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VGV U70
VGV U70
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來說選擇這款車比較滿意的地方，就是這款車的空間大，外觀比較大氣，配置還夠用吧，因?yàn)槲医?jīng)常上工地，底盤高度也剛剛好，你們知道跑工地，肯定首選都是SUV,所以選擇了U70，所以配置上沒什么要求，儲(chǔ)物盒還可以，隨手就可以放東西，后備箱可以，因?yàn)槲医?jīng)常放一些工具，還是夠用的。
缺點(diǎn)：有輕微的異味吧，隔音也是稍微的差點(diǎn)，不過還是可以接受的。
外觀：外觀大氣，沒得說辨識(shí)度挺高的，車燈的燈光亮度挺好，做工的車漆很厚，細(xì)節(jié)處理的不錯(cuò)，用料扎實(shí)，很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上什么高科技和華麗，如果需要形容的話，就是，麻雀雖小五臟俱全吧，配置一般，沒有什么黑科技啊啥的，都挺普通的，還存在著一個(gè)塑料感的問題，就是味道還是有的，還有它的材料上就是一個(gè)用料不好的問題，但是就是整體的造型會(huì)顯得車前部顯得比較大的。
空間：在同級(jí)別車?yán)锖艽�，不光是�?shù)據(jù)對(duì)比能看出來的，實(shí)車比較一下就清楚了，縱向橫向都很大，后排空間很理想，尤其是跑長途，后排人舒服啊，可惜我自己享受不到，因?yàn)槲叶际窃谇芭砰_車，后面有時(shí)候坐4個(gè)人沒有壓力，后排可以前后調(diào)節(jié)，第三排還可以放平，后備箱可以直接放倒后排座椅，很方便很人性化，不過平時(shí)沒機(jī)會(huì)拉那么多東西，也不會(huì)在車上睡覺。
配置：當(dāng)時(shí)預(yù)算裸車10萬左右，考慮過很多款國產(chǎn)車，還有部分合資車，但是合資車這價(jià)位的車實(shí)在是很難接受，所以還是考慮國產(chǎn)了，U70在這個(gè)價(jià)位中配置不是最高的，但該有的都不缺，價(jià)格我能接受，空間也比較大，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：個(gè)人感覺動(dòng)力夠用，只是在城區(qū)跑，上下班，偶爾回鄉(xiāng)里一下，動(dòng)力很足。
越野：
U70方向盤的手感不錯(cuò)，高速的方向盤不會(huì)抖動(dòng)太大，基本都不會(huì)動(dòng)，而且開的越快，反向盤更穩(wěn)，變道穩(wěn)健，老家山路比較多，U70在行駛還是挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向這些很穩(wěn)定，而且加上我這種技術(shù)不好的，挺合適新手的。
油耗：總的來說感覺還是比較省油的，用車3000多公里，綜合油耗不到9個(gè)，感覺還有下降的空間。
舒適：座椅的材料比較軟，而且包裹性很強(qiáng)，坐著還是很舒服的，而且駕駛位的座位可以根據(jù)自己的習(xí)慣來調(diào)整到自己舒服順手的位子，方便又舒服。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格10.14萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大舒適度比較好，經(jīng)常用車，乘坐駕駛感覺必須是不錯(cuò)的，后排坐三個(gè)人不會(huì)很擁擠，我兄弟朋友一大堆，出去玩耍都說要做我的車，哎呀，心想太有面子了哈哈，因?yàn)橛袔讉�(gè)人個(gè)子都比較壯，只有這樣的車不壓抑，每次出去聚會(huì)都說我必須把車開上，瞬間感覺自己的車子好有價(jià)值感啊。
缺點(diǎn)：中控大屏功能尚需升級(jí)加強(qiáng)，希望升級(jí)更多智能。
外觀：外觀是屬于耐看型的，感覺大氣，整體看上去比較協(xié)調(diào)，總之，越看越喜歡，還有就是選擇這車我老婆也是給了意見的，也覺得這款車好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分首先是用料不錯(cuò)，沒有廉價(jià)感，有軟質(zhì)材料，這兩方面搭配在一起，而且沒有那種很大的接縫或者異響，這些都為這輛車的體驗(yàn)感加分不少。
