般。內(nèi)飾若沒有真皮方向盤及車窗縫皮，我覺得更加掉檔次。
空間：空間是很大的，580L的大容積后備箱可以放下幾個大行李箱，車內(nèi)的儲物空間也很合理，小物件都能放下，后排座位坐三個成年人，完全不擁擠，主駕駛位的視線很好，總之空間是很滿意的。
配置：中規(guī)中矩。不是特滿意，也不是特不滿意。居中吧。
動力：動力絕對沒問題，2.5的發(fā)動機配上四驅(qū)，迅雷套動力非常的充值，對比兩驅(qū)的話，雖然說貴了一點，但是跑到路上的話，你會覺得很值，而且它是雙層的一個發(fā)動機，在兼顧動力的同時，也比較省油，目前為止的話，我跑的還不到1000公里，油耗的話差不多在七個左右，我相信如果超過2000公里以后的話，油耗能降到六個以下，用車成本非常的低，覺得非常親近，目前油價也比較高，我覺得很實用。
越野：
開著這款車，感覺自己的技術(shù)都提升了，確實挺好開的，方向盤的精準度很高，懸架設(shè)計的也不錯，車身跑起來很穩(wěn)。
油耗：油耗還行，平時在市區(qū)開開，不會耗很多油，上高速的話也還可以，總之我感覺這輛車挺省油的很不錯了！
舒適：我對這個車的感受就是開長途不累，因為之前的車子跑長途基本上很累很累，最起碼要兩個司機換著開，但是開威蘭達的話，我一個人就可以一口氣開回家，而且一點也不累。
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購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格23.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先是這個車子的外觀，外觀很帥氣也很時尚。其次就是這個車子的駕駛手感很棒，起步速度很不錯，并不會很慢，加速的時候感覺也不肉，當然更重要的是車子的駕駛體驗很棒，很多輔助駕駛的小功能讓這個車子景上添花。當然最最重要的還是車子的油耗，這個車子的油耗并不高，可能雙擎的緣故，畢竟油電混動肯定比全油車要更節(jié)能，所以這個油耗還是在意料之中又有點出乎意料。
缺點：不滿意的就是跑高速的時候噪音有點大，可能是車身比較高的緣故，不過也還算能接受，音樂聲音開大一點就掩蓋住了。
外觀：外觀是我比較中意的一點了，相對于同級別車更年輕一些。而且LED日行燈的辨識度也很高，沒有其他車型的老氣，還是深得年輕人喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是熟悉的T型樣式寬大、實用，但整體用料和質(zhì)感有待提升�？照{(diào)控制為實體按鍵及旋鈕，比較適合盲操作。
空間：威蘭達的空間我覺得很贊，比我之前的小破車強太多了，前后排的空間都很寬敞，后備箱空間也很充足，可以裝不少東西。
配置：這輛車整體來講性價比還是不錯的，它的空間還有配置也是很好，開起來也很不錯！后期保養(yǎng)也不會很多！
動力：我買的是一輛四驅(qū)車，怎么可能會有動力不足這方面的缺陷呢？開出門就沒有慫過，超車很爽。
越野：
方向盤助力是漸進式的，感覺現(xiàn)在電子助力的車都是這樣，低速輕盈，車速上來之后方向盤變重一些。底盤支撐性不錯，轉(zhuǎn)彎的時候?qū)?cè)傾的抑制很不賴。唯一的不足就是剎車腳感�！� 自適應巡航:全速域的很好用，在市區(qū)快速路上都能用了，不過我一般在那種單車道的省道上用，反正也不能超車，跟車的時候打開這個功能還能歇歇腳。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)要好好吐槽一下，一腳下去前三分之一是有虛位的，中間三分之一制動力非常強，這前三分之二都挺正常的，但是后三分之一就突然變軟了，我看網(wǎng)上說豐田混動車都這樣，我感覺這不舒服，特別是沒適應的時候，會感覺很奇怪。
油耗：不說其他的，就光光說這個車的發(fā)動機動力總成吧，我覺得最起碼都能值個10萬塊錢。
舒適：整個座椅的支撐做的特別完美，腰部一點不會感覺疲勞，而且它的坐墊特別特別軟和，一屁股下去就是溫暖的感覺。空調(diào)的效果也是值得夸獎的，除了隔音上有一些瑕疵以外都是無可挑剔的。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是威蘭達滿足了我的要求和需求，顏值高：當初下定決心選擇它我也是被他的美貌所征服，入手后走哪都是一道靚麗的風景線，回頭率也高。空間大：威蘭達不管前排還是后排空間都很寬敞，一家五六個人坐著也不太覺得擁擠，后備箱那是真大，除了逢年過節(jié)估計很難給他裝滿。油耗低：選擇豐田也是因為都說日系車的油耗都不高，雙擎就更低了，“媽媽再也不擔心我的油耗了”，選擇雙擎一開始也有很大的爭議，怕技術(shù)不成熟啊，機油乳化呀，后期保值率比汽油版低呀，等等，但是通過對比后還是選擇了雙擎，油耗更低，靜謐性更好，動力也更強，。性價比：豐田車的優(yōu)惠幅度一直比較穩(wěn)定，沒有什么大起大落，可能是心里作用所以也比較安心
