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VGV U70
VGV U70
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子更穩(wěn)，外觀也更漂亮，大家都說它漂亮，我當(dāng)然同意，而且油耗也讓我很滿意。
缺點(diǎn)：開了這么久，沒有什么大的問題，唯一的問題就是懸架不是很軟，通過減速帶的時(shí)候可以感覺到。
外觀：長得還算不錯(cuò)，對(duì)于我們這個(gè)普通家庭來說，開著這樣的車，也是一種榮耀。
內(nèi)飾：簡約卻不簡單，配置齊全，中控臺(tái)和天窗都是高檔貨。
空間：我覺得空間還挺大的，誰都不會(huì)相信七座車的空間會(huì)小，我覺得自己還是很滿意的。
配置：我覺得還不錯(cuò)，并不是很后悔，各方面都很好，這個(gè)價(jià)位也能接受，主要是開著舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，在城市里開起來一點(diǎn)都不拖泥帶水，只要有油就行。
越野：
方向盤手感不錯(cuò)，我很喜歡，沒有虛位，高速行駛的時(shí)候不會(huì)飄，開起來很穩(wěn)。
油耗：綜合油耗不到9，很不錯(cuò)，越開越了解他的性格，油耗還不錯(cuò)，比我想象中的要好。
舒適：我覺得還行，速度快的話，噪音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格10.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)檐嚿肀容^長，所以空間比較大，我很喜歡，坐在里面確實(shí)很寬敞。這輛車的功能很全面，座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，我很滿意這些配置，物有所值，我經(jīng)濟(jì)能力有限，能買到這輛車已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這輛車還是挺滿意的，不過還有幾件事要跟大家說，如果不滿意的話，可以考慮一下。這輛車確實(shí)沒有全景影像，我看了朋友們發(fā)來的帖子，這確實(shí)是個(gè)陷阱，一不小心就會(huì)出問題，我建議大家有需要的話，可以自己安裝，不過我的技術(shù)還行，不需要全景影像，所以不會(huì)有太大的影響。
外觀：外觀很酷，我給你打個(gè)九十分，氣質(zhì)、顏值都是我喜歡的類型，你可以去店里看看。
內(nèi)飾：車內(nèi)的裝潢跟其他車差不多，一應(yīng)俱全，沒什么可比的。
空間：其實(shí)從網(wǎng)上的數(shù)據(jù)來看，這輛車的空間還是很大的，而且這輛車是中型 SUV，空間很大，可以坐三個(gè)人，而且后備箱很大，最適合泡妞，女孩子都喜歡這輛車，裝幾雙長腿綽綽有余。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，畢竟我對(duì)這個(gè)價(jià)位的車還是比較滿意的。
動(dòng)力：1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠了，不貪心，畢竟1.5 L或者1.5 T渦輪增壓，我比較喜歡渦輪增壓，所以我對(duì)自己還是比較滿意的，平時(shí)在市區(qū)里跑的時(shí)候，也不會(huì)遇到太大的問題，超車也不會(huì)有太大的壓力。
越野：
方向盤很輕，當(dāng)然沒有全景影像，可能會(huì)拍到一些不太好的朋友，我只是憑著感覺倒車而已，所以這車的懸掛比較軟，過減速帶也很平穩(wěn)，這讓我很滿意。
油耗：這車油耗不高，官方給的油耗太低了，我現(xiàn)在在市區(qū)開9.0左右，確實(shí)不算太高，這個(gè)油耗和這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，開高速就更低了，大概8個(gè)左右。
舒適：坐在車?yán)锖苁娣�，但我還是覺得空間很大，跟其他車比起來，寬敞，最重要的是沒有異味。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的隔音效果很好，尤其是高速行駛的時(shí)候，聲音過濾效果更好，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也不錯(cuò)，省油的話，百公里左右的加速速度很快，超車的時(shí)候信心更足了，全景天窗也是他的最愛，坐在后排沒有任何壓力。