空間：我一米八一，一百八十斤，調(diào)整好駕駛位，后排仍然非常寬松，橫向坐三個(gè)胖子沒問題，后排座位可以放平，買個(gè)充氣床，自駕的時(shí)候就不讓堵車也不怕露宿街頭了。
配置：買的時(shí)候沒啥優(yōu)惠，比上不足比下有余，算一般吧，家里人當(dāng)時(shí)對(duì)比還是覺得U70比較符合我們的一些用車需求，總體感覺還可以，希望在接下來的日子能夠少出乎毛病，油耗降低，這樣就比較不錯(cuò)了��！
動(dòng)力：都說起步肉，我沒感覺，可能駕駛習(xí)慣不同吧，三十碼后動(dòng)力杠杠的，渦輪介入后推背感很明顯，只要不激烈駕駛，動(dòng)力平順性還是很好的，目前我還沒遇到過動(dòng)力不足的情況。
越野：
操控的話，是在理想的范圍內(nèi)，方向盤也沒什么虛位！指向都非常精準(zhǔn)，而且方向很輕，開著不會(huì)很費(fèi)力，開起來很方便，得心應(yīng)手！這是我比較喜歡的了，開也是一種享受！
油耗：剛提車的時(shí)候，加了200塊錢油，就跑了240公里，算下來當(dāng)時(shí)就懵了，可能新手的原因，后來跟車友會(huì)的車友討教、學(xué)習(xí)，慢慢的油耗在下降，現(xiàn)在油耗基本上控制在8.5個(gè)油耗左右，而且現(xiàn)在技術(shù)一直在精進(jìn)，對(duì)于我這種新手來說還是比較滿意了，總體感覺不錯(cuò)，畢竟是新手嘛，有些經(jīng)驗(yàn)不足。
舒適：舒適性還要看個(gè)人感受，我覺得U70的懸掛調(diào)校的不錯(cuò)，座椅又全部都是皮革包裹的，前后排都有扶手和空調(diào)的出風(fēng)口，坐著很舒服，挺人性化的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這車的外觀了，很時(shí)尚，整體的造型看著不錯(cuò)，還有就是內(nèi)部空間比較大，尤其是后排座椅還可以調(diào)節(jié)，能放倒，主要是還很舒適，能放下的行李箱也比較多，裝貨都沒啥問題，下方儲(chǔ)物格能放不少東西，還有就是動(dòng)力，動(dòng)力一旦起來，個(gè)人覺得除了頓挫之外，還是源源不斷的，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)該輕時(shí)輕，該重時(shí)重，我覺得總體上來說U70還是很好看符合我的購車需求的。
缺點(diǎn)：車輛的綜合性能比較均衡，沒有比較大的缺陷或者缺點(diǎn)，家庭日常使用也是夠用了。
外觀：總體來說，外觀還是可以的，現(xiàn)在車的外觀都是越做越漂亮，正臉中規(guī)中矩的，就是顯大氣，如果說尾燈做的更加有個(gè)性一點(diǎn)就更加完美了，身邊的朋友，都說這個(gè)車外觀不錯(cuò)大氣，這個(gè)反正是仁者見仁智者見智，我自己喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡潔用料很足，新車都有點(diǎn)味啦接受不刺鼻買了空氣凈化和竹炭霧霾和甲醛無憂啦，開了兩三個(gè)月了，味道基本上已經(jīng)沒有了，還是挺贊的。
空間：軸距使得車身特別修長而且車的空間表現(xiàn)的也非常好，雖然我一個(gè)地地道道的胖子，不過坐在駕駛位一點(diǎn)也不會(huì)覺得擁擠，后排空間也很大很寬，第二排坐三個(gè)人是沒什么問題的，三排可以放平，不坐人的時(shí)候就放平了當(dāng)后備箱使用。
配置：10萬左右性價(jià)比應(yīng)該算是很不錯(cuò)的了，無論用料還是做工都還是非常厚道的，希望以后的國產(chǎn)車都能這樣，這樣以后支持國產(chǎn)才有底氣嘛。
動(dòng)力：我本來是考慮買2.0排量的車子的，老實(shí)說對(duì)于1.5T的車子我一直沒抱多大希望，但是在店里試駕了1.5T的U70之后，感覺動(dòng)力完全夠用了，不像其他的一些1.5的車子，打開空調(diào)之后，車子基本上跑不動(dòng)了。介于車價(jià)可以省點(diǎn)錢，購置稅也可以省不少錢，以后的油錢更是省了不少，綜合考慮之下，我就選擇了1.5T的車子，畢竟是上班族，能省則省嘛。
越野：
這款車的操控很簡單，我上手幾分鐘就熟悉了，感覺沒有什么技術(shù)含量，方向盤也很輕，很好控制，指哪打哪，精準(zhǔn)度也很高，幾乎沒有虛位，靈活性我覺得也還可以，剎車很靈敏，制動(dòng)距離比較短，每次都可以及時(shí)停下來。