缺點：最不滿意的就是這款車沒有什么優(yōu)惠，也沒有贈送什么禮品，提車還等了一段時間；還有就是語音識別技術(shù)有待加強。
外觀：整體看起來也會比較有質(zhì)感，我也比較喜歡尾燈的樣式，總之整臺車子的外觀造型完全符合我的審美。
內(nèi)飾：中控臺干凈整潔，手感也是很舒服，一些小的空間放東西很實用，中控屏很薄一點都不厚重的感覺，按鈕旋鈕也很方便。
空間：威蘭達的空間還是中規(guī)中矩，不算大也不算小，各個位置的空間都十分充裕，比較吸引到我的就是后排側(cè)方進入時的感覺，當進入后排的時候能明顯感覺到空間很大，雙腿不會有所膈應，非常順暢的進入后排，甚至不用過度側(cè)身進入后排，就這一點讓我覺得威蘭達的空間是不錯的。
配置：你考慮了廣豐的品牌 品質(zhì)和售后服務 那你就不能要求他又太便宜 家用選威蘭達完全夠用 耐用 樸實 這個價位的SUV 還是合資車比較靠譜
動力：動力方面，雙擎搭載豐田THS混動系統(tǒng)，其由2.5L發(fā)動機、異軸雙電機組成，前驅(qū)版綜合功率222馬力，而高配則加裝了40千瓦的P4電橋，實現(xiàn)E-Four電四驅(qū)。開起來輕便、安靜且節(jié)能環(huán)保。
越野：
對于我而言操控起來還挺簡單的，方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，很輕松開起來，駕馭感很強！剎車表現(xiàn)也很不錯！
油耗：5.0-5.4。開起來有些溫和。最開始滿箱油顯示續(xù)航1000多，后來滿箱油顯示只有966，跑起來也掉油快，天熱開空調(diào)的緣故？城市綜合油耗:城市里若堵車，全程電機跑，安逸。
舒適：隔音能力特別棒，我買車的時候還專門跟銷售強調(diào)了這個問題個，還有一點就是懸架減震效果比較軟，路況不好的時候我開的稍微慢一點坐到車上就不會有感覺太大的顛簸
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購買時間2021年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格23.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1342公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得威蘭達的性價比很高，開出去安全省心，以后它會陪我走過風風雨雨，它的各方面表現(xiàn)都不錯，在我看來真是款值得入手的車。外觀看上去真挺帥，顯得也年輕，車上的配置和舒適性也都做得比我預計的好，還有非常強的動力系統(tǒng)，價格也挺厚道，關(guān)鍵是養(yǎng)車也很輕松，百公里5.4L的油耗太經(jīng)濟了，總體來說是款非常經(jīng)濟實用的車。
缺點：最不滿意的地方其實挺少的，首先一個是風噪的問題，車子加速在高速上的時候感覺風噪有點大，平時速度不那么快的時候感覺倒也還可以。還有就是車子剛買回來的時候車子里的味道有點大，不過開窗散味了一段時間就好多了，這個點還是沒啥大毛病的畢竟很多車都有這個問題。胎噪的問題也是這個小問題，開起來還是覺得胎噪有點大了，不過具體是什么原因也不是很清楚，不過影響并不大。
外觀：外觀很漂亮，比較大方，是簡約的類型，當初買它的時候就是因為看上它的外觀才去了解他的本質(zhì)的實際試駕起來，外觀和動力都很不錯，所以買了它的，這款車的尾胃部。流線性比較流暢，看起來線條非常的好看。車輪設(shè)計:車輪的設(shè)計目前覺得還是有點低端車胎的噪音比較車燈設(shè)計:車燈是這個車的一個亮點，非常的不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我不滿意的地方就是整體的做工比較粗糙一些，其實車內(nèi)的用料都挺不錯。
空間：空間方面還是很符合也可以容納我這一家子需求的，平時購物啊，后備箱放東西也很足夠,家人門都說這車寬敞！