缺點(diǎn)：減速帶上坑坑洼洼的時(shí)候，減震效果并不是很好，而且在經(jīng)過減速帶的時(shí)候，還能感覺到車尾在打方向，主駕駛的車門在行駛的時(shí)候發(fā)出了奇怪的聲響。
外觀：至于外觀，見仁見智，我個(gè)人覺得側(cè)面設(shè)計(jì)不錯(cuò)，正面也很大氣，就是車尾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)差，總體來說挺好看的，我挺喜歡的。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，跟合資車不相上下，味道還算不錯(cuò)，一些人機(jī)功能不是很好，中控臺(tái)比較好用，信息豐富，操作方便，所以才會(huì)選擇U70。
空間：我一米八的身高，坐在駕駛座上感覺很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是中控臺(tái)太近了，兩百多斤的同事，一米八多的身高坐在駕駛座上，還挺舒服的。后排空間更大，手套箱更大，后備廂有點(diǎn)小，可能是為了后排空間，但后排座是平的，既能讓人休息，又能當(dāng)貨物，一家人出游的時(shí)候，坐三個(gè)中等身材的男人，也不會(huì)擁擠，也不會(huì)太擁擠，腳上可以放一些小東西，后備箱里放三四個(gè)中型行李箱，再放一些小東西。
配置：從目前的情況來看，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力的確很強(qiáng)，在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000的時(shí)候，就感覺到了推背感，超車很輕松，調(diào)校也很舒服，沒有太大的頓挫，深踩油門加速的速度很快，中速和中速都很快，每小時(shí)100公里的轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)。
越野：
方向盤很輕，操控起來很舒服，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，經(jīng)過了幾次泥濘的山路，村子里正在修路，就像是走山路一樣，底盤有點(diǎn)硬，越野車畢竟是 SUV，不是小車能比的，通過性也比小車強(qiáng)，別看它個(gè)頭大，但開起來卻很靈活。
油耗：油耗總體來說還算滿意，城市道路上走走停停，給油和剎車頻繁，基本不可能高速行駛，所以轉(zhuǎn)速相對(duì)較高，目前表顯9個(gè)油，快速路及高速路段情況下，能保持80 kmh的速度行車50公里以上的情況下，表顯平均油耗可降低到8個(gè)左右。
舒適：座椅柔軟，坐在高處視野開闊，全景天窗帶來的高透光性，中控大屏提升了逼格，實(shí)用性很強(qiáng)，前后移動(dòng)的扶手箱很實(shí)用，但在低速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生頓挫感，影響行駛品質(zhì)，隔音效果也會(huì)比同級(jí)別車型低！
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的乘坐空間，寬闊的前方視野，容易操控，靜音密封做的很好，底盤調(diào)校很好，舒適度高，油耗低，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)安靜，反應(yīng)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是懸架有點(diǎn)硬，其他都還不錯(cuò)。
外觀：外觀沒話說，我是因?yàn)閁70的外觀不錯(cuò)才買的，雖然不懂車，但我有個(gè)朋友說U70的外觀很一般，比U70好看的車多了去了，但我更喜歡U70的外觀。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上有手印，顯示的東西很多，亮度也很適中，用料也很不錯(cuò)，一開始有異味，但經(jīng)過各種日曬后，很快就消失了，比合資車要好很多。
空間：空間還算寬敞，坐七個(gè)人還是挺寬敞的，前排和后座都很寬敞，所以后備箱的空間有點(diǎn)小，不過沒關(guān)系，座椅很舒服，儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)。