油耗：車子提回家到現(xiàn)在基本上的油耗開到8個(gè)多油，自己基本上的新路線都是在市區(qū)開紅綠燈多，經(jīng)常遇到堵車，能開到8個(gè)多油，自己挺滿意的，畢竟那么大的車身這樣的油耗真心不算高，連我朋友都說這個(gè)油耗的確很低的，跟有的轎車油耗都差不多。
舒適：舒適性很完美，座椅像大沙發(fā)，空間巨大，駕駛感受很舒服，當(dāng)然，后排舒適度比不過前排，前排座椅包裹性很強(qiáng)，長時(shí)間開車不會(huì)很累，電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅很方便，可以在駕駛過程中隨心所欲的去調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，內(nèi)飾精，操作系統(tǒng)方便，空間大，感覺這車哪兒都大，車大，空間大，天窗大，屏幕大，儲(chǔ)物空間大，符合我的喜好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍微有點(diǎn)單調(diào)，缺乏一些色彩搭配，要是再有一些裝飾和照明就好了，還有配置沒有360全景，要是有這個(gè)配置好多了，另外這個(gè)車?yán)镞厸]有那種大型照明的氛圍，所以感覺這個(gè)車內(nèi)飾一般般吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)沒得說整體車的外觀很大氣漂亮，用料挺扎實(shí)的整體車的一個(gè)做工都非常的細(xì)膩外觀的縫隙做的都比較均勻，車頭造型看著也很簡單大方，整個(gè)車的線條看起來很好看，很流暢，而且前臉造型很獨(dú)特啊，識(shí)別度比較高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精致，很有質(zhì)感，做工精細(xì)，用料看著也不錯(cuò)的樣子，但是剛提車的時(shí)候也有很大的味道，在家晾了好幾天才好一點(diǎn)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常實(shí)用，比較耐看。
空間：空間沒的說，比較夠用，我身材不算高大，但偏胖，無論開車還是坐后面，空間都富富有余，儲(chǔ)物空間也很多，沒數(shù)有多少，反正只要坐里面就觸手可得很多放東西的格子，車門內(nèi)側(cè)，前排座椅后面的儲(chǔ)物袋，都很實(shí)用。
配置：價(jià)格是在我的預(yù)算之內(nèi)的，價(jià)格在同級(jí)別車?yán)锩娌]有優(yōu)勢(shì)，但他的顏值和空間在國產(chǎn)品牌里面絕對(duì)不會(huì)差，擁有動(dòng)力很足的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然有些SUV便宜，但開的不舒心，用的不省心，還是不行的，不能只比價(jià)格，一分價(jià)錢一分貨還是很有道理的，我覺得性價(jià)比還挺高的。
動(dòng)力：與自己原來的小車相比，要好很多，在市內(nèi)不太能顯示出來，一開上高速公路或者是山路，U70立刻展示出野性，高速上加速一直到120公里不會(huì)感覺動(dòng)力的衰減，上坡一直加速到100公里也不會(huì)感覺動(dòng)力的衰減，因?yàn)檫�沒做首保，也沒有再上更高的速度。上次出去玩車流比較多，由于U70動(dòng)力比較足，就比較容易從一路車陣中沖出重圍，開長途還是很有用的，可以節(jié)省不少時(shí)間。
越野：
作為家用，也沒指望有多好的操控，動(dòng)力有多么強(qiáng)勁，到了成家立業(yè)之后一切以家庭為中心才是最主要的，U70的操控還需要多多適應(yīng)才行，因?yàn)檫@方面平時(shí)就不太關(guān)注，所以沒啥感覺，合適就是最好的。
油耗：不知道油耗準(zhǔn)不準(zhǔn)，至今一共加了300元跑了500公里，還剩下一小格，通常國道跑的比較多一點(diǎn)，市區(qū)相對(duì)而言少一點(diǎn)，我一個(gè)人高速油耗顯示8.1，難道就那么省油，而且是磨合期，市區(qū)油耗達(dá)到9-10.0左右，走走停停，加上新車磨合期，大家都懂的。
