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上汽大通-上汽大通MAXUS EUNIQ 6

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(該車系評分高于93%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
更多>
車主平均耗電量: 419.6kW·h/100km

(7人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共14款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2020款 LITE 350版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.58萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.58萬元
12.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2021款 1.3T PLUG IN LITE 樂享版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 15.98萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
15.98萬元
9.0L/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2021款 1.3T PLUG IN EXTRA 尊享版
04.725 綜合評分 車主裸車均價: 21.07萬元 車主平均油耗: 5.7L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.72
21.07萬元
5.7L/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2021款 1.3T PLUG IN MATE 潮享版
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 18.13萬元 車主平均油耗: 5.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.66
18.13萬元
5.1L/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2020款 1.3T PLUG IN 精英版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 16.58萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
16.58萬元
7.0L/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2020款 PRO 510版
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 21.58萬元 車主平均耗電量: 245.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.51
21.58萬元
245.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2021款 1.3T PLUG IN LITE+ 智享版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 16.98萬元 車主平均油耗: 5.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.50
16.98萬元
5.4L/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2021款 LITE+ 智享版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 16.98萬元 車主平均耗電量: 480.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.50
16.98萬元
480.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2021款 EXTRA 尊享版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 20.28萬元 車主平均耗電量: 485.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.50
20.28萬元
485.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2021款 LITE 樂享版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 16.28萬元 車主平均耗電量: 490.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.50
16.28萬元
490.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2020款 LUX 510版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 23.50萬元 車主平均耗電量: 490.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.50
23.50萬元
490.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2020款 LITE 510版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 18.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
18.58萬元
--
上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2021款 MATE 潮享版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 17.91萬元 車主平均耗電量: 163.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    1.30
  • 舒適
    4.67
4.25
17.91萬元
163.3kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.98萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我比較滿意這臺電動車的動力,平時提速感覺都非?,如果猛踩油門甚至會有一種推背感呢!
缺點:雖說這車優(yōu)點挺多的,但是也有不足的地方,它的隔音效果似乎并不是很好,如果是上高速可以聽到胎噪!
外觀:我很喜歡這種設計風格,外觀大氣上檔次,遠遠看過去就能認出來,車標醒目,辨識度高!
內(nèi)飾:內(nèi)飾功能強大,配置齊全,我很喜歡它的中控設計,扶手箱也比較人性化,平時用著都挺順手的!
空間:這車子空間可以吧,我感覺它的后排座椅稍微有一點小,如果可以再大一些就更好了,后備箱夠用!
配置:老實說,車子的配置我并不是非常了解,只是聽賣車的人說這臺車配置挺強大的,我感覺還可以吧!
動力:車子動力我十分滿意,別看是一臺價格不高的電動車,其實跑起來還是特別勇猛的,起步穩(wěn),超車也是小菜一碟!
越野: 操控方面也挺好的,這臺車的方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向變道都特別輕松,容易掌握,不必擔心打偏方向!
續(xù)航:現(xiàn)在還沒有跑出磨合期呢,續(xù)航也不敢斷定,就只能說目前來看比較省電,后續(xù)還需要再觀察!
舒適:我比較喜歡這臺車的舒適表現(xiàn),座椅軟硬適中,車子底盤懸掛也算可以吧!不是很顛簸!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的,還是 EUNIQ 6的外觀,年輕而科技,一看就是一款很時尚的新能源車,走在大街上都會引起很多人的注意。
缺點:對于這輛新能源汽車,我還是很滿意的,但是純電動汽車的充電速度還是太慢了,雖然充電只需要半個小時,但是和汽油車比起來,還是差了一些。
外觀:這輛車無論從哪個角度看,都透著一股時尚的氣息,充滿了科技感,給人一種穿越時空的感覺。別具一格的前臉設計散發(fā)著獨特的魅力,側(cè)面明顯的腰線突出了車子的力量感,層次感十足,輪轂更是充滿了力量感,充滿了活力,很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也非常講究時尚和科技感,中控屏的尺寸很大,視覺效果也很好,檔把設計非常前衛(wèi),前排還可以手機無線充電,非常方便,座椅材質(zhì)也很有質(zhì)感,做工精細,還是很顯檔次的。
空間:空間很不錯,雖然是冬天,但坐在車里并不覺得擁擠,車頂很高,我一米八的身高坐在里面也不會感覺到壓力。后備箱的空間很大,我?guī)е,每次出門都會帶上一大包小包,再加上一輛推車,可以輕松裝下所有的東西。
配置:老實說,這輛車的駕駛體驗并不比三十萬的新能源車差多少,反而配置更加豐富,國產(chǎn)車的性價比果然沒有讓我失望,買了這輛純電動EUNIQ6之后,我再也不想開家里的油車了。
動力:純電動汽車的起步確實要快很多,跟以前的油罐車比起來還是有很大的差距,加速的時候很順暢,沒有任何的頓挫,給人一種很輕松的感覺。
越野: 這輛車的反應很靈敏,方向盤很輕,輔助系統(tǒng)也很齊全,開起來一點壓力都沒有,非常的安全。
舒適:車內(nèi)不僅空間大,座椅設計也不錯,材質(zhì)柔軟,腰部有支撐,坐久了都不會覺得不舒服,調(diào)節(jié)功能豐富,非常人性化。高速行駛的風噪和輪胎噪音是不可避免的,不過EUNIQ6的隔音效果還是不錯的,所以噪音并不是很大,如果不是在高速上行駛,這些噪音都是可以忽略不計的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:寧德時代電池,華為電控,續(xù)航里程510 KM,實際續(xù)航里程達到480,中型 SUV,空間大,一家人出行都能帶很多行李!