配置：價(jià)格比我預(yù)想的要高一些，雖然價(jià)格不是同級(jí)車?yán)锏馁�，但顏值和技術(shù)都是國產(chǎn)品牌中的佼佼者， SUV雖然便宜，但開起來不舒服，開起來也不方便，不能只看價(jià)格，物有所值。
動(dòng)力：不過這是新車，不舍得踩油門，感覺還不錯(cuò)，現(xiàn)在是新手，輕輕一踩油門，動(dòng)力就上來了，一點(diǎn)都不胖，120公里每小時(shí)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，超車是輕而易舉的事情。
越野：
方向盤很輕，這么大的一輛車，駕駛起來還是比較靈活的，但是方向盤卻是輕而易舉的，而且設(shè)計(jì)的很有動(dòng)感，多功能的按鍵，操作起來非常的方便，尤其是定速巡航，對(duì)于一個(gè)新手來說，簡直就是小菜一碟。
油耗：之前我還猶豫著要不要買一輛轎車還是一輛 suv，主要是擔(dān)心油耗太高，后期保養(yǎng)成本太高了，不過U70沒有讓我失望，目前油耗不到9個(gè)油，作為一臺(tái) suv，油耗還算低，除了車子有關(guān)之外，技術(shù)也還是很大的關(guān)系的。
舒適：老實(shí)說，這輛車還是很舒服的，里面的座椅很舒服，座椅設(shè)計(jì)的很好，后背的支撐也很好，尤其是老年人，坐在這輛車?yán)铮鼑头�(wěn)定性都很好。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，流線型，內(nèi)部空間很大，后排座椅可以調(diào)節(jié)座椅的角度，很舒服，行李箱也很大，下面的儲(chǔ)物格可以放很多東西，動(dòng)力方面，除了動(dòng)力不足之外，動(dòng)力輸出是無窮無盡的，方向盤時(shí)而輕盈，時(shí)而沉重。
缺點(diǎn)：仔細(xì)一想，還真沒有什么不滿意的地方，當(dāng)然，鹵素?zé)暨�是挺尷尬的，尤其是在沒有路燈的情況下。
外觀：至于外觀，我就不多說了，仁者見仁智者見智，我覺得大家都能接受。
內(nèi)飾：首先我覺得自己很喜歡很多軟包，這一點(diǎn)比較滿意，儀表盤中控臺(tái)很喜歡，沒毛病，買這輛車就沖著中控屏，要的就是這種科技感。
空間：后排可以放三個(gè)胖子，后備箱也能放幾個(gè)大行李箱，這是出行必備的東西，中央扶手和手機(jī)槽不太協(xié)調(diào)，不太美觀，手機(jī)放上去后扶手會(huì)擋住扶手，不方便取用，前面的儲(chǔ)物空間太小了，座椅下面空著，也沒地方放東西！引擎艙很大，空蕩蕩的。
配置：總體來說，這輛車的性價(jià)比很高，雖然價(jià)格不是最好的，但我覺得這輛車的外觀比其他車要好，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都很好，油耗也很低。
動(dòng)力：1.5 T的動(dòng)力還算不錯(cuò)，一點(diǎn)都不比轎車差，有一種推背感，在高速上超車沒有任何壓力，在高速上也有過一次起飛的感覺，一百多公里的時(shí)速，一千八百轉(zhuǎn)，加速的時(shí)候，頓挫感并不明顯。
越野：
車太大有個(gè)缺點(diǎn)，那就是太多的車不好鉆，像我這樣剛開不久的菜鳥，停車是一件很困難的事情，不過總體來說，這輛車的操控性還是不錯(cuò)的，方向感也很好，沒有任何遲鈍感，有倒車影像就是最好的選擇。
油耗：我算了算，平均油耗在9個(gè)油左右，這個(gè)油耗我還算滿意，畢竟是1.5 T，我朋友的車油耗在10個(gè)左右，有一次我跑了8個(gè)油，市區(qū)堵車也是10個(gè)油，這要看個(gè)人駕駛習(xí)慣。
舒適：舒適度不錯(cuò)，后排空間很大，腿部空間很大，地板也很平整，空調(diào)制冷的聲音有點(diǎn)大，速度慢，我只試過一兩次，座椅很舒服，座椅柔軟，后排空間很大，地板很平，乘坐起來很舒服，好評(píng)，唯一的缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有待提高，高速風(fēng)噪一般，總體來說還是比較舒服的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的座椅，寬大的天窗，超大的屏幕，給人一種科技感，外觀大氣，導(dǎo)航還算靈敏，操作起來跟手機(jī)差不多，油耗低，開起來很舒服。
缺點(diǎn)：空調(diào)開到最大的時(shí)候，聲音太大，語音識(shí)別系統(tǒng)就不夠聰明了，一般要說兩遍才能聽懂，減速的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)停頓，其他的都不是很嚴(yán)重。