舒適：隔音總體來說還不錯(cuò)，但是起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)上了2000多轉(zhuǎn)后噪音還是有些明顯，這個(gè)可能是帶T的車的通病吧，輪胎方面很好，基本沒有噪音，另外，懸掛方面感覺稍硬了一些，在顛簸路面上快速行駛震動(dòng)還是比較明顯的，有些影響乘坐的感受。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的操控和油耗了，操控上很舒適，操縱起來有種指哪打哪的感覺，轉(zhuǎn)向手感很輕但是轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，不會(huì)有出現(xiàn)轉(zhuǎn)向靈活但是轉(zhuǎn)彎過輕的的情況，U70的油耗也是很給力的一方面，特別是高速油耗整體算下來不到八個(gè)，這點(diǎn)真的是太給力了，因?yàn)楣ぷ髟驎?huì)有在周邊城市出差的需要，自己開車就是最好的選擇了所以一款高速油耗這么低的車真是戳中我的點(diǎn)了，就算平時(shí)開車也不超過9個(gè)油耗。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)不滿意的就是導(dǎo)航了，可能是因?yàn)槲矣行┞钒V的緣故，出門必開導(dǎo)航，剛開始用的時(shí)候都給我?guī)肪�了幾次，后來不得已結(jié)合手機(jī)地圖APP才能到達(dá)準(zhǔn)確的目的地，也聽說過很多車的導(dǎo)航都不好用，所以我也沒有太較勁，有得有失吧，總體還是能夠接受。
外觀：外觀線條感明朗，漂亮大氣，做工也好，看起來就是一輛有擋次的車，我不說都不會(huì)相信才十來萬，大燈很有神，但是亮度不是很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約,一般性的座子，材質(zhì)也還可以，車內(nèi)空氣比較好，沒有很嚴(yán)重的味道，配置也齊全。
空間：空間上還是很寬敞的，前排座位寬大舒適，也有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間，我習(xí)慣吧手機(jī)和錢包放到中控面板下方，另外值得一提的是后排空間和后備箱空間，都特別寬大，如果有需要搬運(yùn)大件物品的話，那么后排座椅放到就可以了。
配置：性價(jià)比算是很高了吧，反正我感覺還可以，空間啊油耗啊啥的都挺滿意的，還是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力上我認(rèn)為主要是挺好的，他的起步也是比較順暢的，而且他后續(xù)的動(dòng)力輸出以及中途加速都是比較快的發(fā)動(dòng)機(jī)的，輸出也很穩(wěn)定，以及發(fā)動(dòng)機(jī)沒有什么雜音，其實(shí)有些人會(huì)不太喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但是我會(huì)覺得還是比較有意思的，我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是挺不錯(cuò)的，比較好聽。
越野：
方向盤操控起來靈活，舒適，方向感準(zhǔn)確，沒有虛位，新手開也好上手。
油耗：現(xiàn)在開了1800多公里，平時(shí)上下班路上開開大概九點(diǎn)幾到十個(gè)油左右，因?yàn)榻?jīng)�；厝タ蠢先耍咚僮叩囊埠芏�，第一次上高速從十個(gè)油慢慢的跳到八個(gè)油左右，現(xiàn)在走高速基本也就這個(gè)油耗，就SUV這車，這油耗算不高的。
舒適：懸掛的話，我一個(gè)人覺得有那么一點(diǎn)點(diǎn)偏硬，要是在軟那么一丟丟那就好了，覺得還有待提高，平常路面上尋找的話沒有多大問題，就是過減速帶或者是小區(qū)進(jìn)出口的位置會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)波動(dòng)，覺得已經(jīng)如何個(gè)人覺得這個(gè)底盤調(diào)校的話，還可以調(diào)的更軟一些，那就更好了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，車身顏值較高，動(dòng)力不錯(cuò)瞬間提速較快，油耗在同類車中應(yīng)該是比較省油的了，油耗比較低，全景天窗是老婆和孩子的最愛，可以欣賞雨滴墜落下來的情景，U70的空間是一個(gè)亮點(diǎn)，坐下后可以翹起二郎腿哦！后排放開后鋪上被褥，標(biāo)準(zhǔn)的一張雙人床啊，超喜歡。