配置：有一說一性價比還是很高的，首先車子非常省油，這油耗一低，每個月自然能剩下來挺多錢的，還有就是車子的外觀也很漂亮，看上去像三十來萬的車，再加上車子好開，操控的感覺很棒，動力也是滿滿的，最后維護保養(yǎng)也便宜，電池組維修還有保障，一整個都很劃算，總之車子的綜合評分都挺好，性價比很高。
動力：這個車的動力真的是沒得說，想超車的時候油門點一點就可以很順利的超車。
越野：
畢竟我是一個男人嘛，所以說操控這輛車的話還是比較能夠順手的，但是如果讓一個女司機來開的話，就可能不太好開了，不過這么大的車一般也不會有女生去選擇去買的。
油耗：豐田的雙擎真的是省油的一把能手，可能這也是為什么大多數(shù)網(wǎng)約車都是豐田的雙擎車的原因之一，畢竟省油才能利潤高。我現(xiàn)在整體表現(xiàn)是不到6個油，一個四驅(qū)車不到6個油真的是挺讓人滿意的。
舒適：動力輸出線性，轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，底盤扎實，對于路面輕微的顛簸過濾得體。另外，全系提供三種四驅(qū)系統(tǒng)，包括DTC智能四驅(qū)、DTV動態(tài)矢量四驅(qū)、E-Four電子四驅(qū)；所以威蘭達雙擎的舒適性還是蠻高的。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.93萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的的就是外觀和省油了。先說說外觀，銳利的前大燈配合網(wǎng)狀仿錐形樣式的進氣格柵，看起來很有猛虎出籠的感覺更展現(xiàn)新時代SUV應有的樣子，棱角分明讓這款車具有獨特的辨識度。寬厚的車門顯得十分的大氣。另外車身的線條采用從車頭到車頂?shù)臐u寬設(shè)計微微隆起的引擎蓋也為這輛車增添了幾分科技感，行駛在路上回頭率也是杠杠的。再說說省油，我買的車款是雙擎2.5L四驅(qū)版本的，如果是燃油2.5再加上四驅(qū)的話燃油估計得上11往上了，這款車我也剛買不久綜合油耗的話在5.6左右，對于這么大一個車來說能有這樣的油耗可以說相當?shù)牡琢�，開高速的話會更低一點，油耗方面算是給了我另外的一個驚喜畢竟排量四驅(qū)擺在這里，長期積累的話油費方面也是省下來一筆不小的開銷。
缺點：有一點不足的就是威蘭達的倒車影像了，能感覺到倒車影像的畫面有些卡頓，這個小細節(jié)對于我這種強迫癥的人來說還是有點難以接受的，后面有機會要去銷售店里檢查一下，看看到底是啥情況。
外觀：顏值上挺高的，這點我是挺喜歡也挺滿意的，因為我覺得他的設(shè)計風格，以及車身的做工品質(zhì)讓我對他的評價還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還不錯，總體設(shè)計偏年輕，不會讓人覺得很老氣，一看就是設(shè)計得比較現(xiàn)代化的車子，很前衛(wèi)。不過車子的方向盤手感次了點，是塑料方向盤，感覺是真皮方向盤手感會更好一些，畢竟車子在這個價位，還是這個塑料的方向盤，不合適，不過座椅的材質(zhì)還可以，彈性適中，坐著舒服。多媒體配置也都挺高級的，各種功能都非常方便。
空間：空間上從我們一家人的使用感受來看，我覺得也挺充足的，因為我們一家四口說實話這個也不能算是人口少的，所以一般情況下出行也都是屬于一個滿載的狀態(tài)，對于這個空間上我覺得也是夠用的，一般情況下乘坐的時候都覺得很寬敞，然后出門旅行的時候后備箱也是足夠放東西的。
配置：性價比就是看到身邊越來越多的人選擇豐田，可想而知
動力：這臺2.5L的自然吸氣發(fā)動機動力表現(xiàn)真是很棒，再說還有電動機的加持，油門踩下去動力還真是源源不斷的感覺。
越野：
我覺得威蘭達是一款很好開的車，坐在駕駛位上的視線挺好，道路的周圍情況看得比較清楚，感覺開車很安全。在開車時方向盤也不沉，輕重程度挺合理，車身也很穩(wěn)，就算是速度快點拐彎也沒有明顯的傾斜，開起來安全舒服，底盤和懸掛感覺也是很合理，即便是在高速上開的很快，車身也不飄，有這樣的駕駛感我覺得挺好。
油耗：目前在山上跑的比較多 油耗5個也正常 別人兩點一線的跑 我三點一線的跑 一個月多月加一次油差不多 跑的多了一個月一箱油也夠了
舒適：這個車舒適性很好，座椅的話軟硬適中，長時間久坐不會很累，累了躺著休息一會很舒服，后排空調(diào)也很舒適.就是新車會有味兒.
