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威蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很棒的一款車（759）+1 空間大（279）+1 動(dòng)力足（237）+1 操控好（149）+1缺點(diǎn)：
高速聲噪大（1160）+1 內(nèi)飾太差（857）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2291公里
綜合評分
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油耗：我挺滿意這款威蘭達(dá)的油耗表現(xiàn)，8L100KM，要知道在市區(qū)里面開車根本就沒有什么勻速駕駛的可能，車子走一會就停一會，很是尷尬，再加上我這車子排量也不小，夏天開著空調(diào)，這都是影響油耗的原因呢，還能保持在8個(gè)的樣子我很欣慰了，要是高速上面飛馳的話，基本就不會上八個(gè)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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油耗：其實(shí)威蘭達(dá)這款車子真的還挺好開的，所以這段時(shí)間下來的話車子的油耗也不是特別高，反正我覺得，整體的一個(gè)車子操控性質(zhì)量還挺不錯(cuò)的，所以，我覺得油耗算是比較合理的，沒有過于浪費(fèi)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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油耗：目前這輛車的油耗是7.5，說實(shí)話，這個(gè)油耗在我看來真的特別低，因?yàn)槲遗笥言谟幸惠v小型轎車油耗也在7.5左右，同樣的油耗，但體積卻相差很大。相對來說，我感覺這輛車已經(jīng)非常省油了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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油耗：對于日系車，省油這個(gè)詞是出了名的了，由于公司離家比較遠(yuǎn)，我要天天開車去上班，再加上我走的那條路本來就沒有什么車，在這種情況下我就保持在50-70的勻速行駛，一個(gè)月下來我的平均油耗也就8.0個(gè)點(diǎn)，而且現(xiàn)在還在磨合期，后面還能慢慢拉下來。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1015公里
綜合評分
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油耗：雖然到目前為止才開兩個(gè)月，我開車比較平穩(wěn)，基本不會猛開猛停，所以油耗基本在7.6這樣，也許和開車習(xí)慣有關(guān)。像猛開猛停油耗自然就高。總體來說還是蠻省油的畢竟這么大個(gè)
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1638公里
綜合評分
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油耗：油耗這個(gè)東西，我認(rèn)為看個(gè)人駕駛情況吧。開高速通暢的路那肯定就比較省油一些了，你想到處飛看路況了堵車啊這些那油耗這些就高一點(diǎn)了。在城區(qū)跑的話百公里油耗也就是8L左右，其實(shí)就還好。我認(rèn)為合理
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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油耗：買車之前就知道日系車油耗低，之前官方數(shù)據(jù)工信部油耗顯示這車是：6.4。說實(shí)話，這個(gè)還是有水分的，現(xiàn)在可能處于磨合期吧，市區(qū)開車這個(gè)油耗大概在7.5L左右，覺得還是可以了。相信過了這段時(shí)間，它的油耗應(yīng)該還會更少一點(diǎn)。日系車節(jié)油王的稱號。希望不是浪得虛名吧。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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油耗：2.0自然吸氣油耗表現(xiàn)還算是相當(dāng)可以的了，畢竟這臺車的重量是超過了1770公斤了，這樣的一個(gè)重量，對于車輛的油耗是個(gè)極大的考驗(yàn)。好在豐田確實(shí)一直在節(jié)能減排方面都做了大量的工作。這些東西可餓我們消費(fèi)者感覺不到，也不太懂。但是最終這些技術(shù)和努力呈現(xiàn)出來的結(jié)果，就是車子的能耗和油耗越來越低了，這個(gè)是相當(dāng)了不起的。
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