缺點(diǎn)：剛開始還沒有什么不滿意的，比較是新車，在選擇這款車時(shí)，后面慢慢發(fā)現(xiàn)懸架有點(diǎn)硬，減震也不怎么好，特別是走那些爛路，還是有點(diǎn)明顯的，不過習(xí)慣了也還好吧。
外觀：我覺得U70的外觀風(fēng)格還是比較簡單大方，偏經(jīng)典一些的，整個(gè)車身沒有多余繁瑣的設(shè)計(jì)，比較耐看，車屁股的設(shè)計(jì)比較圓潤，看起來很飽滿，車頭的設(shè)比較時(shí)尚一些，車身看起來比較年輕，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：端莊大氣，做工精細(xì)，用料厚道，觸感細(xì)膩。儲(chǔ)物空間比較豐富。 異味異響：新車味道一點(diǎn)不大，稍微通風(fēng)，就沒有味道了。坐我車的朋友都沒有聞到新車的味道。整車剛性強(qiáng)，過坑洼路面和壓井蓋時(shí)，沒有異響，很扎實(shí)。
空間：U70的空間一般家用是綽綽有余的，超長的軸距顯得整個(gè)車的內(nèi)部空間很寬敞，我178的身高坐在車內(nèi)還是挺寬松的，頭部空間至少在一拳以上，大腿也沒有被束縛的感覺，第二排坐三個(gè)人很正常，一直就很喜歡這種寬大的SUV車型，第三排我一般就不坐人的，現(xiàn)在基本上就是放平了當(dāng)后備箱使用，放一些零零散散的小東西。
配置：感覺它的性價(jià)比還是很高的，感覺在這個(gè)價(jià)位的車型里面，綜合來講這款車的各個(gè)方面比較均衡，完全能對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：起步稍顯弱，渦輪介入之后那動(dòng)力也是隨叫隨到的。超車毫無壓力 動(dòng)力平順性：頓挫感的確會(huì)有，特別是起步的時(shí)候如果一腳油門轟下去那頓挫感顯現(xiàn)的特別明顯。但是只要你是油門輕踩那還是很平順的，高速輕輕松松上120，超車什么的很輕松，一腳油下去就搞定。
越野：
其實(shí)沒開過幾輛車，所以論操控也沒什么資格說。但是感覺車子的方向盤很好操作方向清晰，沒有虛位，剎車很有安全感車子是前后盤剎，輕踩剎車就能剎住安全感爆棚。
油耗：我天天在市區(qū)里面轉(zhuǎn)的，感覺基本上不是太耗油，作為家用車來說，控油性很好，油耗在8.8左右，我覺得這個(gè)油耗的數(shù)字還能往下面降。
舒適：跑了好幾次高速、也堵過幾次車，也走過坑坑洼洼的維修路段，給我的感受都很平緩，駕駛著感受不到很大的顛簸，特別是碎石路面，顛簸幾乎感覺不到，看來他調(diào)教的地盤，還是像那么回事，還是比較好的，懸掛的對(duì)比是跟我老表的帕薩特對(duì)比的，他坐副駕駛，告訴我懸掛和減震比他那車好得多。加上他柔軟的座椅，很有彈性，這一點(diǎn)還是沒讓我失望的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.64萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大方前衛(wèi)，尤其是后面看夠?qū)挘瑝虼蠓�，尾燈很時(shí)尚，顏值是我最滿意的一個(gè)點(diǎn)，還有就是配置，各項(xiàng)配置很齊全，空間也感覺是這價(jià)位車當(dāng)中最大的。
缺點(diǎn)：感覺車門太輕，關(guān)門的時(shí)候那聲音聽著有點(diǎn)不舒服，車內(nèi)多少有點(diǎn)味道，但是不大，還是能理解的。
外觀：外觀很有豪華范，霸氣前臉加上兩側(cè)大燈，凸顯了車子的設(shè)計(jì)感，車側(cè)面門把手上的線條直穿車尾，很硬朗，汽車尾部的大燈設(shè)計(jì)，還是比較搶眼矚目的，這輛汽車的整體造型看起來挺干練，時(shí)尚感強(qiáng)烈，它的外觀設(shè)計(jì)跟合資車的大氣與豪華差不了多少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)做工不錯(cuò)，快趕上合資車的水準(zhǔn)了，而且用的軟包的地方還是很多的，中控風(fēng)格不是很吸引人，看起來稍微有點(diǎn)古板，不過看在做工很好原諒了，新車還是稍微有點(diǎn)異味的，他們都說正常，過兩三個(gè)月在太陽底下多透透氣，就好了，后期應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)。