外觀：外觀挺吸引人的，比較時(shí)尚穩(wěn)重，沒有什么花里胡哨的東西，整體看起來很有力量感，開起來很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，手感還不錯(cuò)，我覺得U70的味道在國產(chǎn)品牌中已經(jīng)很小了，不信的話大家可以去開車試試，方向盤手感不錯(cuò)，中控屏幕很實(shí)用，有全景天窗，不僅通風(fēng)好，而且還很有檔次。
空間：空間很大，基本都是平的，幾個(gè)成年人坐在后座上，也不會(huì)覺得擁擠，這點(diǎn)還算滿意，唯一可惜的是，后備箱太小了，放不下的話，頂多也就夠了，前幾天接朋友出去的時(shí)候，她把行李箱里的東西都裝了進(jìn)去，總體來說，還算滿意。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，十萬出頭，如果是合資品牌，這個(gè)價(jià)位的車可能會(huì)很簡陋，但不管怎么說，他還是很喜歡U70的。
動(dòng)力：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)看起來還不錯(cuò)，開起來還不錯(cuò)，超車和加速都還不錯(cuò)，起步的時(shí)候油門控制不住，希望以后不要出什么問題。
越野：
操控性還行，方向盤比較輕，我以前開過的車不多，換了一輛U70的菲亞特，方向盤輕了不少，開過五菱面包車和五菱柵欄貨車，這車開起來容易多了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微有點(diǎn)傾斜，剎車也很靈。
油耗：油耗還算可以，一個(gè)月跑一千五百公里，磨合期的油耗有點(diǎn)高，大概半個(gè)月左右，油耗就降到了9 L左右，還好，平均每公里幾毛錢，還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅的舒適性還算不錯(cuò)，一百碼的時(shí)候噪音并不是特別大，懸架比較硬，但是也有一個(gè)好處，那就是懸架比較硬，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的側(cè)傾，高速行駛的時(shí)候也比較穩(wěn)定，不過這種顛簸還是可以忽略的，畢竟不是特別大，總體來說還算過得去。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有很多地方讓人滿意。顏值高，油耗低，操控性能好，空間大，座椅柔軟，科技感強(qiáng)，適合家用。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是這車的味道太難聞了，不過現(xiàn)在已經(jīng)不多了。
外觀：日間行車燈，尾燈，豐滿的屁|股，看起來很有誘惑力，車燈設(shè)計(jì)得很漂亮，車燈和尾燈都很精致，外觀時(shí)尚，低調(diào)中帶著一種獨(dú)特的氣質(zhì)，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，摸上去手感還不錯(cuò)，配置在這個(gè)價(jià)位里算是比較高的了，剛買回來的時(shí)候還有些刺鼻，放了碳包和柚子，停在地下車庫的時(shí)候打開天窗，半個(gè)月左右，味道就會(huì)散去，只要通風(fēng)好，肯定會(huì)好起來的。
空間：后排空間還算不錯(cuò)，翹著二郎腿很舒服，后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，讓我半躺半躺也行，而且后座的空間很大，可以讓我躺下。
配置：車身造型亮麗，全景天窗超大，中控面積大，中控屏幕超大，無論是導(dǎo)航、聽歌、甚至是空調(diào)都能控制，非常方便，價(jià)格也在我的承受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，超車完全沒問題，油門一踩，就能反應(yīng)過來，在市區(qū)里超車綽綽有余，超車也是輕而易舉的事情， D檔足夠，超車，紅綠燈，只要給油，動(dòng)力絕對(duì)是杠杠的。
越野：
操控靈活，方向盤大小剛剛好，顛簸的路面過濾能力很強(qiáng)，方向盤打起來不費(fèi)勁，女生開起來也不費(fèi)勁，地下車庫的上坡和下坡都很穩(wěn)定，車子有下坡輔助功能，在陡坡的時(shí)候不用擔(dān)心沖坡過快，我個(gè)人覺得減震比較硬，特別是在減速帶的時(shí)候，但在一些小顛簸的路面上，卻能起到很好的過濾效果。