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購買時間2021年05月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格25.68萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是這輛車的乘坐舒適度還是很不錯的，而且它的空間也比較大，坐在里面很舒服，放東西也是比較方便的。
缺點：最不滿意就是這輛車整體做的還不錯，雖然在路上跑著的時候噪音效果很大，而且內(nèi)飾味道也比較大。
外觀：威蘭達的外觀造型是屬于運動風格的，而且很有時代的氣息，在路面上行駛也是十分吸晴。前臉的設(shè)計很霸氣，延續(xù)的豐田的一貫氣質(zhì)，大嘴臉，這個還是看個人審美了，有些人看不慣就沒辦法了，我個人覺得和后尾燈也十分搭配，后尾燈采用了C型的尾燈，點亮后有一種高級感。
內(nèi)飾：特別不喜歡白色的內(nèi)飾，一到過年這個白色的內(nèi)飾簡直是災難啊，人多的時候，特別是小孩多的時候一下子就搞臟了，怎么洗都不知道，。
空間：威蘭達的空間很充足，乘坐也很舒適，座椅的軟硬適也比較適中，威，支撐性也很好。久坐就開，也不會覺得很勞累。后備箱的空間也很大，除了逢年過節(jié)，估計也很難把它裝滿。而且后排座椅還可以放倒，放大后就相當于一張行走的床。
配置：選擇豐田這個品牌相信威蘭達這款車最大的理由就是信賴豐田。這款車首先必須要說的就是它的性價比了，保值率特別的高，還有就是車子的品牌價值了，豐田這個品牌有著深厚的文化底蘊，真的不是在吹捧豐田威蘭達這款車，而它的整體的表現(xiàn)確實是非常的棒。
動力：這款車的動力還是比較充足的，有一次超車的過程中動力反應也很快。日常上下班代步完全足夠，爬坡也是非常給力的。
越野：
車道保持輔助有一定幫助，滴滴報警聲能驅(qū)趕瞌睡。但關(guān)不掉，有點小煩�！� 車道保持輔助系統(tǒng):感覺有用，也覺得有點多余�！� 自適應巡航:很不錯。用過幾次。剎車表現(xiàn):剎車挺穩(wěn)。不像其他日系車，稍微重點剎車就點頭。
油耗：油耗這一塊也還行吧，因為我是在6月份購買的，目前也是在夏天開的，開了一個多月之后，發(fā)現(xiàn)油耗這一塊也沒有很費錢。因為畢竟我開車的時候，都在開空調(diào)嗎，所以能夠達到這個油耗的話，我還是比較滿意的。
舒適：舒適度達到心理預期，乘坐比較舒適，軟硬度適中
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2895公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初買車的時候我覺得我最喜歡他，最滿意的地方應該是他的外觀方面，因為他的外觀上是第一眼就吸引我的，我覺得他外觀設(shè)計的還是比較突出的，第一眼看起來就覺得他非常的霸氣，然后這個外觀車身各方面的做工也都挺不錯的，所以當時外觀給我留下的印象就比較的深刻，所以當時購車的時候外觀是讓我最滿意的，購車之后在后續(xù)的一個使用過程當中，我覺得外觀上所帶來的驚喜也是挺好的，開出去的時候車不管停在哪里我總能第一眼認出他來，所以外觀的設(shè)計風格方面也是我非常喜歡的，然后外觀做工方面也是我挺滿意的地方。然后在后續(xù)使用的時候也發(fā)現(xiàn)了其他地方他表現(xiàn)的比較好的，我覺得其中最好的的應該就是這個車子他的空間方面，在使用上做的還是比較好的，一家四口在這個日常使用空間也是完全足夠的，所以空間這一方面是不會給日常生活造成困擾和不舒服的地方，一般情況下他都是會夠用的，而且后備箱的容納程度也挺好的，平常出行放幾個箱子都是完全沒有問題的。
缺點：因為是年前買的車，所以可以選擇的余地不是特別的多，內(nèi)飾這一塊特別是座椅的顏色，不是我喜歡的。
