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VGV U70
VGV U70
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性還算不錯(cuò)，開著感覺底盤扎實(shí)，剎車距離短，反應(yīng)靈敏，關(guān)鍵時(shí)刻能剎得住，開起來很有安全感，而且方向盤輕，視野好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，老婆開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.24萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來很簡單，現(xiàn)在的車開起來都很簡單，方向盤還算精準(zhǔn)，沒有空位，底盤也很好，特別是在石子路上，顛簸感會(huì)小一些，我老婆雖然暈車，但是坐在車?yán)�，也不�?huì)暈車。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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越野：
我喜歡方向盤的力度比較輕，開起來一點(diǎn)都不費(fèi)力，在市區(qū)的一些彎道上轉(zhuǎn)彎都是輕而易舉。不過油門和剎車踏板之間的距離實(shí)在是太近了，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)的時(shí)候還有些生澀，不過隨著時(shí)間的推移，他也漸漸習(xí)慣了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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越野：
多功能方向盤，電子助力，精準(zhǔn)、輕盈、力道適中，很適合我的風(fēng)格，中控屏幕偏向駕駛位，觸感更好，觸感更好，更容易操控。這是一個(gè)不錯(cuò)的后視鏡功能，對于我這種駕駛技術(shù)一般的人來說，倒車和入庫都非常方便，非常實(shí)用。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性還行，幸虧買的是自動(dòng)檔，之前考駕照的時(shí)候?qū)W的是手動(dòng)擋，一下子開自動(dòng)檔還真有點(diǎn)不習(xí)慣，不過要是再選的話，還是選擇自動(dòng)擋吧。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3610公里
綜合評(píng)分
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越野：
這是我人生中的第一輛車，我看過很多評(píng)論，很多人都說這輛車的技術(shù)不錯(cuò)，我朋友也說過，但我不知道這是什么感覺，只能說開起來很舒服，開久了也不會(huì)累。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控不好說，我開的車也不多，十幾萬的車，操控應(yīng)該是差不多的。方向盤、油門和剎車的反應(yīng)都很正常，比較舒服，不會(huì)太過激進(jìn)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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風(fēng)光580
SWM斯威X7
長安歐尚X5
魏牌 VV7
奧迪Q5
大指揮官
寶馬X4
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