空間：我兒子一百五十幾斤，坐后排蹺二郎腿玩游戲都不會(huì)感到擁擠，還伸展自然。后備箱的空間也是做得蠻大的，上次全家人出去自駕游，帶了好幾個(gè)旅行箱放后備箱都放得下，回來還買了不少當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)。
配置：性比價(jià)方面還是不錯(cuò)的，我覺得買車要買就買自己喜歡的，性價(jià)比高的車，油耗很低，空間很足，我操作起來挺輕松的，在車子里面也很舒適，除了車子里面有點(diǎn)塑料味有點(diǎn)難聞以外，基本上跳不出其他的毛病了。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力已經(jīng)夠我平時(shí)用的了，身在小城市，不去什么高流量的地區(qū)，現(xiàn)在到處都是車子，想快也快不了，安全第一，不會(huì)賽車，優(yōu)哉游哉最好了，變速箱比較穩(wěn)，這一點(diǎn)在家用方面還是很適合的。
越野：
操作感覺良好，挺跟手。沒想到過彎變道十分的清楚，讓人有種飆車的欲望。多功能方向盤很好用，雨刷的使用還在琢磨，上坡，下坡表現(xiàn)非常好，很不錯(cuò)，開著很舒服。
油耗：油耗的話是我最滿意的一個(gè)方面，也是我能拿出手的，上次開了近一千公里的高速，開出來的油朋友的小車差不多，只有7.8個(gè)，這是我的最低油耗，說說這公里數(shù)，3個(gè)月跑了快5000公里，高速跑的比較多，不過大多數(shù)時(shí)候還是在市區(qū)里面跑的，所以油耗一直在8.5個(gè)左右徘徊。
舒適：舒適性挺好的，個(gè)人認(rèn)為座椅坐起來的感覺真挺不錯(cuò)的，座椅比較軟是一個(gè)，還有一個(gè)就是車內(nèi)異味比較少，不會(huì)感覺很悶，總體上還是很舒服的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：U70的外觀我最喜歡，我是80后是第一輛代步車，能擁有U70是我的榮幸，超大的空間我得到了滿足感，朋友看到我的車都紛紛贊揚(yáng)，好漂亮啊、空間大，油耗也是讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：沒有什么最不滿意的，感覺稍微差點(diǎn)意思的地方就是車載導(dǎo)航吧，過隧道的時(shí)候經(jīng)常沒信號(hào)，反應(yīng)有點(diǎn)慢，其他各方面都是比較滿意的。
外觀：外觀這一塊應(yīng)該每個(gè)人都有不一樣的看法吧，審美是都不一樣的，對(duì)于我來說，我還是挺滿意U70的外觀的，很帥氣。
內(nèi)飾：新車并沒有太大的味道，不會(huì)覺得新車有刺鼻的感覺，陽光下暴曬也不會(huì)出現(xiàn)太大的味道，這點(diǎn)給個(gè)贊，能接觸到的地方手感也挺好的，很多地方都用了皮質(zhì)包裹，雖然風(fēng)格樣式有沒啥特別突出的地方，但是整體也還能接受吧。
空間：空間我覺得還是比較大的，對(duì)于家用來說，空間是很夠用的，坐車的我家基本上是兩個(gè)大人一個(gè)小孩，畢竟是7座車，空間是肯定夠用的，如果后排放倒，儲(chǔ)物空間自然是一般車沒法比的，我的第三排座椅基本上是放平的，很少坐人，小孩的很多東西都可以放在后面里面，比如兒童車，安全座椅，甚至我家孩子的電動(dòng)小汽車也可以放在里面。
配置：這個(gè)車子整體性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，對(duì)于家用是非常實(shí)用，還有定速巡航，一鍵啟動(dòng)等，當(dāng)時(shí)考慮這款車的原因也就是性價(jià)比，講白一點(diǎn)就是便宜嗎，還是有一點(diǎn)點(diǎn)擔(dān)心后期二手車殘值有沒有影響，畢竟是國產(chǎn)車嗎。