油耗：目前行駛了不到2000公里，在9.7市區(qū)堵車的情況下，油耗一般在10公里左右，而在高速上行駛的話，油耗在8.6公里每小時(shí)120公里左右，而且還是在大雨中。
舒適：懸架有點(diǎn)硬，減速帶震動(dòng)明顯，座椅柔軟舒適，后排寬敞舒適，噪音控制的很好，胎噪和風(fēng)噪都很好，踩油門的時(shí)候偶爾還能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)非常棒，開在路上都會(huì)引起很多人的注意！特別是我選擇了白色，讓這輛車看起來更大了。無論從哪個(gè)角度看，都是那么的威武霸氣！
缺點(diǎn)：不是最不滿意的，就是剛買車的時(shí)候，有一股怪味，但兩三天后就會(huì)好了。
外觀：我說過了，最滿意的就是外觀，很漂亮，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，但看起來很干凈。
空間：空間確實(shí)不錯(cuò)，群里也沒人說空間不夠。
配置：這樣的配置，性價(jià)比還是很高的，車機(jī)也不是很好用，改天再慢慢研究吧。
動(dòng)力：1.5 t還算不錯(cuò)。不管是起步加速，還是中速加速，都非常流暢。
越野：
離合較輕，檔位吸入感好，方向輕，容易上手
油耗：8.5的油耗對(duì)于U70這樣的大個(gè)子來說是可以接受的
舒適：座椅的彈性很好，在鄉(xiāng)間崎嶇的山路上行駛，也不會(huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格9.94萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很耐看，空間很大，動(dòng)力也很足。
缺點(diǎn)：如果你不滿意，那就算了，反正我也沒什么不滿意的。
外觀：線條感很強(qiáng)，車頭的做工也很大氣。
內(nèi)飾：很快就上手了，U70的內(nèi)飾很簡單，也很實(shí)用。
空間：五個(gè)人坐進(jìn)車?yán)�，并沒有太大的壓力，后備箱的空間在同級(jí) SUV里算是比較大的了。
配置：總的來說，我覺得自己還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足。作為一個(gè)老司機(jī)，我想說的是，這種動(dòng)力開上陡坡，超車只需要輕輕一踩油門。呵呵
越野：
底盤非常穩(wěn)定，操控也非常靈敏。雖然沒有小轎車那么大，但也是大了不少。
油耗：說實(shí)話，油耗比我預(yù)想的要低很多，我還以為會(huì)很高呢。
舒適：路感很好，在經(jīng)過減速帶的時(shí)候，并沒有太大的起伏。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格8.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的底盤很高，越野起來并不是什么難事，而且因?yàn)檐嚿硖�，所以看起來并不沉重，反而給人一種沉穩(wěn)的感覺。
缺點(diǎn)：他只是覺得黑色的內(nèi)飾太臟了，很容易被人認(rèn)出來。
外觀：白色比較顯眼，也比較耐臟，像我這種跑山路的人，平時(shí)也不需要經(jīng)常洗車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，也很簡單，畢竟是我在家里開車。
空間：因?yàn)槲覜]開過什么好車，所以還算滿意，7座我還沒開過呢，不過過年的時(shí)候還是要用的。
配置：個(gè)人認(rèn)為買車就是為了自己使用，性價(jià)比高才是最重要的，省錢才是最重要的！于是U70成為了我的選擇
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步一般，但起步后慢慢加速，動(dòng)力好，開著車感覺很好，隔音效果很好，關(guān)窗聽歌很舒服，噪音也不大。
越野：
方向盤很準(zhǔn)，打到哪里就打到哪里，我很喜歡。
油耗：目前的油耗是9.3，但實(shí)際油耗應(yīng)該在9.5-9.7之間，怎么樣，油耗還可以吧？
舒適：車內(nèi)座椅舒適，空調(diào)很好，冬天開車不用開很長時(shí)間就能開暖氣。
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風(fēng)光580
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