缺點:買車之前,他打聽了一下,發(fā)現(xiàn)新能源車的優(yōu)惠幅度并不大,除了舊車置換補貼之外,其他的優(yōu)惠都不多,直接就是幾萬塊錢,省吃儉用還得好幾年……
外觀:前后兩個 LED大燈,跟得上潮流,還帶著那種模式,晚上鎖門很漂亮,老婆看上了最好!
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾,沒什么新意,比較隨大流,現(xiàn)在很多中高端車型的內(nèi)飾搭配都很有吸引力!后期不做任何改動。
空間:后備箱空間應該是無敵的。
配置:性價比應該不錯,后期保養(yǎng)200元,不會有任何壓力,整車終身保修,售后無憂,期待電池更持久,這才是關(guān)鍵!
動力:純電動版,加速不是問題,一腳油門下去,就能讓人心滿意足!
越野: 對于女士來說,可能會稍微大一點,倒車時油門控制要小心一點。
舒適:噪音不大,最擔心的就是耗電,隔音很好,馬牌輪胎噪音有點小,不會影響駕駛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.28萬元
耗 電 量490.0kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這臺車續(xù)航還行吧,雖然不如那些加汽油的車,但是要比同類型同價位的車子好太多了!
缺點:這款車的缺點我并沒有發(fā)現(xiàn),可能是因為我買車的時間太短了吧,后續(xù)想要再觀察一段時間!
外觀:外觀真的很棒,對我來說就是三百六十度無死角,怎么看都覺得好看,開車出門很有自信!
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)還行吧,門上有軟包設計,看起來很高檔,其中的按鈕也都很好用!中控布局好!
空間:對比同類型的車子,它的空間算是很寬敞了,后排能夠輕松容納三位乘客,前排座椅也很寬松!
配置:買車的時候送了貼膜和腳墊,對于它的配置我還是比較滿意的,個人認為方向盤很好用,上面功能也多!
動力:對于動力我要求不高,只要能跑的很平穩(wěn)就行了,它滿足我的需求,所以我很開心!真心喜歡這臺車的動力!
越野: 車身不算很長,所以操控感很靈活,平時走一些比較窄的路段也可以輕松操控,方向盤轉(zhuǎn)向精準!
續(xù)航:續(xù)航很棒!平時出門上下班每天只用三四十公里,這車充滿電能堅持一周吧!已經(jīng)夠用了!
舒適:前排的座椅非常舒服,包裹效果很好,后排座椅角度也很棒,坐進去沒有壓迫感,車頂比較高,不壓頭!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.28萬元
耗 電 量485.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:優(yōu)點是這款車的性價比很高,購買這臺車以前也沒有想到它的內(nèi)飾功能那么多!底盤扎實,開著更穩(wěn)!
缺點:內(nèi)飾缺乏創(chuàng)新,這是我目前發(fā)現(xiàn)的唯一一個缺點,其實也不能說缺點,只是設計元素不夠亮眼!
外觀:這款車外觀真的超贊,白色車漆大方時尚,哪一面看都很漂亮,最喜歡它的側(cè)面門框設計,很有科技感!
內(nèi)飾:一開始沒有發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾的優(yōu)點,開了一段時間之后感覺挺好,干凈整潔,簡單的設計風格更符合我的心意!