動(dòng)力：選擇這個(gè)排量的原因主要是因?yàn)橛密囆枨笠簿腿粘Ｉ舷掳嚅_一開，所以這排量的車對(duì)我來說性價(jià)比會(huì)高一些，動(dòng)力的話還是不錯(cuò)的，加速很平順，沒有頓挫感，雖然加速略慢一些，但是真正跑起來或者上坡的時(shí)候還是能夠感受到不錯(cuò)的動(dòng)力反應(yīng)，不算很肉，相對(duì)來說還是比較滿意吧。
越野：
方向盤很輕，電子助力的，而且路感清晰，沒有虛位，，底盤感覺很扎實(shí)，過濾聲音很好，過濾后的聲音很沉悶，就可以看出底盤很扎實(shí)！四輪獨(dú)立懸掛，跑起來比較舒服！在國慶旅游期間我也換過手開車，我老婆開她也說這個(gè)車好開，特別是方向盤很輕，基本可以一只手操作！
油耗：目前提車三個(gè)多月了，表顯3240公里，百公里8.7個(gè)油左右，開空調(diào)估計(jì)會(huì)在9個(gè)左右， 高速路段表現(xiàn)比較好，之前跑高速，半程開空調(diào)，百公里表顯8個(gè)油出頭，還行，畢竟還沒做首保，上下班開來回40公里不到，雖然有時(shí)候堵車，但是平均油耗還是很滿意的。
舒適：懸架偏硬，過減速帶的時(shí)候需減速慢行，路上的坑坑洼洼會(huì)顯得有點(diǎn)顛。座椅不錯(cuò)，噪音控制也還算是比較符合心理預(yù)期，座椅比較軟，包裹性還可以。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是它的操控和油耗了，操控上尤其舒適，操縱起來有種指哪打哪的感覺，轉(zhuǎn)向手感很輕但是轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，不會(huì)有出現(xiàn)轉(zhuǎn)向靈活但是轉(zhuǎn)彎過輕的的情況，它的油耗也是很給力的一方面，特別是高速油耗整體算下來省錢就完事了，這點(diǎn)真的是太給力了，有時(shí)候我會(huì)在周邊城市出差的需要，自己開車就是最好的選擇了所以一款油耗這么低的車真是戳中我的點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：車輛后排減震過硬，過減速帶的時(shí)候比較明顯，車速稍快或顛簸路面尤為突出，不過習(xí)慣也就好了。
外觀：說實(shí)話我認(rèn)為很大眾，沒什么特別之處，各有各的喜好，每個(gè)人都會(huì)不一樣，喜好的就買不喜好就拉倒，個(gè)人覺得U70還是現(xiàn)在同級(jí)車內(nèi)算不錯(cuò)的，外觀設(shè)計(jì)也比較符合我的審美。
內(nèi)飾：U70的各種按鈕的層次和位置很合理，隨手可得，手感也很不錯(cuò)，軟包的地方也比較多，不管是按的還是擰的都比較舒服，中控大屏也是觸摸屏，能控制很多的功能，還有車內(nèi)前后都有空調(diào)出風(fēng)口，制冷制熱都比較快，內(nèi)飾視覺效果很好但是不耐臟，還好我是一個(gè)愛打理這些的人。
空間：空間還是很滿意的一點(diǎn)的，前排和后排都有足夠大的空間，尤其是后排，坐三個(gè)人都綽綽有余，后排的中間是平的，很人性化設(shè)計(jì)的一點(diǎn)，就算翹個(gè)二郎腿也沒問題了。本人買車就是用來家用的，周末帶孩子爸媽出去玩玩啊，空間足夠大了
配置：性價(jià)比我覺得還是比較高的，各方面比較均衡吧，沒有特別差的地方，在這個(gè)價(jià)位中來說這車我還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較夠用的，畢竟車的重量大，起步完全感覺不到肉的情況，能感覺到車重帶來的小馬拉大車的感覺，推背感還是有，只不過比較小，高速下平順性還是非常不錯(cuò)的！
越野：
駕駛起來，給人一種踏實(shí)的感覺，開起來特別穩(wěn)，而且方向盤也比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，整體轉(zhuǎn)彎半徑也不大，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的側(cè)傾感，還是很安全的，對(duì)于路況不好的路面開著也不會(huì)感到車身太大的顛簸感，懸掛調(diào)校的不錯(cuò)。
油耗：油耗比較滿意，畢竟這么大個(gè)SUV現(xiàn)在跑到8.5個(gè)油已經(jīng)做的很好了，我開車屬于偏暴力型的，以后得改掉這個(gè)壞毛病,好在油耗還是能接受的。