外觀：威蘭達外觀相比CRV是比較潮流的 前臉的設(shè)計年輕有激情 白色車身還加了2000塊 嘖 但是整體車身的曲線還是比較有美感的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工的話感覺整體給我的感覺就是簡約，比較中規(guī)中矩，不過該有的配置都有，語音控制還行，操作系統(tǒng)很流暢！
空間：威蘭達是輛緊湊型SUV，車內(nèi)的空間不小，布局的挺規(guī)整，足以滿足我們?nèi)业氖褂们闆r，何況這車的尺寸還是比較出色的，車長4665毫米，軸距為2690毫米，坐在車內(nèi)挺寬敞，前后排都去體驗了下，感覺很寬松，即便是滿載的情況下，也能夠找到讓自己舒服的姿勢。而且后備廂也給力，要是開著它出去玩，完全可以應對。
配置：性價比也挺高的，我是覺得這個車子購買他的時候也完全符合我心目中的一個所想，然后在后續(xù)適應的過程中他又表現(xiàn)的比較穩(wěn)定，所以對他的性價比方面的滿意程度也會比較高。
動力：本來是打算買汽油版2.0的，試駕了一下感覺動力真的很一般，于是就上了雙擎。雖然雙擎的動力沒有渦輪增壓那樣激進，但開著很有大排量自吸的感覺，很有底氣，我覺得不錯。
越野：
操控還是挺順手的一車子，方向盤轉(zhuǎn)向沒有虛位，畢竟電子助力，開起來確實很靈敏，還有這個剎車也特別靈，踩起來不會讓人覺得很肉，安全感滿滿。車子的通過性也很不錯，畢竟是suv，還是可以搞定大部分地形的，只要這個地形不是特別崎嶇，基本都沒有問題。而且這車子有三種駕駛模式，開起來會有不一樣的體驗，運動模式感覺也非常棒。
油耗：目前還沒開多少公里，油耗6.6，現(xiàn)在看不出來個啥，等再多跑跑吧，朋友開凱美瑞雙擎的油耗是真很小也是真的省的很，現(xiàn)在我都感覺我的車也是真的省，300多公里一半的油還沒用到，蠻期待后期的表現(xiàn)。
舒適：因為各方面調(diào)教也好，配件也好，威蘭達整體的協(xié)調(diào)性都不不錯的，所以舒適度也在我的接受范圍內(nèi)，車內(nèi)噪音也不會很大，而且日系車本來就以家用為主，不論駕駛和乘坐都是有不錯的體驗的，在舒適度這塊挑不出太大的毛病。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我喜歡的就是這個車的外觀，第一次看時就讓我眼前一亮，整理的風格很年輕，回頭率也是很高的，所以有了車以后去哪都開著它。
缺點：改款后加裝的東西有點小貴，內(nèi)飾不是很高檔，質(zhì)感不好，車輛噪音比較大。
外觀：第一眼看到威蘭達的時候，就覺得他的這個大嘴前臉和雷克薩斯真的好像啊，覺得買豐田車就是買雷克薩斯，實際也是換湯不換藥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很簡潔，常用功能用起來都很方便，儲物空間也很充足。
空間：我們對威蘭達的空間表現(xiàn)是非常滿意的，這個車身尺寸在同級別緊湊型SUV里邊確實也不算太小的。
配置：性價比的話雖然有所優(yōu)惠，但是價格上還是比較昂貴吧，不過也在我們可接受的能力范圍之內(nèi)。后期保養(yǎng)也還行，給了我們幾次優(yōu)惠，整個車子配置方面是沒有什么毛病的。
動力：在市區(qū)eco模式夠用了，感覺eco模式會限制轉(zhuǎn)速，發(fā)動機聲音聽著小一些。sport模式轉(zhuǎn)速明顯更高，響應速度也提升了不少，比有些號稱運動車的運動車運動多了。總得來說動力不錯，電子四驅(qū)對于這種城市SUV屬實是好東西。
越野：
剛開始心里還是對這個方向盤的手感有些抵觸的 開了這幾個月 感覺也還好 是心里想的太多了 還念著CRV的內(nèi)飾 中控的按鍵設(shè)計的都可以 扶手箱的空間也大 駕駛證行駛證往里一扔 再放點零錢 拿著也方便