空間:我很滿意這臺車的空間表現(xiàn),因為我是做服裝生意的,偶爾會去進貨,它的后備箱完全能放下我的貨!
配置:品牌口碑好,車子配置也很強,其中添加了一些比較人性化的輔助駕駛功能,真的很好開!
動力:動力表現(xiàn)可以,在我的預料范圍之內(nèi),雖然不像是豪車一樣零百加速超快,但是日常代步很方便,夠用!
越野: 這車轉(zhuǎn)向精準,無虛位,平時任何路況都可以放心駕駛,遇到比較狹窄的路段也能放心度過!
續(xù)航:這車子的續(xù)航還可以吧,對我而言是完全夠用的,不需要加油,一個月下來能省下不少的油錢呢!
舒適:車子的座椅比較軟,每次坐進去都感覺特放松,還有腿部空間夠大,可以伸展幅度大一些,不憋屈!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年07月
購買地點青海 西寧
裸車價格21.58萬元
耗 電 量490.0kW·h/100km
行駛里程9130公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀就是它最大的優(yōu)點吧,看起來很漂亮,整體造型不錯,有一點汽油車的感覺,內(nèi)飾與它的配置也都挺好的!
缺點:上汽大通也算是口碑很好的品牌,目前對于這款車的整體印象挺好的,沒有發(fā)現(xiàn)什么缺陷,就是倒車影像有時候看起來稍微顯得模糊!
外觀:外觀科技感十足,具備一種時尚的未來元素,開車出去玩的時候感覺非常自信!側(cè)面看起來也特別的威武霸氣!
內(nèi)飾:雖說內(nèi)飾設計簡約,但是卻用了很多的皮質(zhì)包裹元素,看起來顯得很高大上,儀表盤的設計比較清新,我覺得很不錯!
空間:整體的空間表現(xiàn)還是非常給力的,駕駛位置的車頂也比較高,坐進去之后不會感到壓頭,可以享受舒適的駕駛體驗。
配置:我比較喜歡這款車的配置,尤其是它的全景天窗看起來很大氣,多媒體播放也非常流暢,不會出現(xiàn)卡頓的情況!
動力:最大功率好像是在120吧,我覺得挺好的,有時候超車也不費勁。只要我聚精會神輕輕一腳油門就大功告成了!
越野: 駕駛過程里可以切換不同的開車模式,切換過程比較流暢,還有就是方向盤的操控很簡單,讓我能夠放心的駕駛外出!
續(xù)航:續(xù)航里程很給力,我平時開車的機會比較少,大部分時間都是上下班才會開車。這臺車充滿電以后我算過可以堅持7到9天!
舒適:因為車子的空間很大,所以舒適度也就提供了不少,加上座椅材質(zhì)很好,坐上去有彈性,還會有讓人稱贊的腰部支撐效果!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格21.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀看起來真不錯,有點汽油車的感覺,內(nèi)飾和配置也挺好,科技感很足,總的來說沒什么短板。
缺點:沒太大的缺陷,就是360度倒車影像的分辨率有點不盡人意。
外觀:外觀看起來真不錯,不看綠牌的話看著有點燃油車的感覺,側(cè)身看起來很是威武。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然使用了很多皮質(zhì)材料,但是摸上去整體感覺一般,還有就是儀表盤在陽光強烈的時候有點反光。
空間:空間感整體不錯,駕駛位頭部空間略低,我身高170坐在駕駛位頭頂還有一拳距離,身材高大的話可能會略顯低了些。后備空間比較大。
配置:配置了我最喜歡的全景大天窗,整車的配置還是比較強的的科技感,就是多媒體播放有點不夠流暢,360度的倒車影像分辨率有點低了。
動力:插電混動版動力方面采用1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為 120 kW,最大扭矩為 230 N·m;電動機的最大功率為60kW,最大扭矩155N·m,純電續(xù)航里程為65公里。
越野: 操控簡單,油電動力切換非常棒。
續(xù)航:油電混合,純電續(xù)航65公里左右。
舒適:身材不是太高的話,駕乘還是比較舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.58萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:耗電量低,目前不到12度電/100公里。按照北京民用電0.48每度電計算,5.76元/100公里2成百公里不到1升92#汽油。平均每公里不到6分錢。在首堵城市不限行,每天出門前不用考慮是否限號,堵車也不太費錢。這就是幾個最滿意的地方。