舒適：懸架在這個(gè)價(jià)位還是能接受的吧，地盤比較硬朗，小的顛簸沒有問題，確實(shí)較差的路況懸架的表現(xiàn)會(huì)有點(diǎn)力不從心，不過再城市中日常使用是完全沒有必要擔(dān)心的，前排的座椅的包裹性設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，除了較胖的人不能包裹，其他的基本都能感受到很舒適的包裹，胎噪和風(fēng)噪再高速行駛的時(shí)候表現(xiàn)得比較明顯，這可能跟輪胎也有很大的關(guān)系，追求完美的車友，可以考慮換個(gè)輪胎吧 。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格10.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是它的操控和油耗了，操控上尤其舒適，操縱起來有種指哪打哪的感覺，轉(zhuǎn)向手感很輕但是轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，不會(huì)有出現(xiàn)轉(zhuǎn)向靈活但是轉(zhuǎn)彎過輕的的情況，它的油耗也是很給力的一方面，特別是高速油耗整體算下來省錢就完事了，這點(diǎn)真的是太給力了，有時(shí)候我會(huì)在周邊城市出差的需要，自己開車就是最好的選擇了所以一款油耗這么低的車真是戳中我的點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方大概就是他的操控上，我覺得有一些問題還是不太好的，而且我對(duì)于操控上的問題還是需要我適應(yīng)一段時(shí)間的，所以這個(gè)問題我認(rèn)為還是有影響到我對(duì)于這款車的評(píng)價(jià)的。
外觀：外觀還是比較耐看的，塊頭有些地方開車雖然會(huì)感覺不怎么方便，就像一些小路會(huì)車、停車啊啥的，不過只要技術(shù)到位了還是沒什么問題的，整車氣質(zhì)還是也很霸氣，顯得很結(jié)實(shí)很有安全感！
內(nèi)飾：我個(gè)人還是蠻喜歡這款車的內(nèi)飾的，無論是中控屏，還是說整個(gè)的內(nèi)飾的這個(gè)用料和做工，還說座椅的樣子，我其實(shí)都覺得還蠻好，還有天窗也還蠻不錯(cuò)的。
空間：空間說真心話，空間真的很大，因?yàn)槲矣幸稽c(diǎn)胖，個(gè)子也不算高，但是坐在主駕駛覺得很一點(diǎn)都不擠，后排坐著很寬松，因?yàn)槲依掀乓膊慌�，我兒子也還小，所以坐三個(gè)人輕輕松松的，儲(chǔ)物盒比較多，我又愛抽煙，反正手機(jī)，什么東西都有放的地方，設(shè)計(jì)還是比較人性化的，后備箱空間也很大，我老婆經(jīng)�；啬锛�，老家的人你們都知道，喜歡帶很多東西，所以后備箱就起到了作用，我上工地有時(shí)候也要帶的工具，就把第三排座椅放倒讓后備箱看起來更大，所以后備箱大還是好處多多的。
配置：性比價(jià)方面還是不錯(cuò)的，我覺得買車要買就買自己喜歡的，性價(jià)比高的車，油耗很低，空間很足，我操作起來挺輕松的，在車子里面也很舒適，除了車子里面有點(diǎn)塑料味有點(diǎn)難聞以外，基本上跳不出其他的毛病了。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，加速起步的推背感明顯，車子的后續(xù)提速也相當(dāng)可以，國慶我們?nèi)胰艘黄鸪鋈�，無論是超車還是提速我覺得它的表現(xiàn)我相當(dāng)滿意！其實(shí)提速這點(diǎn)我個(gè)人覺得是很重要的，因?yàn)橐郧皝磉^其他車子，因?yàn)榧铀俾膯栴}差點(diǎn)就和對(duì)向開車裝上了，到現(xiàn)在為止我都還心有余悸！
越野：
在轉(zhuǎn)向的情況下，還是很輕盈的，銷售和我說這個(gè)是電子助力轉(zhuǎn)向，高速重，低速輕盈，還是很安全的。
油耗：我天天在市區(qū)里面轉(zhuǎn)的，感覺基本上不是太耗油，作為家用車來說，控油性很好，油耗在8.8左右，我覺得這個(gè)油耗的數(shù)字還能往下面降。
舒適：舒適性還是很高的，長時(shí)間坐車不會(huì)感覺很難受，車內(nèi)空氣也還好，不會(huì)很悶。
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