油耗：我的車表顯油耗5升多，最多也就6升，比我之前那臺兩箱小車還要省，讓我感覺很滿意，而且加92的油就可以了。
舒適：主要還是作為家用車來使用它，空間大，坐著很寬敞，在市區(qū)里面出行代步舒適感還是非常不錯的，威蘭達用的是四輪獨立的息架，過減速帶沖擊不大，不會產(chǎn)生拋跳，行駛還是非常平穩(wěn)的。長途出行也不會覺得腰酸背痛，座椅軟硬適中，給我的乘坐感受是非常舒服的，車里的隔音效果也是比較滿意的，高速駕駛的時候，感覺車里是很安靜的
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購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格23.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方在于威蘭達這款的大排量和雙擎馬力四驅(qū)驅(qū)動了，這些組合在一起那就是妥妥的頂配呀！
缺點：車內(nèi)不是我想要的風格，好像缺少了點年輕氣息，主要是科技感不夠強，不過整體的設(shè)計還挺大氣，也比較實用。
外觀：外觀是讓我很心動了，梯形的中網(wǎng)有點雷克薩斯的味道，大燈是修長的有神，相比榮放太激進，威蘭達就比較儒雅君子偏偏的感覺，也是車門下面包了一圈，自己還裝了比較酷的前后杠，迎賓踏板，貼了車衣。再配上我的墨玉藍，真的靚。年到四十終于能稍微把自己的愛車裝一下了！
內(nèi)飾：唯一難受的就是威蘭達的內(nèi)飾了，是真的塑料感太強了，兩側(cè)門邊上摸上去板板的，沒有很好的質(zhì)感，不像是20幾萬的車子用料，希望在這方面豐田在做一些改進，我覺得內(nèi)飾的設(shè)計和用料也是良好用車體驗的重要環(huán)節(jié)。不過威蘭達在配置方面也豐富了許多，增加了TSS的套件，里面包含了DRCC自適應巡航、LTA車身穩(wěn)定系統(tǒng)、PCS預碰撞系統(tǒng)、AHB自動遠近光燈，這四項功能是我以前沒要聽說且體驗過的。
空間：空間還可以，車內(nèi)空間比較寬敞，車子后排空間挺不錯，后排坐的滿滿當當?shù)臅r候腳也能伸直，也不會覺得擠，所以還是很不錯的。前排空間也很足，開車的時候視野也很開闊。不過就是車子后備箱的空間稍微有點小，可能受電池組的影響，能放的東西比全油車稍微少了一點。
配置：我覺得威蘭達是款性價比高的車，這也是我最終選擇它的原因，使用之后更加對它肯定，因為到目前為止，它的設(shè)計、動力、空間什么的我都滿意，價格上也厚道，對比了很多款車，我覺得這車上的安全和舒適性配置比較豐富，這樣的車開出去也讓我放心。
動力：這輛車的動力對于我來說也是完全足夠的甚至有多了，通常一兩個人開的時候在市區(qū)行駛。這個車的動力是完全足購，如果回老家車上坐滿的話，起步就遜色了一點，畢竟車身就很重了，再加上車上坐了這么多人，因為車身比較重的緣故吧。但是上了高速這輛車在高速跑起來時候動力也是非常強勁，不像有些車跑到多少碼就會沒有動力，這輛車的動力源于你踩油門的深淺。就算超過100碼之后，只要你舍得踩油門兒，它的動力也會源源不斷的涌上來。
越野：
這輛車銷控起來還是非常的輕松，沒有壓力的，別看車大�？雌饋硪稽c壓力也沒有，轉(zhuǎn)向精準，新手看起來也比較輕松。
油耗：油耗可以說是很低了，百公里也就六七個油，我感覺應該是suv里算特別省油的了，但是之前開的是全油車，也不好做比較，但是這個能耗確實很低，給我省了很多錢，一個是響應號召節(jié)能減排，一個又給自己省了點零花錢，挺不錯的。
舒適：舒適性沒得說了，畢竟車子空調(diào)制冷速度杠杠的，有時候開久了還會覺得冷，而且懸架也不會很硬，坐久了還是可以保持一定的舒適度的。不過就是車子有點風噪和胎噪的小問題，再加上新車買回來的時候有點小異味，不過都不是大事，小毛病。
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