缺點:充電樁安裝過程物業(yè)推諉。明明符合安裝條件就是不允許。同一個地庫其他車位裝了十幾臺了,為什么你這小小物業(yè)安保不讓裝?國家鼓勵消費,推廣電動車的大趨勢下還有人倒行逆施,可笑。
外觀:相比燃油版多一星。相比新款少一星。感覺表皮鋼板很薄。車前臉有藍色的充電接口面板,車尾有較大擾流板,外形滿意。LED大燈,亮度一般,但是比較神氣。
內(nèi)飾:平底方向盤,大屏幕,不如最新款。里面的裝配也就合資普通水準。味道一般都比較大,生產(chǎn)到現(xiàn)在快一年了,用了三個月,還沒消散干凈。
空間:空間比較滿意。符合緊湊級車的期望。駕駛空間適中,座椅比較舒適。后排空間良好。一米八男性坐在前后座空間正常,坐姿稍高,后面頭枕稍微有點不太舒服。女性和孩子坐著比較舒適。
配置:,故障率低,安全性好,保值率高,耗電量少,外觀能接受,駕駛舒適。預算合理。再加上朋友人情,優(yōu)惠后性價比突出
動力:動力被廠商設定壓制,輸出受限。加速感覺像灌了鉛,和一般1.6升自吸車輛加速感覺類似。但是比較柔和,適合輕松柔緩駕駛。
越野: 平底方向盤,后下方大面積尾流板營造了運動感,但是與真正的操控類車輛相差甚遠,底盤正常水平。就是個買菜車,
續(xù)航:電耗非常滿意,沒有刻意磨嘰開,95%城市半擁堵路況(北京首堵,你懂的),目前百公里11.9度電。還沒出磨合期,估計也就12度左右。比上一輛的小電車還省電。三電系統(tǒng)非常不錯。當然,冬天肯定要增加。
舒適:前排兩個座椅很舒服。后排座椅相比燃油版軒逸坐墊較高,后背較直,不太理想。電車開起來幾乎沒噪音,空調(diào)也就四星
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:毋庸置疑,動力沒得話說,夠,外形也相當大氣美觀
缺點:車載電腦顯示屏太小,不夠清晰。
外觀:買車嘛,花自己的錢,買一輛別人喜歡的車沒必要!外觀肯定是是看上了,才會決定買進的啦。
內(nèi)飾:腰部支撐很好,長途不覺得累皮質(zhì)沒異味。儀表看起來比較中庸。
空間:空間寬敞夠用。 乘坐空間空間還是比較充足,后排座空間沒問題。后備箱寬敞,但駕駛室前面沒什么儲物格。
配置:配置還不錯,本身價位不高也很難挑到各方面都滿意的有這個程度我已經(jīng)很滿意了。
動力:目前感覺還是不錯的動力夠用了!
越野: 路感清晰,車的整體感還行,沒有發(fā)飄的感覺!
續(xù)航:現(xiàn)在還是磨合期,還是可以接受的,畢竟車子這么大。
舒適:沒開過豪車,基本都能接受的。
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購買時間2020年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.50萬元
耗 電 量490.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子優(yōu)點多多,首先是它的酷帥外觀,我十分喜歡,其次就是它的配置了,算是比較良心的配置。
缺點:車子自身是沒有什么太大缺點的,覺得一切都還好,就是充電有一點費勁,主要是我們這邊的充電樁有點少。
外觀:車子的外觀對得起這個價格,非常時尚,而且前臉有一種科技感,開在街上回頭率很高!我很驕傲!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算可以吧,不能說太差,但是也沒有那種讓人一眼心動的感覺,中規(guī)中矩普普通通!
空間:空間還算不錯,我們一家五口人,坐在這臺車子里面不會覺得很壓抑,車頂也很高,后備箱儲物空間大!
配置:這臺車配置OK,很多功能在駕駛過程中都比較實用。座椅調(diào)節(jié)角度比較多,讓駕駛更舒適。
動力:車子在動力方面的表現(xiàn)也很強悍,至少日常駕駛是百分百足夠的,不需要擔心爬坡能力和過彎路的能力,提速也很快!
越野: 容易操控,方向盤是真皮材質(zhì),手感很細膩,而且比較精準,還有倒車影像等輔助設置,開車更省心。
續(xù)航:這臺車的續(xù)航能力與官方說的數(shù)據(jù)差不了太多,還算可以吧,充滿電堅持十天還是OK的!
舒適:座椅采用織物材質(zhì),更加柔軟貼合,非常透氣,即使是夏天也不會感覺背部很熱,舒適感高,車子操控起來也很方便。
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