一鍵砍遍全城
購買時間2020年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的,首先是外觀,其次是價格,這些配置都很齊全,性價比也不錯。
缺點:沒人不滿意,反正買了也沒用,就是動力差了點,超車有點吃力,不過這車是我買的,大馬力太浪費了。
外觀:每個人的審美觀都不一樣,我覺得這輛車的外觀很大氣,不像是一輛十萬出頭的車,如果是合資車的話,最少也要20多萬,車身更大,輪轂更大,看起來更有氣勢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算滿意,顏色也比較穩(wěn)定,符合年輕人的審美,缺點就是味道太重了,剛買車的時候,一股皮革和塑料混合在一起的味道撲面而來,不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有了,感覺還不錯。
空間:外觀是最好的選擇,空間是次要的,空間是毋庸置疑的,空間很大,堪比一輛面包車,載貨能力很強,后排座椅和腿部空間都很大,可以放幾個箱子進去,而且高度也不錯,我178,只差180,一點壓力都沒有。
配置:同樣的價格很難找到相同的質(zhì)量,同樣的質(zhì)量很難找到相同的內(nèi)飾材料,同樣的內(nèi)飾很難找到同樣的智能操控系統(tǒng),目前國產(chǎn)汽車的整體質(zhì)量也在不斷的提升,我對國產(chǎn)車還是比較放心的,開了這么長時間,還沒遇到質(zhì)量問題,省去了我很多麻煩,所以我覺得自己的選擇是正確的。
動力:因為是上下班,所以沒怎么開車,感覺動力還不錯,加速也不錯,就像是在外環(huán)上班一樣。還算滿意。前幾天開著車跑了很長一段路,基本上都是自己給油,動力還是很不錯的,他一直覺得動力還是要靠自己,只要對自己狠一點,動力就不會差到哪里去。
越野:
方向盤很舒服,而且是電動助力,轉(zhuǎn)彎的時候不會有太大的顛簸,而且剎車也很靈敏,而且我對方向盤的操控也很滿意,方向感很好,換擋很積極,沒有明顯的頓挫,上手很快。
油耗:以現(xiàn)在市區(qū)的路況,再加上交通堵塞,九個小時還能接受,畢竟車子的重量太大了!SUV的油耗比轎車要高很多,而且每個人的開車習慣都不一樣,所以油耗還是比較高的。
舒適:舒適度讓我很滿意,在鄉(xiāng)下顛簸的感覺并不強烈,每次坐在車上的家人和朋友都會被我的車嚇一跳,因為他們覺得我的車看起來很結(jié)實,但坐在車里的時候還是被嚇了一跳。
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